综合评分 4.38

外观

个人喜好还是比较喜欢黑色这种比较稳重的颜色，但是最终选择白色是因为媳妇极力要求要白色！没办法，只能满足媳妇了！但是还是十分满意的，车型还是非常霸气的，前后几个车灯，霸气不失精致。

内饰

拍档旋钮是个惊喜，点火后自动升起来，是挺有意思的，总体来说不算太豪华，逼格不够自己不加装点东西真的感觉对不起路虎这个档次，如果对内饰没有太大的要求的话凑合着用吧！我自己安装了一些门槛条、内拉手框、门板喇叭、B柱上面的风口、扶手箱后面的防踢罩、座椅后面的网兜、在车本身内饰不足的情况下改善了内饰，内饰主要还是用了亚光银色的内饰，安装还是比较自然的贴合了原来内饰的颜色，自己加装了之后内饰得到了很大的提升。

空间

正副驾驶位置腿部空间足够，头部预留空间也够，一般人来说不会觉得难受，后排的位置宽度也很舒服，硬是要说一点不足就是后排中间的位置比较高，坐一会感觉还好，一旦坐久了会特别难受,，但是宽度还是足够，宽松不会紧迫，后尾箱空间很大，容量很大！一本满足！放起东西来特别爽了！

舒适

总体来说舒适感还是不错的，天窗是个点睛之笔让整个车内环境在视觉还有心理感受上进一步的加大了车内空间，可惜不能打开，如果天窗能开那太棒了！不足是座椅感觉比较硬，可能是个人喜好，喜欢相对比较软一点的座位会比较舒服。

油耗

其实这台车本身重量这么重对油耗也是心里有数的，多数市区行驶较慢相对来说油耗量也会相对比较大，现在基本上平均油耗14.3每百公里，但是考虑到现在是车子磨合期，感觉再开一段时间可能会稍微降低一点。有一个问题就是个人感觉油箱比较小，不知道大家有没有同样的感觉？

动力

动力这块给我的感觉就是比较直接，241马力的2.0T发动机搭配9AT变速箱，日常的话开起来车子感觉还是比较轻的， 脱档的问题暂时还没有感觉到，加速表现力很惊艳，过弯的表现力良好，车身稳定感非常强，能够满足我对汽车动力方面的需求！所以对车子动力这方面还是比较满意的！

操控

这款车说是越野性能非常不错，但是对我来说都是市区开的没办法感受就不发表这方面的言论了，虽然看起来这辆车块头这么大，但是其实在车转向时候还是相对比较精准，一点不足的是方向盘感觉有点沉，我个人驾驶的话感觉还好，但是媳妇驾车的话可能会有点不习惯，还需要一段时间去适应。

性价比

个人觉得在同级别SUV里面性价比最高！打完折之后的价格还挺满意的，无论动力，空间、操控等各方面都可以满足我们家的用车需求，我买的是17年款的，之前有看到这系列车也存在一些不足，但是通过去试驾的时候感觉还不错，感觉一些之前存在的问题都得到改善，如果细节例如内饰方面再加强一点的话就更好了。

综合评分 4.63

外观

外观不用多说了，大气沉稳，看着就很有型！当初买车的时候特意选的白外棕内，自己贴了黑顶，非常漂亮。

内饰

内饰算是中规中矩吧，家族化的风格，没有很特别的地方。功能控制都很简洁方便，买的2.0的顶配的是温莎真皮，挺舒服的，自带座椅加热，后期改为座椅通风，开空调前半身挺凉快，第三排也有空调出风口，很人性化。

空间

空间绝对够用了，第二排座椅可以前后移动，后排空间杠杠的，坐过后排的朋友没有说小的。第三排可以乘坐大人，但不适合长途，后备箱空间够用，全家出行，无压力。

舒适

空调很给力，一般我用自动档，绝对风吹嗖嗖凉，第三排也有空调出风口，整车带有舒适进入非常方便。

油耗

城市里经常堵着开，一般11-12个，一箱油到亮灯我最少跑过430km，最多550km。其实同一辆车，油耗高低跟开的人有很大关系。

动力

2.0T，动力绝对够用，日常加速超车比较轻松，涡轮介入时，有推背感，转速基本在2000左右就可以轻松上到120，最高时到过180

操控

操控，只能说好开，仅限于日常驾驶，方向盘会随着速度加快而变沉，这个功能还不错，跑高速不会飘。但悬挂就一般般了，过弯速度快点，侧倾还是挺明显的，逼得你减速。

性价比

很多人也都了解，这牌子不好也不坏，或者说是“大毛病不犯小毛病不断”。还好，目前未发现有任何小问题，可能是我人品好。

综合评分 5

外观

外观接缝紧密很满意，做工精细

内饰

用料高档，样式新颖，做工精细，

空间

满足日常家庭日常出行使用，储物储物空间大，

舒适

无噪音乘坐舒适

油耗

油耗低，符合预期

动力

动力平顺，马力足

操控

多种操控模式，方向盘操控舒适，操控性好，

性价比

相比其他车型性价比高很好

综合评分 4.25

外观

外观耐看，还有改进空间，现在这个外观看上去很可爱

内饰

内饰是这代发现神行的败笔，第一次试驾这辆车就对内饰不感冒，但是在淘宝上看了很多内饰改装案例，感觉内饰还有可塑空间，新款发现神行希望在内饰上多一点豪华感，毕竟也是一辆豪华SUV

空间

五座空间家用完全足够，还可以带上父母一同出去，整个车型很有路虎家族范，高大，尤其是头部空间，即便是到后备箱去坐也没有压抑感，前排，后排的脚步空间头部空间可以说是错错有余，最开始看上这辆车最主要就是横向空间，接近1900的尺寸，当你真的坐进去，后排坐到三个大人的时候，你会发现一点也不拥挤，即便是装上一个儿童安全座椅，后排坐上两个大人也会觉得游刃有余，这辆车的空间确实给足了我的信心。再说说后备箱空间，我买的是五座，后备箱空间很大，出门在外带上婴儿车都还会预留很大的空间

舒适

路虎要谈舒适型恐怕只有揽胜大哥了，发现神行的舒适度在统计别来说排不上前五

油耗

一辆接近2吨重的车，2.0的排量目前在11个油，由于我大多数是跑城市道路，加上还没有首保，感觉上还是可以接受，本人大多数是在城市道路以ECO模式开的

动力

2.0T爆发出240P的马力，听说还可以刷隐藏模式，平常在没有开ECO的情况下，加速还不错，快速路超车不在话下，目前还没有开过长途，还没试过越野能力，以路虎的品牌力相信应该不错

操控

说实话这么大的一辆车要想谈操作肯定是不咋地，不过也不差，毕竟是一辆SUV，方向盘偶尔会出现虚位

性价比

目前这个价位买到路虎性价比可以说是很高了，要空间有空间，要动力有动力，要品牌有品牌，希望路虎公司多重视国内消费者的需求，增加内饰豪华感设计

综合评分 3.5

外观

外观蛮好看的

内饰

简约大方不华丽很实用

空间

整体空间在此级别车里中规中矩没惊喜

舒适

匹配这个价位的车型

油耗

市区环城高速上下班使用油耗都在100公里13个左右

动力

中低速动力很好，车速高后动力感觉有些不足，毕竟四缸车，车重也很大

操控

速度高的时候过弯感觉转向不足，车重明显推头

性价比

优惠幅度很大落地三十万出头，比bba同等价位的车看起档次高，全时四驱越野系统很丰富通过性也很好

综合评分 4.88

外观

车身及车轮：整车做个还好轮胎19-20寸就好啦轮毂颜色不好看枪灰挺好新车没有异味免去了免去了许多麻烦

内饰

内饰很喜欢用料满意GPS导航不好用可能是不习惯搞不定“英里”是什么意思好在有手机。

空间

空间比较满意乘坐空间：挺好175身高前排头部空间一拳三指后排挺富裕（后排座位好像是高了一点，后排视觉挺好满意）后备箱给力后备厢容积：后备箱挺好第二排反倒可以放下个小床一点不夸张

舒适

座椅很舒适悬架挺好过一般的减速带车上的人没有颠簸感。

油耗

好有挺满意跑高速8.5个油市区12.5高速路行驶：高速行驶平稳不再怕大车从旁边过了，（原先每当有大车过都会下意识的减速）底盘还是挺好的，超车只要想超瞬间的事

动力

动力不错原先一直开手动20L的顾虑20T的动力目前感觉挺好高速动力储备：动力满意在高速上跑不经意就超速了稍不注意就150-160动力平顺性：低速平顺（没有顿挫感）提速时有约0.2秒左右的迟缓但能接受，出车库上坡那动力刚刚的太厉害了终于不拍溜车和追尾了。

操控

操控挺顺手非常好开的一辆车。发动机启停不会用索性不用了

性价比

买车不谈性价比喜欢就行23拿驾照现在60多了除了单位的车，自己买的就不会卖即使卖，那车至少也10岁了能卖个税钱就行。购车：购车挺满意小伙子热情说话还行不胡说有些4S店给你说着个那个套过来套过去都听烦了，一说到实际就是那一句找领导申请

综合评分 4.25

外观

选择路虎肯定首先看中的就是外观呗，看起来感觉比q5，glc更大

内饰

内饰豪华感不强，有一种四平八稳的感觉，多媒体比较容易上手

空间

本人178，前后排四个人毫无压力。

舒适

因为以前是法国车DS5，所以这个避震对我来说好太多了

油耗

跑磨合期，现在油耗13左右，空调有时开着会高一点

动力

240p足够了，城市里也跑不了多快

操控

试驾了QX50，XC60，Q5L。方向盘比起其他品牌要稍微重一点，但是也还好。

性价比

还有哪个豪华品牌能比吗

综合评分 4.75

外观

当时选择发现神行的时候是因为颜值以及性价比，和相同价位的车子相比之后还是很满意发现神行的，独特的风格和那霸气，再加上不到40万可以提车，也是大爱了！

内饰

内饰亮点还是挺多得，8英寸的高分辨触摸屏，看上去很显眼，而且支持手机映射了。内饰用料很棒的，软性材料很多，偶尔触摸到中控面板什么的，不会觉得硬邦邦的，再加上很细腻的质感，相同价位的车型里，也算是顶尖行列了！

空间

买来就是家用的，空间方面是足够了，52的座椅布置，有时候真的超级实用，多几个人也不需要分2辆车，7个人刚刚好，不拥挤。平时的话就是自己上下班还有接送媳妇，偶尔还会出去自驾游什么的，空间方面很够用，不会有拥挤感。尤其是后排座椅可以调节靠背角度，这个真的很人性化。

舒适

底盘给我的感觉整体性很好，毕竟前后都配备了独立悬架，通过性很好,不过有一个缺点,风噪声还是有点大,高速的时候比较明显座椅舒适性：座椅很软！而且前排座椅还可以12向调节了，还带加热功能，在冬天很方便的。座椅的包裹感也很好，腰部和腿部的支撑也不错，有时候坐在车上时间不会有太大的不适感，还是很满意的！

油耗

目前开了四千多公里了，其中有一千多公里是在高速上跑的，剩下的都是市区，平均时速大概是在二十公里吧，百公里油耗为11L，我以为能开到10个左右，不过总体来说也还是能接受的，开这车，咱也不用太在意油耗！

动力

2.0T241马力的动力是足够用了，相比我之前开的车，强太多了，随着年龄的增长，也慢慢的不喜欢速度感了，但是想要偶尔放肆一下，还是可以满足我的，尤其是点火一瞬间的排气声浪，瞬间精神倍增，这个感觉太给力了。

操控

操控感一如既往的优秀，而且方向盘的指向非常的轻盈，毕竟是电动助力的，同时又保证了很不错的路感，虽然开这个车时间还不算很长，但我已经有“人车合一”的感觉了，再次支持一下。

性价比

性价比很高，符合这款车的定价，路虎的全地形能力没的说，不愧是越野车型的顶尖品牌，上山涉水都是小意思，动力足开着得劲，经常出去玩，身边的朋友都对这车称赞不已，很优秀的一款SUV，而且不到40万的价格也不算贵，性价比还挺高，毕竟同级别豪华车当中可没有谁有这样的越野能力。

综合评分 4

外观

外观是不用多说的，前脸看着很有活力，可以说选择这款车很大一部分程度就是看着外观来的真的很喜欢

内饰

低配内饰真的就是感人了，用料也和其它配置的不同，成本可见，发现神行的内饰设计本来就很普通，用料没跟上就显得内饰方面更加的普通

空间

空间的话还是表现的很好的，五座车后备箱空间很充足，外出垂钓啥的什么都可以往里扔，车内储物其实也没有太多的储物格，但是够用，一家大小身高不算突出，坐在车内还算通透

舒适

座椅的支撑性还是很不错的，用车方面除了上下班，也有过一次小长途，座椅的软硬度适中，所以一趟下来并没有很乏累，但是有一点就是感觉车内的隔音效果一般，外观看着还是挺厚重的一个车，但是坐在车内并不能感觉出来，反而有一种单薄感，减震效果也一般般，遇到比较高的减速带车子会有点跳，悬挂偏硬，还有就是底盘较高，后期看看需不需要加装一个踏板

油耗

油耗的话呢，怎么说，还是感觉有点偏高了，入手的是一台低配版本，马力方面也不及其它版本的那么强劲，按理说油耗应该更加低才是，但是这一个月下来，油耗一般是在14这样，个人感觉还是有点高啊，想着等着首保之后看看有没有降下来

动力

路虎到底是路虎，静止加速很猛烈，一脚油下去车子嗷嗷的嘶吼，试过一次，副驾大佬直呼恐怖

操控

操控啥的也没有过多的去追求去探索，总知车子给人的感觉还是很轻快的，方向盘不算太沉，也没有很轻飘，城市路段很轻快，很容易上手，开着舒服

性价比

入手的这一款发现神行性价比方面其实还是挺好的，车无完车，我觉得够用了，虽说是国产，但是发现神行到底是路虎，底盘高，通过性优，想着后面去越野钓鱼啥的，还是很合适的，这个价位入手一台路虎，挺不错啦

综合评分 5

外观

简单大气耐看

内饰

内饰简单大气，和我的审美观，白外黑内，自己做了红色的全包围，3680大洋，非常推荐朋友们安装，干净好打理

空间

非常满意我175头部腿部都很宽裕前排我的空间非常充裕，坐姿高视野好，储物空间很多后排非常好的就是中间隆起不是很高

舒适

座椅软硬适中，个人不喜欢太软的，隔音很好，180以内听不到发动力声音

油耗

刚提车的时候11.2个油，跑了两个高速降到10.6，自己平均算了一下实际用油一块钱一公里吧，这个级别的车不算高

动力

动力只要舍得给有，还是很好的随叫随到，高速上140码，转数在2000出头，ZF9速非常给力

操控

市区，高速，越野，在市区拥堵的情况下开启ECO模式很轻快，高速最快跑过220，车身很稳重，越野去江边玩了一次，能下水走一般人不敢走的路