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官方售价

15.88-34.78万

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  • marslp17
    2021-07

    全顺 2020款 2.0T 手动商旅型中轴中顶 12座 柴油 国VI

    购买地点
    广州
    行驶里程
    600公里
    裸车购买价
    16.65万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    最满意的就是全顺的油耗了,我打听了一下,像这种六七座的面包车油耗都要在9升以上,我这台车现在才8.5升。
    不满意
    上一次跑高速的时候,我才发现这车的隔音不是很好,跑起来有一点噪音。速度上来之后方向盘也稍微有些沉重了。
    综合评分 4.75

    外观

    外观怎么说呢?不能说多时尚,属于耐看型的吧!

    内饰

    内饰用的材料并不廉价,虽然价格不高,但也没闻到什么难闻的气味,而且做工方面也比较精致。

    空间

    车身尺寸在这里了,所以空间表现还是很不错的。坐在全顺里比坐在小轿车里可舒服多了,因为空间够大,坐着也很宽松。

    舒适

    座椅坐起来还蛮柔软的,而且空间也够大,所以舒适性还不错,就是隔音不太好。

    油耗

    油耗方面还是挺满意的,这么大的车才8.5升,真是挺低了。

    动力

    一般都是带着家人出去,所以开车并不快,不过我发现这车的起步挺迅速的。

    操控

    可能是体积比较大的缘故吧,方向盘有时候会有点重。
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  • hhbarw
    2021-05

    全顺 2019款 2.0T 自动商旅型短轴低顶汽油 9座 国VI

    购买地点
    上海
    行驶里程
    2653公里
    裸车购买价
    15.88万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    我感觉能看中全顺的90%以上的人都是冲着它的大空间吧!我就是喜欢宽松的空间,所以才决定买下了全顺。
    不满意
    缺点也是有的,比如说油耗稍微有点高了,现在马上就要到十升了。再有一点就是配置不算高
    综合评分 4.75

    外观

    外观造型有一点时尚的感觉,特别是车头和大灯的造型,有点颠覆我对小客车的印象。

    内饰

    内饰的设计和做工还是不错的,看不出有什么粗糙的地方,只是配置有些简单了。

    空间

    空间确实足够宽敞,坐五六个人一点问题也没有,还能放不少随身的物品。

    舒适

    舒适性还不错,最起码隔音效果挺好的,跑快了,也听不到太大的噪音。

    油耗

    油耗稍微有点小高,现在已经到了9.8升了,也可能是还没出磨合期的缘故吧。

    动力

    我这台全顺基本上就是在市区里跑,对动力没有太多的体验,感觉起步还是挺迅速的。

    操控

    车子属于又高又宽的,虽然说体积比较大,但是开习惯了觉得也挺容易驾驭。
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  • zhangqiangxmx56
    2021-04

    全顺 2020款 2.0T 多功能商用车中轴低顶双开尾门 柴油 国VI

    购买地点
    北京
    行驶里程
    11458公里
    裸车购买价
    16.50万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    最满意的就是全顺的大空间和乘坐舒适性。做短途旅游的业务,最重要的就是让客户满意。
    不满意
    油耗有些高了,因为是用全顺做旅游业务,所以成本还是很重要的,再一个就是内饰设计有点简单了。
    综合评分 4.75

    外观

    外观的设计算是稳重大方吧,没有太多的时尚元素,看起来比较顺眼。

    内饰

    内饰的做工还是不错的,没有很粗糙的塑料感,但是整体的设计有些简单了。

    空间

    对空间要求蛮高的,换了这台车之后客户都说,还是这种大空间的车坐起来舒服。

    舒适

    我听几个客人说这车比我以前那台小面包车好多了,主要是空间够大,座椅也够宽松,够柔软。

    油耗

    油耗还是有点高了,跑一趟车挺辛苦的,如果油耗降到九升以下就好了。

    动力

    动力还是让我挺意外的,本来感觉这么大的车坐满人之后,动力可能会有点迟滞,没想到表现的还挺给力的。

    操控

    个人感觉全顺的方向盘打起来还是比较轻松的,虽然车的体积比较大,但是转向时还是挺灵活的
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  • 苗小虎nt
    2021-04

    全顺 2019款 2.0T 中轴中顶柴油 7座 国VI

    购买地点
    苏州
    行驶里程
    18187公里
    裸车购买价
    17.00万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    全顺的大空间是让我挺满意的一个方面。车里即便坐好几个人也挺宽松的。
    不满意
    感觉外观设计有些普通了,如果再加点时髦的东西就好了。内饰也是如此,设计的非常简单,没有什么流行元素。
    综合评分 4.75

    外观

    虽然说实用性强,但是外观也可以在设计的时尚一点。

    内饰

    内饰的总体感觉是简单大方,其实和外观一样,也可以增加些时尚的东西。

    空间

    以前家里有一台六座的面包车,但是那台车比较小,全顺就大多了。

    舒适

    这台车给我的感受就是挺稳定的,特别是在跑高速或者路段不好的时候,底盘也是稳稳的。

    油耗

    百公里油耗8.5升,不知道其他的车主爱车都喝几个油,我感觉这个数据还可以吧。

    动力

    停在路口等红绿灯时,发现这台车的起步还是挺快的,加速超车也不在话下,只要舍得给油就行。

    操控

    虽然这台车的体积挺大的,但是方向盘并不沉重,可以说轻重适中吧,油门刹车也比较好用。
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  • zds1111t
    2021-04

    全顺 2019款 2.0T 自动多功能商用车短轴中顶汽油 6座 国VI

    购买地点
    济南
    行驶里程
    10897公里
    裸车购买价
    17.00万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    最满意的肯定是全顺的乘坐空间了,买车的时候就是冲着这个优点来
    不满意
    全顺什么都好,就是少了一些智能的配置,这么大的车,如果没个倒车影像,倒车可确实不太方便。外观方面,要是再配个LED大灯就更好了。
    综合评分 4.75

    外观

    外观挺顺眼的,比其他的面包车看起来都好看,就是大灯不是lED的,有点降低档次了。

    内饰

    内饰的设计简单大方,功能区域的布局也比较合理,用起来挺顺手的。

    空间

    几排座椅之间的距离足够宽敞,拉货空间也够大。

    舒适

    减震的滤震效果还是很不错的,有的时候过减速带忘记减速,车身也没有很明显的跳动。

    油耗

    全顺的油耗也是让我比较满意的一个方面,百公里还不到9升,确实还挺省油的。

    操控

    操控还是比较不错的,方向油门什么的都挺灵敏,就是少了一些智能配置。

    性价比

    感觉全顺的价格定位比较合理,这样的价格有这些表现是足够使用了。用了这一年多的时间,也从来没在关键时刻给我掉链子,我挺满意的。
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  • ciqp3
    2021-04

    全顺 2020款 2.0T 自动商旅型中轴中顶 12座 汽油 国VI

    购买地点
    合肥
    行驶里程
    1422公里
    裸车购买价
    15.08万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    外观很大气,耐看,再就是空间非常的宽敞,价格也低,实用性非常高。
    不满意
    隔音效果不太好,车速较快的时候能听见明显的胎噪和风噪,虽然这种车谈舒适性有的矫情,但是我觉得基本的还是得做好吧。
    综合评分 4.88

    外观

    外观属于比较耐看的那种类型,沉稳大气,车身线条简洁,没什么复杂的装饰,看着很舒服。

    内饰

    中控台的设计很简洁,颜色非常耐脏,各种功能分布合理,操作的时候比较方便。

    空间

    空间真的非常宽敞了,车内任何位置坐人都觉得很宽松很舒适,拉货能力更不用多说,有了它,拉货都要比平时少跑好几趟,经济效益杠杠滴。

    舒适

    座椅的舒适性还可以,特别是前排座椅还有一定的包裹性,就是这车的隔音效果不尽人意,车速快的时候风噪胎噪都比较大。

    油耗

    目前还没有过磨合期,油耗数据应该还不算太准确,表显油耗是百公里9.3L,仅供参考!

    动力

    这款车搭载的2.0T柴油发动机,动力表现还是挺给力的,平时拉人载货的时候加速都没有吃力感,超个车也很轻松,舍得给油的话还能体验到明显的推背感,不错不错。

    性价比

    用车这段时间感觉它的整体表现都很均衡,总体上瑕不掩瑜,值得入手。
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  • fwy7679fmwy
    2020-10

    全顺 2020款 2.0T 多功能商用车中轴低顶双开尾门 汽油 国V

    购买地点
    湘潭
    行驶里程
    1182公里
    裸车购买价
    16.08万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    福特老粉丝再选福特全顺,一台在国内被低估的品牌实力绝对是不输韩系德系车的,总之全顺就是我的工作用车,同时也能兼顾MPV的用途,2.0T的柴油发动机很优秀,配合上手动的变速箱动力输出猛且油耗较低,很实用的一台车。
    不满意
    感觉舒适度确实是要差一些的,首先这个座椅的舒适性就不是很好,再加上车内的噪音也确实比较大,柴油发动机的声音就很大,更何况这台车子车身非常高,所以说所带来的风噪也是非常大的,总之这种偏向于工具属性的车子在舒适性上确实是要差一些的。
    综合评分 4.88

    外观

    我挺喜欢全顺的外观造型,整台车子看上去比较正式一些,尤其是从侧面看起来方方正正的车尾完全是我喜欢的风格,其实对于这样的车子,我也并不是很讲究外观设计的,毕竟就是一个偏向于工具属性的车子,总之看起来不难看,也绝对是非常耐看的。

    内饰

    这辆车的内饰风格简直是太帅气了,尤其是中控台的布局我特别满意,刚开始还觉得有些复杂,不过现在习惯了感觉还挺个性的,关键就是这个内饰的做工还是挺不错的细节做得很好,整个中控的布局也是相当出色的,包括整个车内的储物空间也是非常多的,这一点也做的确实是非常优秀的,有一点像日系车的感觉。

    空间

    全顺的车身尺寸特别大,不仅乘坐空间宽敞后备箱的储物空间也是非常大的,平时开车全顺也要拉酒拉烟,还有其他货物,总之这台车子在我们家里所付出的还是比较多的,买了全顺之后,我的那台福特翼虎基本上都不怎么开了,因为这台车能兼顾我工作上的所有需求,同时也能充当一个MPV来用。

    舒适

    我感觉就驾驶位的座椅会软一点,其他每个位置都是比较硬的,而且这台车的噪音相对也是非常大的,这一点我也不是很能接受的,所以说整体带给我的舒适性体验也并不是很好的,再加上整体的配置本来就低一点,整体的用车感受一般般。

    油耗

    我们不会频繁的在市区用车,不过我们家这车上可是经常需要拉货的,现在的油耗水平还算稳定,我觉得这辆车很省油了,油耗平均下来在10个左右,其实我觉得这个油耗真的是非常棒了,看来柴油发动机确实是超级省油的,毕竟是压燃点火,而且柴油本身的价格就比较低,所以说这个油耗表现真的是非常出色的。

    动力

    我平时在高速上用车比较多一点,即使车速在100码左右需要加速超车的时候,它的动力响应仍然可以很积极,这台2.0T的发动机的动力储备真的是非常充沛了,毕竟是柴油发动机,在工作方式上和汽油发动机还是有一定区别的,当然实际的动力输出也是有一定区别的。

    操控

    这辆车的离合高低刚好合适,而且变速箱和离合器之间的匹配也是非常合适的,平顺性非常好,所以说实际的操控感受也是特别棒的。

    性价比

    说实话全顺的价格确实不高,不仅如此我们买车的时候还有一定的优惠政策,而且这辆车对我们的生活与工作而言实用性都是非常强的,关键就是人家皮实耐造,关键就是人家非常省油,就对于我这种较高的用车频率来讲,我觉得这辆车买的特别值。
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  • fox84sv8
    2020-09

    全顺 2020款 2.0T 多功能商用车中轴低顶双开尾门 汽油 国VI

    购买地点
    广州
    行驶里程
    1392公里
    裸车购买价
    16.08万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    最满意的地方就是车子的空间是很大的,平时家里做生意装货是非常好装的,我很喜欢它的空间,放东西特别的好放,有时候急需要用车的时候,坐人感觉也是非常的好的,车内的空间不错,我很满意。还让我满意的就是车子的动力很不错,开起来特别的有力,在城区跑拉一车货,感觉都是很好用的,柴油机的力还是特别的好的。
    不满意
    最不满意的还是没有的,平时主要是用来运货的时候比较的多,我觉得都还是可以的,如果一定要说哪里不满意的话,我觉得就是车子的舒适性吧,感觉柴油机的噪音是非常的大的,有时候会觉得有一些吵。
    综合评分 4.88

    外观

    外观看起来还是可以,车子的外观比较的大气,车身长宽高都很好,一看就是那种很实用的感觉,特别是它的双开尾门,感觉很帅气。

    内饰

    内饰方面我觉得还行吧,我的要求不是很高,车子座椅可以调节,织物的材质坐起来也比较舒服,长期开车坐着也不会觉得屁股很汗,比较透气,坐起来还不错。

    空间

    空间很大,坐人可以坐5-6个人,驾驶位开车的感觉也不错,平时很多时候都是把座椅拆了直接来装货的,车子后面的尾门是双开门的,上下货很好上。

    舒适

    车子的舒适性感觉一般,因为车子带的是柴油机,有时候货拉重了,就感觉车子发动机的声音有一些大,虽然不是很舒服,但是也还是能接受,只是如果能再噪音小一些的话,就好了。

    油耗

    车子的油耗不是特别的高,我觉得开起来还是很省心的,主要是在城区开的多,偶尔开下快速路,百公里油耗在八个油多一些,烧的是柴油,我觉得还是很不错的,价格要便宜不少,用起来也没有负担。

    动力

    带的柴油机,发动机的排量是2.0T的,涡轮增压的进气形式,121的马力,我觉得动力是足够的,平时送货什么的,车子开起来都没有肉的感觉。

    操控

    操控性倒是很好的,我觉得开起来好开,带的5档手动的变速箱,我很喜欢开手动档的车子,这个车子挂档都比较的好挂,没有卡顿的现象,都很顺滑,方向打起来好打,没有跑偏的现象。
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  • 2handm
    2020-09

    全顺 2020款 2.0T 自动多功能商用车中轴低顶上掀尾门 汽油 国V

    购买地点
    贵阳
    行驶里程
    2293公里
    裸车购买价
    16.69万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    对于江铃福特全顺这个车子来讲,我觉得让我最满意的地方就是车子的外观了,看起来车子是很大一个,但是它又不是面包车,和面包车还是有一些区别的,看起来比面包车更加的好看,车身的线条也很好,质感很棒,我很满意它的外观。还有让我满意的就是车子带的有胎压监测功能,还是让我有一些意外的,本身这种车子我觉得把大量的精力花在了实用性上,可能就会忽略一些小细节,但是它居然带的有胎压监测功能,在出行的安全上,还是给了一些保障的,因为跑的多,也会经常担心车子的轮胎情况,有这个报警功能,可以有效预防很多没有发生的事情,我很满意它的这个配置,觉得是非常的实用也是很有必要的。
    不满意
    这个车子我觉得最不满意的地方倒是还是没有的,但是整体来看的话,还是有地方让人觉得差一点的,就是车子的内饰方面比较简单,没有什么质感,塑料的方向盘,看起来整个车子里的塑料感就比较的重,织物的座椅也让人感觉不是很舒服。
    综合评分 4.88

    外观

    外观很憨实,我平时都把车子洗的干干净净的,我发现乘客也很喜欢坐我的车子,可能我的车子更好看吧,外观上更能给到安全感。

    内饰

    内饰比较简单,我觉得有一些让我不开心的就是座椅的材质是织物的,虽然说织物的坐起来挺舒服的,但是真的是很难做清洁,特别是经常拉客人的,过不了几天就要去洗洗,如果是皮质的话,擦擦就行了。

    空间

    全顺这款车子的空间感还是不错的,6个人坐车里是一点都不拥挤的,每个人坐起来都感觉还不错,身体可以自由的活动,没有拥挤的感觉。

    舒适

    车子里有空调,天气热的时候给乘客们开着空调,车里凉爽爽的,都觉得还不错。

    油耗

    百公里油耗目前在10.2L,我觉得还是可以接受的,加的是92号的汽油,如果油耗还能再降点的话就更好了。

    动力

    车子的动力好,满载的时候,车子跑起来也没有问题,而且这边修了旅游大道,路况也比较的好,对于它来说,2.0t的排量,跑这个路是轻而易举的事情。

    操控

    开起来还是比较好开的,带的6档手自一体的变速箱,可以随便我选择开手动档还是自动档,方向好打不重,也没有跑偏的现象。
    展开全部
  • 悦达起亚s0
    2020-09

    全顺 2019款 2.0T 多功能商用车短轴中顶柴油 6座 国VI

    购买地点
    合肥
    行驶里程
    768公里
    裸车购买价
    18.79万
    油耗
    11L/100km
    最满意
    最满意的就是它的空间很大,内部空间非常宽敞,装载能力也是很棒,做生意用来拉货感觉特别实用,也可以装载好多大件物品,也非常方便,实用之至,我很满意。
    不满意
    最不满意的话就是内饰设计一般,方向盘还是塑料的,感觉不是很好吧,有点不上档次,快19万的车内饰设计不是很好啊。
    综合评分 4.75

    外观

    简单的外观设计,用料很足,外观我觉得在同级别的车型中比较好看的,车身线条感也是非常顺畅,外观十分大气,车灯也是很有个性色彩,那个车标也是很明显特别好辨别,总的来说也是很耐看。

    内饰

    内饰做工一般,但是用料也是很讲究的,就是刚开始提车的时候有异味,需要放置东西消散异味,不过现在半年多时间了异味好多了。小的细节处理的也很到位,但是塑料感比较多,不怎么上档次,希望有待改进吧。

    空间

    这款车标配的是8座的,座位很多也是特别实用,有时候全家出去玩什么的丝毫不会感到拥挤,后备箱装点行李物品也是完全没问题,超大的满足感。

    舒适

    座椅的舒适性还好吧,也很宽大舒适,车比较大,行驶感觉视野也很宽阔,内部空间宽敞,丝毫不会有拥挤的感觉,也不会感到压抑。

    油耗

    油耗目前是11.3,大部分是城郊,县区拉货,经常来回跑,之前也是有心理准备的,所以油耗偏高一些还是可以接受的。

    动力

    动力表现还是很充沛的,不过日常使用也是完全够用了。加速提速反应也是很快,不过就是起步有点肉,油门要深踩,换挡的顿挫感也是比较明显的。

    操控

    它的手挡把有点靠前,功能按钮也是很多,需要慢慢适应习惯,和之前的轿车也是完全不一样的操控感觉。悬架偏硬,坐到车里面还是有明显的的颠簸感。
    展开全部
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