综合评分 4.63

外观

外观如果单从前脸去看的话有点像自家的五菱之光，就那种圆不溜秋的感觉，因为单排版本的原因，后箱看起来就显得很长，对比前之前的皮卡还是少了几分霸气啊，不过没办法，谁叫那台皮卡没有这台车这么实用呢。

内饰

内饰也是非常的单一，都是采用的硬塑料，还是手动升降车窗，这一点值得吐槽，不过空调的制冷还是相对不错的，对于天气热出去拉货的时候非常加分，恨不得一直呆在车里，还有仪表盘的设计真的是好简陋啊，连转速表的都没有，一时间看着真的有点不适应啊。

空间

空间只能说可以，这是一个单排的版本，只能坐两人，但空间还是没有问题的，就很普通那样，没有很挤，后箱空间非常的大，对于平时装货完全没有任何压力，完全是够用的，而且比起之前的皮卡的后箱要实用很多，少了两边凸起的地方，很多货物都可以很有序的摆放整齐，也特出来很多的空间。整体来说空间性还是非常的实用的。

舒适

舒适谈不上，舒适方面可能还没我 之前的皮卡车坐着舒服，因为我之前的皮卡车用的是皮质座椅，所以坐起来相对来说会舒服很多，五菱宏光小卡用的是织物的座椅，坐起来舒适度欠佳，而且包裹性也不太好，长时间坐久了会有点不自在，不过这个车本来就没有舒适度可言，大家买它都是为了工作的，谁会在意它的舒适性呢。

油耗

油耗是挺满意的，比起之前的皮卡要省油不多，大约百公里就6个油多点吧，个人觉得如果不开空调的话相信会更加的省油，买这种车就是图它省油，不然怎么跟我以后拼搏呢，长期下来的话，也给我省了不少加油的钱了。

动力

动力不是很足，但是我买这个车不是最求动力的，是用来平时拉拉货工作用的，所以对动力这块没什么要求，平常使用是没有问题的，但如果是拉满货的状态的时候，超车就会显得有些吃力了。

操控

因为这是个单排的版本，操控起来可能要比双排的要好，这种车子就不要求什么操控了吧，方向盘转向也还算正常，没有很吃力，反正现在操控起来也没有什么不适应的，就普普通通的车子，中规中矩吧。

性价比

性价比还是很高的，抛开这台车子其他问题不说，它的实用性很高，对于我们这种以拉货为目的的，拉得货越多它的性价比就越高，而且这台车的价格也不贵，也就几万块钱，花个几万块以后它能为你赚更多的钱，五菱宏光小卡真的是拉货的首选。

综合评分 4.38

外观

外观如果单从前脸去看的话有点像自家的五菱之光，就那种圆不溜秋的感觉，因为单排版本的原因，后箱看起来就显得很长，对比前之前的皮卡还是少了几分霸气啊，不过没办法，谁叫那台皮卡没有这台车这么实用呢。

内饰

这台车的内饰就不用多说了，全是塑料，而且非常松散，异响很严重，车门板也很薄。不过毕竟是货车，主要功能稳定就行了，内饰什么的无所谓。

空间

这台车的空间其实是不怎么样的，毕竟不是以舒适为主的车子。前排的座椅偏短，而且腿部的空间略微局促，主要是因为车身造型的原因吧，坐姿相比轿车来说奇怪很多，偏陡一些。不过头部空间就非常大了，我178cm坐进去足足有两拳多的距离，非常夸张。后排的空间就不怎么样了，主要是座椅短，所以坐进去以后腿部的空间也会相对小一些，加上比较挺的靠背，舒适感确实是挺差的。

舒适

舒适谈不上，舒适方面可能还没我 之前的皮卡车坐着舒服，因为我之前的皮卡车用的是皮质座椅，所以坐起来相对来说会舒服很多，五菱宏光小卡用的是织物的座椅，坐起来舒适度欠佳，而且包裹性也不太好，长时间坐久了会有点不自在，不过这个车本来就没有舒适度可言，大家买它都是为了工作的，谁会在意它的舒适性呢。

油耗

这台车在空车的时候油耗还是比较可观的，也就是七八个油左右，和轿车差不多。不过拉货以后就会明显变高了，最高跑过十一个油出头，对于一个1.5L的车子来说确实是有点夸张。

动力

这台车还有个1.2L版本的，但是感觉价格不是差很多，所以我俩最终提了这一台1.5L版的。这台车的动力强不强主要取决于拉的东西多不多。不拉货的时候跑起来还是挺快的，因为车重才1.2吨，所以并不觉得肉。但是拉货就不一样了，动力输出明显会肉，必须给足油门才行。

操控

这台车开起来轻飘飘的，跑的速度快了真的会有点飘的感觉。而且悬挂是很硬的，在走一些烂路的时候非常颠。

性价比

我觉得五菱荣光小卡的性价比挺不错的，裸车只有四万多快，而它带来的用处可远远不止四万，能方便生活的地方简直太多了。性价比非常高。

综合评分 4.38

外观

最喜欢它侧身线条，从车头一直延伸到车尾，增加了运动气息，也更美观了。

内饰

中控都是硬质塑料，不过有纹路设计，看起来还是比较有档次感的。

空间

前排空间还可以，后排紧凑了点，尤其是副驾座椅不可以前后调节，后排副驾后边空间太小，载货能力超强，160公斤的猪能拉过7头，很不错了。

舒适

对于这个离别的车就不要谈舒适性了，钢板弹簧哪来的舒适型，不过在同级别中综合表现还是不错的。

油耗

油耗挺省的，开了4000多公里了也没加几回油，1.5的货车百公里7个左右吧。

动力

动力可以，山路上坡3档随便跑，只要舍得踩油门，动力随叫随到。

操控

液压助力就别谈什么操控了，农村路窄，一般的地方两把方向就可以进去了，指向还是可以的。

性价比

性价比在同级别中不算高，甚至还有点小贵，但它皮实耐用，乡下人就图买个放心。自己改装的电动窗，加装的中央扶手箱，淘宝买的全包座椅套，档次也提升了不少。

综合评分 4.5

外观

很满意，在小卡里边绝对属于颜值高的。不信你看看，就是黑色的保险杠难看，虽说为了然后保养，但也不差这点钱吧！

内饰

这，，，我要吐槽，真的是难看，塑料感什么的就更不要说了，门板，方向盘，仪表盘，，，都很丑。而且接缝不均匀。

空间

空间可以，坐姿偏高，但是靠背角度如果可以大一点就完美了，毕竟单排，没办法

舒适

一般般，开这种车就是晃悠，加上较高的离合结合点，和重重的方向盘，城市开有点累

油耗

我开过的最省油的车了，以前我的踏板摩托车都2-3毛了，这货才5毛左右，太便宜了，油耗低高速路段表现：跑高速才和到4毛多一公里，太特么省油了，开他出门从来不考虑远近

动力

1.2的发动机拉高转速爆发力挺高，这一点挺意外，1-2档的爆发力感觉比福睿斯好啊！但是齿比绵密，跑高速应该没优势，毕竟拉货，要保证动力

操控

这种车就没什么操控可言了。就是晃晃悠悠，毕竟悬架和胎壁摆在那。就一点，方向盘真心重，没长安开着舒服。

性价比

无论是样式、价格、质量、油耗，我个人认为都可以说是最好的了，非常满意，选装配置：我自己加装了导航还有中控锁，因为没有，我经常跑错路，而且经常把钥匙锁到车子里面，太衰了期待的配置：希望以后最起码要加个空调还有方向盘助力，这几年来，每当夏天你们知道我是怎么过来的吗？

综合评分 4.5

外观

五菱荣光小卡是小卡，这里面外观最好看的，这也是选择它的理由，小卡车本来就少，五菱荣光小卡外观还是算成功的，车灯设计的漂亮，油漆做得很薄，车身的造型还是有线条感的

内饰

内饰一般，中控台都是塑料的，而且都是硬塑料，还有中央挂档的地方也都是塑料，我上次清洗了车子里面，发现挂档的地方，那个塑料，很薄，就跟纸片一样薄，这样的内饰也让人无语了，里面能放东西的位置还是挺多的，想想也就几万块钱的车子，能有什么好的内饰？仪表中控都是普通显示的，车子里面没有异味异响

空间

本人身高1米75，坐到驾驶位会显得非常紧凑，空间太坑爹，副驾驶位也非常紧凑，不过货箱拉货的空间特别大，这一点是选择它的理由

舒适

舒适度一般，配的是织物的座椅，天气热受不了，自己又买了一个带凉席的坐垫，空调很凉爽，天气再热，开着空调跑一样舒服，就是前挡风玻璃配的简直是个垃圾，没有一点防紫外线的功能，有时候车停在外面，太阳一晒，人哪敢坐进去，那叫一个热，空间太小，人在里面显得非常紧凑，特别强调的是过坑洼路面，车子非常的震，坐在里面，真让人受不了，哎，毕竟是货车，又不能跟小车比，还有就是在高速路上，胎噪特别大，有时候听着胎噪都受不了，只有把音乐放大，来降低胎噪

油耗

目前行驶了2800公里，油耗表现满意，高速上还是比较省油的，平时开的话也很省油

动力

1.5的车子，动力确实猛，开着空调以动力一样猛，高速上超车无压力，加速时动力很平顺起步没有顿挫感

操控

方向盘手感偏重，跑高速，车子很稳，方向盘很精准

性价比

五菱荣光小卡的性价比还是蛮高的，整车全款成交价4.7万，配置方面有，遥控钥匙，中控锁，遥控车窗，空调，还有其他杂七杂八的费用，保险还有购置税等等，毕竟是货车嘛，对配置方面没有什么要求，值得一提的是，提车的第二天就开始拉货了?????

综合评分 4

外观

五菱荣光小卡外观经典，好看！特别是这大灯很漂亮！

内饰

内饰一般，中规中矩！没办法又买个带U口的！

空间

这车的空间还是可以的，驾驶室空间很高，头部很富裕，横向空间也不错，坐两个人也不会感觉到拥挤，总体这款车空间不错，不会让你感觉到压抑。

舒适

舒适性还可以！座椅很舒服！就是头靠不到头枕！

油耗

油耗还可以吧，主要我才刚过磨合期，油耗没有参考价值，等过一段时间再添加吧。

动力

这车动力挺不错的，我买的1.2的排量，经常拉一两顿的货物，在正常路面行驶不会感到动力不足，当然了不能猛加速猛超车那肯定是不行的，正常行驶很不错，上坡什么的也都可以，当然有条件还是建议直接买1.5的肯定会更好。

操控

神车不需要过多解释，这车操控很不错，指哪打哪，刹车也很给力，总之一部好车。

性价比

我感觉五菱荣光小卡性价比是最高的了，外观、价格、操控、质量，都是我比较满意的！

综合评分 4.75

外观

外观方面还是都差不多的，一直是五菱的关注者，我身边的朋友都是买的五菱，看着他们在路上就是一道风景线啊，都认识五菱标志，货箱也是可以的，大灯啥的都挺不错，犀利十足，视野方面也是高，

内饰

内饰方面还可以，手感啥的差不多，这种车大都一样，和轿车舒适度是没法比的，不过也还是可以的，档位中控啥的都差不多，还是可以接受的

空间

空间方面还是可以的，坐进去不是太拥挤以后，头顶还有腿部的空间还有很多，完全可以，拉货驾驶室也是不能马虎，不舒服也是不行的，这种空间，坐四个人完全可以，这一点做的还是比较可以的，后面的货箱也是不错的，首先怎么说，质量上摸起来很厚，很硬，还是可以的

舒适

舒适度也就一般般，座椅啥的都还说得过去，坐时间长了会很累，不是太舒服路上跑起来比较平稳，过减速带的时候还是有点跳

油耗

我买的是1.5的，店里没有1.2的车型，只能选这个了，油耗方面的话，最近也是跑了一段时间了，刚买来刘拉货去了，来来回回的算了一下，油耗得八个油。拉货的关系吧，拉的东西比较沉。不过动力方面一点也不含糊，油门一踩，突突的，后驱动力也足

动力

动力强的话，我买的是1.5的，店里没有1.2的车型，只能选这个了，1.5的跑起来很带劲，不过动力方面一点也不含糊，空车的时候，红绿灯路口跑的时候，一般的车跑不过，加速很快，也不肉，载货的时候也不含糊

操控

操控方面也没啥，开不出来，和平常开的那些车没神魔区别，开起来都一个样，不过方向盘握感还是有的，还有就是他的离合还有刹车都还可以

性价比

总体上很不错，我来了这段时间，空调也很给力，挂档还是很平顺的，跑起来也还可以，买这款车不会后悔的

综合评分 4.38

外观

对比新卡和其它车型，感觉还是经典这款最好看。家里人喜欢，朋友也说好看

内饰

这台车的内饰就不用多说了，全是塑料，而且非常松散，异响很严重，车门板也很薄。不过毕竟是货车，主要功能稳定就行了，内饰什么的无所谓。

空间

这台车的空间其实是不怎么样的，毕竟不是以舒适为主的车子。前排的座椅偏短，而且腿部的空间略微局促，主要是因为车身造型的原因吧，坐姿相比轿车来说奇怪很多，偏陡一些。不过头部空间就非常大了，我178cm坐进去足足有两拳多的距离，非常夸张。后排的空间就不怎么样了，主要是座椅短，所以坐进去以后腿部的空间也会相对小一些，加上比较挺的靠背，舒适感确实是挺差的。

舒适

本人以及家人都喜欢坐这种比较硬的座位，而且座位高，视野非常好，坐上很舒适。

油耗

这台车在空车的时候油耗还是比较可观的，也就是七八个油左右，和轿车差不多。不过拉货以后就会明显变高了，最高跑过十一个油出头，对于一个1.5L的车子来说确实是有点夸张。

动力

这台车还有个1.2L版本的，但是感觉价格不是差很多，所以我俩最终提了这一台1.5L版的。这台车的动力强不强主要取决于拉的东西多不多。不拉货的时候跑起来还是挺快的，因为车重才1.2吨，所以并不觉得肉。但是拉货就不一样了，动力输出明显会肉，必须给足油门才行。

操控

这台车开起来轻飘飘的，跑的速度快了真的会有点飘的感觉。而且悬挂是很硬的，在走一些烂路的时候非常颠。

性价比

我觉得五菱荣光小卡的性价比挺不错的，裸车只有四万多快，而它带来的用处可远远不止四万，能方便生活的地方简直太多了。性价比非常高。

综合评分 4.25

外观

好多年前的五菱荣光就是这个外观了，放在现在来看依然不过时。一眼看上去就给人感觉很敦实有安全感。

内饰

内饰设计简约用料一般，全部都是硬塑料，很廉价的感觉，毕竟价格摆在那。

空间

因为我买车主要是为了拉货，所以选择的单排小卡。驾驶室空间宽敞坐姿高视线好。货箱空间很大，装货能力杠杠的。

舒适

跟我以前的三轮车相比，简直是太舒服了，冬暖夏凉的。座椅也不算硬，长时间驾驶也不会觉得很累。

油耗

车子一直在乡村小道上开，经常穿梭在各个村庄车子频繁启动，偶尔上上国道七八十码跑。目前正在磨合期，自己测的实际油耗7.7L。希望做了首保之后能再降点。

动力

我平时拉的货不重，直接选择的1.2L排量的，动力完全够用。

操控

方向盘没有助力，打方向很重。离合器很轻结合点很好找，就算是新手也会很容易上手不会起步熄火。底盘路感清晰刹车很线性随踩随有脚感很好。自己换了电动助力转向之后整体的驾驶感受很轻盈没有货车的笨重感。

性价比

买过几次车了，五菱的售前售后服务真的是没话说。几万块钱的车几十万块钱的车也不一定有的服务态度。隔三差五的发信息给我询问用车情况，还派师傅上门检查车况。就这服务水平，对得起神车的称号。

综合评分 4.63

外观

外观如果单从前脸去看的话有点像自家的五菱之光，就那种圆不溜秋的感觉，因为单排版本的原因，后箱看起来就显得很长，对比前之前的皮卡还是少了几分霸气啊，不过没办法，谁叫那台皮卡没有这台车这么实用呢。

内饰

内饰也是非常的单一，都是采用的硬塑料，还是手动升降车窗，这一点值得吐槽，不过空调的制冷还是相对不错的，对于天气热出去拉货的时候非常加分，恨不得一直呆在车里，还有仪表盘的设计真的是好简陋啊，连转速表的都没有，一时间看着真的有点不适应啊。

空间

空间只能说可以，这是一个单排的版本，只能坐两人，但空间还是没有问题的，就很普通那样，没有很挤，后箱空间非常的大，对于平时装货完全没有任何压力，完全是够用的，而且比起之前的皮卡的后箱要实用很多，少了两边凸起的地方，很多货物都可以很有序的摆放整齐，也特出来很多的空间。整体来说空间性还是非常的实用的。

舒适

舒适谈不上，舒适方面可能还没我 之前的皮卡车坐着舒服，因为我之前的皮卡车用的是皮质座椅，所以坐起来相对来说会舒服很多，五菱宏光小卡用的是织物的座椅，坐起来舒适度欠佳，而且包裹性也不太好，长时间坐久了会有点不自在，不过这个车本来就没有舒适度可言，大家买它都是为了工作的，谁会在意它的舒适性呢。

油耗

油耗是挺满意的，比起之前的皮卡要省油不多，大约百公里就6个油多点吧，个人觉得如果不开空调的话相信会更加的省油，买这种车就是图它省油，不然怎么跟我以后拼搏呢，长期下来的话，也给我省了不少加油的钱了。

动力

动力不是很足，但是我买这个车不是最求动力的，是用来平时拉拉货工作用的，所以对动力这块没什么要求，平常使用是没有问题的，但如果是拉满货的状态的时候，超车就会显得有些吃力了。

操控

因为这是个单排的版本，操控起来可能要比双排的要好，这种车子就不要求什么操控了吧，方向盘转向也还算正常，没有很吃力，反正现在操控起来也没有什么不适应的，就普普通通的车子，中规中矩吧。

性价比

性价比还是很高的，抛开这台车子其他问题不说，它的实用性很高，对于我们这种以拉货为目的的，拉得货越多它的性价比就越高，而且这台车的价格也不贵，也就几万块钱，花个几万块以后它能为你赚更多的钱，五菱宏光小卡真的是拉货的首选。