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官方售价
25.58-33.58万
- 询底价
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- xuser19019311
- 2022-06
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1600公里
- 裸车购买价
- 27.68万
- 油耗
- 9.5L/100km
- 最满意
- 最满意车子莫过于外观，它的车子是偏向于年轻化，采用家族最新的设计理念，具有年轻的气息，前脸是是盾行进气栅栏，配备的是直瀑式镀铭中网，特别霸气，车灯造型扁平，融入LED光源，显得又很沉稳大气，整体看着很特别，而且车子造型偏向硬朗化，总结一下就是，年轻时尚也很硬朗，但是又不失稳重，很让我着迷。
- 不满意
- 有挺多网友吐槽这车的，说实在的，整体还是不错的，我是没感觉出来有什么不满意的地方，用料也非常厚道，不惜工本，除了发动机自研外，红旗作为中国品牌，我个人觉得真的没必要质疑红旗品牌，您不喜欢不买就行，没必要冷嘲热讽。
综合评分 4.75
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外观
- 外观沉稳大气，它的车子是偏向于年轻化，采用家族最新的设计理念，具有年轻的气息，前脸是是盾行进气栅栏，配备的是直瀑式镀铭中网，特别霸气，车灯造型扁平，融入LED光源，显得又很沉稳大气，整体看着很特别，而且车子造型偏向硬朗化，总结一下就是，年轻时尚也很硬朗，但是又不失稳重，很让我着迷。
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内饰
- 内饰整体给人感觉就是简洁、大气。配备全液晶仪表盘，大尺寸中控屏幕，电子档位，三幅式多功能方向盘，材质方面也都是数一数二，细节使用银色镀铭条包裹，显得科技时尚，整体搭配很美观，就连门把手附近也是皮质材料包裹的，使得整体的豪华感提高了不少。
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空间
- 这款车身有五米多长，所以空间真的是特别大，而已这款车是带有空气悬挂跟主动迎宾功能，超过60mm座舱高度主动下降，落座后自动恢复车高，入离座椅位和转向柱双双主动退让，从容进出，0.88平超大全景天窗，极尽视野享受，64色氛围灯，营造你的平静或火热。
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舒适
- 座椅采用的是Nappa真皮座椅，精选北美小公牛A级头层皮工艺精选，触感轻柔细腻，乘坐起来还是很舒服的。
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油耗
- 这么重这么大的车子，油耗相对来说还可以，高速油耗9个左右，市区12个左右，综合油耗10-11个，最低油耗7.8个。
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动力
- 动力足，动力在起步的时候比较平稳快，完全没有顿挫的感觉，2.2吨的车重也毫不拖泥带水，杠杠的，不管是高速还是爬坡表现都很给力，有明显的推背感，日常超车一点压力也没有，而且变档非常顺滑无顿挫感，特别喜欢。
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操控
- 方向盘手感特别好，后驱结构使得操控性能很好，在转弯掉头的时候转弯半径小也很利索、很轻松，转向精准，能够做到指哪打哪，车身虽然大，但操控起来还是非常的让我有信心，L2级自动驾驶也非常稳定，长途轻松无忧。在开车比较快的时候，在红绿灯前急刹的时候刹车系统也特别灵敏稳。全方位倒车影像，再也不担心倒车死角，对于不是很会看后视镜判断距离的人来说，真的是非常的实用。
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性价比
- 性比价很高，第一、车子的颜值够高，耐看，又够格，车子整体各项配置也都不错，相对在同价位里，红旗的车子用料方面还是比较足的，这个价位买一台豪华的SUV，而已还要四年十万公里的免费保养，这个性比价是很高的了
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- xuser19019315
- 2022-06
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 5600公里
- 裸车购买价
- 27.68万
- 油耗
- 10.5L/100km
- 最满意
- 最满意车子莫过于外观，它的车子是偏向于年轻化，采用家族最新的设计理念，具有年轻的气息，前脸是是盾行进气栅栏，配备的是直瀑式镀铬中网，特别霸气，车灯造型扁平，融入LED光源，显得又很沉稳大气，整体看着很特别，而且车子造型偏向硬朗化，总结一下就是，年轻时尚也很硬朗，但是又不失稳重，很让我着迷。
- 不满意
- 我买这款车是为了享受生活，所以我觉得空间的比例分配让我有些不满意，车子好歹也有五米长呢，座椅空间我觉得应该再大点，毕竟后备箱也没啥可装的，而且我也舍不得用它去拉货啥的，后备箱大对我来说毫无用处，反而是乘坐空间大，我坐着也更加舒服。
综合评分 4.75
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外观
- 这款车子我最满意它的外观了，简直稀罕的不得了，反正就很漂亮，而且车子年轻又不失稳重，大气美观，辨识度也很高，虽然说车子线条不多，但是硬汉气息一点都没少，真的酷爆了，而且一起玩的兄弟也很喜欢它的颜值，可见我的眼光还是不错的。
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内饰
- 内饰比较偏向于优雅化，配备全液晶仪表，大尺寸中屏幕，电子档位，三辐式多功能方向盘，材质都是数一数二，细节使用银色镀铬条包裹，显得科技又时尚，而且还很美观，就连门把手附近也是皮质材料包裹的，提高了豪华感还有舒适度，很不错。
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空间
- 车子空间很大，比较车子本身很大，但是我觉得设计师的设计还是有些偏差的，是因为第二排空间小了，我买这款车又不是为了拉货，没必要追求后备箱的大空间，我要的是舒适，尤其是第二排，能躺着绝不坐着的那种，所以我不怎么满意。
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舒适
- 车子就是第二排空间小了，不舒服之外就是刚买的新车有些异味，所以买好之后故意放了几天才开着上路的，除这些以外，还是很满意的，皮质座椅设计也不错很舒服，躺着也很舒服，而且车子隔音减震效果都很不错。
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油耗
- 油耗不多，自己开着到处跑，也没见很费油，也就十个左右，毕竟车子也是2.0排量的，而且偶尔和兄弟们出去玩，在场地开快车，飙车，把动力运用到极致，而且在市区上下班因为红绿灯堵车啥的，走走停停，也挺费油的，所以这些油耗，很满意。
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动力
- 以最柔，最舒畅的方式发生最大的动力，所以车子坐起来推背感很足，而且自己开起来加速强劲，提速也很快，而且刹车也很快，制动力也不错。
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操控
- 操控很不错，方向盘不轻也不重，转起来很轻盈舒适，精准度很高，而且车子的底盘稳定性也很不错，开着很稳，开着也不会飘，除此之外，高速转弯也没有侧倾感。
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性价比
- 性价比很高，首先呢，颜值够高，拉出去也是数一数二的，而且车子各项配置都是都不错，在同价位里，很少碰到选材这么高档的，而且内饰也很漂亮吸引人，优雅又奢华，这个价位买一台豪华车，而且还有四年或者十万公里的质保，性价比超级很高。
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- xuser19037952
- 2022-06
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1100公里
- 裸车购买价
- 25.50万
- 油耗
- 12L/100km
- 最满意
- 整体外观感觉很大气，尤其是中网很宽大，大灯比较犀利，车标如果是立标就更好看了
- 不满意
- 尾灯造型有点不太满意，不运动，后排有点拉胯，空间不是那么大，座椅舒适度还可以，如果标准五座就好了。可以舒舒服服的半躺着
综合评分 4.38
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外观
- 设计来讲，都还满意，前脸大气，侧面线条流畅，温文尔雅，大气而不失豪华，设计师拿捏的非常到位，就是尾灯是一个遗憾，比较喜欢宝马X5的尾灯（ps买不起宝马），如果用上这个设计就完美了
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内饰
- 内饰还可以，对老款燃油车比较有情怀的人友好，本人对于一般电动车的车机玩不转，所以喜欢这种操作简单，一看就懂的设计比较偏爱
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空间
- 前排乘坐空间还可以，很大很舒服，中控中规中矩，没有那么多花里胡哨的功能，后排有点小，不过够用，坐垫较长，靠背角度可调，调整乘坐姿势比较方便
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舒适
- 舒适性不错，地盘比较整，能保证一定的操控性，悬架也是调的偏舒适。没有多余的跳动，过滤路面的颠簸还是比较舒服的
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油耗
- 现在开12个油，95号油9块钱一升，毕竟这么大的车，省油就别想了
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动力
- 动力够用，毕竟城市路况比较多，用不到太大的动力，兼顾到省油的48V轻混技术，也让车开起来比较轻快，油耗这款因人而异，本人开车比较慢，毕竟安全才是第一位的
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操控
- 还没走试过极限驾驶，不过从地盘技术来讲，应该不会太差，反正很之前公司的Q7感觉差不太多，悬架也是不软不硬刚刚好
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性价比
- 性价比很高不到30办齐，整体无论性能，地盘技术，安全，配置，做工和用料都是上乘。懂得都懂
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- xuser19019309
- 2022-06
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 980公里
- 裸车购买价
- 26.58万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 对于这练车最满意的地方当然是它的外观与空间了，外观设计方面非常的霸气有型，特别的有辨识度，而且开出去特别有面子，空间方面也很宽敞的，坐在车内确实挺享受的。
- 不满意
- 目前暂时对HS7这款车各个方面都是挺满意的，还没有不满意的地方
综合评分 4.75
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外观
- 对于HS7来说，外观永远是这么的震撼，看着非常有辨识度，而且轮毂的造型也是相当的豪华霸气，侧面的线条感也是十分丰富。
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内饰
- 内饰设计方面很高档，大部分都是用的软包裹，用手摸起来十分的舒服，中控屏看着也是非常有科技感。
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空间
- 空间设计得还是非常不错的，坐在里面非常舒服，腿部的活动空间也很大，后备箱的储物能力也是非常的强大。
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舒适
- 座椅软硬适中，对身体的包裹性与支撑性是相当的到位，空调和噪音方面的效果非常好，完全可以合资的一些高档车，坐在车内就是商务级别的享受。
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油耗
- 百公里大概油耗是在十个左右，总体使用下来我还是非常满意的，油耗是在自己的心理预期。
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动力
- 动力在起步的时候比较平稳，完全没有顿挫的感觉，在加速的过程中，推背感也是挺强的，日常超车一点压力也没有
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操控
- 方向盘很不错，手感比较好，在转弯掉头的时候也比较轻松，转向精准，能够做到指哪打哪，车身虽然大，但是操控起来还是非常的让我有信心。
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性价比
- 动力充足，空间宽敞，配置丰富，配得上它的这个价格，主要是这个价格没有虚高，是跟品质成正比的，性价比挺好的。
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- xuser19019310
- 2022-06
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2360公里
- 裸车购买价
- 28.20万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- 外观造型特别霸气，有着成熟稳重的气质，配置特别丰富，内饰是属于复古式的设计，中年人特别喜欢，驾驶感受非常不错。
- 不满意
- 整体使用油耗比较高，动力比较肉，其他还是没有发现什么。
综合评分 4.88
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外观
- 管车的外观我给满分，高端大气上档次，也适应了红旗的那句话，整体做工也非常不错，使用的20寸轮毂相当漂亮。
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内饰
- 这款车的内饰是属于偏复古式的，一般年轻人不是很喜欢，但是这款车如果是中年人的话，是爱不释手的，要的就是那种感觉。
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空间
- 这款车的空间没得说，二排座椅是可以前后移动的，最大的还是属后备箱空间特别大，还可以加装七座，不用的时候也可以放平，生活空间特别大特别适合，出差旅游。
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舒适
- 舒适性不错，主要还是驾驶位和副驾驶位的舒适性比较高，后排座椅的坐姿比较直立，整体比的话，没有前排驾驶位的座椅舒适。
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油耗
- 有好对于我而来言的话，是比较高的，市区大概12升到13升左右，高速的话，大概在十升11升左右。
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动力
- 这个车子比较重额接近三吨，使用的是2.0t直列四缸加48伏轻粉系统，整体加速感的话是比较肉的，但是超车跑高速完全没有问题，只是说他起步的时候有一点肉，后段加速还是非常不错的。
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操控
- 操控方面非常不错，虽然车子体型比较巨大，但操作起来丝毫不影响，就是停车的时候相对来说比较麻烦，。
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性价比
- 这款车的性价比相对而言来说也是比较高的，所有红旗车主的售后维护，基本上都是免费的，就从这个而言来说，非常给力，其次就是在30万左右能拿下这样的车子，也是相当划算。
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- xuser19019312
- 2022-06
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4320公里
- 裸车购买价
- 26.88万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- 红旗hs7是我们买的第一台车，是我和老公在结婚时候的用车，当时对比了很多车型，像大众，别克，福特都有在看，最后选择还是选择了红旗hs7 ，其实我们刚开始是不考虑国产车的，当时去看这款车的时候，也是抱着去随便看看的心态，看到之后不光被它的外观设计所吸引，而且他还有四年100,000公里的免费保养，终身免费救援，终身免费取送，还有一个终身免费保修，相对来说在后期的用车过程中，真的是省了一大笔钱。
- 不满意
- 对于我来说这款车就是太大了，但是对于我老公来说真的是刚刚好，因为女生开车吗？如果太大的话，平常开起来停车不太方便，本身我的车技就不是怎么好，再加上这么大的车，有时候开起来挺不放心的。
综合评分 4.63
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外观
- 这款车的车都采用的是LED大灯，而且整个车身长的话有五米多长，整体的车身看起来让人很舒服，而且前脸的话采用的是瀑布式的进气格栅，而且后边尾部带了红旗两个字，感觉挺喜欢这两个字的。
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内饰
- 这款车的内饰整体看起来很整洁很干净，而且前面的设计有一个木纹设计感觉很上档次，而且它的座椅是一个菱形的一个缝线设计，反正我是挺喜欢，后排还有一个空调出风口，不管乘坐前排或者是乘坐后排都很舒服。
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空间
- 这款车的车身长有五米多长，所以空间的来说真的特别大，而且后备箱也超级大，平常我们回老家的时候后备箱可以放很多东西，因为女生出门吗？一般都带的东西比较多，这款红旗hs7完全满足了，我这个小女生对生活上的所有要求吧。
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舒适
- 这款车的座椅设计采用的是翻毛皮加皮质相拼接的，一个是做起来的话特别舒服，如果是全皮的话，在冬天看起来就特别冷，如果是步的话，感觉就没有那么上档次。但是感觉这种翻毛皮和皮质相拼接的就感觉给人一种很舒服的感觉，看起来这款车也挺上档次的。而且这款车的隔音效果挺好的，人家都说跑高速的时候声音很大，但是这款车开起来并没有，所以他的隔音效果还是挺好的。人家都说新车味道很重，但是我们在去看红旗的时候，他们展厅所有的新车都没有什么异味，所以这样减少了对我们身体的一种危害吧。
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油耗
- 我们当时买车的时候销售顾问就告诉我们说这款车有9个或者10个油，我们现在正常在市区跑的话，他的油耗是11个油或者12个油，平常跑高速的话就相对来说比较少一点，但是这个车这么大11，12个油的油耗还是可以完全能够接受的，毕竟他是一款自己豪华SUV。
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动力
- 这款车我们选择的是一个2.0T的，所以动力的话平常跑市区或者是回老家的话就能完全够用了，对于我来说并不怎么在乎动力，可是我老公就挺喜欢这款车了，因为他觉得2.0T的话相对来说还是比较可以的，当时也有3.0T的，我们没有选择感觉平常在市区或者是外出游玩的话用不到那么大的动力，所以最后还是选择了2.0T。
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操控
- 平常开的话这款车的操控性还是挺好的，他的方向盘特别轻，而且平常触屏的话就是非常灵敏，车辆的座椅很舒服，坐在座椅上感觉就像坐在沙发上一样挺舒服的。而且这款车还有几个操作模式，比如运动模式等等
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性价比
- 这款车整体来说性价比真的挺高的，我们第二次去看车的时候当时没有车不方便，所以他们销售顾问还来接送了我们一趟，后期买车之后还送了四年100，000公里的免费保养，所以不管是售前还是售后感觉红旗这款车真的没有买亏，挺放心的。
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- xuser19019316
- 2022-06
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1300公里
- 裸车购买价
- 2758.00万
- 油耗
- 8.9L/100km
- 最满意
- 首先，最喜欢的是红旗这个品牌，可以说是情怀，也可以说是热爱，中国红旗是中国最早唯一的豪华汽车品牌，拥有了63年历史的积淀，以前最多也是在国庆阅兵的时候才能看到，根本也不曾想自己能够拥有，如今，国家大力重视自主品牌，大力扶持自主汽车研发，所以现在可以自己拥有购买自己喜欢的红旗车了，关注这款车也很长时间了，最后决定拿下，哈哈哈！
- 不满意
- 在第一次看车的时候，本来也是想考虑HS5的，但是我个子比较高，全家人的个子都比较高，HS5的空间比HS7小了下，后面回去考虑了很长一段时间，再次去看的时候还是觉得HS7比较合适，但是需要订车等车，我这个人不怎么喜欢等，销售说定车要等20天左右，开始是不怎么开心的，但是后面想想，反正自己还有车开车，等就等吧，于是就交了订金，不过，后面车子回来的比预期的快了一个星期左右，还是挺开心的！
综合评分 4.75
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外观
- 外观个人感觉还是很霸气，红光闪耀，旗惯山河，销售是这样介绍的，哈哈
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内饰
- 内饰还是挺喜欢的，中控的设计也是，而且车内的空间也很宽敞的，
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空间
- 空间方面还是很满意的，5035的车长，车宽1989，高度1778，我本人个子也是很高的，所以选车肯定也要选空间大的车型，之前的车是轿车，头部空间不是很大，开起来不是很舒服，
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舒适
- 试驾的时候走了烂路，感觉还是不错的，红旗也是主打舒适安全的，车内的味道基本没有，本人对味道很敏感
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油耗
- 本来也是担心油耗的，但是之前也有朋友买了HS5,油耗还可以接受，而且加了48V轻混，也是为了省油，
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动力
- 2.0T 48v轻混系统，动力方面完全够用，买的时候也试驾了，而且提速起来很顺，发动机的声音也很安静，
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操控
- 转向的半径很大，操控也很不错，也去试驾了同级的一些车的，感觉红旗的车也是很舒服的，
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性价比
- 整体来说吧，性价比很不错了，同级别来讲，新车提回家，很多亲朋好友都说很霸气，个人感觉还是不错，
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- xuser19037949
- 2022-06
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1980公里
- 裸车购买价
- 27.88万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 本人的话是于5月份提的一台hs7的五座版本。到现在为止的话也将近一个多月了，已经开了2000公里左右，然后在这里分享一下那个使用的一些基本情况吧。 个人的话比较喜欢钓鱼，所以说经常后备箱的话，基本上都是塞满了东西。然而，hs7的超大后备箱空间的话让我非常满意，而且它的动力的话也是2.0的感觉动力也比较强劲，因为经常跑越野，作为SUV的话，它整体的通过性的话也比较优，一个底盘的调校的话也比较舒适，很适合我们这种这种经常跑野外的人员出行。
- 不满意
- 因为车子车身比较大。家人不是很熟悉开起来很不习惯。内饰的话也比较偏向成熟一点。
综合评分 4.38
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外观
- 外观的话比较偏向成熟一点的，然后车身做工的话比较端庄大气。
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内饰
- 内饰风格偏向成熟，还需要有待改进改进。比较适合30岁以上的人
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空间
- 空间超大，本人1.7米多经常做三五个人是没有任何问题。
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舒适
- 悬架调的比较偏向舒适，开起来比较舒服。后排空间也比较大坐的人的话也比较满意。
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油耗
- 因为它是加的是九五的油，然后整车动力2.0的加上这么大的一个车身空间。油耗稍微偏高一点。平常大概的话应该是一个礼拜多加一次油
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动力
- 别看车子大2.0T的发动机的话，动力是完全足够了。不管是平常上下班代步还是野外越野。
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操控
- 方向盘的话会比较轻，指哪打哪他整个车身的反馈也比较明显。
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性价比
- 如果是说预算300,000左右的话，这个车子其实挺合适的，因为同级别里面来说，配置和外观或动力各方面的话应该也是同级前列
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- xuser19019307
- 2022-06
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2400公里
- 裸车购买价
- 26.58万
- 油耗
- 14L/100km
- 最满意
- 外观大气，挺有逼格，装x神器，国产车配置肯定没得说，能想到的配置全有了。最喜欢的BOSE音响，音响效果超级棒，不用再花钱改装音响了。空间足够用。
- 不满意
- 车有点大，要花点时间去适应，才能慢慢驾驭，停车太不方便。 2、服务网点太少，宁夏只有一家，每次去4店要走好远
综合评分 4.13
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外观
- 外观给满分，非常大气，硬汉一个，虽然定位城市SUV，但是还是有硬派越野的气质，开出去还是挺唬人。
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内饰
- 内饰用料没得说，真材实料，三块大屏，科技感十足，大面积的皮质包裹，钢琴烤漆和镀铬。比起合资品牌的寒酸抠门强多了，个人觉得太老气，上年龄的人可能会喜欢。
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空间
- 车长与你三，车宽两米，轴距三米多，空间肯定不用多说了，干嘛都够用了。但是储物空间方面一般般吧，还有优化的空间
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舒适
- 座椅还是挺舒服的，舒适性配置一应俱全，给满分，唯一不足的是配的轮胎是韩泰，车速一上90胎噪还是很明显
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油耗
- 目前市区14个油，不能算高吧，毕竟这么大一个车
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动力
- 还可以吧，虽然比不上3.0T的动力，但是开起来还是没有任何问题
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操控
- 方向指向精准，底盘滤震效果很好，整体调教偏舒适
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性价比
- 这个车卖的也就是性价比，花不到Q5一半的钱，买个Q5，你懂的。整体还是不错的，属于国产车中的精品，对得起这个价格，当然有些细节的处理和工艺上和合资还是有点距离的，当然距离已经没有几年前那么大了。
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- xuser19019313
- 2022-06
红旗HS7 2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 3200公里
- 裸车购买价
- 27.80万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 红旗HS7是我买的第一辆红旗车，对这款车之前完全没有任何的预判，我也不知道到底适不适合自己，只能算是跟自己赌了一把。当开起来以后，总体来讲，我感觉就是两个字概括，就是：中庸。当然这个词并不是贬义，而是一种积极的意思。
- 不满意
- 不满意的地方其实有两个地方吧，一个是后排的座椅空间放在这么大的一辆车上来说显得有点小气，另外就是内饰设计有点偏向于老气，可能个人审美眼光的不同，我只是说一下自己的感觉。
综合评分 4.75
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外观
- 让我评价这辆车的外观的话，我感觉是比较偏向于低调的，但是整个车头要想极力的想压制住那份低调很难，所以我感觉这辆车外管给我的感觉就是低调的奢华。
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内饰
- 首先配置肯定是非常的丰富，但是整体的内饰界面我感觉有点老去，在科技感的氛围营造方面还略逊一筹吧，但是我身边的一些长辈对内饰的接受度还是比较高的，所以这应该就是不同年代的人的审美不同，但是至少我认为，还是可以加一些精致、比较考究的设计风格确实能够提升内饰的直观观感。
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空间
- 整体的空间感觉是够用的，前排很宽敞，后备箱也是足够的大。但是就这辆车整个外观尺寸来说，我感觉后排空间是有点不太合理的，有点偏小。
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舒适
- 考虑到车辆的尺寸，风噪、路噪、环境噪音的隔离我感觉是一个中上游的水平，至少也是中等级是没有问题。发动机的轰鸣声倒是听的比较清楚，但是伴着机械增压高频高亢的感觉，还是可以接受。我个人来说比较喜欢低矮的坐姿，靠背靠后，方向盘可以拉到很舒服的位置，座椅位置偏高，而驾驶台比较低的设计，对一些用户比较喜欢，增加了向前的视野，但是上下车容易卡腿。后排座椅角度可以调到非常的缓，但是坐垫相对来说比较的短，所以支撑性不是太好
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油耗
- 作为一辆中大型的SUV，百公里的油耗控制在9个油左右我感觉是很不错的了，对这样一个大家伙来说，并不算费油。
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动力
- 在动态维度上，要说特别的出彩倒是不至于，但是绝对的满足日常用车需求。这台车搭载的是2.0增压发动机，匹配的是手自一体变速箱，刚提车后，我自己测的百公里加速时间大概是在8S－9S之间，比官方宣称的稍微慢一点，但是对我来说也不算很慢。制动力也很强，所以整体的安全感还是有的。中途加速的过程中，如果深踩油门，也是能感受到强烈的推背感的。日常对于加速、减速节奏感的执行，是特别恰到好处的。
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操控
- 驾驶性这方面，我认为必须是好评。一方面是平顺性不错，另一方面就是响应很快。发动机与变速箱的匹配，在任何的路况下，不管是堵车或者缓行还是中途加速，都能做到非的平顺，这点是很不错的。转向手感对这个尺寸的SUV来说，整体上是比较的合乎逻辑，虽说不是特别的精准，但是给人的感觉就是足够的安全。
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性价比
- 红旗HS7整体的性价比我感觉还是很不错的，能够有这么高质的享受，完全值得拥有
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