综合评分 4.5

外观

太过于科幻，有些人不能接受，大灯很漂亮，但是没有美版的LED大灯是很遗憾，轮毂整流罩很漂亮，但是太贵了；太阳能天窗带来夏季通风功能效果很好，但是停车位置就要小心不要被坠物砸到

内饰

杯坐和储物格还是太少，空调出风口没有杯座，后车门也没有，飞桥设计不太方便

空间

前排乘坐空间很满意，后排头部空间略小，后备箱位置能高一点就好了，掀背车的尾门是向下关的，载物时候要小心

舒适

满意，虽然胎噪略大，避震偏硬，但是座椅很舒服，自动空调夏天极其给力，冬季的暖风就不是很足（毕竟车子没有浪费油也就么有太多废热可以利用），另外空调的操控有点不够人性话，首先风量和温度调节都是按钮而不是旋钮，其次说出风位置调节是单向循环而不是双向循环，反倒是内外循环控制占了很大的位置，自动除雾不提供自定义，在现在这个雾霾频繁的环境下基本没法用；GBOOK导航的服务很好，但是升级地图很贵而且手机的兼容性不太好（网站上兼容列表出来的太慢）

油耗

非常满意，虽然13的压缩比但是92的汽油就能用，城市3.2~3.6，高速3.8~5.1，综合下来春秋夏季都不超过4，冬季就要超过4了，45L油箱在出游的时候续航可以超过1000km

动力

虽然01要10秒，但是市区内的响应性很少有家用车赶得上，爬坡开power模式很给力，下坡能回收很多能量充电，开空调对动力没有任何影响

操控

悬架比较硬，转向的感觉很像MPV，方向机不轻但是比较准，车子没有传统意义上的挡位，ICE介入的感觉轻微基本不能被察觉，刹车的脚感比较特殊，一般人不太适应，但是刹车距离也不长，巡航控制因为有能量回收，在上下坡时侯的速度控制比较精准，跑高速基本不需要人为干涉

性价比

很多过于追求极致的东西，导致成本下不来，所以性价比偏低，国内保有量只有四位数，所以很多专用的零备件价格很高，还好相当多的零件和同厂其他车子通用

综合评分 4.5

外观

很有个性，越看越喜欢

内饰

满场硬塑料

空间

掀背车，后排放倒后空间巨大，2700mm的轴距加上全平地板能够提供满意的乘坐空间

舒适

胎噪巨大

油耗

正常开4.5正负0.5

动力

零转即可输出207Nm的混动系统运行起来平顺无比，油门响应迅速准确，无需降档，无需拉转速，一踩就有。

操控

买菜车就不谈啥操控了

性价比

丰田车谈啥品质啊