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官方售价

13.48-22.08万

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  • jiangxiaodeny8
    2019-01

    D-MAX 2018款 3.0T 自动四驱超豪华型

    购买地点
    兰州
    行驶里程
    3500公里
    裸车购买价
    19.58万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    车子的空间很大,平时的话开出去也比较方便,自己平时也是要拉货的,使用起来也比较方便。经常的话要跑一些乡下,车子的越野性能也挺不错的,开着很舒服。而且得话做为一个皮卡,配置也算是不错的了。日常家用给我的感觉不错,动力也够用,感觉一般的驾驶和超车都不错,再加上皮卡车型有suv的通过性和良好视野,也有suv不具备的装载能力,所以综合使用性能还是更加全面一些,本身我也有一些皮卡情节,大的美式皮卡消费和使用
    不满意
    车子的话其实还是比较满意的,不过还是有一些小瑕疵。第一,车子的货箱没有篷子,下雨天的替他不能遮住货物这一点还是比较麻烦的,不过这也是通病。车子的内饰的话过于简单了一些,太廉价了。
    综合评分 4.88

    外观

    车子的外观的话很霸气,比一般的皮卡时尚一些。整个车身的线条的话比较流畅,挺有力量感的,给车子增加了一点运动感。车里外观的做工也比较细致,车漆的话也没有那么薄。车子开出去的时候回头率也是挺高的。

    内饰

    内饰的话感觉太过于简单了,虽说这个做工方面还不错,细节的方面也做的不错。不过中控方面有些low,中控屏幕的话看着分辨率没有那么高,塑料也挺多的,感觉比较硬邦邦的,而且得话车子的异味比较大,开出去也散了蛮多天的。

    空间

    我之前还说自己拉货的话可以买suv,但我真正使用它的话我才知道我说大话了。货太多了,还好买的是D-MAX不然就尴尬了。车子的后排座位比较宽敞,坐在里面挺舒服的,头部空间还是比较宽裕的。车子的驾驶座的话,我个子不高,所以剩的位子也是比较多得了。调好座位之后用拳头测量距离,头顶的话还剩一拳的距离,坐着比较舒服。而且得话视线也比较好。车里面的话大大小小的储物空间也是比较多,平时放一些小杂物没啥问题。货箱

    舒适

    车子的座椅方面还是比较舒适的,包裹性比较好,主驾驶还有电动调节,使用起来方便。车子的隔音效果不错,虽然是柴油车,但是坐在车里的话听不到什么杂音。前面也说过了,车子的悬挂调校的很不错,对震动的过滤挺好的。车子就算是跑高速的话也是比较平顺的。空调的话使用过后感觉挺给力的,温度控制的很快。

    油耗

    车子的油耗也算是在我的预期范围之内,目前来说的话这个油耗在8个多一点,这个油耗表现还是挺不错的。首保之后的话估计这个油耗可以更低一点,还是比较期待的。

    动力

    3.0T排量的发动机,动力挺不错的。车子起步的话反应挺快的,给油就走,不会有迟疑。爬坡的话就算是满载状态,也不会有很勉强的感觉。车子的加速表现还不错,超车的话也是比较轻松的。车子开着也算是比较平顺的,换挡的话没有啥顿挫感。跑山路的话也不会觉得颠簸感很强。

    操控

    车子操控方面感觉挺不错的,不管是市区还是乡下都可以轻松应对。车子方向盘的手感还是挺不错的,指向很精准,转向也很清晰,没有一点虚位。悬挂的调校比较舒适,开到现在也没有出现过底盘磕碰的情况。而且的话走乡下那种烂路,颠簸感也不是很强。油门和刹车的反应也比较灵敏。换挡的话也是比较平顺的,没有什么顿挫感。

    性价比

    车子买回去的话用着还是比较满意的,车子的发动机不是吹的再加上它那变速箱简直一绝,动力也挺好的,车子的油耗也不是很高,而且得话空间很大,不管是平时家里开开还是拉货用着都挺方便的。车子的性价比还是比较高的,综合起来我还是很喜欢它的,买的也比较值。
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  • gx5
    2018-12

    D-MAX 2018款 3.0T 自动四驱X-POWER版

    购买地点
    珠海
    行驶里程
    2000公里
    裸车购买价
    21.78万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    外观很霸气,颜色搭配很喜欢!灰色很有质感!灰色和黄色的搭配听起来很奇怪但是用在车上一点都不违合,非常好看!
    不满意
    货架不是很好拉货,如果要绑什么东西很麻烦不是很好用,但是整车搭配比较合适好看,我拉的货也不多,对我来说还可不错!
    综合评分 4.88

    外观

    当时看中的就是它的外形,黄色和灰色的搭配看起来非常洋气!做工车漆:改装过的前脸多了一点特别性,开车去特别有面子龙门架虽然不太好绑东西但是也很好看,非常适合整车设计,我兄弟还让我去问问能不能单独发个这种款式给他改装呢,哈哈!不过这个漆虽然好看,但是要是刮蹭了这个颜色应该也非常难调吧!所以我开车都非常小心尽量不刮蹭。

    内饰

    内饰相比其他这个价格的车略显粗糙了一些,配不上改装的这么好看的车可惜了!希望这点能改进改进把,不过听销售顾问说这个是环保材料做的,对身体比较健康还是稍微平复了一下我这颗受伤的小心灵!

    空间

    空间很宽敞,我身高175也不算高,坐上去一点也不拥挤,我之前的皮卡车我175的个子坐上去都比较挤,不好活动。带上家人外出开了几个小时的告诉坐在后排也不觉的拥挤,空间宽敞调整坐姿坐几个小时也不会特别累。后排的座椅还可以拉起来要是放什么东西也很方便还不会弄脏座椅。

    舒适

    老人坐后排的时候没有坐其他车的僵直感,座椅根据人体学设计过,老人家坐了几个小时也没觉得疲惫我觉得这样已经非常好了。车内的声音关上车窗后声音基本都比较小了,只有发动机的声音稍大一些,但是听起来完全不躁,非常有感觉!倒车影像比较清晰,看的都比较清楚,这一点也很好。

    油耗

    我以为怎么这个车会都到10-11L左右,我跑了山路高速和山泥地,平均油耗居然10升不到,低于我的预期,五十铃的发动机太牛了!

    动力

    动力非常足,发动机是五十铃的新一代发动机,动力高还比较省油。五十铃的发动机是皮卡车中的口碑产品没得说!130千瓦达到430的扭矩动力十足,拉货和越野都非常好用。

    操控

    方向盘有一点重,但我个人喜欢重一点的,我比较喜欢越野,太轻了没有操控的感觉。大家去看车的话还是自己亲自上手试一下比较好,毕竟个人喜好不同。

    性价比

    外观霸气,动力十足还省油,对比其他车来说性价比还是比较高了!!我种三七的地方地形崎岖,我又喜欢越野对动力还是有要求的。既满足了我拉货又满足了我越野,外观又霸气好看,不选择它还选择谁!
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  • zxgrandgltv0
    2018-12

    D-MAX 2018款 3.0T 自动四驱超豪华型

    购买地点
    石家庄
    行驶里程
    2585公里
    裸车购买价
    19.00万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    因为这个车买来除了一般的代步以外还是希望能有一定的越野的需求的,一个是柴油发动机,有有四驱系统,这样的皮卡即便不做改装也具备一定的脱困能力也走烂路的能力,加上车子的离地间隙很高,比一般的suv离地间隙高多了,如果后期稍微改装升高下就更好了。这个车子的3.0T的动力我还是比较满意的,不管是在市区开着还是在乡下的路上,开着都挺好的,动力挺充沛的。车子的空间也很大,坐在里面的话很宽敞,不会觉得很压抑。后排坐着也不会觉得很拥挤。
    不满意
    车子最不满意的话就是这个内饰了,毕竟的话价位也在这里,这个内饰的话还是比较简陋的,用料太一般了。因为都是硬塑料,手感确实是一般的,加上也没有什么设计感可言,基本就是完全的实用取向,所以用车还算方便顺手,但是却没有什么设计美感和内饰质感可言,基本不像一台落地20w的车子,感觉还是更像一般的工具车,所以大家如果买这个车,肯定不是冲着内饰去,还是觉得皮卡的多用途以及可玩性不错,这个价位的自动档皮卡,又要比较可靠耐用的还是不多的。
    综合评分 4.88

    外观

    车子的外观还是很好看的,做工的话也比较好。给人一种很强的power感,车子的流线型线条很好,看着特别霸气。

    内饰

    内饰方面的话用料是真的不太满意,硬塑料太多了,看着的话非常掉价,一点都不像这个价位的车。不过好在这个车子做工还是可以的,细节处理的挺好的。

    空间

    毕竟的话买来也是大部分用来拉货,所以这个空间还是很在意的。不过好在这个车子的空间表现还是很好的,不管是乘坐空间还是储物空间都很好。前排的话空间很宽敞,很大,坐着很舒服。后排的话家里人坐着也是比较舒服的。货箱的话很大,每次进货量有点大,之前用的车都搞不定,但是D-MAX,就可以很好的搞定。真是一个好帮手。

    舒适

    车子的舒适性很好。第一的话空间很大,乘坐感受很好,座椅的包裹性很好,坐着很舒服的。车子的底盘很扎实,过减震带的时候颠簸感也不是很大。车子空调还是挺给力的。车子的隔音效果也很好。

    油耗

    平均油耗的话在9.5个油,表现很好啊,车子虽然这么大,但是这个油耗表现还是很不错的,也算是它给我的一个惊喜。磨合期之后这个油耗应该可以更低一点。而且我一般是堵车的情况也比较多,毕竟现在市区代步上下班经常堵车,平均时速都不到三十公里,所以这个油耗我还是很满意的。

    动力

    这个动力的话不用多说,开过的人都知道挺好的。市区里的话开这个车是一点问题都没有。涡轮介入的也比较快,而且也没有什么突兀感。车子加速的话也是反应很快的。爬坡的话目前的话没觉得有吃力的感觉。尤其是柴油发动机大家都知道的低扭很强,所以尤其在低转速的情况下,能感觉到车子很有劲,感觉日常超车,或者是上个马路牙子都丝毫不费力。

    操控

    车子的话上手还是挺容易的,而且坐在车里面的话视线也很好。方向盘的手感也挺好的,指向性很精准,转向也挺清晰的。油门和刹车的反应也挺积极的。车子的档位也比较清晰,换挡的话也感觉不到顿挫感。

    性价比

    车子的性能还是很好的,动力强劲,空间强大,油耗很低,很经济实惠啊。车子的性价比还是很高的。作为一个工具车来说性价比不错,平常也能兼顾日常家用,目前开起来的油耗不高的情况下,加上本身保养维护费用也不高,所以我还是比较满意的。希望这个车后期的整个耐久性和可靠性能一直维持下去,这样才能更好的凸显出它优良的性价比出来。
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  • 越野小友2017
    2017-11

    D-MAX 2018款 3.0T 自动四驱超豪华型

    购买地点
    西安
    行驶里程
    438公里
    裸车购买价
    20.28万
    油耗
    8.5L/100km
    最满意
    动力好、空间大
    不满意
    内饰塑料,到处都是硬棒棒的,20多万的车,希望后期可以改进下,但总体还是看得过去。
    D-MAX 2018款 3.0T 自动四驱超豪华型 D-MAX 2018款 3.0T 自动四驱超豪华型 D-MAX 2018款 3.0T 自动四驱超豪华型 D-MAX 2018款 3.0T 自动四驱超豪华型 D-MAX 2018款 3.0T 自动四驱超豪华型
    综合评分 4.38

    外观

    对外地也很满意,前脸看上去肌肉感特别强,看起了非常霸气,适合纯爷们开的车。我很喜欢。

    内饰

    内饰都是塑料的,到处是硬邦邦的有些接处间隙有些大,如果能改善改善做工工艺再细致些,我想整体感觉会更好些吧。

    空间

    乘坐空间很大,后排乘坐三人很轻松,前排驾驶位感觉比较好,头部空间也很足,可能是因为我自己不是很高的原因吧。

    舒适

    座椅座起来还是比较舒服的,跑长途一点也感觉不累,而且隔音也特别满意,上80以上除了风噪几乎和汽油没什么区别,特别满意,空调效果也很好。

    油耗

    油耗也是特别满意,目前百公里油耗是8.5,油箱特别大不用频繁加油了

    动力

    3.0T的涡轮增压发动机动力是非常给力的,430的扭矩。加速非常的平畅、平稳、发动机变速箱非常的匹配 换挡基本感觉不出顿挫感,提速也非常快,等红灯时起步要比轿车要快。

    操控

    方向盘大小适中,采用三副方向盘,带定速巡航和多功能方向盘。机械助力操控起来非常轻松,过颠簸路面舒适性非常好,底盘高通过性好,过坑坑哇哇路面也不用担心蹭底盘了。

    性价比

    买着个车主要是看中发动机了,当时觉得这个价格高,最近开下来的感受,还是值这个价的,喜欢一样东西就要接受它的一切,所以也不后悔买这个车了。
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  • 领海dpv
    2021-07

    D-MAX 2021款 1.9T 手动四驱劲动型 柴油

    购买地点
    重庆
    行驶里程
    1664公里
    裸车购买价
    18.20万
    油耗
    13L/100km
    最满意
    D-MAX我觉得最让我满意的就是空间,很大的乘坐空间,感觉是很好的,然后货箱的空间也是比较充足的。
    不满意
    这个车子我觉得最不满意的就是油耗了,超级高的,感觉比较费油。
    综合评分 3

    外观

    外观我觉得十分的霸气的,就是接缝的工艺不太好,不过这个外观也是耐看的,我现在越看越喜欢。

    内饰

    内饰是比较差的我觉得,这样类型的车谈不上很好的那种内饰吧,内饰里面也是有异味存在的,硬质塑料也比较多,做工不算好,内饰的科技感也不足,我是不太喜欢这个类型的。

    空间

    D-MAX的空间是最好的,乘坐空间十分的充足,储物空间也多,货箱的空间很大。

    舒适

    我觉得D-MAX的舒适度算是比较差的,隔音效果不好,悬挂也是比较硬的,所以舒适度肯定是差啦。

    动力

    动力方面还算是可以的吧,D-MAX这个车子提速还蛮快的,我感觉还是有推背感的。

    操控

    操控算是比较差的,这个车子的方向盘比较重,开起来比较累。

    性价比

    我觉得D-MAX的性价比比较一般的,首先这个车子的价位就不算是便宜的,这个价位还是有一点小贵的呢,还有就是本来买车的时候送的东西也比较少,然后优惠也是比较少的,所以性价比当然一般。
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  • newcarfh7
    2021-07

    D-MAX 2021款 1.9T 自动两驱悍动型 柴油

    购买地点
    唐山
    行驶里程
    2393公里
    裸车购买价
    19.48万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    最满意的地方就是这款车的颜值了,走在路上回头率超高的,有时候停在路边也会有人特意的驻足观看,这个魅力真的是无敌了,再就是这款车的越野性能比较优秀,特别是在走烂路的时候通过性超强。有时候也会回一下乡下什么的,开着这个车信心满满
    不满意
    最不满意的地方就是价格的优惠实在是太小了,而且赠送的赠品也不多,经销商比较抠门儿哈
    综合评分 4.88

    外观

    在看到这款车的第一眼时,我就被他这个帅气的颜值所彻底征服了。粗壮的前格栅加上犀利的大灯,再配合上敦厚的车身造型,整个车子看起来特别的霸气

    内饰

    内饰的设计是属于比较简约的那一种类型,没有华丽的装饰,主要是偏向于实用性多一些。中控台上的按键分布的很合理,操控起来触手可及

    空间

    空间方面来说的话,我觉得这个车子的内部空间分布是非常合理的,前后排都有很充足的活动空间,我身高1m78,体重156斤,坐在车里面感觉腿脚都可以伸展的开,而且后排坐着也不觉得拥挤,平时带着一家人出去玩的话,非常的舒服。储物空间就更不用多说了,货箱的面积挺大的,能够装下一家人的行李,包括偶尔的拉拉货也是没有任何问题

    舒适

    座椅非常的宽大,乘坐起来还挺舒服的,而且柔软度比较适中,真的是刷新了我对皮卡车的认知,毕竟之前总以为皮卡车就是拉货的工具车,而这台车给我的感觉就是有一些生活气息,用起来蛮舒服。空调的制热速度非常的快,开了之后没一会儿车里面就能够达到想要的温度,,冬天出门很淡定

    油耗

    到目前为止这个车子的平均油耗保持在百公里9.1升左右,对于这么大的车子来说,我觉得已经是非常省油的了,目前还没有做过首保。估计在首保做完之后,油耗能够降到更低的成绩上

    动力

    这么大的家伙开起来动力不会给人吃力的感觉,特别是在后期加速的时候动力可以说是随叫随到的,前段时间开始他跑了趟高速,感觉高速上超车也很从容

    操控

    虽然说车子是比较重,但是操控起来还是挺轻松的。方向盘指向很精准,力道也轻盈,操控起来游刃有余,并且这款车的底盘非常高,通过性很好,大部分路面都是可以闭眼过的
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  • 0s5tmry6
    2021-07

    D-MAX 2021款 1.9T 自动两驱悍动型 柴油

    购买地点
    郑州
    行驶里程
    300公里
    裸车购买价
    18.48万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    最开始关注D-max是三年前,那时候就被五十铃吸引了,但是没有钱,无奈选择了一个便宜的小皮卡,但是D-MAX这款车一直没有放下,赚钱了一定要买一台!家里农村,做点小生意,我这人主要是实用为准,村里路况差,皮卡最实用,新款的听说上市之后,这次再也按耐不住了,就提前预订了。分期也要搞下来!新款的外观,内饰,轮胎。大灯。等等,简直太喜欢了,并且新款的还带电控差速锁!增加了LED大灯,座椅电动调节。自动空调。后排也有出风口,远程启动,虽然没啥用。新款车的底盘高度绝对没问题,新款的让我喜欢的还有就是这个发动机调教。提速轻盈,噪音低,不像看皮卡。哒哒响了。和之前老款比的话有很大的提升!
    不满意
    因为我是拉点小货,希望后期能出一个加长版的,还有就是货箱保这个能不能标配上!!!10万左右的还有呢,这个不值多少钱,太抠门了!还有中控台的塑料感太强!邦邦响!!这个有点偷工减料!没有之前老款的用料足!还有就是行李架为啥取消了呢!之前的很好看啊,希望后期能出一个原装件!还有就是拖车勾,也有选装,我这个是买过之后去装的,就是厂家这个选装,和改装配件太少,没有!包括轮胎轮毂都能选装。就更好了。希望泰国版的黑色中网,轮眉之类的尽快引进过来!
    综合评分 4.75

    外观

    外观这次没有什么可挑剔的,从中网,大灯,侧面,尾灯,都有很强的设计感!很细腻!久看不厌!

    内饰

    中控大屏,我觉得有点廉价,汽配风格,不像选装的,塑料感太强!不太舒服!

    空间

    新款的把最早之前的两个手套箱设计。又回来了。太实用了。小东西有地方放了,还有就是水杯架,我觉得比老款更结实。老款的有点软。☆空间设计亮点:新款的后排空间貌似比之前大了,也有可能座椅的设计感,座椅比之前的包裹性更强,更软了。之前的太硬。不太舒服,这次很满意!货箱容积:新款的货箱尺寸看配置表是比之前的变大了,变高了,我觉得更好看了,有点大尺寸的样式了,里面还增加了两个挂钩,对于拉货的我来说太方便了。乘坐空间:我身高173,体重150,中等身材,前排后排都不拥挤!我看有些开皮卡的大哥身材十分魁梧,开着都没问题。并且这款车也是从泰国引进过来的,尺寸什么的都没变化,空间应该是能满足大部分人的需求。车内储物能力:值得点赞的是门板内的储物盒,放个1.5升的矿泉水都没问题!后排座椅还能放倒。放平!可以买个床垫,临时休息也不赖!

    舒适

    新车我倒觉得异味不是很重,比有些车强。没有很大的塑料味。后面钢板也调整成三片板簧,没有之前那么颠簸了。拉点货物会更好!

    油耗

    城市道路行驶:新车油耗可能不是很准。家里面开的,乡村道路现在是10个油。还能接受,估计保养之后会小一点高速路行驶:高速只要不超过120,我觉得油耗是非常低的,110最高,噪音最低!

    动力

    我买完新车回来主要就是试试高速的感受,因为爬坡,越野我肯定觉得没问题,因为柴油车的优势比较明显!扭矩大!这个不用担心!高速我新车最高开到120,转速在1900。提速平顺,问题是噪音不大!胎噪也不大!没有想象中的大。能接受!

    操控

    新款车的方向盘比之前强多了!虽然也是液压助力。但是不是想象中的重,比家里的小轿车还要轻一点!
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  • LMdfjk0
    2021-07

    D-MAX 2021款 1.9T 自动四驱畅领型 柴油

    购买地点
    成都
    行驶里程
    1200公里
    裸车购买价
    18.48万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    说到这个车,首先当然是颜值问题,新款比老款在外观上改进挺大,作为皮卡,它的配置上不输家用车,作为家用车,它的外观尺寸绝对可以秒杀多数车型。。动力强,油门响应速度快,刹车线性,指向精准,操控很随心。变速箱匹配比较好,没有明显的顿挫感。空间很大。。最主要还是皮卡的扎实性能,很安心,外出旅游进西藏也没得问题,
    不满意
    新款价格比较高,后桥是钢板悬挂,舒适度略差。柴油发动机噪音有点大,早上出门一启动车整个小区都知道了,好尴尬。轮毂有点偏小,感觉大个子穿小鞋,有个20寸轮毂就完美了
    综合评分 4.75

    外观

    外观满分,,爆赞啊!!虽然是皮卡,却不老土,霸气十足,和福特ranger,F150差不多的感觉,如果后期再改装一下,轮毂换20寸,轮胎换越野胎,前包围改一下,就更完美了,

    内饰

    内饰做工还是很不错,座椅是皮质的,虽然不是真皮,但是也不粗糙,座椅带电动调节功能,比较上档次,倒车影像,倒车雷达功能比较实用,毕竟这么大的车,技术不好还真需要个倒车影像。

    空间

    空间表现还是挺好的,我爸180斤的大胖子,坐进去空间还有剩余空间,后排同时坐三个人也不会感觉拥挤,货箱也够大,虽然平时用的时间不多,但是看起来还是杠杠的,出门玩的行李,自行车之类的也可以完美胜任,所以大D的实用性还是很强

    舒适

    智能化方面,大D比普通皮卡高得多,上坡辅助,陡坡缓降,定速巡航,无钥匙进入等,坐在车内感觉自己开的就是个家用越野车,有点颠覆我对皮卡车的认知。悬挂略微偏硬,减震效果不是很理想,但是能接受。

    油耗

    目前行驶下来显示9.7的平均油耗,不算高也不低,将就吧。

    操控

    指向精准,指哪打哪儿,方向盘也轻盈,后桥钢板悬挂,有点硬,但是承重不错。。后桥带差速锁,脱困能力强悍,所以说大D是越野型皮卡,兼顾越野和皮卡性能。刹车灵敏,容易掌控!

    性价比

    大D的性价比方面算是很好的了,普通的非承载式的越野车都是20万左右起步,大D的配置和舒适型不输越野车,后面有个大货箱,有需要的时候也用得上,外观也颠覆了普通皮卡的low感,整车质感非常好。开出去都以为是和F150差不多的,关注度很高,引人瞩目!
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  • liuxiaobaidv
    2021-06

    D-MAX 2020款 1.9T 四驱自动尊享型 国VI

    购买地点
    南宁
    行驶里程
    13000公里
    裸车购买价
    18.28万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    最初买这个车是因为五十铃三个字,代表着柴油机的始祖,动力很强,1.9T的车上市以后,我就迫不及待的买了,开了一段时间之后觉得确实动力很好,底盘很稳,在越野过程中操控性极好。因为我买的自动档,所以操控起来就更加舒适。动力和操控是我最满意的地方。因为1.9T的柴油五十铃发动机这几个字,销售说用的都是最先进的技术。
    不满意
    买到手以后发现这款车内饰做着不是很舒服,没有我家轿车做着舒服,不够精致,相比接近18万的车来说,这个内饰确实我有点失望。
    综合评分 4.5

    外观

    外观大气,整体看整车设计的线条还是很立体的,当时买的时候就介绍这个车通过了很多碰撞和高原等测试,而且这款车的大灯高度可以调节,能适应不同的路段,还是很不错的,外观我个人觉得再大些我都不嫌弃。

    内饰

    内饰看着还是蛮好的,但是就是不耐划,不耐脏,储物空间还是不错的,水杯可以放空调口,热天喝冰水,冷天喝温水。

    空间

    前后排的空间很大,相对于我178的身高足够用了,坐在后排腿部空间还能放一个拳头,这也是当时销售跟我对比的,回家拉东西的时候有的东西怕淋雨,放在后排也能放不少东西,确实比一般的皮卡耐用。自驾的时候还能躺在后面睡觉,是我最满意的一点,因为我喜欢出去玩。后来我加装了帐篷和后盖之后,活生生一个越野车出来了,看图是不是很美。

    舒适

    这个车舒适性确实不咋地,硬邦邦的,因为底盘硬,过减速带的时候有点生硬。这是我行驶中不喜欢的地方,但是在穿越和沙漠这种路段行驶的时候却是很满意,只能说适合玩车不适合家用。

    油耗

    这么大的皮卡,在油耗上超过了我的预期,我以为这么大的车需要15个油,没想到8个油就可以了,这个简直是我没想到的,以前觉得商家在虚夸,现在觉得还是车好。有时候跑高速6个多就可以了,一箱油确实能够用蛮久的了。

    动力

    动力非常好,柴油车本身就劲大,再加上1.9T的车,扭矩也很大,穿越沙漠,河道不是问题。爬坡能力:越野爬坡一点问题都没有,给足油门就上去了,让我没有丢脸。

    操控

    这款车在操控上适合我们北方的汉子,车大,开起来从容,方向精准,力度也很合适,但是小女生就不要尝试了,怕你累。底盘的通过性杠杠滴。路上遇到沟沟坎坎都不用减速,一脚油门就过了。
    展开全部
  • ppqqp
    2021-06

    D-MAX 2021款 1.9T 自动两驱悍动型 柴油

    购买地点
    太原
    行驶里程
    1000公里
    裸车购买价
    18.48万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    新DMAX的外观十分漂亮,前脸大气,粗狂,1.9T的动力还不错
    不满意
    新款DMAX的内饰感觉不如上一代精致,没有龙门架
    综合评分 4.75

    外观

    就是因为新款的外观设计才决定入手,感觉很霸气

    内饰

    中控台设计很高端,但是就是仪表台上用料有些差

    空间

    空间不错,后排空间充足,腿部十分充裕,顶部空间大

    舒适

    整个车的座椅相比来说很舒适,提车以后跑了3小时路程,一点都没感觉到腰困等不适。

    油耗

    目前1070公里油耗7.6L,符合自己预期,高速跑的少,跑跑高速应该会更好

    动力

    1.9T的发动机,动力充足,只要舍得踩油门提速动力很优秀,爬坡时候力道十足。爬坡能力:1.9T的发动机,动力还可以,本人也开过3.0的,感觉差别不是很大

    操控

    车辆操控很好,车身开着也很稳,就是感觉刹车稍微有点软
    展开全部
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