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官方售价
10.97-26.88万
- 询底价
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- tcsl2000f1
- 2021-03
星锐 2021款 2.0T 5系星快运中顶 6/7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 13.08万
- 油耗
- 8L/100km
- 性价比
- 轻客的选择本来就不算很多,我也没开过别的大车,对我来说这个配置和价格总体来说性价比还是挺高的,后期的保养和维修价格也能接受,如果拉货需求大的话可以购买
综合评分 4.63
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外观
- 外观这几年好像一直没怎么变过,我还挺喜欢的,大气沉稳,就是用的过程中磕磕碰碰有点多,已经不像新车那么好看了
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内饰
- 内饰一般,感觉没在内饰上下什么功夫,都是按照不会出错来设计的
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空间
- 空间很大,后面的座椅拆除之后装货卸货都很方便,人在里面基本上可以自由行走,有的时候一批货都装不满。
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舒适
- 视野好加分,但噪音大减分,讲实话,这种拉货的车本来也不是追求舒适感的车,而且不管开什么车开时间太长了都累人
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油耗
- 油耗还算比较省,做货运的,多省一点油节约一点成本就是多赚一点钱
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动力
- 动力比较一般吧,尤其是起步的时候,上了二档之后还行
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性价比
- 轻客的选择本来就不算很多,我也没开过别的大车,对我来说这个配置和价格总体来说性价比还是挺高的,后期的保养和维修价格也能接受,如果拉货需求大的话可以购买
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- 不过如此hi028
- 2021-03
星锐 2021款 2.0T 4系星商旅 11座
- 购买地点
- 行驶里程
- 700公里
- 裸车购买价
- 11.98万
- 油耗
- 12L/100km
- 性价比
- 性价比挺好,外观也很漂亮
综合评分 4.75
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外观
- 钣金很好,外观漂亮
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内饰
- 做工一般
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空间
- 身材200斤左右前排不算特别挤乘坐空间:我身高175低一点头能在里面行走,后边空间大,前排座椅挺宽,坐着挺舒服,至于头部空间不必说了吧!储物空间:门板储物给力大瓶矿泉水都能放里面,储物空间不错
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舒适
- 这车出游很舒服
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油耗
- 目前12左右,告诉能到8.2
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动力
- 虽然。2.0的发动机但是,车身自重3吨多,感觉动力够用。
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操控
- 跑高速不会很飘,车身重量总,但是感到很轻快
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性价比
- 性价比挺好,外观也很漂亮
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- matieimtw
- 2021-03
星锐 2021款 2.0T 5系星物流
- 购买地点
- 行驶里程
- 568公里
- 裸车购买价
- 17.07万
- 油耗
- 9L/100km
- 性价比
- 在此之前,我也去看了竞品的大通,全顺,特顺,福田等车,江淮星锐这些轻客车里面名气不是很大吧,手中的预算就是可以买到这个实用有价格合适的,当时就是他比较符合我的预算,符合我的预期吧,所以就义无反顾的买了他。销售顾问和我说,江淮的地盘做的不错,都是用的卡车的底盘工艺,在使用过程中确实感觉到不错。
综合评分 4.88
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外观
- 外观好像也不是那么靓丽,没有竞品的好看我觉得吧,但是整体感觉还是有的。肌肉线条还是比较明显的,整个侧部的流线型线条,也是一气呵成了。但是整体看起来有点感觉,但是也没有啥大的感觉,不知道咋形容。其实他的屁股找寻还是蛮好看的,这个可以点个赞。
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内饰
- 内饰太简单了,还有一个廉价的塑料感觉吧,方向盘也是光秃秃的一片,没有多功能方向盘,中控也是十分的简洁吧,基础功能都有的,造型上也是一般般,没有啥太大的新意。仪表盘也是很简单的,算是简洁好认吧,很实用算是。还有就是座椅是布料的,很舒服的,但是很容易就脏了。
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空间
- 这个车的空间是比较好的,也是我想要买它的原因吧,主要是可以让我觉得很实用。空间很灵活,后面的座椅可以朝两个方向进行翻转的,不仅可以放倒,也可以抬起来,这样的话,在拉货的时候就可以完全把空间利用起来了,非常实用。车厢里面做个7个人没啥问题,估计还有很大的富裕空间。
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舒适
- 先说主驾驶吧,第一感觉还是蛮舒服的,视野也好,整体的中控布局也是比较便利的吧,都是在可以拿得到的地方,布座椅坐着我感觉比皮座椅舒服多了,唯一缺点就是布座椅容易脏,腰部支撑也是比较好的吧。副驾驶有朋友做过,整体反馈上来说还是比较不错的。后排座椅可以平躺可以坐着,比较自由选择了。上面也说到了,在此期间我也偶尔的去跑跑高速公路,确实可以听到很大的噪音,低速还行,没有啥大的影响吧,音乐要放起来。
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油耗
- 油耗对于轻客车来说,不是最主要的事情吧,但是我们心里在想还是越省油越好,这个是肯定的。动力输出我平时也不会暴力驾驶,驾驶柴油机,这个更加的省油了。我平时也是在市区和城乡结合部去开的比较多,一旦去野地或者不好的路就不好说了。
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动力
- 这个车的动力怎么说,起步阶段是要肉一下的,但是当涡轮介入时候,转速上去的时候就有比较强劲的动力输出,只要舍得给油,油门踩到底面,还是有非常爆发力的动力。但是随之而来的就是我上面说的噪音,发动机的噪音还是比较响的,这个就是比较不舒服的地方。反正平时开的时候,我也不会开的太快,这个车也是载重强,还能满足拉人的需求,也是合适。
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操控
- 这个车的操控,肯定不会很出色,但是还是比较中规中矩吧。因为轻客的车身都是比较长的,倒车雷达还是有必要的,超过五米的车子在视野上会大大降低。
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性价比
- 在此之前,我也去看了竞品的大通,全顺,特顺,福田等车,江淮星锐这些轻客车里面名气不是很大吧,手中的预算就是可以买到这个实用有价格合适的,当时就是他比较符合我的预算,符合我的预期吧,所以就义无反顾的买了他。销售顾问和我说,江淮的地盘做的不错,都是用的卡车的底盘工艺,在使用过程中确实感觉到不错。
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- xingxingxi3
- 2021-02
星锐 2021款 2.0T 5系星快运中顶 6/7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 200公里
- 裸车购买价
- 10.50万
- 油耗
- 10L/100km
- 性价比
- 国产车的性价比不用多说,首先它的价格很便宜,而且便宜的同时还能保持和人家基本相同的配置,这也是我买他的主要原因
综合评分 4.63
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外观
- 外观上就不怎么纠结了,轻客基本上都长得差不多,星锐看起来憨憨厚厚的,算是比较顺眼的一款
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内饰
- 内饰上中控的配置很多,使用起来也顺手,看得出江淮在细节上下了功夫。
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空间
- 空间这方面无法挑剔,无论是驾驶位,还是载货的地方都很大,对我来说够用
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舒适
- 开这种大车拉货舒适性很重要,尤其是长时间开下来,腰背被伤害很大,这车的底盘高座位也高,所以视野好。座椅的软硬适中。
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油耗
- 我平时不怎么跑高速,而且基本都是拉货拉满的状态,所以油耗有点高,目前9.8l
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操控
- 大车嘛操控差一点是肯定的,要比还是在同类当中比,转向基本还算准确,方向盘并不重开起来很顺手
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性价比
- 国产车的性价比不用多说,首先它的价格很便宜,而且便宜的同时还能保持和人家基本相同的配置,这也是我买他的主要原因
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- pq111222333bgit
- 2021-02
星锐 2021款 2.0T 5系星快运中顶 8/9座
- 购买地点
- 行驶里程
- 2257公里
- 裸车购买价
- 10.90万
- 油耗
- 10L/100km
- 性价比
- 性价比真心不错,比特顺和全顺都便宜,配置也不低
综合评分 4.75
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外观
- 中规中矩,没有太多特点也没有槽点
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内饰
- 典型的轻客风格,该有的功能也都有
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空间
- 空间大,而且方方正正规规矩矩的,装货方便
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舒适
- 本来拉货用的车不应该太讲求这些,不过这车的噪音确实稍大,能改进下就更好了
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油耗
- 五档变速箱我开起来很熟练了,平时拉货不重,跑的也是城区,时间段基本不堵车,我觉得9.6的油耗不错了,比旧车省了不少
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动力
- 我平时拉的货不重,所以动力我觉得还够用,最起码城区开挺有劲的,完全能驾驭
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性价比
- 性价比真心不错,比特顺和全顺都便宜,配置也不低
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- sdyerg23gho
- 2021-02
星锐 2021款 2.0T 4系星快运 5座
- 购买地点
- 行驶里程
- 960公里
- 裸车购买价
- 13.05万
- 油耗
- 8L/100km
- 性价比
- 车子使用的不算爱惜,也是因为经常要跑一些路况不是特别好的地方,有些磕碰是难免的,这几年虽然偶尔出一些小毛病,但没有大修过。从配置价格和后期维修保养来说,综合性价比还是挺高的。
综合评分 4.63
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外观
- 当时买车有一部分原因也是因为外观比较满意,很喜欢江淮车的前脸,有辨识度,而且车子大又是白色的,看上去给人一种安全踏实的感觉。之前老款的瑞风卖的挺好的,路上经常能看到,现在很少见了
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内饰
- 当时买车有一部分原因也是因为外观比较满意,很喜欢江淮车的前脸,有辨识度,而且车子大又是白色的,看上去给人一种安全踏实的感觉。之前老款的瑞风卖的挺好的,路上经常能看到,现在很少见了
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空间
- 空间很满意,买这个车大多数都是做生意拉货,空间肯定是越大越好,一趟能拉别的车两趟的货,省时省力,也是另一种节约成本
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舒适
- 拉货的车也追求不了什么舒适度,和一开始预计的差不多,短途还好,开时间长了都挺累的视野挺好的,增加了不少舒适度
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油耗
- 从买车到现在,我这辆星锐已经跑了9万7千公里了,即将迈向10万大关,现在综合油耗根据路况大概在7-9个油,对这么大个车来说还是挺省油的,尤其是跑高速,哪怕满载油耗也不高,挺让人满意的。
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动力
- 动力平时还可以,满载的时候不是特别满意,感觉起步爬坡的时候有点吃力
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性价比
- 车子使用的不算爱惜,也是因为经常要跑一些路况不是特别好的地方,有些磕碰是难免的,这几年虽然偶尔出一些小毛病,但没有大修过。从配置价格和后期维修保养来说,综合性价比还是挺高的。
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- joycebg
- 2021-02
星锐 2021款 2.0T 6系星商旅
- 购买地点
- 行驶里程
- 550公里
- 裸车购买价
- 10.20万
- 油耗
- 8L/100km
- 性价比
- 如果单纯用来拉货的话,星锐的性价比还是很高的,空间大装卸货方便,油耗低节省成本,车子又比较皮实,这几点是货车最看重的地方,性价比我给五星
综合评分 4.75
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外观
- 外观我觉得不是很好看,如果有黑色就好了,白色的看上去不是很大气
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内饰
- 内饰虽然没什么设计但胜在做工和质量都不错,刚买回来的时候也没什么异味,平时在路上无聊的时候也能听听歌,放松一下心情
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空间
- 拉货空间肯定是足够的,日常拉货送货卸货毫无压力,什么东西都可以塞,反正空间没什么让人不满意的。
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舒适
- 空间大所以舒适性还不错,座椅就是正常的座椅,开着不是特别累
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油耗
- 油耗表现我很满意,市区开和我之前的面包车差不多,高速上甚至还低一点,装的多油耗低,一加一减,节约了很多成本
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操控
- 大车体积大,视线盲区也比较多,方向盘也重一点,肯定是没小车那么好开的,但是前排视野很开阔,能看到路上大部分车的车顶,这一点挺爽的
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性价比
- 如果单纯用来拉货的话,星锐的性价比还是很高的,空间大装卸货方便,油耗低节省成本,车子又比较皮实,这几点是货车最看重的地方,性价比我给五星
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- dfghdmqv5
- 2021-01
星锐 2021款 2.0T 5系星商旅中顶 10-12座
- 购买地点
- 行驶里程
- 550公里
- 裸车购买价
- 13.70万
- 油耗
- 8L/100km
- 性价比
- 十几万的价格,买这么大一辆工具车,空间大,油耗低,外观也不拉跨,虽然有噪音大这种毛病,但这应该算是箱货的通病,可以说在同价位的车里算性价比比较高的
综合评分 4.75
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外观
- 车头有点圆,车厢又方方正正的,整体造型还是挺好看的
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内饰
- 内饰大多都是塑料件,设计的也比较简单,但是毕竟是辆货车,肯定不会在内饰上下大功夫的,耐用就行
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空间
- 空间是真的特别大,站在车厢感觉不像站在车里,像站在个小房子里,前排空间也够,坐三个人不会觉得拥挤
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舒适
- 空间大坐起来不憋屈,座椅软硬度也不错,但是就是噪音太大了,很影响舒适度!
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油耗
- 油耗挺低的,可能因为平时开高速比较多,现在百公里油耗只有8.2,一开始以为这么大的车怎么样也要开到10个油
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动力
- 动力够用,虽然高速上跑不了太快,120还是没问题的
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性价比
- 十几万的价格,买这么大一辆工具车,空间大,油耗低,外观也不拉跨,虽然有噪音大这种毛病,但这应该算是箱货的通病,可以说在同价位的车里算性价比比较高的
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- 铁木eis7
- 2020-12
星锐 2021款 2.2T 捷运王商旅型M1类非营运舒适版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1471公里
- 裸车购买价
- 11.28万
- 油耗
- 7L/100km
- 性价比
- 最满意的就是性价比了,虽然说了这个车的品牌知名度,没有依维柯,没有全顺等车型出门,但是它属于低调型,价格比他们低,空间不比他们小,用了一段时间了,没有发现太多的毛病,保养也比较便宜,或者就是这个比较占优吧。价格实惠,空间比较大,动力比较充足,我还是感觉性价比超高了。
综合评分 4.5
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外观
- 我比较注重实用价值的人,样子就不是很在意,我买了他,我肯定是认可他的外观的,别人的说法我就看看就行了。
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内饰
- 内饰不是很好吧我觉得,塑料感很强,不能给与很高的评价,而且还是布座椅,容易脏还容易坏,平时需要我多养护,多爱戴,多打理了。不过还好有送导航与铝板。但是作为拉货的来说,实事求是的讲,内饰真的不是很重要,我就不在吐槽这个了。
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空间
- 使用空间确实很大,从外到内看他都是感觉挺大的,首先手拉人吧,有时候会有点人在里面坐着,他们说都可以跷二郎腿了,十分空大,一点也不挤得慌。拉货也不用说了,完胜一般的小面包和MPV车,完全不是一个档次的,价格是稍微比他们贵了一点了,但是实用性和承载性都比他们好一些。
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舒适
- 舒适性只能说还好,实事求是,车子很大很高,视野比较好,坐着也很舒服,开着也很舒服。就是布座椅不很精致,我怕后期会坏掉,我准备弄个座椅套放在上面。整体的舒适度也还行吧,我主要还是用于拉货,拉人的情况也不较少,所以可以忽略不计了。
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油耗
- 这个车油耗刚开始很高,估计是每个人的开车习惯不是一样的吧,油耗也是不一样的情况。不过来到现在了,油耗被我跑了几次高速路,拉下来了不少油耗。夏天时候稍微高一点,我要开空调,冬天的油耗就更低一些。车上架子也大,平时在拉一些货物,自然就是比较高,但是都是在我可以接受的范围内。
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动力
- 动力很充足,上面我也说了,最满意的就是有动力这个,发动机是1.9的涡轮增压,比较给力,一脚油门给上去,动力衔接很快的,转速和速度上了,比一般的自吸车好就是他起码有一股冲劲,没有那种肉肉的感觉。拉满货的时候,就有点感觉跑不快的意思,但是在高速上也够用了,因为都限速的,都在我可以接受的范围之内。
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操控
- 这个车可能太大了,我觉得操控起来不是那么舒适,可能是小车开多了,开星锐的时候有点不顺手吧,这段时间就好多了,拉满货物的时候都是比较平稳的,转向也很好,没有那么多的负重感了。现在的感觉,是习惯了,能够稳稳当当的把这个车驾驭了,有时候可能是我技术的原因吧。
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性价比
- 最满意的就是性价比了,虽然说了这个车的品牌知名度,没有依维柯,没有全顺等车型出门,但是它属于低调型,价格比他们低,空间不比他们小,用了一段时间了,没有发现太多的毛病,保养也比较便宜,或者就是这个比较占优吧。价格实惠,空间比较大,动力比较充足,我还是感觉性价比超高了。
展开全部 -
- sunjip124
- 2020-12
星锐 2021款 2.2T 捷运王商旅型M2类非营运
- 购买地点
- 行驶里程
- 2814公里
- 裸车购买价
- 11.47万
- 油耗
- 9L/100km
- 性价比
- 价格给我优惠了,性价比高,而且省油,在后面能给我省不少钱。
综合评分 4.75
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外观
- 跟其他车型相比,外观很好看,这也是我选这辆车的一个原因。
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内饰
- 内饰除了一些基础的设备也没什么亮点了,不过拉货的也就不讲究了。
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空间
- 我是拉家具的,一般的家具都还可以,能装的进去。
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舒适
- 其他方面还好,就是上高架高速速度一快,噪音就大了。
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油耗
- 跑了俩万多大概8.4个油耗,还行吧,符合我的预期。
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动力
- 烧柴油的,动力满强劲,就是需要要加尿素。
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操控
- 操控这方面对我们这些老司机来说没有问题。
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性价比
- 价格给我优惠了,性价比高,而且省油,在后面能给我省不少钱。
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