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官方售价
4.19-4.59万
- 询底价
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- zxgrand3
- 2020-04
东风小康C32 2019款 1.5L 基本型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 10000公里
- 裸车购买价
- 3.69万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 动力行,上坡二挡轻踩油门就行,平路可跑到60-100码,舒适性好,可坐5人,拉货也行,拉个1.5吨没事,加钢板么可拉2吨,底盘高,山路不用怕,还带数字仪表盘
- 不满意
- 没带助力,中控,空调,导航,电动门窗,油耗稍高,提速有点慢,漆面差不耐划
综合评分 4
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外观
- 车身外观大气,自带雾灯,就是漆面差
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内饰
- 内饰还行,方向盘是大众型呢,就是没带空调,导航
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空间
- 空间大,可坐5,6人
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舒适
- 舒适性还行
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油耗
- 油耗有点高,百公里油耗在10升左右,因为我常跑山路
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动力
- 发动机动力好
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操控
- 方向重,没助力,开起来么轻点,高速路上开到百来码方向还稳点
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性价比
- 配置一般,就带了个数字仪表盘,性价比五凌长安便宜,总体算下来到上牌不到五万,四万四五吧!
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- jimd1
- 2020-02
东风小康C32 2018款 1.2L 基本型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 28000公里
- 裸车购买价
- 3.98万
- 油耗
- 13L/100km
- 最满意
- 外观大气,货箱牢固。
- 不满意
- 油耗高,机油越用越多,空车爬坡容易打滑,减震,启动马达和电瓶质量差,载货跑高速有点飘。
综合评分 2.75
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外观
- 外观大气,比长安五菱金杯都好看些
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内饰
- 简单
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空间
- 5人
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舒适
- 减震不太好,都坏了几次,底盘异响就不说了,也许货车都这样吧
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油耗
- 油耗就离谱了,当初买车的时候官方给的7.0的油耗,实际使用发现远远不止,现在是13L的百公里油耗。
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动力
- 一般般,拉个2000斤走国道线没问题。要论提速和超车这些的话,很肉。发动机密封性不太好,汽油老是窜到机油里,机油总是越用越多。导致机油粘度变低,磨损加剧,动力下降,发动机提前老化。跑高速:17年的车,没abs,ebd这些,在加上地盘偏高,超过100转弯方向就变轻,感觉有点飘
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操控
- 两年的车,方向跑偏,助力回不到位。刹车还算灵敏,但容易爆死。雨雪泥泞路面:下雨天不能太快,也不能踩急刹,有时左右轮附着力不一样的时候还可以跟你来电甩尾,吓死宝宝了,可能也是没ebd的缘故
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性价比
- 同样的价位,个人还是建议买五菱的车。货车其实和轿车一样,发动机心脏是关键啊
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- Raindevz
- 2019-10
东风小康C32 2019款 1.5L 标准型 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 1400公里
- 裸车购买价
- 3.89万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 方向很轻,速度可以,有电动门,车头看起来不错,速度开起来够快,
- 不满意
- 车门关要很大力,不然只关一半,油漆太差,档位后挡有时候不进去,要很用力,油耗感觉有点高,音响只有一边有声音,收音机不好,没有空调,
综合评分 4.25
-
外观
- 款式可以,油漆差点
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内饰
- 一般般
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空间
- 可以5个人坐,车门有点不好,老是关不着,要大力才行,后车箱还有2.3米
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舒适
- 还行吧,跟坐面包车一样
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油耗
- 6到7毛一公里,拉满货情况下,空车不知道,应该5毛空车
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动力
- 还可以吧,发动机还行吧,就是油耗大概7毛一公里,10升百公里
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操控
- 方向很轻跟小车一样,就是档不好,倒车档有时候进不去
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性价比
- 很高,全部费用下来5万吧,加全保上牌,空调我用了2千,我是带车箱的,一起5万2
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- qq2002cder5
- 2019-03
东风小康C32 2018款 1.5L 基本型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 5000公里
- 裸车购买价
- 4.00万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 方向助力
- 不满意
- 关门用力关,倒档不入档
综合评分 4
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外观
- 一般般,油漆很薄。
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内饰
- 内饰一般般,反正也就是一分钱一分货。
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空间
- 可以坐5个人,感觉跟面包车一样。
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舒适
- 一般般,跟面包车没区别,反正勉强用的了,不要要求太高,基本够平时使用。
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油耗
- 百公里8升,不知道是不是因为新车的原因。
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动力
- 动一般般,如果开空调拉货,那你就要求不要那么高了。
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操控
- 方向助力不错,开起来感觉还可以,一般拉货基本没有什么问题。
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性价比
- 价格刚刚好,比其它货便宜,也比较划算。
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- shitbdlm2
- 2019-01
东风小康C32 2018款 1.5L 标准型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 3500公里
- 裸车购买价
- 3.76万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 空间和外观了还有动力,买这车就买对了,两个月了跑了三千五多公里过完年还要跑四千公里的长途,黑龙江到青海,车是没问题人要累坏了,有电子助力开车真心不累,侧方停车倒车入库轻松的很,后视镜视野比轿车好的太多了,自己加装个行车记录仪有倒车影像的,平时去县城侧方停车时能挤近去一下就进去方便多了,
- 不满意
- 就是车子太高上下车不方便,座位也高,前挡风玻璃太低驾驶视线不好,还有就是遥控钥匙,因为我这太冷了有的时候前面的门子遥控钥匙锁不上有的时候能锁一个门找了好久的原因是电机马达在超低温情况下不受用,过一段零下四十多度不知道c32会是什么样子,希望不会有事,对了就是原车的防冻液不好,在北方的车友们赶紧换,我的新车水箱都被冻了,后来换的好的防冻液好到现在都没事,
综合评分 4.5
-
外观
- 至于外观每个人品味不同,我感觉外观比大多数微卡都好看
-
内饰
- 内饰都好就是后排的玻璃设计的不好仪表中控:中控台设计的挺好的我喜欢,后期自己加装了个扶手箱,开车真的不累了,有的人说扶手箱不好拉手刹打方向也不方便,只要把扶手箱往后调一下就好了,开车时候右边的手臂能放到扶手箱上就可以了,有了扶手箱也可以放好多东西
-
空间
- 我1.78米就是前挡风玻璃太低了看前面的路视线低,还有所有座位都高上下不方便,前排和后排空间大,在后排我1.78米都可以直腿弯腰站着,后排空间比大多数微卡都大(除了金杯微卡除外)金杯的空间确实大但是金杯的发动机太垃圾了,之前差点就买金杯t32了结果我的邻居去年买的结果金杯这车太太垃圾了,不是在这里黑金杯啊,要是东风小康c32有金杯的空间就好了,乘坐空间:我1.78这车空间超大,感觉这车设计时候车棚高了,我都能在后排弯腰九十度能站起来,后排做过四个人两个大人两个十三四的孩子,副驾驶我1.78的身高腿伸开都够不到前面空间真的超大,
-
舒适
- 一般,毕竟货车营运:买车的时候就办的营运,我们这里路政查的严不办不行,只要是货车人家就查,像微卡货车一般抓一次罚三千,营运花四百,资格证花780,过几天就2019年了还要营转非太麻烦了,要是没有营运差一天不到2019年都不敢开,自用的只要不拉货路政查到也没事,但是谁买货车不拉货啊,行驶舒适性:过几天去江上面玩玩,冬天了封江了叫上几个朋友去玩,前几天有些人等不及去江面玩结果好多车都掉江里了,还没漂移过呢正好咱这车还是后驱好好练练,对了微卡冬天在路面开真的很危险,有一次我下完雪去外地办事路不太熟悉有个急转弯别一点就掉山沟里了,开的太快踩刹车前面的轮子先抱死的就查一点点啊幸亏松开刹车前面的轮子开始转了才转过来这个弯,下车看了一下车轮压的痕迹腿都吓的软了
-
油耗
- 八个油,平时几乎不急加速不急刹车
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动力
- 1.5的动力太给力了,,感觉有点浪费了,再买1.2的完全够用,当初要买1.2的结果4s说要等,所以当天买的1.5的,去大库提车时有点眼花缭乱了几十台车任你选加速表现:加速感觉真的到位,1.5的排量随叫随到,最多拉货三千多斤跑八十太轻松了,就是拉货太多跑快了车身容易摇晃,
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操控
- 有电子助力真爽,就是超过八十码费油,这车轻松上一百二三雨雪泥泞路面:雨雪路面真的容易空转,有一次下完雨在泥土路面车陷进去了好久都没出来后来车箱站了一个人就出来了
-
性价比
- 我觉得所有微卡中c32性价比是最高的同价位,零下三十多度一下就打着火,原车防冻液必须要换,黑龙江地区冷,前几天水箱冻了费了一天时间化开换的防冻液期待的配置:要是有空调就好了,原车只有个吹风机,冬天在黑龙江地区真的暖风不够用,开车太危险了,车里面一个人还好只要两个人以上车窗除了前面的玻璃能吹开其他玻璃都是霜什么也看不见,转弯要把两面的玻璃降下来冬天啊降玻璃真的太冷了,热风吹前挡风玻璃一个能吹开就不错了就别想吹其他位置了,想装个柴暖又怕交警查,还有要是后面的车门也是电动车窗和遥控钥匙锁四门就好了,
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- xyfwf39
- 2019-01
东风小康C32 2018款 1.5L 基本型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 3.89万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 静音不错
- 不满意
- 车厢栏板太高
综合评分 5
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外观
- 大气,四只脚看着稳重,
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内饰
- 节约,我喜欢的内饰,单调的收音机,电动车窗给行车增加简便。
-
空间
- 1.7米的我坐着舒服,就副驾驶座位不可前后调节有些失望,但后排空间真的大,没有一点局促,
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舒适
- 前悬挂偏硬,可能货车原因吧!后排空间极大,得以后排乘坐舒适,
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油耗
- 还没算出来
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动力
- 1.5排量动力杠杠滴,起步,上坡都很给力。
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操控
- 电动助力转向,轻盈的转向,路面反馈适中,离合油门也比较轻,
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性价比
- 高性价比,车的配置相当给力。
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- lzzladu1
- 2018-12
东风小康C32 2018款 1.5L 标准型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 3500公里
- 裸车购买价
- 3.76万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 空间和外观了还有动力,买这车就买对了,两个月了跑了三千五多公里过完年还要跑四千公里的长途,黑龙江到青海,车是没问题人要累坏了,有电子助力开车真心不累,侧方停车倒车入库轻松的很,后视镜视野比轿车好的太多了,自己加装个行车记录仪有倒车影像的,平时去县城侧方停车时能挤近去一下就进去方便多了,
- 不满意
- 就是车子太高上下车不方便,座位也高,前挡风玻璃太低驾驶视线不好,还有就是遥控钥匙,因为我这太冷了有的时候前面的门子遥控钥匙锁不上有的时候能锁一个门找了好久的原因是电机马达在超低温情况下不受用,过一段零下四十多度不知道c32会是什么样子,希望不会有事,对了就是原车的防冻液不好,在北方的车友们赶紧换,我的新车水箱都被冻了,后来换的好的防冻液好到现在都没事,
综合评分 4.5
-
外观
- 至于外观每个人品味不同,我感觉外观比大多数微卡都好看
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内饰
- 内饰都好就是后排的玻璃设计的不好仪表中控:中控台设计的挺好的我喜欢,后期自己加装了个扶手箱,开车真的不累了,有的人说扶手箱不好拉手刹打方向也不方便,只要把扶手箱往后调一下就好了,开车时候右边的手臂能放到扶手箱上就可以了,有了扶手箱也可以放好多东西
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空间
- 我1.78米就是前挡风玻璃太低了看前面的路视线低,还有所有座位都高上下不方便,前排和后排空间大,在后排我1.78米都可以直腿弯腰站着,后排空间比大多数微卡都大(除了金杯微卡除外)金杯的空间确实大但是金杯的发动机太垃圾了,之前差点就买金杯t32了结果我的邻居去年买的结果金杯这车太太垃圾了,不是在这里黑金杯啊,要是东风小康c32有金杯的空间就好了,乘坐空间:我1.78这车空间超大,感觉这车设计时候车棚高了,我都能在后排弯腰九十度能站起来,后排做过四个人两个大人两个十三四的孩子,副驾驶我1.78的身高腿伸开都够不到前面空间真的超大,
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舒适
- 一般,毕竟货车营运:买车的时候就办的营运,我们这里路政查的严不办不行,只要是货车人家就查,像微卡货车一般抓一次罚三千,营运花四百,资格证花780,过几天就2019年了还要营转非太麻烦了,要是没有营运差一天不到2019年都不敢开,自用的只要不拉货路政查到也没事,但是谁买货车不拉货啊,行驶舒适性:过几天去江上面玩玩,冬天了封江了叫上几个朋友去玩,前几天有些人等不及去江面玩结果好多车都掉江里了,还没漂移过呢正好咱这车还是后驱好好练练,对了微卡冬天在路面开真的很危险,有一次我下完雪去外地办事路不太熟悉有个急转弯别一点就掉山沟里了,开的太快踩刹车前面的轮子先抱死的就查一点点啊幸亏松开刹车前面的轮子开始转了才转过来这个弯,下车看了一下车轮压的痕迹腿都吓的软了
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油耗
- 八个油,平时几乎不急加速不急刹车
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动力
- 1.5的动力太给力了,,感觉有点浪费了,再买1.2的完全够用,当初要买1.2的结果4s说要等,所以当天买的1.5的,去大库提车时有点眼花缭乱了几十台车任你选加速表现:加速感觉真的到位,1.5的排量随叫随到,最多拉货三千多斤跑八十太轻松了,就是拉货太多跑快了车身容易摇晃,
-
操控
- 有电子助力真爽,就是超过八十码费油,这车轻松上一百二三雨雪泥泞路面:雨雪路面真的容易空转,有一次下完雨在泥土路面车陷进去了好久都没出来后来车箱站了一个人就出来了
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性价比
- 我觉得所有微卡中c32性价比是最高的同价位,零下三十多度一下就打着火,原车防冻液必须要换,黑龙江地区冷,前几天水箱冻了费了一天时间化开换的防冻液期待的配置:要是有空调就好了,原车只有个吹风机,冬天在黑龙江地区真的暖风不够用,开车太危险了,车里面一个人还好只要两个人以上车窗除了前面的玻璃能吹开其他玻璃都是霜什么也看不见,转弯要把两面的玻璃降下来冬天啊降玻璃真的太冷了,热风吹前挡风玻璃一个能吹开就不错了就别想吹其他位置了,想装个柴暖又怕交警查,还有要是后面的车门也是电动车窗和遥控钥匙锁四门就好了,
展开全部 -
- xti348
- 2018-03
东风小康C32 2016款 1.2L 基本型DK12 国IV
- 购买地点
- 行驶里程
- 200公里
- 裸车购买价
- 3.80万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 驾驶室空间大,车前脸款式好看,动力十足
- 不满意
- 感觉噪音有点大
综合评分 4.13
-
外观
- 外观好看,车体乍一看感觉不错,大灯设计的也挺好看,就是不知道晚上照明如何,一分价钱一分货,只要发动机好用就行,外观真心不是最重要的
-
内饰
- 内饰还行吧,毕竟是货车,就是方向盘这个地方,感觉做工不是很好,塑件选配我觉得肯定不是最好的,有点粗糙,中控台看着还行,就是这个仪表太太小了,没有那种炮筒仪表好看,如果后续厂家再改进一下,那就好了
-
空间
- 空间够大,后排座椅空间也可以,车斗也够宽敞
-
舒适
- 说真心话,选这款车别指望很舒服,减震效果一般情况,毕竟是拉货用的,如果想要舒适的话就选轿车了,实用为主
-
油耗
- 刚提回来,油耗多少还不清楚,使用一段时间以后再做评价
-
动力
- 动力十足,换挡也很轻松,就是离合器踏板自由行程太大,快要送到底了才能办,使用一段时间看看再说,不行再调节一下,低速噪音略微有点大,五档高速表现还不错,后续使用以后再做评价
-
操控
- 操控灵活,方向盘很轻,油门离合配合好了,换挡还是比较顺畅的,低速声音略微有点大,行驶当中,不用担心方向问题,个人感觉还行,后续再做评价
-
性价比
- 性价比不错,跟预算的差不多,美中不足就是缺少空调,以后自己再加装吧
展开全部 -
- jfliu4
- 2018-03
东风小康C32 2018款 1.2L 标准型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 200公里
- 裸车购买价
- 3.80万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 驾驶室空间大,车前脸款式好看,动力十足
- 不满意
- 感觉噪音有点大
综合评分 4.13
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外观
- 外观好看,车体乍一看感觉不错,大灯设计的也挺好看,就是不知道晚上照明如何,一分价钱一分货,只要发动机好用就行,外观真心不是最重要的
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内饰
- 内饰还行吧,毕竟是货车,就是方向盘这个地方,感觉做工不是很好,塑件选配我觉得肯定不是最好的,有点粗糙,中控台看着还行,就是这个仪表太太小了,没有那种炮筒仪表好看,如果后续厂家再改进一下,那就好了
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空间
- 空间够大,后排座椅空间也可以,车斗也够宽敞
-
舒适
- 说真心话,选这款车别指望很舒服,减震效果一般情况,毕竟是拉货用的,如果想要舒适的话就选轿车了,实用为主
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油耗
- 刚提回来,油耗多少还不清楚,使用一段时间以后再做评价
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动力
- 动力十足,换挡也很轻松,就是离合器踏板自由行程太大,快要送到底了才能办,使用一段时间看看再说,不行再调节一下,低速噪音略微有点大,五档高速表现还不错,后续使用以后再做评价
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操控
- 操控灵活,方向盘很轻,油门离合配合好了,换挡还是比较顺畅的,低速声音略微有点大,行驶当中,不用担心方向问题,个人感觉还行,后续再做评价
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性价比
- 性价比不错,跟预算的差不多,美中不足就是缺少空调,以后自己再加装吧
展开全部 -
- vwvw9000jouz
- 2018-03
东风小康C32 2016款 1.2L 标准型DK12 国IV
- 购买地点
- 行驶里程
- 200公里
- 裸车购买价
- 3.80万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 驾驶室空间大,车前脸款式好看,动力十足
- 不满意
- 感觉噪音有点大
综合评分 4.13
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外观
- 外观好看,车体乍一看感觉不错,大灯设计的也挺好看,就是不知道晚上照明如何,一分价钱一分货,只要发动机好用就行,外观真心不是最重要的
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内饰
- 内饰还行吧,毕竟是货车,就是方向盘这个地方,感觉做工不是很好,塑件选配我觉得肯定不是最好的,有点粗糙,中控台看着还行,就是这个仪表太太小了,没有那种炮筒仪表好看,如果后续厂家再改进一下,那就好了
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空间
- 空间够大,后排座椅空间也可以,车斗也够宽敞
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舒适
- 说真心话,选这款车别指望很舒服,减震效果一般情况,毕竟是拉货用的,如果想要舒适的话就选轿车了,实用为主
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油耗
- 刚提回来,油耗多少还不清楚,使用一段时间以后再做评价
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动力
- 动力十足,换挡也很轻松,就是离合器踏板自由行程太大,快要送到底了才能办,使用一段时间看看再说,不行再调节一下,低速噪音略微有点大,五档高速表现还不错,后续使用以后再做评价
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操控
- 操控灵活,方向盘很轻,油门离合配合好了,换挡还是比较顺畅的,低速声音略微有点大,行驶当中,不用担心方向问题,个人感觉还行,后续再做评价
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性价比
- 性价比不错,跟预算的差不多,美中不足就是缺少空调,以后自己再加装吧
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