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官方售价

10.58-13.9万

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  • lgyj9994
    2021-03

    特顺 2019款 2.8T商运型长轴中顶6座后单胎国VI JX493

    购买地点
    沈阳
    行驶里程
    15296公里
    裸车购买价
    10.13万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    这个车子最让我满意的地方就是它的空间了,前面可以坐三个人,在前排驾驶位,后面是车厢,空间非常的大,装东西是非常的合适的,上下货也可以,不会存在上下货还会碰头的情况发生,另外让我满意的就是它的动力还不错,开车出去拉货送货什么的,感觉都是很不错的,拉一车货也还是跑得起来,动力让我满意,我很喜欢,价格也不错,没有那么贵,我买来做生意用,感觉是比较省成本的,不贵,还很好用的车子,让我满意。
    不满意
    这个车子要说它让我最不满意的地方的话,我觉得还是没有什么最不满意的,因为本来是用来拉货用的,主要考虑的是经不经事,但是还是有一点点让我觉得有一些不太满意的,就是车子的整体内部配置还是差了一些,感觉上比较LOW,而且车子经常要坐人,驾驶位的清洁不太好做。
    综合评分 4.88

    外观

    外观看起来比较的大,有一种货真价实的感觉,外观上虽然没有什么突出的地方,但也还是比较实在的,给人一种大气稳重的感觉。

    内饰

    内饰方面来看,感觉就有一些不足,中控基本没有什么操作的,比较的简单,座椅的材质是织物的,我觉得还是有一些不安逸,看起来没有什么质感,清洁也不太好做,还容易产生异味,特别是汗味。

    空间

    车子的空间比较的给力,我喜欢这个车子的空间,特别是后面拉货的空间,人都可以站在里面走动,上货下货都是很方便的,驾驶位坐起来也还是可以,够用。

    舒适

    舒适性方面来说的话,我觉得这个车子的舒适性还是可以的,虽然拉货也不太追求车子坐起来的感觉,但是车子里还是带有空调的,比较安逸。

    油耗

    油耗不算太高吧,毕竟是拉货的车子,跑起来还是需要一些动力的,车子是烧柴油的,价钱方面也要便宜一些,用起来倒是不贵的。

    动力

    动力方面这个车子也是比较的好的,开起来比较有力,前几天拉了一车饮料,去送到门市,感觉车子动力都挺好的,不存在跑不动的情况发生。

    操控

    操控性方面的话,这个车子我觉得还行吧,5档手动的变速箱,我还是开得习惯,作为一名老司机,进档退档都是比较顺畅的,不卡档。
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  • 包谷豆rs
    2021-03

    特顺 2019款 2.8T商运型智动挡长轴中顶6座后单胎国VI JX493

    购买地点
    佛山
    行驶里程
    7055公里
    裸车购买价
    12.92万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    最满意的当然就是这款车的多座位的配置,作为商务车来说真是一大优点,不用担心乘坐不开,里面的空间也比较宽敞,坐着空间感比较舒适,我很喜欢这种在车里的感觉,特别舒适。
    不满意
    这款车已经很好的,要是硬要说点小毛病的话,那就是车内味道有点大,可能是车内材质的原因,天气比较冷通风不及时,所以味道不易散去,还有车内的音质不是很满意,我喜欢比较低沉的声音,这款车的音响音质达不到我的要求。
    综合评分 4.75

    外观

    从这款的尺寸方面来看,真的很霸气,看着就很有身价,外观还有很强的线条感,车身颜色也是漂亮,漆面很透亮,还有车前脸的设计也比价霸道,买车时也是看上它新颖洋气的设计,前大灯的设计更是凶狠,尾灯也比较醒目,大尺寸的轮胎更是具有设计感,车子无论是开着还是停着都是很酷的感觉。

    内饰

    好的车子就是就能照顾外观的设计,还能兼顾内饰的材质和设计,这款车的内饰就是良心之作,配置都比较实用,用起来也比较顺手,座椅乘坐起来比较舒适,这织物的材质还比较透气,买车时真是多虑了,方向盘的材质也是很舒服,中控位置的屏幕也是兼具美观和清晰度。

    空间

    这款车的空间和小型家用轿车比起来空间是相当大了,无论是腿部的距离还是头顶的距离都很宽敞,前后排空间都一样的给力,后排座椅坐着也比较舒服。

    舒适

    这款车的舒适度简直爆表呢,座椅设计方面还比较科学,长时间开车乘坐没有明显的闷热现象,座椅材质比较考究,更好地照顾驾驶者和乘坐者的感受,很通风超舒适,要说真有啥遗憾的就是希望音响的音质可以改进些,之前听过品牌音响的音质真是很好听,感觉这车配的音响真的不是很好。

    油耗

    这款车配置的发动机比较好,开起来真是比较省油,这车性价比很好,油耗低了从长久来看才是最省钱的方法,现在跑的里程还不长,等后期再跑跑相信油耗我会更满意的。

    动力

    这车配置的2.8T涡轮增压的,这车开起来真是动力很强,从没有让我失望,每次超车也没有失望过,这车表现很给力,反应灵敏,速度也跟得上。涡轮增压的发动机简直就是很厉害。

    性价比

    这款车的颜值不用说了,虽然设计不是很张扬但是越简单的设计越显质感,特顺就是这样的存在,一看就很实用的样子,车内内饰的材质更考究,座椅缝线更有质感,2.8T的排量动力更没问题,一些配置也比较实用,价格方面这种级别的车子特顺还是性价比比较高的。
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  • tiantianrv34
    2021-03

    特顺 2020款 2.8T 商务型长轴中顶 9座 国VI

    购买地点
    武汉
    行驶里程
    23690公里
    裸车购买价
    9.98万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    最满意的还是车子的综合性能比较不错,首先这款特顺的空间比较宽敞,平时工作日的时候,这个车子是当做班车来使用,即使满载也不会感觉到空间拥挤,每个人的乘坐空间,都是非常足够的,左右也不会觉得紧凑,腿部可以很舒适的放着。动力也足够,拉一车人行驶起来也会非常的轻松自如。油耗也不算高,本身车子的动力就很足,每天都是满载出行,油耗有这样的表现也是很不错的。另外,车子乘坐起来还是比较舒适的,减震和密封性也都挺好的。关键是这么大型的车子,颜值还不错,本来我都没有认为这样便宜又实用的车会有什么高颜值,但是这款特顺还是比较漂亮的,而且越看越顺眼。
    不满意
    刚提回来的时候,我操控起来会有一点小小的困难,因为我以前没开过这么大型的车,刚一上手还真有点不知所措,后来经过几次简单的磨合,就一点点变得熟练起来,没用多长时间,我就能够操控自如了。
    综合评分 4.88

    外观

    外观还是比较时尚的,尤其是车前脸的格栅像一条大鱼的嘴巴,前大灯就像两只鱼眼,车身的线条也比较流畅,在行驶过程当中,就像是一条大鱼在水中畅游。

    内饰

    内饰设计还是比较不错的,比较偏向于经济型,属于比较朴素的风格,但是不管材质的使用还是做工也都是比较讲究的,并没有因为车子价钱不高,而有任何应付的成分。

    空间

    空间是足够用的,平时接送工人的话,有时候人不多,即使最多满载的时候,大家乘坐起来也没有感觉到拥挤,还都说车子的空间挺宽敞的,坐着也会比较舒适。有时候单位需要买很多东西的话,就会用这辆车子,它还是能装不少东西的。

    舒适

    座椅软硬适中,车子的减震性和密封性也都挺好的,可以为乘车的人提供一个舒适的乘车环境。

    油耗

    油耗的表现还可以,平时车子基本上都是在市区内行驶,早晚高峰道路会经常的拥堵,还有不少的红绿灯,所以8.7油耗在这个范围内还是完全可以接受的。

    动力

    动力十分充足,起步的时候完全可以做到非常平稳,而且速度也不慢,提速也会比较顺畅,没有任何的顿挫感,在市区内行驶,动力不能够完全展现,一旦跑高速动的话,车子的动力就会表现的杠杠的,提速超车完全不在话下。

    操控

    因为车子比较大,刚开始的时候我觉得不太容易操控,稍微有一点生疏感,但是经过几次简单的磨合,就会操控的非常顺手了。
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  • dglcz2002dfmw7
    2021-03

    特顺 2020款 2.8T 商务型长轴中顶 9座 国V

    购买地点
    重庆
    行驶里程
    6000公里
    裸车购买价
    10.20万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    看车看了很久,对比了很多这种商务货车型的,像五菱这些类型车,终于选定这款特顺,除了价格非常满意之外,它的性能也是很不错的,车身标志比较有辨识度,颜色也比较亮眼,试车的时候,一脚踩油门觉得冲劲很足,不会像其他同类型的货车,总感觉油门都不会加速一样,而且车型也很好,空间足够大,主要是用来做生意拉货的,加上我老婆觉得非常不错就选了这款。
    不满意
    美中不足的是这个车刹车有点一般,不是特别灵敏,加上上了高速后,开的比较快,就感觉有点噪音,但是我一般车上都放歌,所以也还好,问了一下一起拉货的朋友,他觉得还好,基本上听出什么响声,所以能在接受范围内。但是我朋友说这车比较常出问题,但是目前为止,我的车还挺好的,没有问题。所以这个也是要以后开久了才清楚。
    综合评分 4.75

    外观

    感觉车型外观线条比较流畅,颜色也比较亮眼,我老婆说很喜欢这个款,虽然是拉货比较多,但是偶尔载家里人出去,也是很不错的。

    内饰

    我老婆晕车,所以对车的气味特别敏感,但是特顺这款车虽然内饰一般般,没有特别高大上的感觉,但是胜在车里没有特别难闻的气味,而且就是用来拉货的车,所以对内饰的要求也不是特别高,实用比较重要。加上我老婆对车内味道不排除就更加让我满意了。

    空间

    空间非常满意,很大而且宽敞,我经常要拉建材材料,这个空间真的十分符合我的要求,放多少都很合适,而且这个价格能买到这样有足够空间的车已经很满足了,平时走长途累了也可以在后面简单躺一下,不会疲劳驾驶,这点是最满意的一点。

    油耗

    油耗非常省,这点也是我特别满意的一点,因为经常开高速,油耗大概在8左右,所以感觉比较省油。

    动力

    我选车最看中的就是动力这一点。所以试驾的时候特别注意这块,特顺的动力对比起五菱,简直是吊打,动力非常足,有冲劲,不会一脚油门下去觉得车身带不起,这个也是我选中这款车的重要原因

    操控

    方向盘还很很稳的,灵敏又不会轻浮打滑,挂挡,手刹非常流畅,不会吃力,操控能力非常不错,精准又稳重,让我比较满意,包括我老婆不懂车的试开之后都说这车操控很稳,有一点不好的就是刹车比较软一点,不是特别灵敏,但是我开车一般都不会特别快,所以日常觉得还可以。

    性价比

    特顺这款车的性价比是没得说的,这是我买这车的最重要的原因,在我预计考虑的价格内,还便宜一点,加上各方面的性能操控,车身都很不错,非常稳重,想不起五菱这些类型的车,在载重方面,安全方面都是特顺比较好,没有对比就没有选择,所以我很快就选择了特顺。希望大家看了之后能更好的对比其他的车型,买到自己更心仪的车,我是非常看好推荐这款车。
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  • sage2001rx
    2021-03

    特顺 2019款 2.8T商运型长轴中顶8座后单胎国VI JX493

    购买地点
    新乡
    行驶里程
    2700公里
    裸车购买价
    9.88万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    空间大,和之前的全顺空间一样,噪音小,动力充足比全顺的好,行车稳定,
    不满意
    提车3天亮故障灯,去4S并没说是什么问题然后消了,刹车太软,急刹踏板可以踩到底,不急刹还好,急刹起码2-3脚才刹得住。后视镜太低,比全顺的低多了,小镜完全当废了。
    综合评分 4.13

    外观

    这前脸…不想说

    内饰

    拉货用还要求什么内饰,内饰和经典全顺一样百年不变

    舒适

    对于轻客这舒适性已经不错的了

    油耗

    提车时1300公里,目前表显2700,加了710块中石油,车队卡优惠6毛,油表灯刚亮,平均5毛2/公里

    动力

    比全顺动力好多了,朋友说加尿素的车是比较有劲不知真假

    操控

    方向偏重,刹车太软,后视镜太低

    性价比

    价格、油耗、空间摆在这里
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  • panyonga
    2021-02

    特顺 2019款 2.8T商运型智动挡长轴中顶6座后单胎国VI JX493

    购买地点
    沈阳
    行驶里程
    7200公里
    裸车购买价
    8.80万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    虽然说买来的时间不是很长,到现在也没有三年时间,但跑的路确实不少,已经跑了72000多公里,我觉得江铃特顺所带给我的用车感受还是相当不错的,因为这台车子确实是非常实用了,有着很大的空间,同时2.8T的柴油发动机动力表现也真的很出色,关键也不费油,这才是最重要的,因为我们做生意人肯定是比较讲究这些的。虽然说是一台工具车,但我觉得这台车子也拥有着相对比较漂亮的外观设计,所以说综合这些来讲,我认为江铃特顺就已经是相当不错了,非常可靠,非常耐用的一台工具车。
    不满意
    车身盲区确实比较大,毕竟这台车子的车身尺寸还是很“可观”的,就是我后面加装的这些影像辅助以及雷达,感觉也不是很好看,这台车子目前也已经跟了我快三年的时间了,那有时候在这种车流量比较大的情况下,掉头停车也确实是比较麻烦的;还有就是车内的塑料杆的确是比较强的,虽然说这台车就是一个工具车的属性,但我觉得这个内饰真的有点寒碜,还有就是当时的装配工艺也不是很好,所以导致现在车子开了这么久之后,意向问题就比较明显了。
    综合评分 4.75

    外观

    虽然特顺对我来说只是一台工具车,但我在买车的时候对外观的要求还是有的,毕竟也是新时代的年轻人了,谁能不追求外观呢?实际上特顺的外观看起来的确非常时尚,虽然车身庞大,但是一点都不笨重。

    内饰

    整个内饰给人的视觉效果就很一般了,车内的用料不是很好,塑料感觉确实比较强的,而且我这车内经常会出现异响的问题,所以说这也就在侧面反映出当时在新车装配的时候做工还是挺一般的。

    空间

    江铃特顺的车身长度和车身宽度分别是4.74米和1.97米,各方面都挺占优势的,前排的乘坐空间特别宽敞,坐三个成年人一点都不挤,后边留有了非常大的储物空间,这么大的空间简直是太实用了。

    舒适

    我们平时坐到前排感觉挺舒服的,特顺的车身比较高一些,坐到前排也会有着非常开阔的视野,而且它的空调也挺给力的,尤其是在夏季非常热的时候,一会会整个驾驶室的温度就完全降下来了。

    油耗

    一直以来油耗我都拿捏的很稳,我这人开车本来就挺稳当的,特别不喜欢暴力驾驶,再加上开这么大一台车更应该这样了,目前的平均油耗在9.5左右,所以说我感觉这台车子的油耗表现还是非常出色的。

    动力

    即使在拉满货物的情况下这台2.8T的柴油发动机的动力输出都挺强劲的,只是不那么猛罢了,不过这样的动力表现就挺让我满意的,这么重一台车依然可以开的这么轻快。

    操控

    刚开始接触特顺的时候确实有点不习惯,车身比较宽也比较长,倒车的时候后边的盲区特别多,总感觉顾及不到,总是担心把车子磕到碰到,也主要是它的转弯半径有点大,时间久了还能好一些。
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  • yijiagv135
    2021-02

    特顺 2019款 2.8T商运型长轴中顶7座后单胎国VI JX493

    购买地点
    苏州
    行驶里程
    5000公里
    裸车购买价
    10.30万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    最满意的是车的外观,时尚又好看。别的就是空间超级大,用来搬家拉货都没问题,并且商务气息很强,价格很实惠,在我能接受的范围内,10几万就能开回家,挺不错的
    不满意
    车子总体上来说还是可以的,就是后排的座椅没有头枕,坐长途的话就会不太舒服,这车的大灯是采用的是卤素灯,晚上开车感觉不好,不亮。新车的味道有点重,我经常通风,吸收异味。
    综合评分 3.88

    外观

    外形好看,商务车商务座,大气,时尚,第一眼看起来还以为很贵,毕竟高大上的既视感油然而生,问了价钱之后,还能接受,思量再三就拿下,谁让我是颜控呢。

    内饰

    内饰一般般,我觉得没有档次,塑料感挺强的,味道也比较大,希望会有改进吧。

    空间

    乘坐空间超级大,后备箱的空间也很大,用来搬家拉货的都没问题,平常可以拉上不少的货。身高一米八零的我坐在驾驶位置,头部和腿部空间很足,一点都不觉得压抑,车子开起来很舒适

    舒适

    舒适度还是不错的,视野好,软硬适中,坐着很舒服,长途坐车的话会有点累人,还有就是声音有点大,颠簸感也还好,不是很明显。

    油耗

    路途好的时候还是挺耗油的,我开车比较猛,总是急刹车,对我来说有点费油,但是只要你稳稳地开,耗油问题就不存在的。

    操控

    方向盘还不错,操控灵活,转向精准。

    性价比

    性价比高,实用性强
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  • sagehp8
    2021-01

    特顺 2019款 2.8T商运型长轴中顶8座后单胎国VI JX493

    购买地点
    衡阳
    行驶里程
    3700公里
    裸车购买价
    11.92万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    首先本身的价格是非常给力的,而且品质也真的是没得说,三大件做的真的是非常可靠耐用的,对于这台车子我也不要求太高,只要皮实耐造就OK,目前已经跑了3万多公里,任何地方都没有问题,平时也就是正常保养换易损件,就连一个灯泡都没有换过,平时拉一些设备跑起来也确实是轻轻松松,所带给我的实际用车感受真的很不错,实用性非常强的一款轻型客车。
    不满意
    就是感觉这台车子的噪音确实是比较大的,包括这个座椅的舒适度也不是很OK,但这就是一个干活的车子,我也没有要求太高,总之目前的这个状态我觉得还是有些不太OK的。
    综合评分 4.88

    外观

    “粗中有细”这个词语来形容特顺的外观简直是再合适不过了,庞大的车身看起来特别霸气,看上去还有点粗犷,不过这辆车也特别注重外观的做工,细节处理的非常精致,所以它的外观表现是非常让我满意的。

    内饰

    车内的做工工艺还是很可以的,在我这段时间的用车过程中车内从来没有任何异响的情况出现,我也挺喜欢整个中控台的布局,整体看上去一点都不繁杂,简洁明了。

    空间

    2.83米的轴距长度和1.97米的车身宽度说明特顺的车身尺寸特别大,再加上这辆车也比较高一点,所以坐好之后头顶也不会觉得压抑,无论坐到哪个位置都是一样的。

    舒适

    特顺的隔音效果确实有点差,本来对于这辆车的乘坐感受我是不要求太高的,只是我们平时跑高速的机会比较多,尤其是长途高速繁杂的噪音真是让人有点心烦,而且座椅也稍微有点硬,所以我还专门买了个腰靠,总的来讲舒适性并没有达到我想要的效果。

    油耗

    没想到这么大一台车也并没有那么费油,目前它的平均油耗是9.3,可以说是完全在我的预期之内了,再说它的油箱容积也比较大,整整68升,加满一箱油还是能用上好长时间的,总之我平时用车频率也是非常高的,感觉这个车子的续航能力还是非常不错的,再说加柴油也比较便宜,所以燃油经济性也确实很棒。

    动力

    这辆车所匹配的这台2.8T的柴油发动机是真的给力,可能是柴油发动机的特性,动力输出是非常平顺的,整个行程中都不会有明显的顿挫出现,而且动力储备也是相当充沛的。

    操控

    虽然它的车身比较大,但我觉得这辆车还是很好驾驭的,转向的时候车尾的配合非常积极,而且它的底盘调教也是很扎实的,这样的车子开着也很有安全感,过弯时不容易出现太明显的侧倾。
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  • zcl1990ex
    2021-01

    特顺 2017款 2.8T 商务型 短轴中顶7/8座 JX493

    购买地点
    淄博
    行驶里程
    3898公里
    裸车购买价
    9.58万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    最满意的是它的空间,因为我买它的最主要目的还是为了平时带货的时候比较方便一些,它的车长,车宽以及高度都符合我的要求,能给我生意上带来很大的帮助,平时家用的时候也挺合适的,毕竟空间大,干什么都比较方便一些,身边的亲戚好友如果有搬家的话,他们也是第一时间会想到我。
    不满意
    最不满意的就是它的内饰表现上了整体的设计并没有什么突出和亮眼的地方,所以让我觉得比较平平无奇一些,座椅也不是真皮包裹的,而是那种针织的材料,所以坐上去会有一些不太舒服的感觉,至于其他的地方,我觉得都还可以,问题不是很大,所以就没有过多的去追究。
    综合评分 4.88

    外观

    整车的外观设计还是比较中规中矩一些的,没有什么太过突出的点,我是想着既然是用来跑生意的,那还是要整体表现的比较低调一些,普通一些才好。

    内饰

    其实它内饰的设计是比较平平无奇的,并没有什么特别的体验,但是它的座椅是那种针织的材料,所以表面会有凹凸不平的感觉,坐上去的话也不会觉得很舒服的,其他的地方就表现的都还可以,问题不是很大。也没有必要在这方面去过多的挑他毛病。

    空间

    我买这款车最主要的原因呢还是因为他空间是非常大的,对我平时生意上也能给到很大的帮助,拉货的时候就会非常的方便,因为他本身的车宽。车长和车高都是很符合我要求的,包括在平时的生活当中,他也能发挥比较大的作用,像身边的亲戚朋友,如果有什么搬家的需求,他们也会第一时间给我打电话的。

    油耗

    油耗上其实也还好,因为买车是为了帮助自己跑生意拉货,所以高速上跑的次数多的话,即便是满载状态下,他也不会有太高的用油表现,相比于同类型的其他品牌车来讲的话,也算是省钱的车型了,人嘛,不能太贪心,还是要懂得知足而常乐的。

    动力

    发动机在工作时候的动力产出一点问题都没有,就算是平时拉的货比较重,也不会影响到这方面的输出,在我平时拉货送货的过程当中,跑高速是比较常见的事情,在高速上的动力输出我也是很满意的,动力整体感受都是非常不错的。十分的充沛有力。

    操控

    车确实是要比其他的车型大上一些,但是同时驾驶视野获得的也更加的广阔,在驾驶位调整好坐姿以后,对周围的状况还是能够及时了解清晰的,方向盘也比较好掌控一些,不会觉得过于的沉重,而且它的底盘灵敏性以及油门和刹车整体的反馈都是OK的。

    性价比

    他在我最看重的空间上的反馈是非常让我满意的,其他方面说的过去就行了,反正这个价格还是比较合适的。
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  • 天天kox15
    2021-01

    特顺 2017款 2.8T 商运型 长轴中顶10座 JX493

    购买地点
    合肥
    行驶里程
    2981公里
    裸车购买价
    11.92万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    我认为这款车整体的一个动力输出我还是比较满意的,车开起来以后感觉他的车速提升还是比较快的,车里不管是放些重物还是拉满人,它的发动机动力输出都不会有那种无力感的,虽然可能在爆发力这方面和其他的车型稍有些差异,但依旧会让人感受到速度提升所带来的驾驶乐趣的。
    不满意
    最不满意的是车辆的油耗,我觉得油耗是和他本身的车型有很大的原因,当然了,也有我自己的一些驾驶习惯不太好的原因在里面,这种车空车和满载状态下跑的油耗表现是完全不同的,平时正常情况下使用车辆的话,基本也在九个油上下波动,确实让我在开车过程当中心里多少有一些压力。
    综合评分 4.88

    外观

    车辆整体的话是比较四四方方的,看着会比较平凡普通一些,但是一眼看过去就会让人觉得他特别值得信赖,品质肯定没有问题,车顶两侧的曲线还是略显圆润的削弱了它的那种呆滞感。

    内饰

    这种价格的车就不能对他内饰方面有过多的要求,想要他有一个很好,很精致的内饰表现是有些苛刻了,所以当初决定买这种车型的时候,其实在这方面的心理建设上就已经做好了,看到它的内饰表现也没什么太大问题,完全可以接受。

    舒适

    整个车的空间是相当够用的,在加上内部一些非常合理的设计,所以乘坐的体验那是相当的不错,底盘调教的也是比较的稳定,轻易车身不会出现晃动的情况。

    油耗

    正常情况下的车辆燃油的使用情况基本就在百公里九个油上下波动,但是空车和满载状态下的用油情况又有所不同,造成这种用油偏高的原因,我认为有两个方面,一是因为他车辆体型和自重原因的影响,第二是我个人一些不太好的驾驶习惯所导致的,所以开车的时候还是能感受到一定压力的,并不能很随心所欲的去驾驶。

    动力

    涡轮增压的发动机整体的动力输出我还是相当满意的,而且车开起来以后就会发现它的油门。踩下去之后的动力输出必然是非常稳健的,不会有什么很明显的无力感,车里装些重物或者坐满人的情况下,起步提速的过程。也是依旧如此的,它发动机的稳定的工作状态让我感到满意。

    操控

    其实整个驾驶的体验比我之前想象当中的还是要简单上一些的,因为它的方向盘真的是出人意料的好掌握,所以对于车辆的把控性就非常高。

    性价比

    它的性价比表现绝对是很好的,空间就比较大,不管是带人还是带东西都特别的方便,而且座椅的设计也是那种很宽大的,乘坐的体验比较不错,还有一点表现很好,很让我满意的就是动力输出了,虽然说由此带来的一些油耗利用情况并不是非常的理想,但是在可控的范围内。
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