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官方售价
10.38-28.58万
- 询底价
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- jiangxiaowx
- 2021-06
御风 2021款 2.3T V9前驱物流车短轴中顶 6座 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 4600公里
- 裸车购买价
- 12.50万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 油耗低,上装简单,皮实,耐用。家用,旅居两不误。,简装修,精装饰,便携折叠为主
- 不满意
- 没有不满意,目前看都达到预期。小毛病都可以自己弄好。
综合评分 4.75
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外观
- 如果车头搞成子弹头,过渡圆滑点就好看了,现在看就是大面包。
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内饰
- 塑料的,要搞长城车的内饰就好了,自己想改,改装厂和装饰店都说不好弄,也没必要弄
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空间
- 空间大,生活三人不拥挤,乘坐5人很舒适。☆空间设计亮点:简单装修,板少车轻,杂音无,便携折叠物品,好收好放,省空间。各项功能基本齐全。
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舒适
- 比小车开起来舒适,安全感强,空间大,视野开阔。
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油耗
- 综合路况,全程空调,总重3吨左右,油耗7.5以内是肯定的,我已连续测过几次了,总里程,总油耗,都算过。
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动力
- 柴油车爆发力,加速性比汽油差点,但肯给油加速有力,超车快。省油:基本满载,3吨左右,全程空调,油耗7.3左右。
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操控
- 车款,低顶,高速稳定,会大车不飘。好开,和小车一样驾驶。但建议加减档采用双脚离合,对车有好处。
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- logicatabwz
- 2021-05
御风 2021款 2.3T V9前驱物流车长轴中顶 7座 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 6000公里
- 裸车购买价
- 12.98万
- 油耗
- 8L/100km
- 不满意
- 车还是比较高,虽然是低顶的,但是下地库还是受点影响。
- 外观
- 做工还是比较满意的毕竟是二汽的大公司央企还是比较负责的
综合评分 4.25
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外观
- 做工还是比较满意的毕竟是二汽的大公司央企还是比较负责的
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内饰
- 内饰一般吧,这种车不要要求有什么内饰了,工作车
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空间
- 内部空间一个字大比较了几款车还是东风御风的空间最大
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舒适
- 毕竟是拉货的舒适性谈不上,没有做隔音做了是不是好点
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油耗
- 目前开了6000多公里,对油耗还是比较满意的高速上才5个多点,有油耗实时显示功能
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动力
- 发动机还是不错的,毕竟是日产的全球发动机噪音比较小
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操控
- 转向灵活,操控还是不错的,毕竟是前驱车,整车减重了
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性价比
- 比别的同行业的车略微贵点主要是发动机好
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- skj2000dktw0
- 2020-11
御风 2021款 2.4T V9前驱VAN车长轴中顶 3座 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 796公里
- 裸车购买价
- 14.88万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 内部空间非常大,可以拉货也可以拉客,驾驶室头部空间也非常舒适,视觉效果好。而且外观很漂亮,开回老家,朋友以为我买了台房车,心里挺高兴的。等条件好了,换个长轴高顶的,改个房车,带家人出去旅行,这是我未来的目标。
- 不满意
- 我平时拉箱装的货多,所以买了玻璃窗的,觉得好看。但是玻璃窗的没有盲窗方便,有一些货不敢拉,怕磕坏玻璃,建议要买的朋友,如果是做生意拉货多,还是选盲窗的,玻璃窗适合家用,或者拉客,如果只拉箱装的货也可以的。
综合评分 4.63
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外观
- 好看,下次换个高顶的,直接改成房车去旅行,下一个目标。
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空间
- 身高173,空间足够宽敞,驾驶非常舒适,这是提车的时候拍的照片,我把后面的座位都拆了,空间是非常大。
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舒适
- 还可以吧,毕竟跟娇车是没办法相比的。
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油耗
- 油耗目前是在7-8个油
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动力
- 动力还可以,我拉的是轻货,所以2.5的提速挺快的。
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操控
- 因为车子的外形非常大,所以停车是个大问题,新手新车要特别谨慎。
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性价比
- 性价比非常高,同等的车比较,这款更便宜,而且配置跟大小都不差。质量跟价格都很好,就是知名度低点,可能也是它便宜的原因吧,我们做生意的要的就是好用便宜划算。
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- 解答鱼9fu
- 2020-11
御风 2020款 2.5T V9营运版长轴高顶 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 18.80万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 前置前驱动力输出好!有力!
- 不满意
- 中控台样式平庸,设计不合理!!因为是救护车,所以配置减少好多!安全气囊,中控锁,倒车雷达,后视镜电动调节,室外温度,等等都没有!后制动器也变鼓式了!!
综合评分 3.38
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外观
- 大气硬朗!!!
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内饰
- 无话可说!大量的内饰套件塑料质感非常明显,在细节的表现上还需要多加努力
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空间
- 很好!御风宽大的空间是同类车中最高、最大的!
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舒适
- 还可以!!悬挂太硬!发动机启动的时候,隔音降噪做得不错,很大程度的提升了车厢内的乘坐感受。多媒体可以通过USB接口和SD卡进行外部设备扩展,就是把倒车影像减配了
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油耗
- 很好!!油耗低,上坡有力总体来说还是不错的!!
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操控
- 比较舒服!操控和舒适可以媲美轿车!!!御风的过弯性能很好,虽说因为驾驶席位置较高感觉车身侧倾较大,但车身重心并不高,没有即将失控的感觉。手刹位置低,在完全释放的时候需要弯腰并将胳膊完全伸直。刹车偏硬,而且来的不那么快!!
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性价比
- 一般!!油耗低,上坡有力总体来说还是不错的,就是售后不行!售后太少!
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- eh2
- 2020-11
御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车长轴中顶 3座 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 4319公里
- 裸车购买价
- 12.69万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 动力,油耗,舒适度,还有空间都是很大气的,动力可以说很不错的,超车什么也不成问题,而且是空间超大座椅设计很合理,后备箱很大装载量很大很方便。
- 不满意
- 座椅设计有点不是很合理的,而且内饰上很多储物格都不够全面的,感觉不是很方便的。
综合评分 3.13
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外观
- 本来我就喜欢这样的高颜值的车,何况这车做的真的很高颜值的,大气而耐看,却不是很张扬,很年轻很时尚的。
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内饰
- 内饰这点没有很多特点的,还有就是储物格少了,很多的东西都没有地方放,感觉不是很方便,哎不知道怎么这样的设计呢。
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空间
- 这车的空间是超大的,也很宽松舒适,在同级别车中,这车是算最好的,而且空间设计很合理,尤其是后排更宽大,坐三个成人也不会感觉拥挤不堪的,就是感觉座椅的设计不是很舒适,打算去4s看看是不是可以换一下。
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舒适
- 前排座椅还是感觉不是很舒适的,不知道是我的感觉还是他们设计的不合理,而且这个座椅的设计让人很累,亏了空间弥补了这样的缺陷,以后会不会有所改善还不知道怎样了。
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油耗
- 感觉这车的油耗现在有点高,不知道以后熟练了,会不会有所降低呢?
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操控
- 这车的操控很好的,视觉感很不错,加油门就上速度,方向盘的灵便也很不错,加上底盘做的很成功调教也很不错,所以这车操控性绝对没有问题。
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性价比
- 如果选择这车是为了跑长途的话,这车是绝对的物超所值了,看自己需要买吧。
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- sdwhgsyr903
- 2020-11
御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车短轴中顶 3座 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 700公里
- 裸车购买价
- 12.60万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 外观
- 不满意
- 内饰
综合评分 4.88
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外观
- 很霸气
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内饰
- 做工有点粗糙
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空间
- 很大感觉很舒服
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舒适
- 很好
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油耗
- 大概9升左右还能接受
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动力
- 空车不错、拉点货有点吃力
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操控
- 很灵活
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性价比
- 比全顺值
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- taobi329ef6
- 2020-10
御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 15000公里
- 裸车购买价
- 13.00万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 东风御风的ZD3.0发动机真的没话说那是杠杠的!拉一吨多货连续上十几公里的坡坡度有时接近40度一点多不吃力,提速也相当快不比一帮的汽油差哟!
- 外观
- 没话说比一帮车要好看一点
综合评分 4.75
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外观
- 没话说比一帮车要好看一点
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内饰
- 一般化有点像卡车内饰
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舒适
- 还可以
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动力
- 动力够劲
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操控
- 还可以吧
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性价比
- 高
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- 0613eh2
- 2020-09
御风 2021款 2.4T V9前驱VAN车短轴中顶 3座 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 470公里
- 裸车购买价
- 14.10万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 最满意的就是油耗了
- 不满意
- 内饰能再做好一些就行了
综合评分 4.63
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外观
- 外观最满意的就是它的平贴式玻璃了看着更加一体性。不像其他的玻璃外一大圈胶条就像是上个世纪的产物一样车灯设计:大灯带透镜,,车漆做工还行看着挺细腻的。
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内饰
- 内饰也就那样吧货车嘛动力好空间大就行了
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空间
- 空间的话还是比大的有8立方米那么多,平时也不怎么坐人就是拉拉货这样子。
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舒适
- 开着感觉还是挺好的完全没有拖拉机的那种散架一样的质感。
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油耗
- 百公里6升左右到目前为止行驶了差不多500公里
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动力
- 发动机动力还是不错的载重爬个坡轻轻松松的就上去了
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性价比
- 配置还行吧发动机型号是尼桑ZD25这一发动机的亮点就是省油而且保养只需要一万公里一次后期用车成本也就省了下来。
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- amitabhaf1
- 2020-08
御风 2021款 2.3T V9前驱物流车短轴低顶 6座 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 10054公里
- 裸车购买价
- 10.50万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 汽车空间大,拉货也可以,非常能装,动力够用,有一次拉过两吨多的货,没问题,跑长途不累,比较省油,实车看着也比较上档次。销售也比较好,有什么问题都很耐心给你解答,买得车两个月后,销售还给送一袋米一袋面,前几天4s店又请我们这些买车的客户吃饭天,你们谁听过买得车后4s店这么对你们的?
- 不满意
- 1.空调故障,4千公里时开始出现问题,开空调跑100公里左右,空调管冻住,空调出风口没风,等空调管化了空调才能重新工作。前后一共修了三次才修好!2.车门异响,开车时会很明显听到后门哗啦哗啦的,去售后也没检查出来,最后最后最后,,才发现是右侧后门没锁导致车门关不严!!!纳尼?3.车顶漏水!!!顺着左侧B柱往下滴答水,安全带全是一股酸唧唧的味道!!既选择则包容,所以故障我说,其他买车时明面看到的,比如硬塑料,音响差,底盘硬,噪音大,这都可以忍受,毕竟不是用来家用的!也许我的情况属于个人!首保的时候去售后看见一个哥们2.5T的那款车跑了2万公里换发动机!!修空调时看见一哥们开8万公里换变速箱,我勒个去,吓死我了!
综合评分 3.38
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外观
- 外观,钣金缝隙太大,机关盖能塞下一个手指头,车门缝隙也一样!不信?上图!但是远处看还是挺上档次的!满满的商务范儿。很多人都问我是不是房车,内心还是有点小满足的!这个车是啥颜色我也叫不上来,不过销售告诉我是变色龙,随着阳光的强弱车子会变色,黑色,暗红色,还有个什么色我叫不上来,
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内饰
- 内饰就呵呵了,货车风格。硬硬的塑料,廉价的座椅,中控台弄好几个所谓的储物盒竟然没有盖,放点东西都反光,☆内饰设计风格:换了三次这个空调面板!!!!!!给我把中控大屏导航那块拆个稀里哗啦
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空间
- 空间绝对没得说,拉货绝对是完美,平时跑长途累的时候还可以跟中排躺一会,那感觉美,比轿车SUV好太多了,储物空间也比较大,我是前2座后五座设计,,中间没有挡,开车累了不用下车就可以去中排休息,
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舒适
- 毫无舒适度!!!!!车内发动机噪音大,异响,音响还不如我爷爷的老年音响!空调开到4挡明显感觉车内有震动,手放在中控台上都震手!真大车竟然没有后排出风口,就前排四个出风口,空间大,出风口少,天热时后排乘客可以说是苦不堪言,必须车跑一会车内温度满满降下来才行!中间的座椅靠背比较直,做一会就不舒服更别提长途!
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油耗
- 油耗还行,挺省油的,销售说3毛一公里,我开就是五毛一公里,也行啊,在市内这么大车5毛就挺知足了,我以前的五菱宏光1.5的也要6毛多一公里啊!吃的少,干的多,要啥自行车啊。
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操控
- 没啥操控可言,一台大面包车,开这个车还是得有一定的驾驶水平的,毕竟又宽又长又高,好处就是可以看见很远的地方,有突发事情可以很早避让!!!对了,手刹车是真的弱智,松的时候得往下按,不然不下去,我家的新全顺按一下手刹车上面的扭自动就弹回去了!这个还得使劲按,
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性价比
- 性价比还是不错的,毕竟便宜能拉货,省油,后续省心不省心就不知道了,
展开全部 -
- bilyanglaj4
- 2020-08
御风 2020款 2.5T V9 VAN车长轴中顶3座国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 6000公里
- 裸车购买价
- 12.80万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 油耗低百公里6个多,这大空间比全顺多拉三十多件啤酒
- 不满意
- 内饰太一般了不好看老气,座椅不上档次啊
综合评分 4.75
-
外观
- 大气高端,耐看
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内饰
- 内饰太老气了,东西还行就是丑
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空间
- 所有一样车我空间最大
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舒适
- 座椅舒适性一般有待改进
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油耗
- 出乎意料的省油服了
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动力
- 2.5T,不得不佩服小日本尼桑发动机还是不错滴
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操控
- 还可以吧,没啥太大惊喜
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性价比
- 性价比是真的高,我推荐给大家用,比全~顺强多了
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