综合评分 4.88

外观

宝马双肾经典格栅，犀利的鹰眼大灯超级大气，一点都不low还有顺丰版看起来高大魁梧。

内饰

轿车的仪表和方向盘，7寸的彩色大屏，原厂的倒车影像系统，这个很方便安全，加宽加厚的座椅很舒适，副驾驶座位标配遮阳板（应该是货车中的高端车了吧）

空间

前排空间很宽空间特别大，我们拉货也需要坐人的后排可以坐下三个大老爷们还空间充足，（我有的时候会帮建筑工地拉一些石膏板，这个长度2.6米的内部空间非常充足，高度1.7米的内空能满满的装满1车，那重量就不用说了懂行的朋友大概都知道哈）

舒适

加宽加厚全包裹座椅，130度大角度随意挑，困了累了往后一仰，我1.75的人躺下一点也不觉得碍脚，还有空的地方，随意翻身，这是我做满意的一点 ，因为睡觉时我的头等大事没有之一。

油耗

每公里7/8毛的样子，很多人说很耗油，我觉得还可以。这可能是根据个人的开车方式不一样吧，我有时候也会飚了9毛多，估计是新手的原因哈。

动力

动力强劲，1.5的发动机，爆发力特别强，拉重货，开空调上坡妥妥的，一点问题没有。

操控

方向盘带电子助力的，超控非常灵敏，也不重，之前开过不带助力的车，跑起来还好，倒车的时候可要多吃碗米饭才有力气呢。

性价比

买什么车都时看性价比，说实话初次看车都是一家一家的对比之后才后下定决心，毕竟不是一块两块的玩意，T52从配置到内饰来在到舒适度来说总体感觉是在看的车之中较满意的。

综合评分 4.88

外观

外观可以呀，货车还这么漂亮的外观很少见，特别是前脸跟宝马一样的格栅，真的好看，我工厂里的员工都说我的车真好看，跟人家的小车一样漂亮了，而且我的车还能拉货呢。

内饰

内饰也很不错，中控大屏很显眼，货车一般连都没有的，轿车里才有，而且我这个屏幕比轿车的都大，相当显档次啊。

空间

t52的载货空间很不错，当初就是为了想买空间大点的车，以前的货车太小了，偶尔还得租一辆车一起去，浪费人力物力不说，花费也大，后面干脆换一辆，我一去4s店就看中了t52，买回去以后运一次能比以前运2次差不多了，驾驶座的空间也很大的，后排还能休息或者放点别的货物，两用的、

舒适

还可以，跟以前的差不多，就是空间大了人坐里面感觉舒服多了，没有那种闭缩感，座椅设计的也挺不错的，坐着屁股不会痛，也不累腰，放点音乐路上也能放松心情。

油耗

油耗还能接受的，货车赚钱用的，这方便不能省，而且听说磨合期过了油耗就会低一点，而且我觉得现在的油耗也不高，挺省的。

动力

t52的动力也相当的不错，1.5的排量拉起货来杠杠的，空车上坡还很快，比起小轿车也是当仁不让的，拉起货来起步稳，动力强劲，操控轻便。

操控

t52有这个电子助力的帮助，我打方向盘不费力，这个很不错啊，而且t52的配置还相当不错，有倒车影像，我倒车就很放心，还有一些电子门窗呀，遥控钥匙，蓝牙电话，导航，这些配置都方便了我开车，非常的满意、

性价比

性价比还可以吧，毕竟价格也有，配置也有，车呢本身也是比较好的，当时4s店送了养护礼包还有礼品，一套茶具，适合我不忙碌的时候自己来一杯，很不错，服务的很贴心了。

综合评分 4.88

外观

宝马双肾经典格栅，犀利的鹰眼大灯超级大气，一点都不low

内饰

轿车的仪表和方向盘，7寸的彩色大屏，原厂的倒车影像系统，这个很方便安全，加宽加厚的座椅很舒适，副驾驶座位标配遮阳板（应该是货车中的高端车了吧）

空间

前排空间很宽空间特别大，我们拉货也需要坐人的后排可以坐下三个大老爷们还空间充足，（我有的时候会帮建筑工地拉一些石膏板，这个长度2.6米的内部空间非常充足，高度1.7米的内空能满满的装满1车，那重量就不用说了懂行的朋友大概都知道哈）

舒适

加宽加厚全包裹座椅，130度大角度随意挑，困了累了往后一仰，我1.75的人躺下一点也不觉得碍脚，还有空的地方，随意翻身，这是我做满意的一点 ，因为睡觉时我的头等大事没有之一。

油耗

每公里7/8毛的样子，很多人说很耗油，我觉得还可以。这可能是根据个人的开车方式不一样吧，我有时候也会飚了9毛多，估计是新手的原因哈。

动力

动力强劲，1.5的发动机，爆发力特别强，拉重货，开空调上坡妥妥的，一点问题没有

操控

方向盘带电子助力的，超控非常灵敏，也不重，之前开过不带助力的车，跑起来还好，倒车的时候可要多吃碗米饭才有力气呢。

性价比

买什么车都时看性价比，说实话初次看车都是一家一家的对比之后才后下定决心，毕竟不是一块两块的玩意，T52从配置到内饰来在到舒适度来说总体感觉是在看的车之中较满意的。

综合评分 5

外观

金杯t52的外观真的很不错，很少有这么漂亮的车，车头看起来大气，整车的造型也好看。当初要是有现货的箱货版，更加漂亮，我网上可是看到过的，可惜了我自己装的箱有的掉档次！唉……车头大气上档次。整个车看起来很不错吧。无视我的货箱。这个是我自己加装的箱，没那么配。

内饰

内饰没啥异味，做工精细，中控大屏看起来很高档，还有颜色搭配的很不错，简约休闲的风格。中控大屏，看起来就大气上档次方向盘简约大方。

空间

t52的货箱是真的很大了，我当初可能拉三车的量，现在一车就能拉走，空间很大，还有我建议买原装的货箱，物有所值，不要跟我一样现在后悔了，还有就是驾驶座的空间也是很大，前排后排都不显挤。这个是后排的空间，很直观的看出空间很大。后箱也是很大的

舒适

车子配置高，舒适性非常好，驾驶室的空间大，作为驾驶员开车可以很好的舒展身体，座椅软硬适中，坐着开车不难受，还是不错的。

油耗

我现在开了一千五百多公里了，油耗大概在8个以上，因为我批货都是水果，而且还是厢车重量是有的，所以这点油耗完全能接受。

动力

动力很足，我每次载一吨多的水果，上路有劲，起步稳健速度快，加速也给力，还有夏天的时候来着空调也不影响，爬坡也是小意思。

操控

方向盘有助力系统，转弯轻松愉快，车子配置高，现在我的行驶过程很舒服。

性价比

性价比是很高的，这么好的配置，空间又大又实用，价格上也给了我很多优惠，后来还有礼物送给我，服务上很热情，而且金杯的售后也很不错，当初送了我免费的保养券，过去保养也不是含糊了事，检查的很仔细，很负责。

综合评分 4.75

外观

外观很耐看，越看越觉得好看的那种，体型很大，有点笨笨的，老远远的就可以看到最显眼的两个“猪”鼻子进去格栅，给人的感觉就是很老实。宝马前脸设计，美观又大方。原厂雾灯，穿透力强。冷轧成型的货箱和车头是分开的，装着货在驾驶途中行驶起来比较安全。前轮采用钢板加减震，承载力杠杠滴，就是空车是颠簸又些大，来就是货车嘛，能挣钱就好

内饰

原厂导航+倒车影像+倒车雷达，倒车时更安全。电动玻窗，升降方便。原厂中控锁，下车比较方便，一键锁车门，不用担心忘记锁一扇门，车里的贵重物品被偷。采用整体传统黑色仪表盘，看起来高端又大气。在有个原厂记录仪更完美

空间

本人1.75米的个儿，座进驾驶室头部还有1拳半的空间，过减速带也不用担心撞头顶。腿部空间也比较宽敞，驾驶时间长了也不感觉有压抑感。偶尔累的时候把前排座椅放平，趟上一会还是比较舒服的。后排座椅空间也大，有时货箱不方便装的货，放在后排座椅上也是可以的，空间绰绰有余

舒适

盆式包裹布座椅，久坐屁股不会感觉有酸痛感，透气性好。座椅、靠背可以前后调节，偶尔累的时候，可以把前排座椅放平，躺上一会儿，还是很舒服的，感觉比较人性化。不像之前开的五菱车，是固定同一个位置的，开车一直要保持一个姿势，那才叫累。现在回头想想，选择金杯t52是正确的

油耗

综合油耗差不多在8.4L左右。空车在5毛左右，平时拉货2.3吨这个样子，差不多在8毛左右。油耗这个东西不好定论，和自己平时的操作习惯也有很大的关系。自己开车基本都是均速行驶，操作习惯也比较好，所以对自己开下来金杯T52的油耗比较满意。毕竟也是185的大尺寸轮胎

动力

1.5排量、80千瓦、109匹马力的发动机。平时拉货差不多在2.3吨左右，跑起来动力强劲十足，比较平顺。

操控

方向带EPS电子助力，打方向时轻松不费力，一个手指头就可以打方向，以前开的五菱没助力，开一次就害怕一次，有时路程远，开一天下来肩膀都抬不起来。换购金杯T52是最正确的选择。刹车林敏、档位顺畅，不会卡档。原厂带ABS防抱死系统，紧急刹车时，四轮动力分配均匀，不会有侧倾的现象，驾驶起来安全又放心

性价比

价格是比其他品牌要略贵一点，但是一分钱一分货，无论是从质量、配置、空间、舒适性来说都是值得的。2.6米货箱也是我最理想的尺寸，金杯车本来也就是老品牌，一直都信赖老品牌。感谢4S店销售员热情的服务态度与用车途中注意事项。

综合评分 5

外观

外观高大威猛，还有龙门架，安全性也有保障

内饰

内饰设计没有廉价车的感觉，利落分明，倒车雷达影像都有。

空间

空间大，我一米七八坐在驾驶室一点都不觉得拥挤，腿部还能自由活动，

舒适

舒适性不错，座椅宽大舒适，拉两台升降机，过减速带感觉弹性很足

油耗

目前就在两个厂的厂区跑，油耗没有仔细算过，不过卡车油耗稍微高点避免不了啦。

动力

买这个车在厂区拉两台升降机，加起来700公斤，轻轻松松

操控

方向盘轻盈，倒车雷达也有，影像也有很方便，

性价比

性价比很高，后面还是双轮的，载重一点问题都没有，值得购买

综合评分 4.75

外观

宝马前脸是我喜欢的点，看着很大气，有逼格！车体的流水线条感不错，漆面是金属漆质地的，抗腐蚀性要比实色漆强最爱的前脸设计

内饰

辆车化的仪表盘设计，采用黑色为主色调，感觉很大气，我买的这个价位的车只有普通的收音机是我不满意的地方，自己后来又换的大屏收音机，原厂带这样大屏还有我想要的中控锁，电动窗，谁让自己资金钱，只能买低配的，自己按了个大屏，方便开车大气的仪表盘

空间

我是正经的东北大汉，这个车的空间也是最吸引我的地方，因为试驾了好多车，头顶的空间比较小有点压抑，这个车进入，头顶还有2拳左右的空间吧，感觉没有压迫感，坐在驾驶室里腿脚都能舒展开，一天天拉货都在路上走，不会觉得窝腿，开着累的感觉。后双排的设计更是我喜欢的点，后排空间很大，因为这个车的驾驶室比一般的品牌的驾驶室要款，后排坐3个人空间绰绰有余，前后排的空间也很大，坐在后排也不会累，当储物空间也很大，平时开车累了，在后排睡一会儿也是不错的选择。后排空间足够的大，也很宽

舒适

车子的底盘比较高，坐上去开车的视野不错，有种开suv的感觉，车子的椅子靠背也挺舒服的，开着不累。车子的减震做的也可以，经过颠簸路段也没有太明显的感觉！车子也没有什么噪音，整个车子的设计感觉开起来还是挺舒服的前排座椅的空间也是足够用的了

油耗

可能是因为承载力大的关系，车子还有有点费油的，不知道过两天去做保养之后能怎么样，再观察看看吧

动力

整车的额定载重量是1495kg，这样的重量配上1.5L的动力，这样的马力我觉得动力足够了，再加上平时也不可能达到那么大的负载，动力是没有问题的

操控

车子的操控能力不错，因为带有助力转向，打方向盘挺省力的，原来的车不带助力转向也没觉得怎么样，现在一对比就真的感觉出来差距了，还是有助力转向的舒服呀，这个钱不能省，另外车子的刹车系统也不错，挺灵敏的，不用踩那么深

综合评分 4.88

外观

这款车，他哪个车灯前面是一个鹰眼大灯的一个设计，所以感觉是特别的亮，而且她选择的都是一个透视大灯。车身的造型是很大气，很美观的，而且耐看。

内饰

他整个仪表盘的设计也是很人性化的，而且该有的都有了。这个车里面是闻不到有任何异味

空间

这款车的话，他是一个双排双轮的，所以前面可以坐五个人，然后呢嗯，他第二排的空间也特别大，座位还可以放平，如果是一米八的个子，坐在里面的话，也不觉得拥挤，它不像其他牌子的第二排的话，如果你个子高一点的坐上去，就觉得很拥挤，而且顶部的空间也是非常挤的，但是这个车的话就完全不一样，还可以翘个二郎腿都没有问题。货箱也是比较大的，宽是有1米七，然后长是2米六，所以拉货的时候的话还是比较能装，比较实在的。

舒适

这个车它的舒适性还是比较好的，它的座椅的包裹性很好，而且他还可以填前后调整角度，也可以调整，在跑长途的时候，开三个小时左右车，也不会觉得累。在行驶的过程当中的话，也觉得比较舒服，因为空间大，所以没有压抑的感觉。

油耗

甜的话跑了900公里，这款车是国六的，所以它的油耗是比较低的，山路较多，路况不是很好，百公里油耗在7.2升左右。

动力

这个车它的发动机是一个1.5的，然后呢，提速也快，在跑高速的时候呢，他也不会觉得飘稳定性比较好

操控

和她的方向是在电子方向助力的，在高速的时候呢，他方向不觉得飘，在低速的时候呢，他比较稳定，方向比较轻巧。在与走山路的时候呢，它是一个双胎的，下雨天他不容易打滑双胎的稳定性更好一些

性价比

当初买车的时候我就一直在五万多块，所以这款车刚好也是在计算之内的，但是配置的话就比较高。在小货车当中来说，这个车是比较实用，配置也比较高，因为其他牌子他的车很多，他们是中控，也没有电子卜川也没有矣这款车来说还是比较满意。

综合评分 4.88

外观

我的爱车外观给满分，这个是很漂亮的车子，同行的车里还没有爱我的车帅的呢，我开车去别提多有面子了，车头像宝马，而且车身一看就很结实，一看就是辆好车。车头漂亮吧，像不像宝马，其实前面的格栅是跟宝马一模一样的。

内饰

内饰也过得去，当时买来也没有异味异响，有些车买来味道很大的，中间的大屏档次高，开车找不到路的时候还能用导航。一些放东西的小地方也多，放东西很方便的。因为我这个职业的原因，车内不太干净，见笑了。大屏的中控，是不是很高大上呀。这里放东西很方便，好像车都有这个设计，很不错。

空间

T52的空间很大，适用于我现在的需求，我做回收生意的，车能装太重要了。而且车头的内部空间也很大，特地买的双排出门在外累了困了躺着休息一下也是很美的。刚开张，收的不多。后面放了点收回来的袋子，平常休息也在这里。

舒适

舒适性还行，车开着还是很舒服的，座椅也不错，坐久了也不会难受，像我每天都要跑一整天，座椅不好太伤脊椎了，就是上下车不方便，我个子本来就不高，每次都费劲。就这个给它减一个星星吧。

油耗

这个车的油耗也不高，跟t52所带来的收益来说，简直不值一提。毕竟买回来以后T52让我省力了太多了，买的值啊。

动力

t52的动力很有力，比以前的电动车好很多，一次性拉电动车四五倍的货物不成问题，电动车拉不了那么多的货物，而且起步还快，爬坡也很稳，遇到路况不好的路也没问题，对动力也是很满意。

操控

我这个车有电子助理，方向盘一点也不重，还有驾驶倒车影像，让我开车安心，倒车放心，操控很不错。刹车也很灵敏，轻轻的踩一下有反应，非常的棒。

性价比

性价比很不错，毕竟一分钱一分货，我买的配置好，我用起来就舒服。这个车值这个价，当时买车还送了很多礼品给我，4S店服务也很好，去做首保还帮我洗车，服务太到位了。

综合评分 5

外观

样子好看，又高又大，上档次，内饰和小车一样！

内饰

内饰好看，功能齐全，配置也高，大屏的！还是电动门窗！功能齐全倒车影像和导航很实用，出门的时候就方便很多！脚底下很平整，座椅宽大，准备待会去买个座套！简单，上档次！

空间

车厢里面很大，头顶也很高，前排座椅可以靠后放平，可以躺平，二二排脚底下是平整的，而且很宽，座3哥人一点业不挤！货厢里面的净尺寸是2605mm*1680mm*380mm的

舒适

货车就是为了挣钱，T52是前后都是钢板弹簧的，能拉货，载重大，舒适性就没有弹簧的好了，当时T32S有弹簧的货厢大小一样，没有导航和倒车雷达，价格比这第2000，最终我们选了钢板的前悬架是5片钢板，很能装！而且离地高，走烂路上台阶不担心！

油耗

新车开出门加油230块钱加满，总共8格，跑了300多公里的时候刚好一半，算一下一公里投3毛多点，一箱油可以跑接近600公里，货装满一公里下来接近5毛可以跑四百多公里！不费油！新车刚提，第一次加229跳抢，加了230元，300公里还有一半油

动力

1.5L的自然吸气，本来还担心1.5的动力是不是差，毕竟五菱有1.8的发动机呢，销售说她们用的是三菱技术的大速比发动机，扭矩大，这车比五菱1.8的动力要劲大，后面又给我们看了单排3.7米货厢那个人拉货拍的视频，好家伙，挖掘机都装进去了，还有一个拉矿泉水的，看完觉得还不错，而且我拉的也不重就四五千斤，一个面包都拉二三千斤呢，现在开着很不错，动力完全够用，爬坡什么的二档，不费劲！

操控

车子高，视线好，后视镜比一般货车要大！方向很轻开着和小车一样！

性价比

金杯是30年的老品牌了，卡车不太了解，身边好些都是买的面包的那种拉货的，开的人很多，最主要是车确实比较皮实，货厢，悬挂，还有大梁这些看着好很多，货车也就开个10年左右，主要是要质量好，拉的重的时候太次的车毛病多的很，一次性到位买个看的上的！裸车是5.5万，保险买的全险4953，购置税交了不到4800，挂牌和检测线挂了8百多一些，全部办下来接近6.6万，这个价位再加1万柴油的也能买了，但是汽油的审车方便，而且开着毛病少，拉个二三吨就考虑汽油的还是经济，用的时间也长！