综合评分 4.88

外观

外观方面我是挺满意的,我以前开的车子有点大屁股,这款车子则是我最喜欢的跨界溜背风格,看着也挺大气的。。

内饰

奔驰的内饰一直都是同级别最好的,不管是用料还是设计方面都很好,手感也很不错,非常有那种奢华的感觉。

舒适

舒适性非常好,之前别人就说奔驰的舒适性好,所以我才买的它,这款车子座椅质感很棒,隔音方面也是- -绝,音响音质清晰。

油耗

油耗也有点太高了,我开车- -般都开的很慢,这款车油耗达到了恐怖的百公里11.4升,我以前的车子再怎么开,最多也就九个油。

动力

我的动力是没什么需求的,所以选择的是最低配版本,刚出门开车都不敢把油门踩到底，只有到了高速路上才会开的稍微快-一点。

操控

开起来没有我以前的车子舒服,换挡方式变成了怀档,有点不习惯,方向盘对我来说也太重了, 但好在视野还是挺好的,座椅调到最高的话视野很开阔

性价比

性价比比较高，乘坐非常舒服。

综合评分 4.63

外观

暴晒去异味☆车侧脚踏板：小孩上下车，还是有用的，也不影响通过性。

内饰

传统的奔驰家族式设计风格，没有特别有新意的地方。☆氛围灯：64色可变氛围灯，很炫，有些车友还升级了。。个人感觉没有必要。☆手机互联/映射：Carplay用得很爽，很方便。还可以买一个无线Carplay，更方便。异味异响：很多北奔的车友说的异响，暂时都没有，包括低速刹车异响，也没有。新车异味还是有点大的，特别是刚提车的前几天。暴晒了几次，现在好多了。☆车联网：总体体验感不错，特别是MercedesMeAPP的功能，很实用，很方便。但要吐槽一点：明明锁好车了，但APP有时会显示没锁车。4S店说APP有很多Bug。现场确定已熄火、锁车，但APP显示异常。多媒体：原车音质一般，我升级了柏林之声，音质非常好。车载U盘播放歌曲不能随机，只能顺序。。这个很不科学。

空间

总体来说，家用足够，这个车个人认为不太适合商用。后备厢容积：尾箱，因为是轿跑，与常规SUV没法比，但还好。没想象的小。一家四口外出肯定够用。车内储物能力：绝对够用，扶手箱很大，四门空间也大，副驾储物箱的略小，放大一点的东西就关不了门。家人乘坐评价：所谓坐奔驰，开宝马，奔驰的乘坐舒适感还是很不错的。后排空间也不小，家用足够。乘坐空间：前排都OK，后排嘛，估计1.8米以上的，会有点小压抑，但日常用足够了。

舒适

整体来说，还是比较好的。当然没法和S级的比。车内噪音：噪音表现优秀，车内很安静。高速风噪也还可以，毕竟是轿跑SUV。空调：空调制冷效果没得说，非常快，我一般开25度外循环2分钟后再开内循环（内循环因车内还有异味，很少用）。座椅舒适性：座椅舒适度还可以，比较软，但背部包裹性不太好。悬架减震舒适性：减震效果个人认为还是不错的，暂时没有跑过烂路，所以，这个待后续感受。

油耗

提车后没复位过，1870公里显示11.8油，其实还可以。期间有改装着火原地不动N久。包括自己为熟悉操作着火原地不动。所以，这个只能是参考。高速路行驶：高速平均油耗在10个油左右，我觉得很好了，首保后估计还能降一点吧。城市道路行驶：深圳上下班高峰期的拥堵，我就不多说了。12公里，可让你走40分钟，平均车速10，油耗。。可以15、18、20.。。。不说了。。心里堵得慌。。。

动力

2.0T同级别的动力，估计无对手了。舍得踩油门，动力没得说。加速推背感：运动模式，推背感很强，但没宝马同级别的激进。高速动力储备：没得说，想超就超，但油门反应有一点点迟钝。

操控

操控一流，方向反馈精准，刹车也很给力，暂时没有刹车异响。☆主动刹车：预警及时（开始调为提前），太灵敏了，后来改为适中了，前行、倒车都触发过主动刹车，刹车很猛，第一次吓了一跳。☆自动泊车入位：暂时没有试用。这个对我来说就是一个摆设。但听车友说很好用。☆感应后备厢：试了很多次，就成功一次。不知是不是没掌握方法。方向盘操控感：方向盘握着非常舒服、厚实，指向精准、反馈灵敏。刹车表现：很好。暂时没有发现异常。主动刹车，会很猛，要有心里准备。四驱稳定性：市区道路的弯道，70码，很有信心，也没有一点犹豫。

性价比

同等配置，进口版经国产版大概贵4万左右。Coupe本来就是小众车，看个人喜好。购车：因为朋友2020年9月参加大型团购会买了一台300Coupe，所以，我的价格直接是按朋友的落地总价谈的（贵了1000块，理由是2021款有OTA、无线充电等）4S肯定会推一些精品，反正总价控制，其它的也不管了。PS：我送了终生免费交强险，但，这个估计是一个套路。嘎嘎。验车，就看了一下车的外观，着火看了一下有没有故障灯。不让试驾，差评。改装：提车第一天，直接开去约好的改装店：1、升级ACC，这个太实用了。2、加装通风座椅（与电脑联动），这个在广东太实用了。3、升级舒服模块。4、加装柏林之声（13喇叭），2021款多媒体主机没有光纤口，加装柏林需先在主机加装光纤口。5、全车6层镀晶。6、360度全包裹脚垫（我内饰是全黑，所以选了咖啡棕脚垫）。认证：国际惯例钥匙，只有白色的，没有选择，其实个人更喜欢黑色的。

综合评分 4.13

外观

最大的优势，真车比图片好看的多，外观肯定没的说，溜背的很个性，已经定好原厂的AMG中网了，改完会更霸气

内饰

虽说即将换代，但21款的内饰再用几年也不会过时，豪华感科技感都不错

空间

买这个本就没考虑需要太大的空间，前排成人坐起来也很宽敞，后排平时很少坐人最多将来放婴儿椅也足够用了，后备箱跟我以前轿跑比就是小开间换大别墅，哈哈

油耗

还没过磨合期目前跟我3.5的一样都是11左右，估计北京路况的原因吧

动力

以前的3.0V6大自吸开习惯了，换这个倒也没有很不适应，目前仅开普通模式动力尚可，还没开S及S+模式，等磨合期过了试试看！整体在北京市区开动力足够了！

操控

操控较为精准，而且360及行车辅助等科技功能很好的帮助了第一次开SUV的驾驶感受，不过新车刹车有点硬…

性价比

进口的又是溜背，性价比肯定不高，但它的各项优点倒是精准的对口了目标群

综合评分 4.88

外观

外观肯定100分，对比了很多车才选的这个，回头率高高

内饰

内饰90吧没有大屏幕不过也可以拉我喜欢你怎么样我都喜欢

空间

后面有一点拥挤，但整体不影响。因为我后面很少带人。

舒适

还不错啊反正我开车我觉得还可以放点音乐开车挺好的

油耗

3000km目前整体都摸清了油耗有丢丢高一满箱油感觉一个礼拜就没了

动力

动力这些女孩子也不懂，反正我觉得还可以吧。

操控

操控也还可以方向盘挺稳的。不过之前的mini更加稳

性价比

93狮子座168cm53kg未婚顺便征个婚哈哈全款落地52w

综合评分 4.13

外观

GLC43Coupe的外观简直是360度无死角的帅

内饰

虽然不是奔驰最新的家族设计但是相比上一代真的进步很大

空间

中型SUV的空间绝对够用，比macanS好多了

舒适

座椅的舒适性和包裹性都非常不错，就是没有通风座椅夏天比较头疼

油耗

不知道是不是第一缸油的原因，差不多20升油每百公里

动力

3.0T、双涡轮增压、390匹马力、峰值扭矩520牛米、百公里加速4.9秒，调到sport加速模式简直爽到爆

性价比

落地78万买一台不是一人一机的AMG，性价比就见仁见智了，我买车时我爸建议我上RX450，我的朋友们也说这个价格不如上macans、gle350和X530i，但是我都一一都否决了，千金难卖心头好，而且还是一见钟情等了一年多的心头好，哈哈

综合评分 4.13

外观

溜背很喜欢外形拉风有回头率小尾翼很性感

内饰

仪表盘非常炫酷简约运动的感觉个人很喜欢这种风格选配（强jian）的柏林之声给整体加分不少运动排气阀门很酷简单来说就是你舒适模式下也能炸个小街

空间

其实就是和普通GLC一模一样刚好够用个人对于空间没有什么要求不喜欢追求所谓的空间车是自己开的平时也没什么人坐后排（这里我原本是想说买车是自由的也不需要考虑后排乘坐空间之类的意思改一下因为我看见有人莫名的高潮了??其实我觉得挺有趣的哈哈哈哈…不过想了想也没啥好说的hhhh笑死我了……）

舒适

一般般久坐会腰酸背痛哈哈哈hhhhhh

油耗

油耗偏高工信部10个多的油耗是怎么测出来的？？？因为是夏天嘛开到现在最少14个油平均16、7个油开猛或者堵一堵20个油都正常

动力

都市完全足够390p的动力百公里4.7秒对于一台suv来说还有什么要求？？？也不是天天赛车速度与激情高峰时段照样20码堵路上

性价比

无完全谈不上性价比的车说低也不是说高吧加几万就买个揽运了哈哈哈纯粹个人喜好

综合评分 4.75

外观

外观方面我非常满意,大溜背的造型看过去非常因年轻活力运动气息十足。

内饰

内饰简直是完美,整体的设计风格科技感爆表,车内的氛围灯一开,门把上,空调出风口等等缝合的位置,深蓝色的氛围灯一出,瞬间感觉情调十足

空间

前排的空间非常宽敞很够用,但是后排的话腿部还算是比较舒适的,但是头部因为是溜背的造型多少还是会感觉有点压抑。

舒适

舒适性真是非常不错,四轮都是独立悬挂的。把震动感过滤的非常完美,且车子的隔音效果也非常好,四门都有装隔音海绵。

油耗

满意满意油耗简直是太满意了,这么大-一个车子,我一开始以为油耗怎么也要十二三个油,没想到开下来只要十个左右。真的是太省油了

动力

动力是完全够用的, 2.0t的发动机搭配.上四轮的驱动,在各种路面.上都毫不逊色。

操控

操控非常容易上手,虽然不像宝马的操控那么稳当,但是奔驰的操控也不差。

性价比

性价比高，真的很棒，很值得入手的一款车

综合评分 4.75

外观

最牛的外观，国产轿跑SUV那些cosplay请靠边。满天星的中网大赞。

内饰

内饰无异味，便于操作，虽然没有新A那么嗨

空间

运动车型肯定会造成后排乘客头部空间的压缩。不过不是问题，家里车多，没有这方面要求。总比之前的gla大。

舒适

前排座椅主副驾均9向可调。很棒。

油耗

目前还没开到9速。。。最高8速，有待验证高速油耗

动力

2.0T肯定比1.6T要嗨，油门很轻盈，新车还敢使劲儿呢，可变悬架这是很嗨的配置了，过各种坎都不硬，各种路况都可以适应，全时前置四驱，今年雪少，还没换雪地胎。

操控

刹车一如既往的好用，个人驾驶习惯点啥，所以大家说的刹车动静大我这不存在。车很好开。2.0T热车也很快，毕竟排量在那。

性价比

2019款低配的配置就很多了，电折耳，电尾门，满天星中网。裸车优惠，再加上奔驰金融的老客户重购的各种优惠，先享后选的灵活性金融方案真的是非常赞。保养维护：店里赠送一A一B，厂家赠送一A一B，店里还送了逸蓝卡，一A一B，6万公里不需要花什么钱去保养了。购车：无加价，9000保险补贴，奔驰金融先享后选，奔驰走在前列的不仅是汽车文化，而是多方面的。

综合评分 3.63

外观

看外观才买的。

内饰

就一C的内饰，就不做多评论了吧。

空间

178的身高，前排调整好，后排还可以，不会撞腿。纵向空间有着小。

舒适

基本是加高的c级，舒适性与车价有一点点的距离。

油耗

10.6个油，还可以。

动力

动力是真的一般。有条件的建议上260。

操控

比不上宝马是真的，有些虚位。

性价比

这价位确实谈不上性价比。

综合评分 4.75

外观

个人感觉适合年轻人

内饰

内饰感觉偏向年轻化，如果都换成大屏，所有系列的原车都自带柏林之声那就牛b了，这样品牌效益会更好，同级车只要是年轻人，应该都会优先选择。

空间

空间对于日常足够了

舒适

个人感觉还可以，但是过坑包速度快一些时候，有点坑

油耗

油耗一直不太清楚，一般都剩半箱就去加油

动力

本人觉得很不错，轻松超车，城市轻微越野是够用了

操控

很好

性价比

这个级别的车，座椅不是真皮挺少见，希望奔驰以后少套路买家，把品牌做实