综合评分 5

外观

外观一眼看上去很大气，不像是小型的SUV，和中大型的有的一比，相当的有气势。当时第一眼看到就深深的被他的外观所吸引

内饰

还可以

空间

空间还是蛮宽松的，轴距两米六，很不错了，腿部空间相当的舒服。

舒适

舒适性也还好，毕竟我买的不是配置最高的，不过也还可以，差不多配置也够用了，座椅包裹性很好，而且每个座椅都带有头枕，这个很人性化，做的时间久一点也不会太累

油耗

6.2L/100km

动力

动力不算特别的强劲，但是车重也不是很重，还算成正比咯。只是车开的时间还不算太久咯，开过的路况都还算可以。动力感觉还可以完全够用了

操控

操控很好，方向盘很松，打起方向盘来很轻松，不会感觉累，而且很精准

性价比

性价比很不错，我觉得X40的价格，油耗，配置各方面很吸引我，X40全车全部算下来在我的预算之内，还有就是考虑品质，毕竟一汽也是国企应该不会太差，我开了这么久感觉还可以，也没有什么小毛病之类的，感觉很不错。我的预算比较低，不然怎么都会买高配置一点点的，但是我觉得差不多够用就行了，毕竟低配的比较符合我的预算，所以整体来说我还是很满意的，性价比没得说

综合评分 5

外观

第一眼就被40的外观吸引了，前脸的设计很特别，停在马路边上很多路人都会多看几眼，前脸六边形的设计很大气，走在路上回头率是相当的高啊！我对外观相当的满意，最一开始买车就奔着SUV去，就是喜欢大车，对比了很多款，家里人怕新手开大车会掌握不好距离，容易出事故，但是这个车真的是家里所有人看到都非常满意，以至于忘记了我是个新手了，平时停车路过一个人就回头瞅两眼，坐在车里的我自信感爆棚

内饰

座椅是皮质的，质感很好，用料精良，但是中控台是硬质所料的不说，这味道大的也很难忍受，放了很长时间后，弄了一个车载空气净化器，现在没有了，回头想想还是便宜货。其它地方还好，有很多放置物品的小凹槽，很人性化。整体以黑色为主，还是很简单大气的。

空间

空间就没得说了，作为一款小型SUV来说真是没得说，2600的轴距，坐满5个打人也不会觉得拥挤，压抑。

舒适

舒适度还可以，自己买了坐垫，有颈枕和腰枕，开车的时候还是很舒适的，开长途也不会觉得特别累，腰没那么累，跟空间大也有关系，不会觉得拥挤，隔音效果一般，胎噪会有点大，不过放放音乐就好了，在能接受的范围之内吧。

油耗

主要用来上下班代步用，市区里面一般都是比较堵，所以相对来说油耗也是会比较高一点，到了7-8个油耗这样子。感觉稍微有一点偏高，不过跑高速不堵车的话就会降下来一些。

动力

平时上下班都是在市区，动力方面感觉完全够用了，就是可能刚起步的话会稍微慢一点，等速度起来了就感觉完全够用了。

操控

转向还是挺精准的，而且方向盘很轻，一般倒车打哪就转到哪，非常方便，刹车油门也很敏感，轻轻踩一下就有反应，很灵敏，不会感觉到迟钝。在长沙这边上下班都是比较堵的，开起来也不会觉得累。

性价比

公司离家有点远，就想买个代步车，常常蹭别人车上班。挤公交车，挤地铁，心很累，所以感觉还是要自己有车比较方便，所以就下定决心要买个属于自己的车。所以就趁着休息去4S店看看，逛逛。看了好几款车型，哈弗的H2.H6。吉利博越啊，本田啊反正看了很多很多，感觉已经看花眼了。后来路过奔腾店的时候第一眼就看中40了，特别是正面，大气线条流畅，而后就进到4S店里，销售很热情的接待，并详细的介绍车的配置，我也不是很懂车，坐上去很舒适，感觉空间也大，内饰颜色搭配的也很时尚，就从心里喜欢上了，试驾了几圈，觉得动力可以，操控也挺顺手的，就和销售谈好了价，然后回家又和家里人商量商量，隔天就去店里订车了。事实说明40也确实没让我失望，物有所值。

综合评分 5

外观

外形设计还不错，看上去很大气。LED日间行车灯是亮点，很有设计感，夜间站名的效果更加好，整体看上去圆润饱满有力量感，侧面看，X40的侧身线条也是很不错的，时尚感十足，轮毂的设计也很好看。整体看上去很大气。

内饰

内饰的风格我比较喜欢，整体简单大气，显得很年轻，有活力，仪表盘和中控台的设计也是很不错的，多功能方向盘很实用，定速巡航使用起来也是很方便，电动天窗虽然没什么大用，但是有比没有好，档次不一样，真皮座椅的材质也很不错的，摸上去手感很好，闻起来异味也不是很大，内饰设计整体来说我很喜欢。

空间

基本上就上下班开开，身材还可以，属于标准身材的这种吧，空间感觉还可以，很宽松，不压抑，2600的轴距，4310的车长，1780的车宽，1680的车高，坐在里面感觉还不错，后排的话做3个人基本没什么问题，也不会拥挤，腿部空间也够，唯一的缺憾就是后备箱的空间不是特别大，但是车无完车，没有十全十美的。

舒适

舒适性还不错，空调很给力，座椅的设计也很舒适，隔音方面表现一般，但是在可以接受的范围之内，速度上去了，噪音还是蛮大的，我就喜欢加大音乐的声音去掩盖，其他就是有点异味，不过新车一般的都有一点，放点去味的，多开窗透透风就好了。

油耗

现在开了才几个月，目前感觉还可以，大概是百公里油耗是7.5左右，平时上下班开开，周末偶尔出去玩一玩，到近一点的地方旅旅游，表现还是可以，有了车子还是方便了很多。

动力

1.6L的发动机，动力表现还可以，家用的话完全足够了，虽然比不上涡轮增压的，但是也不错了，经济省油，我是一个新手，感觉还可以，油门一踩，车子就出去了，加速的时候多踩踩油门就可以了。动机表现还可以。

操控

操控性不算太好，但是也不算太差，只能说中规中矩，通过性还是很好的，车身的稳定性也很好，下雨天开车，刹车还是很精准的，方向盘手感不错，方向也精准，车子的悬挂还是有点偏硬，颠簸感有点明显。

性价比

性价比是X40的主要卖点吧，我对一汽轿车厂家的印象还是不错的，在国产品牌里面，一汽奔腾这个牌子还是挺硬气的，之前车子的设计款式可能有点老气，所以市场反应不是很强烈，但是X40这款车的外形设计还是很年轻，时尚的，很多80.90后都比较喜欢，无论是发动机，变速箱，还是配置上的表现，还是空间，内饰上的，X40这款车可以说是物超所值，综合性价比 很高，外形很好看，性价比在同级SUV车型中还是很高的，反正我对X40这款车的评价蛮高的。

综合评分 3.75

外观

高颜值的外观，车灯鹰眼外形，很犀利，很霸道。车漆颜色正，车身造型一流，完美。

内饰

90年代大众风格内饰做工水平，太硬，太烂，太能糊弄。内饰设计很一般，有点落后，手好差，都是塑料，仪表中控在同级别中没有竞争优势。味道新车有，放一段时间就没了。多媒体人机互联是卖点，大屏幕，智能suv。

空间

空间绝对够用，后排3人不拥挤 我身高175，完全无压力，后排空间3个成年人不挤，很宽敞。储物空间：后备箱空间相对小点，放点东西就满了，想要多放东西只能把后排座椅放倒，这样就有很大空间了。

舒适

调教运动型，悬挂偏硬，行驶中来自公路的回馈很明显。视野好。噪音控制不好，加速声音很大。

油耗

德系品质，车重，还想要动力，在我手里不省油，市区8-9，高速5-6。100元市区180-200公里，200元高速450-500公里。

动力

车自重1.3，1.6自然吸气发动机，爬坡有点力不从心，，想要动力好，就得大油门，牺牲油耗，这车要是1.8就好了

操控

操控完美，底盘扎实，过弯超级有信心，底盘高，通过性强，山路，雪路，泥泞路无压力

性价比

这个价位的车配备这款变速器，这个配置，这个颜值，值了。发动机动力相对弱点，需要靠大油门来弥补。市区动力够用，爬坡动力相对较弱，这车的自重1.3，如果配备1.8的排量就完美了。来自爱信第三代6速手自一体变速箱的司令，开起来相当平顺，换挡积极，智能，3升4由于厂家调教的原因升档不积极，这个价位配备这个变速箱的车可以说少之又少，很值。底盘技术扎实，高速相当稳，没有轿车的飘飘然，过弯有信心。前后排空间宽敞，坐着不挤，很舒适，座椅舒适度也行，乘坐舒适度优于同级别的轿车，后备箱空间一般，放点东西就满了，小型suv后备箱空间都小没办法。安全性配置有esp，上坡辅助，但缺少胎压监测，配置只能说够用，自动启停很鸡肋，换成胎压监测就好了。2155517的轮胎尺寸稍小，换成225的就完美了，轮毂造型和颜色很漂亮，配备的万力轮胎显寒酸。车头，车身，车尾造型很好看，耐看，高颜值，回头率很高，车尾后保险杠双排气设计为了美观无可厚非，但是我觉得没必要，如果真是双排气，这样设计还行，如果是单排气，这样设计感觉难看，一看就是假的。大灯是普通灯泡??不厚道，一个透镜配个卤素灯泡看不下去眼，果断上疝气。只有日行灯，雾灯简配了不厚道。车喇叭犹如电瓶车喇叭，果断换掉。底盘装甲，发动机护板全部配备到位。中控设计需要改进，储物能力相对较差，手机没地方放。总之这个价位这个车，很值。

综合评分 4.75

外观

外观大气，端庄，钣金做工很好。 车灯设计：设计很漂亮，就是配置的卤素灯泡亮度不够亮。 做工车漆：车漆做工也还可以，我选的是爵士棕，整辆车比较厚重。 车身造型：车头很大气，也很酷，车尾就比较平直了，轮毂造型也很漂亮，轮胎宽度比一些其他SUV都宽。

内饰

内饰最差强人意。塑料件太多 手感材质：虽然塑料件太多，但手感还可以，方向盘握起来很充实，扶手箱也很实用。 仪表中控：仪表跑双炮造型，很酷。仪表台各种功能键也很好操作。 异味异响：我的车车内异味不算太大，我放了几个活性炭包，现几乎没什么异味了 多媒体车机：中控屏操作很好，反应也很灵敏。我的车没有车载导航，不过有一个Carlife功能，与手机连接起来也很实用，与车载导航没什们区别。

空间

车内空间宽敞，人坐进去感觉不憋闷。储物空间不算大，可能我装的东西比较多，我是做汽车美容的，后备箱一直放着抛光机，封釉机等美容工具和材料，占用了空间，再加上其他的东西，总觉得空间不够用。 储物空间：储物空间不算大，可能我装的东西比较多，我是做汽车美容的，后备箱一直放着抛光机，封釉机等美容工具和材料，占用了空间，再加上其他的东西，总觉得空间不够用。车内储物空间还可以，我感觉够用了。 乘坐空间：我身高173CM，开车时前排空间还行，双腿座椅调到位置也比较舒服。后排最多做了四个成年人，也没有像轿车那样还得有一个人坐在另一个人腿上往前倾着。 全家出游时：全家出游时，老妈不在了，老爸坐副驾驶座，媳妇领着两个孩子坐在后面，都比较舒服。 放行李：我后备箱一直放着我汽车美容用的抛光机，封釉机，贴膜用的电热枪等工具和一些美容用的材料，差不多占用了一半空间，平常出去玩时，还能放进一些衣物，食品，饮料什么的。一句话，还行，够用。 横向对比：相比瑞风S3好像小点，别的车型没注意过，肯定比轿车宽敞。

舒适

座椅坐着很舒服，我不喜欢真皮的，夏天一出汗，汗水都在座椅上。我的是皮革和纺织物混搭，觉得透气性很好。车内静音也很低。 雾霾天：现在还没碰到雾霾天，冬天到了，这种天气少不了，看以后的使用效果吧。 空调：制冷制热都很快，使用效果非常棒。就是我的是2017款1.6L手动豪华版，后排座椅强没有空调出风口，再加上两个就完美了。 行驶舒适性：平路上很平稳，坑洼路面颠簸也不算太大，感觉比较满意。 座椅舒适性：座椅坐着很舒服，我不喜欢真皮的，夏天一出汗，汗水都在座椅上，透气性差。我的是皮革和纺织物混搭，觉得透气性很好。 噪音控制：我提的这辆车噪音也没网上说的那么大，车静止的时候，在车里几乎听不见发动机的声音，好几次认为熄火了，又从新打火。开着车窗风噪很是很大。胎噪比较小，自己也能接受。

油耗

油耗很满意，一开始在九个左右，慢慢降到八个左右，现在平均七个半左右，最低跑到六点九，希望以后还能降降。 城市路段表现：市区一般我跑30-40迈，油耗在八个左右。 高速路段表现：国道现在一般跑70-90迈，最高跑道100迈，新车还在跑磨合，从没超过100迈，油耗在7.5左右。 横向对比：没得开过其他车，可能比轿车费点油，毕竟车辆大小，重量比轿车都多。比起其他SUV应该不比他们高。

动力

平常也就是上下班开，回来老家看父亲，出去为客户做汽车美容，一家人偶尔出去游玩，动力对我来说够用就行，省油第一。 加速表现：还可以，提速也很快，一般超车很轻松。提速过程也很平顺，车身行驶也很平稳。 动力平顺性：我是新车，起步时有时掌握不好火候，造成熄火，而当之后换挡加速就是平顺了。 跑高速：我的驾驶证买车之前刚考出来，一年内不能上高速，对此暂无评论 横向对比：我只开过教练车，考试车，除了带速比他们低外，其他都比他们要好。可能教练车、考试车带速都调了的缘故吧。

操控

转向很精准，我是新手，有时急转弯，我自己觉得都没什么把握，结果操作起来转向很完美。 山路：走过山路，上高架桥或爬坡时动力很好，也没怎么加油门就上去了。坑洼不平的路面走过几次，颠簸也不算厉害，这车底盘高，倒不用担心像轿车那样拖底盘。 底盘及悬架：车子开起来很平稳，没有出现跑偏的现象，底盘、悬挂系统应该不错。 雨雪泥泞路面：雨中倒是跑过，不过我走的是公路，泥泞路面还没走过，以后经历过后在评论吧。 横向对比：自己以前从没开过车，但坐过许多车，感觉这款车自己很满意。

性价比

在我看过的几款SUV里面，X40是最高的。 标配配置：我是新手，倒车雷达影像功能最实用。我抽烟，有了天窗烟味很快就消散了 选装配置：我没有额外选配，标配我觉得够用了，标配最重要的安全性能都很齐全，出了没有定速巡航。 期待的配置：定速巡航，电动座椅，一键启动，车头车尾加装LED爆闪，胎压监测。 鸡肋配置：喇叭声音有些小，内饰塑料件太多，日间行驶灯好像除了美观也没多大用处。

综合评分 4.88

外观

奔腾X40的前脸使用了立体的U形轮廓线，囊括了进气格栅与灯组，看起来个性十足。正面六边形的进气中网，内部使用横向多条幅的镀铬饰条，看起来精致大方。灯组的线条细长、优美富有设计感，搭载的是卤素灯源，同时匹配远近光一体透镜大灯。灯组与进气格栅融为一体拉伸车头视觉宽度。车头下半部分采用全黑设计，两侧加入了横向LED日间行车灯带，加入了立体造型的仿雾灯设计。车身侧面线条流畅，平直的腰线贯穿车身，双色五辐的轮毂造型简洁有力。突起的轮拱与车身四周黑色塑料包围件，彰显了SUV的野性之美。尾部的设计立体丰富，细长的灯组与立体的中括号尾灯与前脸相互呼应。整车的外观设计精致时尚，非常喜欢。

内饰

奔腾X40的内饰设计以大面积的弧线为主，U形的轮廓线与车头相互呼应，立体的线条带来清晰的层次感，圆形的空调出风口看起来可爱呆萌。整个中控均为硬塑料，也没有缝线处理，连镀铬饰条材质的使用都比较少，符合车价定位吧！三幅的方向盘使用真皮材质包裹，加入了多功能按键，握感舒适操作方便。双圆盘仪表盘中间是一块彩色液晶显示屏，显示信息实用方便。悬浮式的中控屏幕流行时尚，拥有多媒体、倒车影像、蓝牙电话等常见功能，正面倒梯形的空调出风口尺寸很大，下方是密密麻麻的中控屏实体键，看起来比较高级。空调控制区的设计简洁大方，操作方便。座椅采用皮革材质，加入了缝线处理，看起来精致乘坐起来的舒适感也不错。

空间

奔腾X40的长宽高为4310*1780*1680mm，轴距2600mm，属于小型SUV。空间不算大，不过日常一家3口使用还是足够的。车子的储物空间设置的人性化，档把前方储物格，手刹右侧杯架，手套箱、中央扶手箱的空间都很不错，较好的利用了车内空间。后备箱的标准容积为375L，不算太大，不过后排座椅支持按比例放倒，能进一步提高车内储物空间，还是比较实用的。

舒适

方向盘转向沉稳灵敏，没有虚位，在国产品牌里的回馈力度控制的算是非常好非常真实的。悬挂采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合方式，悬架的调教偏硬，过烂路时比较颠屁股，影响了车子的乘坐舒适度。车子的隔音效果一般，算是符合同级车型标准吧！不过整体的行驶质感还不错，按键的操作也比较顺手，还算舒适！

油耗

这台车最大的亮点就是油耗了，无论你怎么跑，都不会超过百公里7个油，油耗控制的相当不错，又可以节省一大笔银子。

动力

1.6L的自然吸气发动机，是家用的黄金排量，带动这台小型SUV一点不费力气。它由一汽自主研发而成，最大功率为84kW5500rpm，最大扭矩为155N?m3600rpm，参数上这台发动机也许不是1.6L最强的，但是技术成熟，稳定可靠，匹配5档手动变速箱进行操作，可以做到换挡随心所欲，超车也非常有信心，动力方面的表现还是非常值得肯定的！

操控

行吧!毕竟是家用车,不是性能车!操控还不错!方向盘很轻!很舒服

性价比

方向盘转向沉稳灵敏，没有虚位，在国产品牌里的回馈力度控制的算是非常好非常真实的。悬挂采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合方式，悬架的调教偏硬，过烂路时比较颠屁股，影响了车子的乘坐舒适度。车子的隔音效果一般，算是符合同级车型标准吧！不过整体的行驶质感还不错，按键的操作也比较顺手，还算舒适！

综合评分 5

外观

到现在为止坐我车的没有说空间小压抑的，前后排都没问题，内部看见远比外观看着来的大，这也是我买x40的原因，本人1米8，体重175斤，家里没有矮个的，做四个大胖子一点不费劲，瘦点5人轻松。

内饰

唯一吐槽的地方，内饰跟外观的时尚一比差的太多，硬塑料遍布，有点老气，感觉将来改款肯定是先从内饰下手，这是40唯一没法跟其他suv比的地方，不过也符合自身的价位取向。

空间

到现在为止坐我车的没有说空间小压抑的，前后排都没问题，内部看见远比外观看着来的大，这也是我买x40的原因，本人1米8，体重175斤，家里没有矮个的，做四个大胖子一点不费劲，瘦点5人轻松。

舒适

前排座椅舒服，支撑足够，不软不硬，后排座椅有点短，身材高的腿部支撑差点

油耗

10万自动档suv这个油耗算低的，如果路况好一点跟轿车都有一比，我现在是百公里6.8升，很可以了，这是自动档的。

操控

控很像轿车，可能现在的suv都是轿车的底子，电动助力比较轻但不失路感，还可以。转弯变道比较自信，侧倾不明显，车身灵活。

性价比

控很像轿车，可能现在的suv都是轿车的底子，电动助力比较轻但不失路感，还可以。转弯变道比较自信，侧倾不明显，车身灵活。

综合评分 5

外观

外观那当然是看上他的一大重要原因啦，尤其喜欢她的前脸部分，大灯，轮毂漂亮。颜值控们没有抵抗力

内饰

内饰一般化，没有太大亮点，但布局合理，简约大方 很素雅

空间

空间绝对是司令的一大亮点的载人载物绝对的够用，人坐在里面十分宽敞，后备箱储物空间强大，哈哈，当货车用吧

舒适

舒适度还可以吧，毕竟价位在那呢，还是那句话，你10W买车就不要要求20W的享受，就是有时候风噪会大点，不过一般我上车就开音乐，没什么感觉

油耗

油耗这东西不能只纠结在车身上，你的驾驶习惯，你的路况，天气好多因素都可以影响油耗，所以不要油耗稍高就 怪车不好，我平时也就是省道开，油耗完全可以接受。养成良好的驾驶习惯吧

动力

动力作为家用车绝对够用，有人说肉，这东西你买的多大排量加上你的车重，他就能出多大力，你买个1.6的让他出来2.0T 的动力他也出不来啊是吧？

操控

操控方面还是不错的，指向精准，刹车灵敏，很软不硬。，方向盘很轻，转弯不会感到沉重！

性价比

性价比很高啊，价格不错，配置个高，要颜值又有颜值，绝对超值

综合评分 5

外观

超级喜欢，线条清晰，简约大方，耐看，前脸很喜欢

内饰

浅顶黑内饰，黑座椅经典搭配，耐用耐看，做工布局很好，中控一块材质一般

空间

非常大，家用坐五人不挤，特别后排不错

舒适

座椅不错，坐着很舒服，后排减震有点点硬，不平路有点颠，整休舒适性可以

油耗

油耗可以，目前八九个油，磨合期没有到，磨合期完了首保后，应该能达到最佳水平！

动力

动力够用，家用刚刚好，想激情驾驶差点！

操控

操控比较好，轻便精准

性价比

性价比很高，就冲这个买的！

综合评分 5

外观

超级喜欢，线条清晰，简约大方，耐看，前脸很喜欢

内饰

浅顶黑内饰，黑座椅经典搭配，耐用耐看，做工布局很好，中控一块材质一般

空间

非常大，家用坐五人不挤，特别后排不错

舒适

座椅不错，坐着很舒服，后排减震有点点硬，不平路有点颠，整休舒适性可以

油耗

5.9L/100km

动力

动力够用，家用刚刚好，想激情驾驶差点！

操控

操控比较好，轻便精准

性价比

买司令之前，还是比较看中h6的，空间大，外观也可以，但是h6的油耗要比司令高，而且h6动力也不足。最终还是以司令的颜值吸引了，油耗相对h6来说 省不少，奔腾感觉用料实在，安全系数5颗星，家用省油经济安全才是最主要的。相信奔腾，相信国产，相信中国一汽。