发表口碑
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jhxdsz48
- 2018-10
骐铃T7 2017款 Plus 2.8T 两驱超豪华版加长轴距
- 购买地点
- 长春
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 10.38万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 最满意的也许就是遥控一键升窗了吧。还是有一点的!还有就是车子造型还是还是可以的!再有就是和V7相比我的车厚重一些,走一些沙石陡坡,在一样后斗空空的情况下v7经常光看轮胎转不见车子动,我在没开4wd得情况下也比他车上的轻松。
- 外观
- 萝卜白菜,各有所爱,既然选择了它就要好好对它嘛,也是我喜欢的样子,但是对t8是热爱是心动!
综合评分 3
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外观
- 萝卜白菜,各有所爱,既然选择了它就要好好对它嘛,也是我喜欢的样子,但是对t8是热爱是心动!
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内饰
- 我选的是低配,目测是经销商挂羊头卖狗肉提车时就加装了倒车影像、行车记录仪、大屏幕暂时手机里就这一张,大晚上我也懒得去车里拍了,后期能补上更好
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空间
- 前排还是可以的,后面稍微有些挤,不过这是皮卡车的通病吧!唯一觉得皮卡车后门应该长一些,身子高的上车稍微有些别扭
-
舒适
- 小坑小洼那都不是问题,直接碾压了,就是开起来舒适性差一些
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油耗
- 目前不到2000公里,油耗大概在0.6吧!
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动力
- 柴油机马力还是非常大的,小坡小坎都是浮云,但开起来就显得有些肉
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操控
- 走烂路方向盘反馈较为严重,因为我开货车的,有点开货车的感觉,
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性价比
- 价格嘛,肯定贵了一些,同级别可以买最新款江淮帅铃t8!而我一直认为她的同级别是江淮v7售价(7-8.18),连帅铃t6斗算不上!
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wanterco6
- 2018-10
骐铃T7 2017款 Plus 2.8T 两驱超豪华版标准轴距
- 购买地点
- 烟台
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 10.38万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 最满意的也许就是遥控一键升窗了吧。因为**还是有一点的!还有就是车子造型还是还是可以的!再有就是和V7相比我的车厚重一些,走一些沙石陡坡,在一样后斗空空的情况下v7经常光看轮胎转不见车子动,我在没开4wd得情况下也比他车上的轻松。
- 外观
- 萝卜白菜,各有所爱,既然选择了它就要好好对它嘛,也是我喜欢的样子,但是对t8是热爱是心动!
综合评分 3
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外观
- 萝卜白菜,各有所爱,既然选择了它就要好好对它嘛,也是我喜欢的样子,但是对t8是热爱是心动!
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内饰
- 我选的是低配,目测是经销商挂羊头卖狗肉提车时就加装了倒车影像、行车记录仪、大屏幕暂时手机里就这一张,大晚上我也懒得去车里拍了,后期能补上更好
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空间
- 前排还是可以的,后面稍微有些挤,不过这是皮卡车的通病吧!唯一觉得皮卡车后门应该长一些,身子高的上车稍微有些别扭
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舒适
- 小坑小洼那都不是问题,直接碾压了,就是开起来舒适性差一些
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油耗
- 目前不到2000公里,油耗大概在0.6吧!
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动力
- 柴油机马力还是非常大的,小坡小坎都是浮云,但开起来就显得有些肉
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操控
- 走烂路方向盘反馈较为严重,因为我开货车的,有点开货车的感觉,
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性价比
- 价格嘛,肯定贵了一些,同级别可以买最新款江淮帅铃t8!而我一直认为她的同级别是江淮v7售价(7-8.18),连帅铃t6斗算不上!
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comraelil
- 2018-10
骐铃T7 2017款 Plus 2.8T 四驱豪华版加长轴距
- 购买地点
- 上海
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 10.38万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 最满意的也许就是遥控一键升窗了吧。因为还是有一点的!还有就是车子造型还是还是可以的!再有就是和V7相比我的车厚重一些,走一些沙石陡坡,在一样后斗空空的情况下v7经常光看轮胎转不见车子动,我在没开4wd得情况下也比他车上的轻松。
- 外观
- 萝卜白菜,各有所爱,既然选择了它就要好好对它嘛,也是我喜欢的样子,但是对t8是热爱是心动!
综合评分 3
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外观
- 萝卜白菜,各有所爱,既然选择了它就要好好对它嘛,也是我喜欢的样子,但是对t8是热爱是心动!
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内饰
- 我选的是低配,目测是经销商挂羊头卖狗肉提车时就加装了倒车影像、行车记录仪、大屏幕暂时手机里就这一张,大晚上我也懒得去车里拍了,后期能补上更好
-
空间
- 前排还是可以的,后面稍微有些挤,不过这是皮卡车的通病吧!唯一觉得皮卡车后门应该长一些,身子高的上车稍微有些别扭
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舒适
- 小坑小洼那都不是问题,直接碾压了,就是开起来舒适性差一些
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油耗
- 目前不到2000公里,油耗大概在0.6吧!
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动力
- 柴油机马力还是非常大的,小坡小坎都是浮云,但开起来就显得有些肉
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操控
- 走烂路方向盘反馈较为严重,因为我开货车的,有点开货车的感觉,
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性价比
- 价格嘛,肯定贵了一些,同级别可以买最新款江淮帅铃t8!而我一直认为她的同级别是江淮v7售价(7-8.18),连帅铃t6斗算不上!
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威廉姆斯8
- 2018-08
骐铃T7 2016款 2.8T 四驱尊贵版 加长轴距JE493ZLQ4CB
- 购买地点
- 呼和浩特
- 行驶里程
- 6800公里
- 裸车购买价
- 10.36万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 最满意的一点就是这一款车方向盘比较好使。
- 不满意
- 修了半年还没给修好,车子的ABS防抱死装置到现在还是坏的,总的一点就是在我们这边的售后服务超级差,还有就是小毛病有点多,动力是我最头疼的问题,我们这边山路多上坡的话挂一个3档外加涡轮增压器的效果妥妥的,相反我的涡轮增压的效果一点也没感受到感觉就像没装着一样,我有一朋友上我前面买的一款长城的风骏5,那提速没得说,相反我的提速简直就是。。。。。。。
综合评分 4.13
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外观
- 外观的话在当时算得上是挺漂亮的一款了。
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内饰
- 内饰装饰效果挺好的。
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空间
- 空间的话挺满意的,我一般都是2人在做。
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舒适
- 舒适性也挺好,我自己还上了一个座椅套,如果没上的话舒适性效果会更加明显。
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油耗
- 油耗的话大概在个每公里5-7毛之间
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动力
- 提速太慢,上坡速度也不行,白白的带了一个涡轮增压,一点效果也没感受到。
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操控
- 感觉方向盘挺好使的,
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性价比
- 主要是动力与售后的原因,动力感觉就像之前的老车一样提速很慢。
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liuqianzhonga
- 2018-08
骐铃T7 2016款 2.8T 四驱尊贵版 加长轴距JE493ZLQ4CB
- 购买地点
- 太原
- 行驶里程
- 8000公里
- 裸车购买价
- 10.36万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 最满意的一点就是这一款车方向盘比较好使。
- 不满意
- 售后服务,动力,我2016年7月1日提的车,到2016年10月出了一次事故,修了半年还没给修好,车子的ABS防抱死装置到现在还是坏的,总的一点就是在我们这边的售后服务超级差,还有就是小毛病有点多,动力是我最头疼的问题,我们这边山路多上坡的话挂一个3档外加涡轮增压器的效果妥妥的,相反我的涡轮增压的效果一点也没感受到感觉就像没装着一样,我有一朋友上我前面买的一款长城的风骏5,那提速没得说,相反我的提速简直就是。。。。。。。
综合评分 4.13
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外观
- 外观的话在当时算得上是挺漂亮的一款了。
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内饰
- 内饰装饰效果挺好的。
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空间
- 空间的话挺满意的,我一般都是2人在做。
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舒适
- 舒适性也挺好,我自己还上了一个座椅套,如果没上的话舒适性效果会更加明显。
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油耗
- 油耗的话大概在个每公里5-7毛之间
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动力
- 提速太慢,上坡速度也不行,白白的带了一个涡轮增压,一点效果也没感受到。
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操控
- 感觉方向盘挺好使的,
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性价比
- 主要是动力与售后的原因,动力感觉就像之前的老车一样提速很慢。
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小丸子x
- 2017-07
骐铃T7 2015款 2.8T 柴油高压共轨两驱舒适标准轴距版
- 购买地点
- 重庆
- 行驶里程
- 18000公里
- 裸车购买价
- 7.28万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 发动机性能很好。提速快。也也没出过毛病。仪表盘也漂亮。
- 不满意
- 后桥老是出问题。跑了一千多公里后桥油封漏油,跑到13000后桥轴承有声音,换了两个半轴轴承。轴承是6308的。跑到18000后桥断掉。厂家问我说那几斤。我说一千左右。厂家说你超载500多斤。不能做保修简直没办法配件又买不到。上一辆车江铃宝典那样用6年很少出问题后桥连动都没动过。同一个厂家真的没法比。
综合评分 4
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wenhendw9
- 2017-07
骐铃T7 2015款 2.8T 柴油高压共轨两驱舒适标准轴距版
- 购买地点
- 青岛
- 行驶里程
- 18000公里
- 裸车购买价
- 7.28万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 发动机性能很好。提速快。也也没出过毛病。仪表盘也漂亮。
- 不满意
- 后桥老是出问题。跑了一千多公里后桥油封漏油,跑到13000后桥轴承有声音,换了两个半轴轴承。轴承是6308的。跑到18000后桥断掉。厂家问我说那几斤。我说一千左右。厂家说你超载500多斤。不能做保修简直没办法配件又买不到。上一辆车江铃宝典那样用6年很少出问题后桥连动都没动过。同一个厂家真的没法比。
综合评分 4
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bruce-wdry
- 2017-03
骐铃T7 2016款 2.2L 四驱舒适型标准轴距
- 购买地点
- 天津
- 行驶里程
- 356公里
- 裸车购买价
- 7.20万
- 油耗
- 12L/100km
- 最满意
- 最满意的一点就是外观跟性价比了,还有五十铃的发动机,这款发动机在国内都是在前面的
- 不满意
- 最不满意的就是车速快了方向盘漂浮,希望厂家能够改进
综合评分 3.13
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外观
- 外观不用说了很大气,而且这款车加长的,看起来很有范,风骏5我也看了,最终还是选择了这款,给人一种势不可挡的感觉
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内饰
- 我买的是舒适型,内饰还可以,一般,毕竟当时买时主要是为了拉货方便,并不是要去要求高端车的的要求吧
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空间
- 前排空间非常大,因为车子整体高度非常高,开起来一点都不费劲,后排来说坐上三个小伙子啊都随便坐乘坐空间:先说前排吧,身高1.80米的人来说绰绰有余,高度非常高,后排空间也很大坐三个人也感觉不到拥挤,而且最好的一点事前后排的距离使后排坐的人非常舒适储物空间:货箱空间更是我看上它的唯一,长度1.8,宽度近1.5,本来买这款车就是为了好拉货方便全家出游时:旅游吗远的我不敢去,近的的地方那随便跑了,休息时一家四口,后面拉上必备物品非常方便,皮卡的好处不用再说了
-
舒适
- 过减速带就是有点起伏,不过过其他坑坑哇哇的地方还是可以的,减震效果还行,毕竟比不了那些越野车,反正我挺满意的,我以前的桑塔纳也不过这样罢了座椅舒适性:前排座椅很舒适,开启车来一点也感觉不到那种拥挤的感觉,这款车空间就是好,座椅设计的很合理空调:空调效果可以,我只是试了一下,大概开了一个小时的热风和冷风,挺好用的噪音控制:引擎盖里面加装了隔热板,有效的过滤了噪音隔热,行驶中声音不是很大
-
油耗
- 油耗还是挺大的,第一次加油加了100块的,也没跑多少公里,因为要试车子来回跑了解性能,买完车加了400块的油才行驶了268公里,还有一半多点,自己算了算大概是12L百公里,现在也能理解,毕竟现在是磨合期,费油是肯定的,希望磨合完了以后能降低城市路段表现:对于皮卡来说拥堵路面没有太大的问题,像我们这款车起步挺稳的,发动机的声音听起来也很正,这个值得赞
-
动力
- 动力方面比我以前买的桑塔纳差不多,提速起来也很快,由于是刚买的,还在磨合期,也没拉过重活,还在测试中加速表现:加速还可以,起步比较平稳,一二档没有小车速度快,等加到四档以后车子提速明显比我的以前的车子速度要快很多
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操控
- 方向盘是我最不满意的一点,车子起来到85码以后感觉方向盘有点漂浮,要来回动,因为是新车90码以上没跑过,我不知道别人买的是不是跟我的一样,去4s店问了也没说出个所以然,唉,这个非常不满意山路:爬坡上山路都可以,挺有劲的,毕竟五十铃的发动机还是可以的底盘及悬架:底盘非常的高,非常喜欢这一点,过减速带还是有颠簸的,所有皮卡都一样
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性价比
- 性价比还是可以的,像10万以下的,小车都没有这款皮卡好,虽然皮卡年限是15年报废,但是对于做小生意的人来说这款车是不二之选,就算当个代步工具我感觉都挺有范的选装配置:还可以自己搭配自己想要装的,我现在什么都没装,准备装个行车记录仪,这样自己开车安全一点,标配是没有倒车雷达的,我也是自己买的装的,反正又不难
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lbharthurduw
- 2017-03
骐铃T7 2016款 2.2L 四驱舒适版 标准轴距4G22B
- 购买地点
- 天津
- 行驶里程
- 356公里
- 裸车购买价
- 7.20万
- 油耗
- 12L/100km
- 最满意
- 最满意的一点就是外观跟性价比了,还有五十铃的发动机,这款发动机在国内都是在前面的
- 不满意
- 最不满意的就是车速快了方向盘漂浮,希望厂家能够改进
综合评分 3.13
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外观
- 外观不用说了很大气,而且这款车加长的,看起来很有范,风骏5我也看了,最终还是选择了这款,给人一种势不可挡的感觉
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内饰
- 我买的是舒适型,内饰还可以,一般,毕竟当时买时主要是为了拉货方便,并不是要去要求高端车的的要求吧
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空间
- 前排空间非常大,因为车子整体高度非常高,开起来一点都不费劲,后排来说坐上三个小伙子啊都随便坐乘坐空间:先说前排吧,身高1.80米的人来说绰绰有余,高度非常高,后排空间也很大坐三个人也感觉不到拥挤,而且最好的一点事前后排的距离使后排坐的人非常舒适储物空间:货箱空间更是我看上它的唯一,长度1.8,宽度近1.5,本来买这款车就是为了好拉货方便全家出游时:旅游吗远的我不敢去,近的的地方那随便跑了,休息时一家四口,后面拉上必备物品非常方便,皮卡的好处不用再说了
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舒适
- 过减速带就是有点起伏,不过过其他坑坑哇哇的地方还是可以的,减震效果还行,毕竟比不了那些越野车,反正我挺满意的,我以前的桑塔纳也不过这样罢了座椅舒适性:前排座椅很舒适,开启车来一点也感觉不到那种拥挤的感觉,这款车空间就是好,座椅设计的很合理空调:空调效果可以,我只是试了一下,大概开了一个小时的热风和冷风,挺好用的噪音控制:引擎盖里面加装了隔热板,有效的过滤了噪音隔热,行驶中声音不是很大
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油耗
- 油耗还是挺大的,第一次加油加了100块的,也没跑多少公里,因为要试车子来回跑了解性能,买完车加了400块的油才行驶了268公里,还有一半多点,自己算了算大概是12L百公里,现在也能理解,毕竟现在是磨合期,费油是肯定的,希望磨合完了以后能降低城市路段表现:对于皮卡来说拥堵路面没有太大的问题,像我们这款车起步挺稳的,发动机的声音听起来也很正,这个值得赞
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动力
- 动力方面比我以前买的桑塔纳差不多,提速起来也很快,由于是刚买的,还在磨合期,也没拉过重活,还在测试中加速表现:加速还可以,起步比较平稳,一二档没有小车速度快,等加到四档以后车子提速明显比我的以前的车子速度要快很多
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操控
- 方向盘是我最不满意的一点,车子起来到85码以后感觉方向盘有点漂浮,要来回动,因为是新车90码以上没跑过,我不知道别人买的是不是跟我的一样,去4s店问了也没说出个所以然,唉,这个非常不满意山路:爬坡上山路都可以,挺有劲的,毕竟五十铃的发动机还是可以的底盘及悬架:底盘非常的高,非常喜欢这一点,过减速带还是有颠簸的,所有皮卡都一样
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性价比
- 性价比还是可以的,像10万以下的,小车都没有这款皮卡好,虽然皮卡年限是15年报废,但是对于做小生意的人来说这款车是不二之选,就算当个代步工具我感觉都挺有范的选装配置:还可以自己搭配自己想要装的,我现在什么都没装,准备装个行车记录仪,这样自己开车安全一点,标配是没有倒车雷达的,我也是自己买的装的,反正又不难
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qitaobl
- 2017-03
骐铃T7 2016款 2.8T 两驱舒适版 加长轴距JE493ZLQ4E
- 购买地点
- 福州
- 行驶里程
- 356公里
- 裸车购买价
- 7.20万
- 油耗
- 12L/100km
- 最满意
- 最满意的一点就是外观跟性价比了,还有五十铃的发动机,这款发动机在国内都是在前面的
- 不满意
- 最不满意的就是车速快了方向盘漂浮,希望厂家能够改进
综合评分 3.13
-
外观
- 外观不用说了很大气,而且这款车加长的,看起来很有范,风骏5我也看了,最终还是选择了这款,给人一种势不可挡的感觉
-
内饰
- 我买的是舒适型,内饰还可以,一般,毕竟当时买时主要是为了拉货方便,并不是要去要求高端车的的要求吧
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空间
- 前排空间非常大,因为车子整体高度非常高,开起来一点都不费劲,后排来说坐上三个小伙子啊都随便坐乘坐空间:先说前排吧,身高1.80米的人来说绰绰有余,高度非常高,后排空间也很大坐三个人也感觉不到拥挤,而且最好的一点事前后排的距离使后排坐的人非常舒适储物空间:货箱空间更是我看上它的唯一,长度1.8,宽度近1.5,本来买这款车就是为了好拉货方便全家出游时:旅游吗远的我不敢去,近的的地方那随便跑了,休息时一家四口,后面拉上必备物品非常方便,皮卡的好处不用再说了
-
舒适
- 过减速带就是有点起伏,不过过其他坑坑哇哇的地方还是可以的,减震效果还行,毕竟比不了那些越野车,反正我挺满意的,我以前的桑塔纳也不过这样罢了座椅舒适性:前排座椅很舒适,开启车来一点也感觉不到那种拥挤的感觉,这款车空间就是好,座椅设计的很合理空调:空调效果可以,我只是试了一下,大概开了一个小时的热风和冷风,挺好用的噪音控制:引擎盖里面加装了隔热板,有效的过滤了噪音隔热,行驶中声音不是很大
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油耗
- 油耗还是挺大的,第一次加油加了100块的,也没跑多少公里,因为要试车子来回跑了解性能,买完车加了400块的油才行驶了268公里,还有一半多点,自己算了算大概是12L百公里,现在也能理解,毕竟现在是磨合期,费油是肯定的,希望磨合完了以后能降低城市路段表现:对于皮卡来说拥堵路面没有太大的问题,像我们这款车起步挺稳的,发动机的声音听起来也很正,这个值得赞
-
动力
- 动力方面比我以前买的桑塔纳差不多,提速起来也很快,由于是刚买的,还在磨合期,也没拉过重活,还在测试中加速表现:加速还可以,起步比较平稳,一二档没有小车速度快,等加到四档以后车子提速明显比我的以前的车子速度要快很多
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操控
- 方向盘是我最不满意的一点,车子起来到85码以后感觉方向盘有点漂浮,要来回动,因为是新车90码以上没跑过,我不知道别人买的是不是跟我的一样,去4s店问了也没说出个所以然,唉,这个非常不满意山路:爬坡上山路都可以,挺有劲的,毕竟五十铃的发动机还是可以的底盘及悬架:底盘非常的高,非常喜欢这一点,过减速带还是有颠簸的,所有皮卡都一样
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性价比
- 性价比还是可以的,像10万以下的,小车都没有这款皮卡好,虽然皮卡年限是15年报废,但是对于做小生意的人来说这款车是不二之选,就算当个代步工具我感觉都挺有范的选装配置:还可以自己搭配自己想要装的,我现在什么都没装,准备装个行车记录仪,这样自己开车安全一点,标配是没有倒车雷达的,我也是自己买的装的,反正又不难
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