综合评分 4.63

外观

第一次觉的很丑，现在越看越好看，很有猛男味道，肌肉感很强，

内饰

有点家轿的感觉，3万多的车子能做这样确实不错，

空间

跟同级别的荣光差不多，后排坐椅往后了，所以坐人还是比较舒服，最后排脚都可以翘起来

舒适

驾驶室座椅包裹性一般，开久了，比较累，可以像长安学习他们下

油耗

让我最满意的一点，基本上200块钱油，跑个450-520之间，我市区，国道，高速都有跑,

动力

空车的时候，起步杠杠的，3000转起步，有推背的感觉，只要你舍的给油

操控

感觉方向虚位比较大，特别是右边，或许是电子助力吧，驾驶室视野比较好

综合评分 4

综合评分 2.63

外观

就是东风风俊换个灯而已，跟荣光也差不多

内饰

中控用料真心差，装配的也不咋样，一走烂路中控都要抖掉了

空间

东风风俊的换标车，与荣光都差不多

舒适

椅子真差坐时间长了很累

油耗

国道6.5L70M以内，高速跑到100M要8个油以上

动力

开过三种面包：哈飞民意、东风小康K17、启腾M70，民意的发动机不到1.0的排量39KW的那款，很省油噪音也比较小，变速箱也还算好用，中控的用量料还行，80M时发动机及整车都比较安静（相对这三款面包来说）但高速行车稳定性较差，特别是40过弯感觉就要翻车，K17排量也是1.0功率44KW的那款，发动机也较省油，特别值的一提的是动力系统设计的很好，适合山地地形使用，每个档位感觉车都很有力，但变速箱换档起来手感很差，整车做工特别粗，人机工程不值一提，开时间长了很累人，推荐多山地区的朋友或是农村需要拉重货的朋友使用，M70的是1.24排量带VVT，这款发动机跟上面两款很不一样，一档起步无力，需要轰油，三档才开始发力，四档行车，五档国道或高速使用，这款车估计在设计时就主要是为国道的朋友设计的，走国道很省油但高速100时油耗很大，高速行车稳定性还好，EPS助力比没有要强

操控

就那样

性价比

能拉货就行

综合评分 4.88

空间

以前开过荣光，现在上了台启腾，空间大了很多，很满足

动力

刚开始也只是听朋友说这个品牌，就上网查看了一下，觉得车型还可以，蛮给力的，最后决定和老婆到南宁实体店看看真车，试驾后，当天我俩就出手拿下，现在1500公里了，下个月首保后就可以装货用了，不错，不错，很满意

综合评分 4

外观

外观父亲和我还是比较满意的，比较硬朗的风格，车头部分的大面积被中网与下进气格栅所占据。行驶在路上，识别度还是蛮高的。车灯设计：福汽启腾还有车灯高度调节功能，说明人性化不是一点点哦。

内饰

内饰，简单实用，可以支持SD卡、USB，用起来方便，再次体现人性化。仪表中控：仪表盘，中控全是硬塑料的，当然这个价位的车想要软质材料是不可能的。仪表盘显示清晰，显示内容都是必备的，有里程、油量、水温、门未锁提醒、安全带提醒等等。但是，油箱位置的指示方向错了，这个设计很不应该啊！

空间

现在的车要想做强做大，尤其在我们国内，空间一定要大，坐更多的人，载更多的货。福汽启腾M70做到了这点。乘坐空间：启腾一米九的车身高度，调整到合适的高度坐进去，头部空间两拳都有余。中排位置随便跷二郎腿都没问题，后排就稍微挤了点。储物空间：后门在没有放倒第三排椅子的时候只要没超过一个水桶的厚度后门还是可以关的上，如果超过了就对不起了。但是在放倒后排椅子后那空间大的吓人。官方数据是4.5平方米，有次我装竹荪，箱子大概有十七八个，箱子大小跟装一条一条烟的大箱子一般，大家脑补吧。但就是由于后门是双液压杆，所以关后门的时候得要用些力气才行。人性化卡槽：福汽启腾在设计上还是有亮点的，如在方向盘的右侧有个卡槽，可以专门放些高速公路通行卡或者停车卡什么的，这种人性化的设计在许多轿车上还都很少见呢。此项加分~！

舒适

座椅舒适性一般吧，因为福汽启腾M70采用的是前麦弗逊独立悬挂，后面是钢板弹簧式非独立悬挂。所以在颠簸路段时，前座还能勉强接受，中排跟后座，尤其是后座简直就是在跳舞，所以行驶舒适度谈不上，毕竟后排要考虑拉货嘛。座椅舒适性：座椅的软硬适中，包裹性就比较一般了，我家买的是顶配，中排的座椅是分开的，虽然坐中排的人舒服了，但是进出后排就不容易了。

油耗

虽然发动机是1.25的排量，但是油耗没有预想的那么好，百公里油耗在6升左右，跟我后面买的致炫差不多，有时候致炫还会更省油点，因为父亲有经常有载客载货。

动力

对于一台微面来说启腾在动力上还是比较充沛，当初选定这辆车的时候也是因为看到他的发动机是五菱柳机vvt的发动机，发动机和变速箱对于一辆车来说尤为重要。加速表现：由于是手动档，加速上要靠油门跟离合器、换挡的配合。福汽启腾是5MT，前进挡换挡还是比较清晰，速度上来的也很明显。跑高速：福汽启腾在时速80以内一切都还是挺好的，但是时速提到100时，风噪跟发动机的噪音实在太大了，想用音乐来掩盖是完全行不通的，车内人说话都得大声才听得清。

操控

操控我只能给3分，因为驾驶位跟方向机的角度总感觉不是那么舒适；还有倒挡总是不容易挂进去；最严重的是，提车不到三个月，竟然方向助力没了，刚开始是时有时无，最后就都没了，因为在3包范围内，助力总成整个换了，目前开了43000公里，再没出现助力问题了。

性价比

总体来说父亲跟我对他还是很满意的！我的父亲是位老司机，他在部队里练就成了驾驶员，参加过唐山大地震救援，退伍后他拉过货运，我出生以后他就在老家跑农村客运，农村客运一跑就是二十多年了，在我的印象里，他从黑发葱葱跑到了满头白发，从我还是顽皮小孩跑到了成家立业。他经手的中巴车有4部。在我结婚后的第二天，最后一部中巴车到了报废年限，在他要准备带它走最后一程的时候，我知道他心里有多么的不舍，也感觉到他的生命里好像失去了，那是一种情结！所以我将爸妈跟他们的老伙计合个影。他一生都对车都有着他自己的执着。年轻时执着，因为养家糊口；退休后执着，因为责任情结！为什么说责任情结，因为老家就我父亲一辆客运车，在最后一辆车报废以后，父亲也到了驾驶证降级的年龄，他不能再开中巴车了，村里人失去了唯一的进出县城的交通工具，那几天父亲的电话总是响个不停（老家几百号人都有我父亲的手机号码），他也只能无奈的跟乡亲解释。所以全家都赞成给父亲再寻伙伴，福汽启腾M70在机缘下进入了我们家，希望他能陪伴我的父亲一个又一个春夏秋冬！也希望我的父亲能够长命百岁·！谢谢你

综合评分 4

外观

外观父亲和我还是比较满意的，比较硬朗的风格，车头部分的大面积被中网与下进气格栅所占据。行驶在路上，识别度还是蛮高的。车灯设计：福汽启腾还有车灯高度调节功能，说明人性化不是一点点哦。

内饰

内饰，简单实用，可以支持SD卡、USB，用起来方便，再次体现人性化。仪表中控：仪表盘，中控全是硬塑料的，当然这个价位的车想要软质材料是不可能的。仪表盘显示清晰，显示内容都是必备的，有里程、油量、水温、门未锁提醒、安全带提醒等等。但是，油箱位置的指示方向错了，这个设计很不应该啊！

空间

现在的车要想做强做大，尤其在我们国内，空间一定要大，坐更多的人，载更多的货。福汽启腾M70做到了这点。乘坐空间：启腾一米九的车身高度，调整到合适的高度坐进去，头部空间两拳都有余。中排位置随便跷二郎腿都没问题，后排就稍微挤了点。储物空间：后门在没有放倒第三排椅子的时候只要没超过一个水桶的厚度后门还是可以关的上，如果超过了就对不起了。但是在放倒后排椅子后那空间大的吓人。官方数据是4.5平方米，有次我装竹荪，箱子大概有十七八个，箱子大小跟装一条一条烟的大箱子一般，大家脑补吧。但就是由于后门是双液压杆，所以关后门的时候得要用些力气才行。人性化卡槽：福汽启腾在设计上还是有亮点的，如在方向盘的右侧有个卡槽，可以专门放些高速公路通行卡或者停车卡什么的，这种人性化的设计在许多轿车上还都很少见呢。此项加分~！

舒适

座椅舒适性一般吧，因为福汽启腾M70采用的是前麦弗逊独立悬挂，后面是钢板弹簧式非独立悬挂。所以在颠簸路段时，前座还能勉强接受，中排跟后座，尤其是后座简直就是在跳舞，所以行驶舒适度谈不上，毕竟后排要考虑拉货嘛。座椅舒适性：座椅的软硬适中，包裹性就比较一般了，我家买的是顶配，中排的座椅是分开的，虽然坐中排的人舒服了，但是进出后排就不容易了。

油耗

虽然发动机是1.25的排量，但是油耗没有预想的那么好，百公里油耗在6升左右，跟我后面买的致炫差不多，有时候致炫还会更省油点，因为父亲有经常有载客载货。

动力

对于一台微面来说启腾在动力上还是比较充沛，当初选定这辆车的时候也是因为看到他的发动机是五菱柳机vvt的发动机，发动机和变速箱对于一辆车来说尤为重要。加速表现：由于是手动档，加速上要靠油门跟离合器、换挡的配合。福汽启腾是5MT，前进挡换挡还是比较清晰，速度上来的也很明显。跑高速：福汽启腾在时速80以内一切都还是挺好的，但是时速提到100时，风噪跟发动机的噪音实在太大了，想用音乐来掩盖是完全行不通的，车内人说话都得大声才听得清。

操控

操控我只能给3分，因为驾驶位跟方向机的角度总感觉不是那么舒适；还有倒挡总是不容易挂进去；最严重的是，提车不到三个月，竟然方向助力没了，刚开始是时有时无，最后就都没了，因为在3包范围内，助力总成整个换了，目前开了43000公里，再没出现助力问题了。

性价比

总体来说父亲跟我对他还是很满意的！我的父亲是位老司机，他在部队里练就成了驾驶员，参加过唐山大地震救援，退伍后他拉过货运，我出生以后他就在老家跑农村客运，农村客运一跑就是二十多年了，在我的印象里，他从黑发葱葱跑到了满头白发，从我还是顽皮小孩跑到了成家立业。他经手的中巴车有4部。在我结婚后的第二天，最后一部中巴车到了报废年限，在他要准备带它走最后一程的时候，我知道他心里有多么的不舍，也感觉到他的生命里好像失去了，那是一种情结！所以我将爸妈跟他们的老伙计合个影。他一生都对车都有着他自己的执着。年轻时执着，因为养家糊口；退休后执着，因为责任情结！为什么说责任情结，因为老家就我父亲一辆客运车，在最后一辆车报废以后，父亲也到了驾驶证降级的年龄，他不能再开中巴车了，村里人失去了唯一的进出县城的交通工具，那几天父亲的电话总是响个不停（老家几百号人都有我父亲的手机号码），他也只能无奈的跟乡亲解释。所以全家都赞成给父亲再寻伙伴，福汽启腾M70在机缘下进入了我们家，希望他能陪伴我的父亲一个又一个春夏秋冬！也希望我的父亲能够长命百岁·！谢谢你

综合评分 3.63

外观

外观还是挺漂亮的

内饰

感觉面包车的内室都差不多吧

空间

很大

舒适

面包车一般没有什么舒适性了

油耗

一般吧，不算高，也不算低

动力

不错，拉点或经常高速110-120码

操控

不太懂，开起来还是不错的

性价比

性价比在同价位的面包车我觉的不错的

综合评分 3

外观

外观看起来很丰满。还行吧。

内饰

里面感觉是半成品，你们有同感么，哎，毕竟是面包。就那价位。

空间

空间还可以。乘坐空间：空间很大，足够拉东西，本来买这个就是拉货用的。

油耗

没具体看过。

动力

车子动力还行吧，就是噪音呀，不想说了。

操控

方向盘试车的时候感觉太轻，感觉很假，现在不知道那的问题，方向盘重的很。

性价比

价钱还可以，因为是老客户了。

综合评分 4

综合评分 4.38

外观

外观上倒也没什么太出彩的地方，不过，面包车不都是这样嘛，千篇一律，虽然不出彩，不过也不难看，算是比较中庸吧，不过福汽启腾M70大灯真是不错，非常的亮，还自带大灯高度调节功能，非常的实用，很不错。

内饰

内饰比较不错了，在面包车里来说，算是很漂亮的了，简单大方，我感觉比某些小轿车的内饰都要漂亮，后来我又做了一些小装饰，看起来也是很不错，在某宝淘了一款导航回来装上。感觉档次立马又增加了不少。

空间

空间确实很大，最满意的就是空间大，购买这款车就是冲着空间去的，简直就是拉货的最佳助手，

舒适

至于舒适性嘛，在我看来，面包车有什么舒适性可言，舒适不舒适的没什么影响，不过，整体来说，这款车的舒适性还是可以的，最起码长时间开没有什么特别不舒服的感觉。

油耗

油耗我还是比较满意的，就拿我的新帝豪来做对比吧，帝豪的油耗大概有8升左右，福汽启腾M70的油耗大概在6.5左右，要知道福汽启腾M70一般都是拉着货的状态，油耗相当可以了

动力

动力方面，1.2升的发动机表现还是比较令人满意的，福汽启腾M70的发动机是五菱柳机最新款的VVT发动机，1.25L排量最大功率达67kW、最大扭矩118N.m，就这款发动机来说，无论是爬坡还是加速，表现都比较不错，就是说从60码之后在加速感觉就有点力不从心的意思了，这款发动机应该是属于低转高扭的类型吧，低转高扭就是发动机在较低的转速就能得到较高的扭矩，毕竟来说福汽启腾M70的发动机才1.2的排量，91的马力，有这个表现也不错了，拉货足够了

操控

操控上面来说，一开始我觉得这款车车身高底盘高，操控上面应该不会感觉太好，不过实际上手来说，这款车的操控还是相当不错的，之前看厂家在郑州做展销，有人开着这款车玩漂移，虽然咱没这个技术，但是，直接的证明了这款车的操控性能，从我开这一年半来看，车子刹车灵敏，方向转向也可以，虽然我买的这款没有带助力，但是开习惯之后觉得没助力也没什么影响，貌似面包车都是这样呢

性价比

性价比很高，这个价位买神车只能买低配的，空调神马的都不可能有，福汽启腾M70不仅有前区空调，还有后区空调，在炎热的夏天，这真的是非常实用的。