-
- xuser13150344
- 2017-12
风神AX4 2017款 1.6L DCT潮尚型
- 购买地点
- 行驶里程
- 561公里
- 裸车购买价
- 8.35万
- 油耗
- 6.7L/100km
- 最满意
- 整体还是非常满意的。外观炫酷，尤其是车头部分。大眼睛，粗眉毛，两侧一对Q版的小肉球，非常喜欢。车身的颜色也很时尚（一红一黑）一个人很喜欢。
- 不满意
- 假如必须要说不满意的地方，那就是中间的位置没有中央扶手，累的时候没地方靠一下。同时双色的车型能再多一些，那就更加完美了，可以有多种选择。
综合评分 4.5
-
外观
- AX4的外观确实不错，设计的非常漂亮，尤其是我买的这款双色车型一红一黑，太炫酷了。车头部分也设计的非常时尚。这款车型，我觉得年轻人可能会很喜欢。
-
内饰
- 车内设计比较简约，整体以黑色为主色调，给我一种时尚高端的视觉感受。假如车内也能跟外观一样，多一些个性化的设计就更完美了。
-
空间
- 内部空间感觉比普通的要较大一些，坐在车内并没有感觉到拥挤。至于后备箱的空间部分，出乎我的意料。本以为AX4的后备箱空间不会特别大，放不了多少东西。但是后来发现，放下3-4个箱子不成问题（已经做过实验了，前几天出去旅行，塞了3个拉杆箱不成问题。别问我是什么东西，只能告诉你“保密”）
-
舒适
- 在驾驶的过程中，整体给我的感受还是非常舒适的，除了行驶在路面不平整的道路上会感觉有一些震动，其他方面都非常不错。关上车窗，车内噪音很小，打开车载音乐播放器，静静聆听，何等的享受。假如有机会，车友朋友们可以去体验一下。
-
油耗
- 车是11月份买的，开了1个多月的时间，平均油耗在6.4-7.0升/公里，感觉油耗还算正常。
-
动力
- 车辆在起步的时候，并没有感觉到顿挫感。同时在提升的过程中，表现也相当不错，动力平顺。
-
操控
- 记得是刚买车不久，有一次跑夜路，当时道路视线不是特别好，有些看不清楚，在驾驶的过程中，突然窜出来一条狗，第一时间连忙转向，才侥幸幸免。在转向的过程中，个人感觉AX4的转向还是比较精准的。
-
性价比
- 性价比我还是比较认可的，在空间、动力、操控、油耗等方面做的还是相当不错。尤其是在价位方面和性能方面，对于80000多而言，这个价位确实很实惠。而性能方面目前为止才驾驶了1个多月的时间，整体还是比较满意的，没有出现过任何问题。
展开全部 -
- 明月天涯j
- 2020-07
风神AX4 2020款 200T 手动豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1100公里
- 裸车购买价
- 8.48万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 外观、油耗以及windlink系统，每个坐我车的人听见我用“风神你好”进行操作都不敢相信这车十万不到，自带的高德导航和酷我音乐实用至极，最新的歌酷我上都有，而且即使用流量听也很省，音响甩同价位车几条街。绝大多数实用功能都有，不需要多去折腾。
- 不满意
- 自动挡四档升五档，五档升六档的判定不明，导致高速升档较慢，开了一万公里才大概摸到门路，新手要适应一下。
综合评分 4.88
-
外观
- 外观没得说，就是外观吸引住我的眼球，我的红黑小四不光是在小区停车场，在单位停车场各种豪车面前也是能一搏眼球的。在一票黑白蓝面前，小四很能吸引注意力的。
-
内饰
- 我觉得内饰完爆同价位的车，甚至是那些15w以下的合资品牌，而且确实是没有气味，买车后就载同事上下班，同事都不相信这是刚提的车，味道跟他们刚买车时小太多。2017款没有扶手箱，自己装了个，年后保养试了下2018的扶手箱完全没有我这个几十块的手感好。
-
空间
- 后排空间不错，我1米8身材驾驶座调好后，后排坐下仍有一拳的空间可以葛优躺，但是后备箱略小，只能勉强放下两个22的行李箱，后排座椅不能完全放平有点遗憾，但是放倒后我尝试过把一辆女士自行车塞进后备箱没有问题。
-
舒适
- 悬架很软，过减速带震感不大，匝道转弯也很稳，弯道超车没有要甩出去的感觉。空调：冬天除了除雾没开过空调，全程用内循环暖风，迎面和脚出风很舒服，温度刚刚好也不觉得干燥，脚也很温暖。这几天武汉入夏，下班时候车里温度接近四十度，发动后制冷和风速调最大，开内循环和只迎面出风，不到五分钟把我冻的瑟瑟发抖，后排女同事抱着抱枕说好冷要关空调，随后制冷和风速调到一半，又开了十分钟坐前排的男同事直接把空调出风口关了，冷空调还是挺给力的。噪音控制：冷车启动声音是不小，但是坐车里关好门不开窗完全听不到，平时上下班关好门窗打开音乐上路那就是享受。座椅舒适性：看到小四前坐了n种同价位的车，有的像板凳，有的太低，只有小四的座椅各方面都是刚刚好，没有不软也不硬，不高也不低，“一见钟情”。
-
油耗
- 油耗没得说，主要用作上下班，一天来回小一百公里，最注重的是油耗，小四在油耗方面让我很惊讶，武汉三环上跑出来多次4.3的油耗。平时路程一半三环一半市区，开了半年一万多公里全程没用启停和经济模式，办了张家门口的中石油卡，参加各种加油活动，卡里四千还有一点。而且即使经常狠踩油门超车，偶尔有不良的开车习惯，油耗也并没有显著提升，当然如果采用好的习惯油耗会大幅下降。这车最经济的时速是70左右，过年回家在没车的二级公路上定速巡航70,30公里显示油耗只有4.1,这还要啥自行车?前1w公里油耗车载电脑是6.4，实际油耗6.8左右日常上下班表现，很是省油
-
动力
- 1.6L自然吸气的动力马马虎虎，跟2.0t没法比，但是红绿灯起步只输过奥迪奔驰这些20w以上的车。跑高速：高速100之前加速比较快，100之后要多给点油，定速巡航120，转速稳定在2000多一点，最高飚过148，地板油也上不去了。动力平顺性：除了四升五，五升六换挡有点明显的发动机声音变化，顿挫感几乎感觉不到，低速行驶时一二档变换完全没感觉。
-
操控
- 方向盘很轻很灵活，变道超车不在话下，也没有虚位跑偏，很满意。
-
性价比
- 总体来说性价比超值，虽然我当时以原价加一千选红黑色的价格买的，就送了下护板和保养还没送车膜，但是开了半年后感觉不亏，早买早享受。虽然是冷门车型，但是我通过一天的实际感受选择了小四，现在即使给我一个重新选择的机会我仍然会选择它，安安稳稳的陪我经历了这么多风风雨雨从来没有让我失望过。为了这个黑屁股加了一千也值！
展开全部 -
- XiaoKuiy
- 2020-07
风神AX4 2020款 200T DCT豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1421公里
- 裸车购买价
- 8.38万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 最满意的当然是外观啦，比较可爱也很时尚新潮，对于我这种心态年轻的人来说很知足（有人问我是家人给买的吗？我很不屑的告诉他们，是我自己挣钱买的，并且……还是全款）动力方面对于我来说也足够了，深一脚油门还有推背感（我从来没上过90码你们信吗？）
- 不满意
- 没有天窗……没有天窗……没有天窗……虽然很多人给我说过没什么用处，但是感觉还是内心很纠结，没有天窗的车给人的感觉买的肯定是最低配，哎……我这颗虚荣心啊。另外就是低配没有双色车身，提了白色以后看了黄色红色，那叫一个后悔，当时脑子肯定进水了，哎……
综合评分 4.5
-
外观
- 外观当然是最满意的啦，因为我就是因为她的颜值才选择了她的。在我对比的车型中她比较符合我的气质（偷笑）不过后来我又相中黄色和红色车了，推荐大家买的时候慎重一点，因为没有七天无理由退换哈哈。
-
内饰
- 内饰还可以，很多都是软包的，接缝也很细密，唯一一点就是没有手扶箱，是让我一直纠结的一点，不过这么小的车就算配上一个估计用处也不大吧，总体感觉前边要优于后边。
-
空间
- 驾驶座和副驾驶可以，后排座位有点直，也许是SUV的通病，没有轿车舒服，闺蜜说坐我的车不能翘二郎腿了（我想说她是个女汉子），和她的雨X比？放行李：后备箱还算满意，放两个厚被子，两个大绒娃娃还有一大袋子零食哈哈。
-
舒适
- 车内声音挺静的，加速时候能听到发动机声音，很正常吧我觉得，除非是电动车没声音喽，也在接受范围之内，配合音响的话基本可以忽略不计了。过减速带坑洼地段减震还可以，没有那么硬，比闺蜜的舒服点，减震比较轻柔。
-
油耗
- 我一直在市区开，目前显示平均油耗7.2，在我的接受范围之内，相信高速跑几圈应该可以把这个平均数拉低一些，因为我起步基本大油门然后刹车控制，然后……然后……还需要锻炼。
-
动力
- 虽然没开过太快，等红灯起步动力还是很强的，给点油就有种蹿出去的感觉，我得配合刹车才能驾驭她了，有点夸张了嘿嘿，理解我得意思就行。
-
操控
- 转向很轻，一只手都能驾驭了，并且方向盘大小正好适合我，操控很好，有一次避让一个骑电动车的猛打一把然后回正，没有一点拖泥带水的感觉，我自己都服了。
-
性价比
- 价格在我接受范围之内，感觉10万以下的小车自动挡还能符合我的审美也就这个了，没发现别的有个性的车，其他相中的甲……虫买不起（泪水……汗珠……难过……）
展开全部 -
- 都灵nqw
- 2020-07
风神AX4 2020款 200T DCT豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 8.38万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 内饰做工细腻和外观动感时尚，经销商服务好
- 不满意
- 暂时没有啊
综合评分 5
-
外观
- 外观动感时尚，猫科动物设计，买车销售顾问介绍一下了，也是我喜欢的地方，设计比较夸张，年轻人就喜欢夸张了点。车身造型：太级车身设计，高强度钢板，比较安全，细看了用料不错合资企业，对自主品牌信心满满的。做工车漆：外观大气，金属色，耐看，质量保证，油漆比较厚，不日系车好很多，钢板也是一样，五星级标准。车灯设计：LED大灯，晚上开起来更加安全，要是有过弯辅助更好，不过说实在，这个价格超值
-
内饰
- 座椅做工很细，线条搭配合理，舒适性好，做起来非常舒服，无异味，中控台也夸张到底。手感材质：内伤用料实在，手感好，做工细，没的说了，选择购买的最大理由多媒体车机：多媒体机功能很丰富，风神你好，可以看天气，可以听音乐??，可以讲笑话，可以发红包，可以预约保养和道路救援，也可以玩游戏，帮帮的配置。
-
空间
- 身材1.65米，配上此车刚刚好，不觉得拥挤，停车比较方便，空间非常完美，满意，旅游放密码箱也足够了储物空间：全车19处储物空间可以随意你放东西，非常人性化了，特别是90后的我们更需要，手机，充电宝离不开身的，需要了一辆这样的车，开去接女朋友，有面子
-
舒适
- 减震非常棒！开了三亚一段拦路，舒适性感不错，通过性好，190公分的离地间隙，任我游三亚，买车就买个舒适度，买个自己喜欢的更好，关注这款车有一个多了，终于等到你了。空调：空调冬暖夏凉，在三亚开车，空调必须凉，要不热死了，空调10个档位，出风口设计合理座椅舒适性：座椅包裹性感好，后排做也舒服。空间利用率据说达到78%，提车的时候，销售顾问讲了一下。
-
油耗
- 三亚开去海口来回加300元油，回来还剩下半箱油，高速我可以是定速的哦。计算了一下一公里大概5毛钱吧！比较喜欢工薪族的我。城市路段表现：我想说的是在三亚红绿灯提速也比较快。经常开车在室内少不了城市路段的表现回头率高：开这车几台，身边的人都在问我，这车多少钱??高速路段表现：高速2600转速就跑120，定速跑的，动力杠杠的，不体验不知道，一体验服了。东风风神AX4牛逼哄哄
-
动力
- 提速快，操控性比较强，开了这么多车了，觉得AX4这个价格和这个配置超值，特别是油耗，比较经济
-
操控
- 过弯操控性好，不会觉得压抑，女朋友也比较喜欢操控，方向盘多功能，比较任性化，超喜欢的
-
性价比
- 预算9万落地自动挡，选择分期付款，总体说性价比高，配置高，价格亲民期待的配置：360度全车，全景天窗，这样更加棒，因为我喜欢人性，喜欢AX4这款车标配配置：导航地图，高德地图很实在，在线音乐??，音响效果是阿嘉米旗的非常给力选装配置：底盘装甲，加侧踏板了，贴膜合计2600元，折扣价格，找了销售经理申请的。鸡肋配置：氛围灯，用的比较少，实话实说，开始没有喜欢玩这个习惯
展开全部 -
- evileu8
- 2020-07
风神AX4 2020款 200T DCT豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 800公里
- 裸车购买价
- 8.00万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 最满意的当然是价格和油耗了。这个我买的是1.6LDCT的，综合油耗却比手动挡还低，后来与车友们交流证明我的选择是对的。这个车的几款车型中1.6DCT版是最省油的的。这也是我的第一辆车，当时买车就三个标准，一是SUV，二是落地跑不超过10万元，三是要好看。10万落地的车出厂价也就只能8万左右了，前前后后得犹豫了三个多月，还去看了车展，不过同等价位小4带侧气囊这一点倒是挺厚道。车展上也上车感受了一下，新车内饰味道很小，第一印象较好。另外前面车门上有迎宾灯也对我购买这车有一点推动作用。车的外形很协调也是让我满意的地方。再说说中控的显示屏，抛开他的使用功能，就说他的装饰作用，格调还是挺高的，科室的老员工都是很早就买车了，之前聚餐他们坐我车，我用了语音控制导航，满足了一把我的虚荣心，哈哈哈哈。好了，不扯了，总结一下：令人满意的几点就是价格、油耗、外观、同等价位配置。
- 不满意
- 最不满意的是胎噪，这个车跑柏油路胎噪太大了，打算以后换胎换个好点的。另外倒车影响黑过两次，对于新手来说，当时黑屏倒车的时候心中跑过上万只动物，紧张死了。
综合评分 4.75
-
外观
- 外观绝对个性，走在大街上回头率杠杠的。整车外形比较饱满。我的是纯红色，柑橘也是最耐看的，双色的车后门是黑色的显得不协调，其实双色只做成悬浮顶我当时就选黑红的双色了。另外地盘四周一圈黑色塑料装饰看着也比较协调。
-
内饰
- 整个内饰看着比较舒服，不庸俗也不运动。中控显示屏的装饰让内饰多了几分格调。新车内饰几乎没什么味道是比较厚道的。我的这款车座椅不是真皮，但是感觉没啥区别。（真皮到底啥感觉说不出来，啊哈哈哈）。
-
空间
- 空间整体还是比较满意的，整个车看起来比较饱满，内部空间也不压抑，坐三个人不挤，可能是考虑到后排乘客的舒适性吧，后备箱被做的太小了，结婚的时候放两床被子就满了。不过后排座椅可以放倒到是挺不错的。
-
舒适
- 首先想说的是这车过减速带太震了，悬架太硬了，感觉稍微快点就很震。另外一个就是胎噪也影响了这个车的舒适性。座椅的坐着挺舒服，后排的座椅的倾斜度设计挺合适。另外提一点的是，这个车的湿式双离合做的不错，没有顿挫感，加分项。
-
油耗
- 油耗刚刚最上面已经说了，非常满意，目前跑了8000多公里，高速占的有2000吧，表现油耗5.9，估计实际6个多，最开始自己还用本子想记一下油耗，后来被同事说“车都买了还在乎那点油耗”，就没有记了，这车的油耗和小日本有的一拼。
-
动力
- 这车买来就是用来上下班的，我对动力没什么特别要求，过红绿灯提前做好准备还不至于被人嘀嘀。相对来说，动力完全没有问题，这车要是刻意强调什么百公里加速就是扯淡（如今这交通，总是评车的百公里加速感觉就是无聊）
-
操控
- 方向盘是电子助力的，很轻松，女生开估计也没问题，特别赞的一点是你跑的慢方向盘就很轻，你跑快了方向盘就变重了，这点挺好，防止跑高速跑偏了。
-
性价比
- 最开始就提到，这个车配置比较厚道，各种安全配置几乎都配齐了，本身就是学车辆工程毕业的工科男，像车身稳定系统，制动力分配这些主动安全系统必须要有的，8万价位配置了侧气囊倒是给我留下好感。内饰材料也不错，空间也不错。整体感觉性价比中等偏上。期待的配置：期待加一键升降，不要求多，要副驾?一个一键升降就可以啦！提升副驾好感～
展开全部 -
- carfanaru24
- 2020-07
风神AX4 2020款 200T DCT豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1600公里
- 裸车购买价
- 8.50万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 空调制冷很快，颜值不错，档位切换顺畅
- 不满意
- 有次车停了3天没开，然后，钥匙遥控不能解锁，当时我就知道，亏电了，手动开门后，打火，果然，立即联系买车时候的销售，约40分钟后他来了，搭火后解决，说我可能上次走后有电源没关，我说你看，车内电源开关都是关的，也没Usb充电，甚至点烟器接的记录仪我都拔掉的，销售也不明所以，我看车能开就说再观察观察吧，后来基本上天天开也没问题，然而，最近2天，一次在小区刚点火等人，怠速时，突然听不到发动机声音，以为启停工作了，但是启停一直都是关闭的，也没踩刹车，我又想可是发动机坏了，于是，松手刹D档油门，居然车也走，但是感觉油门软绵无力，发动机依然听不到声音，当然我想也不可能一点声音也没有吧，也可能身处环境问题听不到发动机声音，但是，真的是一点也听不到，我给车熄火，又开启，感觉正常了。一次，3天前，等红灯时，没开音乐，就我一个车，没开空调，发动机声听的很真切，绿灯启动时又发生这种情况，听不到声音，油门软绵无力，就这么开了大约800多米，才慢慢回复正常。另外，这个车门缝隙太大了，总怕时间长了进水漏风，就为这经常观察小区停车场的车，发现，风神细节方面还要提高啊。另外，屏幕黑屏之类的问题没有，就是触感很差，语音识别，我说话算
综合评分 4
-
外观
- 怎么说呢，从我车停在小区，换了5个地方了，就为了躲猫，我有时在楼上看楼下的车。能看到猫在我车顶，晚上看过在我车底，总知这个车外观像猫，猫也喜欢，我比较爱护小动物，不然我也不会躲着它们了，但是，躲不了看样，连我买的车衣都被撕烂一个口子
-
内饰
- 简约不简单，还可以，不花销
-
空间
- 夫妻2人，带个小孩，偶尔2位老人，5个人坐进去，后排感觉不拥挤，我比较胖，驾驶室进去还不错，出来感觉有点小，也可能和我没走把位置调的太靠后吧，毕竟后面经常坐人，我还是比较喜欢微躺着开车，不累，视野也可以，因为你就算贴着方向盘坐你也不会能多看多少，还危险。乘坐空间：我174，坐过2次后面，还可以，不挤，中间放的儿童座椅，2边坐也还行，我还比较胖，那些苗条的坐应该没压力储物空间：后备箱看起来小，但是家庭用足够了，毕竟又不是经常野营之类的，要带大家伙，唯一不好，就是，后备箱缝隙太大了。全家出游时：经常坐满5人，空间足够，高速平均在100，超车响应迅速，也没有嘶吼声，没试过手动模式，爬坡没用过s模式，也很给力，城市堵车厉害，急停急刹反应灵敏，启动不肉，不会造成其他车鸣笛，横向对比：和我中意的几款，这款就是内饰漂亮，动力之类的没试过，不乱说
-
舒适
- 减震还是偏硬空调：空调制冷快，唯独后座位没走出风口，差评，夏天，每次我都是先启动5分钟以上，再通知家人下楼，不然，后边太热了
-
油耗
- 1600多公里，夏季经常满员空调，城市堵车严重，今天831米的路还堵了我11分钟，平均在8.5，现在天气凉快了，应该会低吧，不过，现在的这油价。。。城市路段表现：经常满载，空调，经常堵车，油耗在8.5左右，跑长途会低点
-
动力
- 除了2次发动机听不到声音，油门没感觉之外，还是比较满意，超车也没肉感觉，没用过s模式，也没用经济模式加速表现：感觉不到推背感觉，可能和带小孩出行有关，我总是很平稳的加速，但是加速还是很给力
-
操控
- 手感偏轻，速度上去后，方向盘开始变重，我不是专业人士，这只是我的感觉，高速方向盘很稳，在110以上变道也很稳，车身稳定性要表扬下，高速上超车道遇到过前车突然刹车的，也遇到突然变道的，汽车紧急反应都很好，这也是我当初选车时候看中的一些辅助配置，确实不错，不过，还是希望大家高速上都能遵守点规矩吧底盘及悬架：底盘高，夏季城市被淹了2次，我旁边的车都被淹了，我这个车才到一半轮胎雨雪泥泞路面：遇到几次洒水车对着轮胎喷，车轻动下，稳定还是不错
-
性价比
- 其实，要不是外观，我可能就买510了
展开全部 -
- CAIYEBINGe
- 2020-07
风神AX4 2020款 200T 手动豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1200公里
- 裸车购买价
- 7.30万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 空间很大。对于我一米八的大块头，坐进去竟然不会感觉到逼仄，后排空间也很大。
- 不满意
- 动力平路表现优秀，爬陡坡要挂一档才行，半坡配合手刹完成，后备箱空间有点小，有些不足。
综合评分 4.88
-
外观
- 虽然是小型SUV，不过外观看起来还是很大气的，别人第一次见，问我花了十几万买的。再就是那个大雾灯太具有标识性了，别人一看，就记住了，个性张扬。硕大的雾灯绝对是AX4最具标识性的，有人喜欢，有人吐槽，但对于我来说，十分有调调，太喜欢了，与众不同不过，刚开始开的时候，不小心刮花了，以后找机会把油漆修补修补
-
内饰
- 没想到7万元的车内饰看起来很高档，竟然采用了全皮革，座椅、以及车驾驶台位置，相对于织物包装，皮革很方便清扫的。不过，新买的，一定要记住多敞气，要让皮革气味散尽。精彩的图片备注能为你的口碑增彩虽说不是高档皮料，但总比那些织布型的内饰要好打理椅子的材质也显得十分地高档，很是喜欢
-
空间
- 空间很大，对于我这个大个头，坐在里面，膝盖离方向盘还有一定的空间，头顶还有一拳，后排与前排空间也很好，老婆坐在里面可以翘二郎腿。身内空间利用十分好，我十分满意的。后备箱空间尚可，但是相对于机身来说，还是略小的，希望有更好的设计前后之间有间距，总体表现不会表现得压抑，这对于我这样的大个头来说，十分重要的
-
舒适
- 由于采用了扁平胎，所以对于行驶过程中的一些小坎坷，有很好的缓冲作用，比较好。但道路环境较差的情况下，有些巅。不过，座椅角度很好，材料很实，家人坐车还是比较满意的。精彩的图片备注能为你的口碑增彩驾乘体验都很不错的，比较轻快型的设计
-
油耗
- 加的是92号油，还可以，基本能够达到6.5——7.0升/公里，比较经济划算这个很满意，平时虽然也开得少，不过还能随是住，也不是很挑吃，比较适合我们工薪阶层的使用很经济实惠的，一个月加一次油，很好的表现，十分钟意这样的油耗水平
-
动力
- 动力尚可，起步还是有些慢，行驶起来后，提速还可以。这辆在爬坡的时候，一定要提前减挡，保证足够动力。特别是在半坡时，一定要保证足够的动力跑速度也是没有问题的，启动时要注意节奏
-
操控
- 习惯了就好，手动档用习惯了，也是很方便的，离合到位，档位很轻。不过倒档有时有些卡。方向盘的操作很好，特别一些快捷按钮手刹也很好用，油门也很灵敏。还有它的影音系统，也是不错的，十分受我女儿喜欢
-
性价比
- 本来认为六七万买不到什么好车，没想到，通过开了一年，对于日常家用，十分满意，没有超出预算，成了有车一族，自己很满意。
展开全部 -
- 理论bgn2
- 2020-07
风神AX4 2020款 200T DCT豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 680公里
- 裸车购买价
- 8.38万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 最满意的就是这车的价格啦。总价10万不到，外观时尚，内饰用料舒服，新车都没有什么气味，配有原厂导航和真皮座椅，当时和老婆决定，人生的第一辆车就它了。
- 不满意
- 开始对这车没有中央扶手有点介意，4S店虽说会送，但不是原装的，心里总是有个疙瘩。直到后来接车的时候真给我装上了，用着还顺手，那个疙瘩总算掉了。还有就是中控屏有时候会有点卡，不知道是不是内存不够的原因，有时候反应没那么快。
综合评分 4.88
-
外观
- 乍一看，很多人对这两大雾灯有点唧唧歪歪，那是不懂，！不懂，！这两灯多好看多实用啊，尤其是晚上转弯的时候，大雾灯的优势就很明显的体现出来了。车身腰线也蛮好看，还有那翘屁股，满满的都是爱呀。。。
-
内饰
- 内饰做工比较讲究，中控仪表台的很多地方可以盲操作。车内异味小，windlink功能强大，只要说声“风神，你好！”，便可唤醒一性感的女神，哈哈……晚上加班回家啥的，有个“女神”作伴，途中不再孤单。。
-
空间
- 我这个头坐上去，头顶有很多剩余空间，开车也不会顶到方向盘，后排坐着也可以伸直脚来坐。这样的驾乘空间，对于生活用车来说足够了。后备箱不大，放点常用的东西差不多。跟老婆和他们闺蜜一起去泡温泉的时候，放点行李和小吃，完全够用。
-
舒适
- 当时买这车的时候也是看重这价位就有导航真皮座椅，做过的都说舒服，内饰软包材质的地方蛮多，看着摸着都舒服。跑高速120码的时候，没有明显的胎噪和风燥，厂家在噪音方面做的很良心。
-
油耗
- 油耗是最值得说道的。加300块油，跑了500多公里，基本就是上下班用用。跑一次高速去泡温泉，试了下定速巡航的功能，跑120码轻轻松松，方向盘也变沉了，车不抖，方向不偏，为了安全，不敢再试更快的速度了。取消也很方便，按下退出键或踩下刹车就取消了。嘿嘿……简单方便易操作。
-
动力
- 作为一款小排量的SUV，车身很轻盈灵巧，动力表现很优秀，同一段路，兄弟的车比我晚到了10分钟，他说怎么就没追上我那小小个的车，没天理啊。。哇哈哈……
-
操控
- 方向盘很轻便灵敏，转弯也很灵巧，在没车的路上基本一只手就可以轻轻松松的开（当然，为了安全，还是两只手开更稳妥一点。急装弯的时候，底盘表现一般，可能是车身较轻，也可能是我速度快了些，兄弟说感觉有那么一秒的侧倾。过停车场的减速带时，滤震效果不错，以为会有很明显的颠簸，结果并没有。。。
-
性价比
- 这车总共下来不到10万，完全符合老婆大人兼“财务总监”的预算。这车精致小巧，停车方便，内饰软包的地方多，配置高大上，加上4S店送的中央扶手，和3D音响效果，1.6L的动力，小四走起，简直了。。。我这人生中的第一辆车堪称完美。
展开全部 -
- benbenoz8
- 2020-07
风神AX4 2020款 200T 手动豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1953公里
- 裸车购买价
- 8.10万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 外观个性化，全新猫脸式车头造型很吸引我，尤其是那两只日间行车灯眼睛，在车流中很吸晴！很适合我这种年轻人的口味！
- 不满意
- 4S赠送的中央扶手箱太短了，胳膊肘很明显够不太着，后排座椅中间应该设计个头枕和水杯盒，这样更方便。
综合评分 4.75
-
外观
- 整个前脸仿猫生学，就这点很喜欢，珍珠白个人感觉颜色好像不是很亮，有点深白那种，喜欢白的发亮那种！
-
内饰
- 整个车内做的双重色，够**的，看起来很高大上！
-
空间
- 我170中等个子还好，就是副驾驶高个子180大长腿，在座位不往后调的情况下后排空间还是够的，如果往后调一点，后排乘客的腿就会碰到了，空间还是有点小，但是本身就是小型SUV，还算不错了。另外后备箱容量跑滴滴顺风车后排坐三个人的时候，后备箱也可以放四个大行李箱，如果车身再设计长点就很棒了，空间也会随之变大！
-
舒适
- 视野开阔，夏天空调制冷效果很好，关窗户整个车噪隔音做的不错，音响播放效果也可以！
-
油耗
- 跑高速5.3L/100KM，低速6.9L/100KM，城市街道堵车9L/100KM，总的来说，油耗还算可以了，对SUV来讲，个人感觉跟小车差不多了油耗！
-
动力
- 我是1.6L自吸双离合，家用完全够用，红绿灯起步快，高速上提速也可以。
-
操控
- 1.6L自动档开起来很方便很顺手，城市街道堵车也没那么费心需要像手动那样频繁换挡！智能语音在线听歌，导航都很不错！
-
性价比
- 裸车价81000，优惠了4800，可能每个地区优惠力度不一样吧！落地93000多，十万以内，能买到还算喜欢的小越野，家用代步完全够用！
展开全部 -
- hexarfann
- 2020-07
风神AX4 2020款 200T DCT豪华型
- 购买地点
- 行驶里程
- 1070公里
- 裸车购买价
- 8.58万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 对车也不太懂毕竟是第一辆，省油，黄色的炫，外观也很个性
- 不满意
- 就是噪音了，还有就是后备箱偏小，还有后排没有中间头枕，扶手箱也没有只能呵呵了
综合评分 5
-
外观
- 外观第一眼有可能接受不了，慢慢看还挺好看的
-
内饰
- 内饰还可以啦，没什么味道
-
空间
- 我175的身高空间还好，家人个子都偏中等吧
-
舒适
- 舒适性还可以，不知道后排怎么样？
-
油耗
- 跑了一千多公里，不懂油耗怎么算，反正4s销售说一公里也就五毛多也不知道准不准
-
动力
- 1.6的动力还好吧，过年回老家四口人爬坡也还可以，就是不知道开空调怎么样？
-
操控
- 第一辆车所以对我来说什么操控了是不太懂的，就是感觉挺好开的
-
性价比
- 价格便宜85800一点优惠也没有
展开全部
发表口碑
