& 8

官方售价

10.99-12.89万

询底价
发表口碑
  • xuser18570140
    2020-06

    创酷 2020款 325T 自动趣版

    购买地点
    成都
    行驶里程
    1365公里
    裸车购买价
    11.00万
    油耗
    8.3L/100km
    最满意
    最满意的地方莫过于它的外形设计方面,外形设计的非常有颜值,在小型SUV里面,还算是比较吸引人的一个目光,而且这个车不属于烂大街的那种。
    不满意
    一个十万出头的一款合资车,就不能放个电子手刹吗。第二点就是它的油耗略微有一点高。
    创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版
    综合评分 4.75

    外观

    外观总体给人的感觉很运动,很激进,时刻准备着要出发,再加上这个版本带有的黑色车标,出身上还有少许的红色点缀,与车身颜色有强烈反差的后视镜,运动感满满。

    内饰

    内饰整体上还是比较满意的,用料方面,皮质包裹的地方还是蛮多的,该硬的地方硬,该软的地方软做工很精细,还有就是它配备了一个全景的大天窗,阴天的时候开着,很有感觉。

    空间

    空间表现还算不错,在同级别的SUV里面算是比较大的,内部的一个储物空间用用的都非常合理化,我的身材属于中等身材,不是很高,也在调好座椅后头顶跟腿部的空间还是比较充裕的。

    舒适

    舒适性还是蛮不错的,唯一不好的就是,跑高速的时候噪音略微有一点点大,座椅的软硬度适中,包裹性也很强,时间长驾驶的话也不会感觉到很累。

    油耗

    油耗8.3升,有一点高,因为市区跑的比较多。

    动力

    动力方面,因为他是个1.0t的一个机子,不会给你带来很多的一个四级的驾驶乐趣,就是日常代步是完全够用的,在跑高速的时候,稍微会有一点点动力不足的感觉,但是还可以接受。

    操控

    操控性一般般,底盘子很轻,油门刹车也相对很灵敏,从整体角度来说,操控表现还是很容易上手的,比较适合新手。

    性价比

    当时这款车没有在我的考虑范围之内,关注更多的是北京现代新ix25这款车,我听朋友说起雪佛兰有一款小型越野车,就去店里面看一下,试驾了一下,各方面感觉还不错,动力比较充沛,最重要的是对它的外观是非常满意,外观设计整体比较饱满,给人,有一种很强的力量感,而且这个车的总体性价比是非常的高,同样的价位,能买到一款外形配置,各方面都还不错的合资车,属实不是很多,毕竟合资车,在发动机的技术方面还是比较领先,跟成熟的。
    展开全部
  • xuser18568744
    2020-06

    创酷 2020款 325T 自动趣版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    8514公里
    裸车购买价
    12.00万
    油耗
    11L/100km
    最满意
    价格优惠力度大,1.0T自动挡顶配优惠后才84k不到油耗低:上下班高速高架为主,平均油耗6.0。今天下班的油耗创新低:4.8虽然是1.0T的小排量,但是一般市区跑的话运力足够了,一点也感觉不到排量小。外形:比老款的创酷好太多! 要不是创酷外形大变我基本上不可能考虑美系车。车内空间大:车长4.27米,应该是6-8万同价位合资车里空间最宽敞的吧!
    不满意
    驾驶位周边空间设计不合理:车门内把手旁边没有储物盒,驾驶台旁边没有专门放手机的格子杯架中间的空隙太小。扶手箱太短太小。
    创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版
    综合评分 4.5

    外观

    比老款的创酷好太多!要不是创酷外形大变我基本上不可能考虑美系车。

    内饰

    驾驶位周边空间设计不合理:车门内把手旁边没有储物盒,驾驶台旁边没有专门放手机的格子杯架中间的空隙太小。扶手箱太短太小。

    空间

    车长4.27米,应该是6-8万同价位合资车里空间最宽敞的吧!感觉内外空间和4.5米左右的标准尺寸SUV没什么区别。

    舒适

    座椅坐若比较舒服,在悬挂的调教上偏硬,小颠簸还是没有太大感觉,大的顿簸感觉的明显。我自己买了回家时开车时间长也没有感觉到太累,整体座椅个人还是比较舒服。

    油耗

    油耗太满意了!上下班高速高架为主,平均油耗6.0。今天下班的油耗创新低:4.8。比同价位的日本车还省油,几乎就是油田混合动力的丰田的油耗啊!?

    动力

    虽然是1.0T的小排量,但是一般市区跑的话运力足够了,一点也感觉不到排量小。加速可能慢一点,但是市区道路上也不需要急加速吧,对从不激烈驾驶的人足够了。

    操控

    三面都能观察到,没太多死角,方向盘不算重,上面的快捷键也很人性,一目了然,中控的按键比较大,稍微学习一下就会了,有些图标不认识看说明书。

    性价比

    买车的目的也是为了更方便的上下班,接送个小孩,也没有其他方面的需求。当初买的时候主要考虑的就是视线好,开着方便,价位也不高,所以就选择了这款车,不过现在开起来也还可以的。
    展开全部
  • xuser18568735
    2020-06

    创酷 2020款 325T 自动趣版

    购买地点
    天津
    行驶里程
    8541公里
    裸车购买价
    12.00万
    油耗
    11L/100km
    最满意
    车身的流线设计非常的好看,而且这个车不管哪个角度看都有硬朗的肌肉感.这款车我最满意的地方就是它的外观颜值非常的高,小型SUV里面它还是比较吸引眼球的,这款车是新上市的不属于街车,所以我们开起来觉得还是有新鲜感的。这款车通过安吉星App,可实现异地远程上锁或解锁车门和后备箱开启或关闭车窗和天窗启动后,关闭发动机提前开启关闭空调,并设定温度和风量等功能,感觉这款车挺智能化的。虽然这些功能都是在买之前我们的销售和我们介绍的,但是我们真的是冲着这款车的智能化,还有它的外观去购买的,所以这款车还是比较满意的。
    外观
    车子配备了LED日间行车灯,只要点火启动车子LED日间行车灯会给这台车増添不少的色彩,车子的外观,我觉得非常的呆萌可爱。虽然谈不上霸气十足,但是小巧可爱非常的适合我们这个家庭。就有点感觉像动画片里的那种卡通人物一样,萌萌滴!
    创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版
    综合评分 4.25

    外观

    车子配备了LED日间行车灯,只要点火启动车子LED日间行车灯会给这台车増添不少的色彩,车子的外观,我觉得非常的呆萌可爱。虽然谈不上霸气十足,但是小巧可爱非常的适合我们这个家庭。就有点感觉像动画片里的那种卡通人物一样,萌萌滴!

    内饰

    车子的内饰,我觉得还是挺不错的,像全景大天窗,还有倒车影像。这些它都是配备的,并且车子的中控前台感觉和他们店的沃兰多是一个平台的,设计也挺人性化,也挺年轻的这样的中空内饰,我觉得非常的不错,挺符合我的口味的。

    空间

    因为车子属于小型SUV所以他的空间和碳戒指相比的话会小很多,但这其实并不是特别的影响,其突他的后备箱也挺能装的。外出旅行的话,放三四个行李箱也是没有问题,像我那么高的个子1.75米左右,坐在后排空间也还是很宽敞的。因为家里这款车基本就是我平常使用接送一下孩子,所以后排基本都是空着。所以我对他的空间要求也不是特别的高。主要是特别喜欢它的外观,还有他的科技含量。空间就这样吧,反正我觉得还是够用。如果后排坐满了三个人也还湊合吧,不会特别的拥挤

    舒适

    车子的座椅是仿皮的,后期很容易打理,并且座位的包裹性挺强支撑点也很舒服。车子还带了,他要显示功能这个功能,我觉得挺有用的,像有时候行车的过程中,如果胎压不稳的情况下,可以提前预知,减少事故发生。车子还带有车道,偏离预系统,还有车道保持辅助系统。感觉这些功能对于女司机来说还是非常有用的,毕竟技术有限,只有依靠科技的力量来行车,车子的天窗也是全景大天窗,这个也是车子的一个亮点,全景大天窗配备SUV,舒适度瞬间提升了许多。这个版本的空调是自动空调这些功能,我觉得都挺实用的,舒适度也挺在

    油耗

    提车,到现在也就跑了600公里左右综合油耗,也就是在6.3左右,毕竟他的变速箱是CVT的,确实还是比较省油的新车,在磨合期油耗就在6.3左右,如果后期首保过了,以后油耗应该还会更低,所以它的油耗表现我觉得还是可以。

    动力

    我买的这个车的动力是1.3T的,个人觉得,这款车在市区跑的话,动力非常的足够。偶尔回一次老家上上高速,只要舍得给有速度还是很快可以提得起来的。所以大家不要小看这个1.3T的动力哦。平常一个家庭的使用,我觉得还是够了。毕竟油耗和排量是正比的关系考虑油耗的话,我觉得13T还是一个不错的选择。

    操控

    这个车操控起来还是很方便,挺多的功能也很实用,刹车方面也是表现的很好。

    性价比

    我们之所以会选择这款车有很多的原因,首先这款车的颜值非常的新眼球,不然我们也不会那么心动是吧。因为去店里看车很偶然地参加了他们的上市发布会,这款车就深入我心。其次,就是因为这款车是CVT的变速箱,大家都知道CVT变速箱是非常的耐用,我们一家选择这款车也考虑使用的长久一些,所以这款车的变速箱的品质我们还是比较信任的,并且CVT无极变速箱省油也是有一套方法的。再加上雪佛兰这个品牌,我觉得他的车性价比挺高的,基于以上的三种因素,我和家里人才选择了,雪佛兰创库,并且他们给的价格也合适就把车给订了。
    展开全部
  • 琴麻麻家的车
    2017-07

    创酷 2017款 1.4T 自动两驱舒适型

    购买地点
    常德
    行驶里程
    6736公里
    裸车购买价
    10.76万
    油耗
    7.9L/100km
    最满意
    要说最满意地方呢,其实就是性价比啦。对于一个小金库并不丰满的我来说,只能向性价比看起了。再加上我的性格又是那种急躁的女汉子,所以对它的动力还是挺满意的。再加上底盘高,通过性好。1.4T的涡轮增压,对于这个价位的车来说,雪佛兰的创酷是我最好的选择了。
    不满意
    最不满意的就是空间了,后排的空间太小,很窄。想说带着爹妈出去兜风,野餐。就听他们说后排比较挤,所以个人觉得买这个车用来家庭使用的话有点不合适。在一个就是冷车的时候,发动机的声音微微有点大。
    创酷 2017款 1.4T 自动两驱舒适型 创酷 2017款 1.4T 自动两驱舒适型 创酷 2017款 1.4T 自动两驱舒适型 创酷 2017款 1.4T 自动两驱舒适型 创酷 2017款 1.4T 自动两驱舒适型 创酷 2017款 1.4T 自动两驱舒适型 创酷 2017款 1.4T 自动两驱舒适型
    综合评分 4.13

    外观

    外观,他的线条感并不是太强。毕竟不是韩系车。这个车是金属感还是帮帮的,毕竟美系车还是我的最爱。这个车给人的感觉是非常扎实的感觉,外型上就给人感觉很安全。但要说这个车好看与否的话,说句良心话,并不是很好看。毕竟本人并不是颜控。

    内饰

    内饰真的就一般了,不过也想的通,毕竟价格在那里,动力又令人满意的话,可想而知内饰也就一般了,座椅是布艺的,仪表中控看起来并不高档,做工也不考究,不过异响异味并没有。

    空间

    乘车空间对我一个人用车来说还是满足的,但是一但带上家里人出去玩耍就没有那么充裕了。后排的空间比较小,储物空间来说还行后备箱还是有那么大的。前排还有一个小隔间可以放东西。真心一个人用车刚刚好,家庭微微狭窄。

    舒适

    舒适度只能说还行,算不上很满意。首先前排座椅的包容性挺好的,但是并不是皮质座椅,是布的,感觉不是太高档,座椅的舒适性就一般般啦。隔音还是效果不错的很安静基本没有杂音。空调的效果挺赞的。

    油耗

    油耗的话我看车上的显示是7.9相对微微偏高,不过高速路段的表现还是挺好的,大概就只有7.5左右。可能在城市路段跑的时候我比较喜欢超车,所以油耗就会偏高一点了。毕竟动力我还是挺满意的,所以油耗相对高点还是可以接受的。

    动力

    动力很满意呦,这个车感觉还是挺有劲的。在城市超车什么的轻轻松松。跑高速飚到130码也是毫无压力,加速起步快,动力的平顺性也很棒。并且开快车也感觉特别稳,一点也不飘。给人感觉特别安全。

    操控

    操控性能很棒,转哪里走哪里。方向盘也不是特别重的那种,我开着感觉很轻松,开车时就算速度很快的时候方向盘也超级稳。上次借我的车给朋友开回老家,开了一段山路他说我的车还挺好开的呢,山路基本没有压力呦~底盘及悬架:有一次出门去看电影去了市区,那里超级不好停车,于是决定停在了路牙子上,开始还以为会有点危险呢,结果这个车开上去轻轻松松,底盘高,通过性很棒。

    性价比

    性价比真的不错的了。好歹雪佛兰是个中外合资品牌,安全性能这方面做的又好,动力和操控又那么令人满意。尽管内饰方面不敬人意,但总体来说还是满意的一次购车体验,4S店还送了很多附加的东西给我,服务态度还满意。总体来说就挺好的。
    展开全部
  • xm_james
    2016-08

    创酷 2016款 1.4T 自动豪华型

    购买地点
    厦门
    行驶里程
    2000公里
    裸车购买价
    12.00万
    油耗
    7.5L/100km
    最满意
    小型SUV中,性价比还是相对比较高的,加上之前的车是雪佛兰的,所以就直接选创酷了。
    不满意
    轴距偏短,后座的脚部空间较小。如果再加长个50mm以上的话,简直就是————完美!!
    创酷 2016款 1.4T 自动豪华型 创酷 2016款 1.4T 自动豪华型 创酷 2016款 1.4T 自动豪华型 创酷 2016款 1.4T 自动豪华型 创酷 2016款 1.4T 自动豪华型 创酷 2016款 1.4T 自动豪华型 创酷 2016款 1.4T 自动豪华型 创酷 2016款 1.4T 自动豪华型 创酷 2016款 1.4T 自动豪华型 创酷 2016款 1.4T 自动豪华型
    综合评分 4.88

    外观

    从车型级别来说,创酷、标志2008和福特翼搏属于同一级别。三款小型SUV虽然级别相当,但风格差异却不小。创酷属于“正统派”,整体设计完全遵循SUV的路数。尤其是那种雪佛兰车型特有的美式肌肉线条,让它看上去相当的有款有型。翼搏在轮廓上很接近小型MPV,高车身短鼻梁。不过它具有三款车中唯一的后挂式备胎,所以一样很有“SUV范儿”。而标致2008则完全是另一个路数了,它更像是一款跨界车——车身低矮、造型流畅,细节则处处体现出法系车的独特创意。外观大气阳刚,尤其是车头部分,线条酷,像肌肉男,比起昂胖子来说,简直就是80后的最爱。18寸大脚也很是对的起SUV这个名称!尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感,与硬朗的整车风格相融合

    内饰

    中控台的塑料感较强,虽然做了工艺上的处理,但相比老大哥昂克拉,品质上降低了一个档次,相比其他竞争对手如翼博等,创酷立刻又显得高大上了。目前主流是全黑内饰,但个人觉得马棕混搭的内饰也相当不错。另外,风格简洁的内饰也不乏亮点之处,镀络饰条包裹的涡轮式空调出风口尽显运动之风,独特的仪表板造型,小巧可爱,读数清晰。整体内饰再上马云家买点不锈钢内饰来自己贴,效果就更加高大上了。总体来说,就做工水准来说,雪佛兰创酷与别克昂科拉几乎相当,都非常不错。主要区别还是设计风格,我个人觉得雪佛兰创酷也许会更符合年轻人的口味。

    空间

    身高177cm,体重75kg的我有体验了别克昂科拉、福特翼搏和标致2008的车内空间。在保证将座椅放至最低,并调节到合适驾驶坐姿的前提下,我觉得雪佛兰创酷和别克昂科拉的车内乘坐空间表现相对更好,基于价格原因就选创酷了。

    舒适

    后排座椅比较值,长期坐着会有点不舒服,特别是长途,不过我想也要看每个人的感觉。对于我来说无所谓,因为我是负责开车的,平时偶尔也就是同事朋友坐坐,他们舒服不舒服那就不知到了,只是知道每次都跟我说,这车还不错(估计不好意思讲吧)。但我我试驾时,有坐过后排,感觉不比很多轿车差,还能勉强接受,减震是有点硬,过减速带咚咚的,给人很踏实的感觉,空调在后座虽然来得稍慢,但是总体来说制冷效果好,噪音还是稍大(4档的时候)。日常家用没问题,拥有大容量灵活行李厢,标准容积达到356升,通过一拉一掰的简单处理,即可将后排座椅全部放倒,并扩展出1372升的平整储物空间,完全满足日常所需。

    油耗

    目前夏天,全天空调行驶。基本都在厦门市区纯城市道路,目前均速24左右,目前跑了1000公里,油耗计算器测试计算8.5升/100公里,对于1.4T的车,外加1410kg的车来说,油耗还是相当满意了!而当我第三箱油也能开出6.5升/100公里(城市高架桥,没堵车),因此省油也是不无道理了。当然,我也很佩服那些开了10多升/100公里的人,真不知道是怎么开的,哈哈。

    动力

    1.4L涡轮增压发动机,其动力个人感觉跟2.0L自然吸气发动机差不多。在城市还是小型自驾游来说,都算游刃有余。

    操控

    方向盘还是比较轻盈,如果稍微重一点会更好。有同学说加平衡杆会加重方向,改天试试。

    性价比

    不管怎么样,还是比较相信合资车的品质,国产的还需要再努力。
    展开全部
  • xuser18568039
    2020-06

    创酷 2020款 325T 自动趣版

    购买地点
    成都
    行驶里程
    2600公里
    裸车购买价
    10.05万
    油耗
    6.9L/100km
    最满意
    最满意的还是这款车的外形设计,整体的造型特别的时尚动感,整体的运动气质很强烈。
    不满意
    最不满意的就是它的三缸发动机噪音震动比较大,而且它的后排的乘坐空间稍微有点小。
    创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版
    综合评分 4.38

    外观

    这款车的外形设计我个人是非常喜欢的,首先漆面的颜色特别的厚,而且看起来很有战斗气息,车身的线条也很硬朗,运动感情造的特别好。

    内饰

    这台车的内饰设计呢,是雪佛兰的家族式的设计风格,整体的造型非常的规整大气,做工用料都很不错,中控大屏的话尺寸大而且可以跟手机进行互联,实用性非常好。

    空间

    这台车毕竟只是一个中小型的SUV车型,后排的乘坐空间相对于本田来讲还是稍微有点紧张,其他方面的表现都很不错,服务空间和乘坐空间都很宽大。

    舒适

    这台车的底盘舒适感就比较一般,因为本身的定位就是偏向于运动的,所以悬挂条件稍微有点硬,再加上后排的空间比较小,而且没有空调出风口。

    油耗

    这款车呢,毕竟是一个这么大的车身尺寸,一些年子的自重比较大,不过好在使用的是1.3升的涡轮增压发动机以及一个。智能的启停系统,所以的话它的油耗表现能够控制在百公里9升,还是挺不错的。

    动力

    动力表现相对来讲还是挺不错的,毕竟是一个1.3升的涡轮增压发动机,无论是起步还是高速上行驶,整体的表现都是挑不出什么毛病来的,爆发性特别强。

    操控

    这个车的底盘悬挂的质感是非常好的,高速行驶的时候稳定性非常好,在一些很大的弯道,车身的侧倾也比较小,稳定性很出色,方向盘的转向也非常的精准。

    性价比

    它本身使用的是涡轮增压的发动机,动力表现也会好一点比较适合年轻人的口味。
    展开全部
  • xuser18568033
    2020-06

    创酷 2020款 325T 自动趣版

    购买地点
    郑州
    行驶里程
    2600公里
    裸车购买价
    10.09万
    油耗
    7.2L/100km
    最满意
    车子的外观看起来非常霸气,设计的非常年轻时尚,效果非常不错,另外车子的价格非常合适,10万左右的价格,就可以买一辆配置丰富外观内饰都如此时尚的车型,另外雪佛兰的品牌不错,老牌子值得信赖。
    不满意
    车子的各个方面表现都非常满意,唯一就是新车味道有些大,不过几乎所有的车都有一点味道,不管是豪华车,还是一般的车,另外车子用的是机械手刹,如果换成电子手刹就完美了。
    创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版
    综合评分 4.38

    外观

    车子的外观造型是这个车子的一大亮点,看起来非常霸气,创造了整体设计风格,非常年轻,车子的线条比较硬朗,看起来很有力量感,我自己就喜欢这种有棱有角的设计,看起来有一些阳刚之气,车子的整体比例非常好,我买的是灰色的,感觉是这个车型里面最好看的。

    内饰

    车子的内饰设计的相对简单,可能喜欢的人看起来会比较顺眼,内饰部分缺少了一定的运动元素,不过我对那事不是很关心,整体效果感觉设计的比较协调,用起来也还不错,满足了我的需求。只是味道有些大新车嘛,放一段时间就好了。

    空间

    车子的空间比较大,虽然车型外观不大,但是全家人坐在里边空间非常足够,前后排空间都没有问题。后备箱也特别能装,别看车子小,但是空间确实不

    舒适

    车子的舒适性不错,虽然是小型的SUV,但是车子的空间大,底盘儿调节的也比较扎实,过减速带时韧劲比较足,没有多余的弹跳,车内的噪声也比较小,开启音乐几乎听不见外界的风嗓和胎噪。

    油耗

    目前我车型的综合油耗7升,这也是我选择小型SUV的原因,一个是操控起来灵活,价格便宜,另外油耗比较低,这个油耗在我自己的预想范围内,因为买车不久,等过了首保之后,油耗肯定会再降低一些。

    动力

    车子的动力没有什么问题,1.0t的涡轮增压发动机对于上班族来说完全够用,这个车子的油门响应非常灵敏,轻踩油门动力,就会迅速的输出在市区内跑六七十轻轻松松高速上跑到120也没有问题,只是动力储备不是很充足。

    操控

    车子操控起来非常顺手,车型小巧,操控很灵活,车子方向盘是电动助力的,指向性非常精准,随着速度的提升,方向盘会变得越来越沉稳,增添了一定的驾驶乐趣。另外雪佛兰内饰按键做的都比较用心,用起来比较方便。

    性价比

    雪佛兰创酷车型不大,但是车子的空间还有底盘,相对于轿车来说又要大一些,对于我来说开起来刚刚好,车子的外观造型我非常喜欢,另外,大品牌值得信赖,车子的价格也不贵
    展开全部
  • xuser18568009
    2020-06

    创酷 2020款 325T 自动趣版

    购买地点
    成都
    行驶里程
    2600公里
    裸车购买价
    10.05万
    油耗
    7.5L/100km
    最满意
    最满意的就是菱角分明的外观,而且车身线条非常漂亮,第一眼我就心动了,再者就是创酷的发动机和变速箱,1.3T动力超越同级车,CVT变速箱口碑很好。
    不满意
    最不满意的就是新车上市优惠很小,而且价位还是超了一些预算,如果能优惠一些就更好了。
    创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版
    综合评分 4.38

    外观

    创酷的外观越看越顺眼,板板正正而且线条也很漂亮,非常有肌肉感还有时尚元素,双元素尾灯非常亮眼,黑色轮毂运动感十足。

    内饰

    内饰差强人意,用料硬塑料材质比较多,次感一般,但是设计还好,比较年轻,黑色内饰还是弥补了一下廉价感。

    空间

    空间还可以,主要一家三口人出行,前排空间还可以,后排空间也够用,座椅放倒后是全平的,后备箱容积很大。

    舒适

    舒适性属上乘,座椅包覆性和支撑感很强,事业也不错,LED车灯亮度很高,夜晚非常安全,而且减震良好,嗓音控制的也不错。

    油耗

    油耗偏高,同级车的ix25油耗只有七升左右,创酷的油耗却达到了7.5L,没什么优势,也比较悲油

    动力

    创醋的高功率发动机带来充足的动力,深踩油门有强烈的推背感,提速非常快,超车小意思。

    操控

    损控挺好的,方向盘是很轻的,据介绍是电子助力,低速很轻,高速沉稳,转向清晰明确,开起来非常舒服。

    性价比

    在优惠下买车倒不是特别贵,但是油耗有点高,后期使用成本有点高
    展开全部
  • xuser18567990
    2020-06

    创酷 2020款 325T 自动趣版

    购买地点
    重庆
    行驶里程
    2600公里
    裸车购买价
    10.19万
    油耗
    7.1L/100km
    最满意
    最满意就是外观了,还是比较出众和拉风的,回头率也是相当高的,也不是满大街都是这样的车型,灰黑搭配,这个颜色也很满意,不至于烂大街的白色。
    不满意
    不满意的地方的就是配置,连个倒车影像都没。
    创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版
    综合评分 4.38

    外观

    外观我这么说吧,如果没改款之前,我可能不会考虑了,后期就是因为这个颜色才考虑的,灯低配的也是LRD的,灰色车搭配那个黑色的轮毂和反光镜,你就是街上最靓的仔。

    内饰

    中控我挺喜欢的,太多塑料材质,而且还那么硬,稍微弄点儿皮质的效果就更好了。

    空间

    前排空间是很大的,中央的地方也弄了水杯架,后排坐3个人也是松松的,头顶的空间也不顶头,别看他是个小suv,出去玩儿也不用担心了。

    舒适

    座椅是很款的,高低也是可以调节的,地盘很扎实,软悬挂调教得不错,过坑得时候也不是很硬的,挺舒服的!

    油耗

    我在市区跑,纯市区7个左右,这个油耗是能接受的,不是很高。

    动力

    最大马力是165马力,市区代步够够了,平时也就是市区上下班,偶尔出去,都是够用的。

    操控

    操控可能因为我买的低配吧,方向盘的手感相对来说差一点,缺少皮质的感觉,后期包个皮质的也可以解决,电子助力方向也很轻,车速上来车就更稳了,也不会感觉到很飘。

    性价比

    选择这款车的原因是因为价格吧,便直啊,合资车这个价格买,划算
    展开全部
  • xuser18544491
    2020-05

    创酷 2020款 325T 自动趣版

    购买地点
    洛阳
    行驶里程
    3126公里
    裸车购买价
    12.40万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    要说最满意地方呢,其实就是性价比啦。对于一个小金库并不丰满的我来说,只能向性价比看起了。再加上我的性格又是那种急躁的女汉子,所以对它的动力还是挺满意的。再加上底盘高,通过性好。1.4T的涡轮增压,对于这个价位的车来说,雪佛兰的创酷是我最好的选择了。
    不满意
    最不满意的就是空间了,后排的空间太小,很窄。想说带着爹妈出去兜风,野餐。就听他们说后排比较挤,所以个人觉得买这个车用来家庭使用的话有点不合适。在一个就是冷车的时候,发动机的声音微微有点大。
    创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版 创酷 2020款 325T 自动趣版
    综合评分 4.25

    外观

    外观,他的线条感并不是太强。毕竟不是韩系车。这个车是金属感还是帮帮的,毕竟美系车还是我的最爱。这个车给人的感觉是非常扎实的感觉,外型上就给人感觉很安全。但要说这个车好看与否的话,说句良心话,并不是很好看。毕竟本人并不是颜控。

    内饰

    内饰真的就一般了,不过也想的通,毕竟价格在那里,动力又令人满意的话,可想而知内饰也就一般了,座椅是布艺的,仪表中控看起来并不高档,做工也不考究,不过异响异味并没有。

    空间

    乘车空间对我一个人用车来说还是满足的,但是一但带上家里人出去玩耍就没有那么充裕了。后排的空间比较小,储物空间来说还行后备箱还是有那么大的。前排还有一个小隔间可以放东西。真心一个人用车刚刚好,家庭微微狭窄。

    舒适

    舒适度只能说还行,算不上很满意。首先前排座椅的包容性挺好的,但是并不是皮质座椅,是布的,感觉不是太高档,座椅的舒适性就一般般啦。隔音还是效果不错的很安静基本没有杂音。空调的效果挺赞的。

    油耗

    油耗的话我看车上的显示是7.9相对微微偏高,不过高速路段的表现还是挺好的,大概就只有7.5左右。可能在城市路段跑的时候我比较喜欢超车,所以油耗就会偏高一点了。毕竟动力我还是挺满意的,所以油耗相对高点还是可以接受的。

    动力

    动力很满意呦,这个车感觉还是挺有劲的。在城市超车什么的轻轻松松。跑高速飚到130码也是毫无压力,加速起步快,动力的平顺性也很棒。并且开快车也感觉特别稳,一点也不飘。给人感觉特别安全。

    操控

    操控性能很棒,转哪里走哪里。方向盘也不是特别重的那种,我开着感觉很轻松,开车时就算速度很快的时候方向盘也超级稳。上次借我的车给朋友开回老家,开了一段山路他说我的车还挺好开的呢,山路基本没有压力呦~底盘及悬架:有一次出门去看电影去了市区,那里超级不好停车,于是决定停在了路牙子上,开始还以为会有点危险呢,结果这个车开上去轻轻松松,底盘高,通过性很棒。

    性价比

    性价比真的不错的了。好歹雪佛兰是个中外合资品牌,安全性能这方面做的又好,动力和操控又那么令人满意。尽管内饰方面不敬人意,但总体来说还是满意的一次购车体验,4S店还送了很多附加的东西给我,服务态度还满意。总体来说就挺好的。
    展开全部
爱卡汽车口碑频道实时为您提供百万卡友的创酷用车感受,包含创酷汽车油耗、品质、配置、外观、内饰等内容,供您全面了解创酷汽车怎么样?上汽通用雪佛兰创酷口碑如何?
相关文章

热门信息