综合评分 4.88

外观

外形很饱满，大灯非常犀利好看，整体感觉越野味十足，特别吸引人。

内饰

这车内饰，没什么好说的，又不追求这个，除了说简约还是简约吧……实用就好，反正空调够足就行，哈哈哈！

空间

这车目前基本我一个人在开，我188的身高，前排空间还是很宽裕的，储物空间很多！

舒适

座椅坐的还挺舒服的，毕竟日产买车送沙发，哈哈哈！

油耗

这么大的车，空车平均油耗10升出头点，比我预期的要低得多了！

动力

目前家用、拉货是一点问题没有的，开着很爽！暂时就开了200多公里，越野的话，等以后和朋友出去霍完再补充。

操控

虽然车身较大，但是车子开着却很轻松，很好开，方向盘轻重正好，而且可以上下调节，满足不同高度人群使用需求，方向盘指向也很精准，转弯的时候也没有倾斜感。

性价比

家里有其他车在开，没有新指标，平时开的路段也是非限行区域，想买一个外观漂亮，整体性能配置什么都还不错的车，买车的时候和家里人也都满意的，最终决定买这款车就是因为外观大气、空间大、油耗还能接受，整体感觉很舒适。这车目前拉货开开，又能装货，回头率又高，挺值这价的！

综合评分 4.88

外观

修长的大灯，和中网连接，显得前脸很宽，有攻击性，很霸气，整车的线条顺滑流畅。

内饰

中控布局整洁大方，用的是搪塑材料包裹的，手感很好，仪表盘样式时尚，各种数据查看方便。

空间

前排空间宽敞，后排空间三个人舒适，乘坐空间没话说，尾箱也很实在。

舒适

空调效果好，热风呼呼的，车里一会就热了，不过室内的静音很一般，行走在雨天路面上噪音是最明显的。

油耗

综合油耗稍微有些偏高，11.2，不过油耗已经有下降趋势，我还是很有信心把油耗降下来的。

动力

上下班路上限速80，0-80的提速很给力，满载情况上下坡加速也没有乏力感。

操控

转向轻，不费力气，角度也可以，一般的掉头一把就好了，离合和油门调教的刚刚好，踩起来有感觉，不绵软也不硬，不会动不动就熄火

性价比

性价比满意，性能配置实用性高，后期养护起来也花不了多少钱。

综合评分 4.88

外观

这个钢板摸着很有质感，敲起来声音比较闷，感觉很厚的感觉，有安全感。

内饰

内饰朴素了一点，织物的座椅，放杯子的地方比较多，方便。

空间

空间对我家来讲有些大了，两个人没有多少东西的，全部家当装进去都没有问题。

舒适

听说后排的舒适性不是很理想，自己也试了一下，有点颠，也不是太差啦。

油耗

油耗的表现一般化，11.4左右的油耗还能够撑得住。

动力

上坡的时候给劲，尤其是在那种大坡度上面感觉一阵风。

操控

跟一般的家用车没有啥区别，操作比较顺畅简单。

性价比

我觉得纳瓦拉我买的还是比较便宜，我也问过其他人了，对比一圈窃喜很久了，没办法我就是这样的人了。

综合评分 4.88

外观

这车的外观看着有点像张飞，虎头虎脑的，实在。

内饰

我买的是个标配的，里面比较简单一点，不过还算是厚实滴！

空间

放东西的地方还是挺大的，尤其是后面的货箱的尺寸合我的心意，能盛货。

舒适

还是挺舒服的嘛，调教的不软不硬，有感觉也不会颠人。

油耗

排量大的发动机果然还是要费油一点的，一百公里油耗要到了11的水平了。

动力

纳瓦拉的动力2.5L的自吸发动机，跑起来轻快的狠呐。

操控

操控方面啊，比较闹心的是容易打滑，这个跑孬路表现差了一点。

性价比

这个价格也不算贵了，毕竟车子的品牌是日产的嘛，10多万的价格这个配置还可以。

综合评分 4.88

外观

肌肉感强，车漆也很漂亮，把皮卡当轿车做的讲究着呢，车子整体看起来就有力量，给人结实的感觉。

内饰

内饰没有过多的修饰，就是简简单单的感觉，更偏向于乘坐的舒适。

空间

空间大，驾驶空间给的很足，后排空间也不小，空间大了心情都舒坦，货箱就更不用说了。

舒适

驾驶的舒适感还是比较高的，也和车子的操控顺手有关。乘坐也舒服，虽然外观看起来虎式，但是里面做的一点不马虎，空间和座椅都比较合适。

油耗

11.5个油一百公里，这样的动力我觉得这油耗还是蛮合适的，不多不少刚刚好，当然能再低一点更好。

动力

起步加速都比较快，越野性能好，动力自然不弱。偶尔会装一些比较重的东西，明显能感觉到后面的重量但是照样跑，一点也不会担心。

操控

没有多功能方向盘我还是不太习惯。速变速箱在换挡的时候觉得平稳，过坑洼地段等都没问题，悬挂调教的舒适，有越野的感觉。

性价比

从外观、空间和实用性上是没的说了，性价比是挺高的，如果配置能再多些性价比就更高了。

综合评分 4.88

外观

想把皮卡的外观做的好看还是得下点功夫的，毕竟后面拖了个车厢不会有多美观，不过在皮卡爱好者眼里是很帅的。这车的正脸看起来比较圆润的，整体看的话自然是霸气的气质，车身比较高，英俊威武。

内饰

中控台设计从视觉上比较舒适，跟轿车差不多，不会觉得是皮卡就显得很糙。座椅的颜色也是蛮大气的，内饰总体看起来是比较上档次的，毕竟皮卡就是要里面上档次外面霸气还兼顾实用。

空间

宽敞不输给SUV，后排空间尤其比一般的皮卡大，爸爸蛮高坐后面也说还可以，不会伸展不开。

舒适

我比较喜欢这皮质座椅，包裹的感觉很结实，坐上去对身体的支撑也不错，长途驾驶腰也不觉得累。不过这车的减震效果还是得加强，大多数时候我还是喜欢平静的开车。

油耗

平常一个人空车开得多，一百公里只需要11.2升油，2.5L排量这样的油耗我觉得还是不错的，有些1.5排量的车都能达到百公里十升油呢。

动力

不开空调的话，还是比较猛的，起步提速都不错，开了空调，感觉稍微肉一点。一般后面不带东西跑起来劲头足的很。

操控

方向盘的助力做的不错，我女朋友开都说蛮轻的，换挡也比较顺畅，绝对不会是货车的那种换挡感觉。

性价比

能装人能装货，该有的常用配置也都齐全，还是四驱，十四万的价格觉得性价比还是挺好的。

综合评分 4.88

外观

外观满满的SUV即视感，别看后面，不比那些霸气的SUV差吧，威风着呢。

内饰

内饰一般，这个价位的皮卡这样的内饰也是在我的预想之中，硬塑料较多。

空间

两轮中心距离有三米，蛮长的，自然空间也大，前后排乘车都很舒适，驾车空间足够，拖厢够用。

舒适

路面平整，车感良好，偶尔不平的路，减震效果显著，用来工作着实享受。

油耗

百公里十一点五升汽油，前二十天平均下来的，基本上都是带货行驶，空车行驶自行减掉一点可做参考。

动力

三四十度倾角百米长的一个坡我经常爬，空车肯定不在话下，最多拖过半吨多的东西，依然不在话下。

操控

带货行驶，急转弯很轻松，本人力气也不小，空车行驶，方向盘灵敏精确度高，挂挡轻松。

性价比

价格不高不低，低的有长城那种，性价比偏中上等。

综合评分 4.88

外观

车身十分圆润，现在手机追求圆润车子也一样，多优美啊，拖个车厢都帅气。

内饰

不逊色于很多小轿车了哦，塑料的软硬搭配出色，织物肯定比不上真皮但也有自己的好处。

空间

皮卡最重要的肯定是货箱尺寸，自己量了一下，高度有快半米了，长和宽都有1.5米，不知车友是否满意，我觉着挺好的，个人需求不同。

舒适

就我自己驾驶体验来说，舒服，要不然怎么叫皮卡呢，减震特别好，悬架软。

油耗

比货车的油耗要小多了哦，百公里一般在九个油到十个油之间，空车行驶九个出头，可以。

动力

动力是真的足啊，没有涡轮增压还能这么足厉害了，发动机寿命也会长一点，满意。

操控

惯性有点大，特别是急转弯的时候，应该是车身太长了吧，安全感不足。

性价比

可不是一般的高性价比，14万这样的配置放在皮卡中傲视群雄。

综合评分 4.88

外观

刚劲有力，硬朗雄壮，说直白一点就是结实，这种车不结实怎么敢往上面装东西。

内饰

颜色一致，看着顺眼，毕竟是个皮卡，里面也要做的要有自己的特色。

空间

无论是驾驶室的空间还是装货的空间都让我满意，总体车子还不会很大，做的真好。

舒适

中档轿车的驾驶体验，这天气空间小空调效果非常好，羡慕我吧。

油耗

油耗有一点点小高但是我不在乎这个，反正用的也不多，其他地方喜欢抵消了。

动力

作为皮卡动力不尽人意，我都不敢拉太多东西，要不然怕伤了发动机啊。

操控

开出了越野车的感觉哈哈哈，方向盘灵敏度还不错唉，档位也好挂，转向也稳。

性价比

便宜好用啊，经济实用，朋友以为要二十万呢，值了。

综合评分 4.88

外观

外形应该怎么说呢，丰富多形吧，有内涵，还透露着威武霸气，设计有个性也不忘发挥优势。我的车就要夸夸，哈哈。

内饰

中控做的还不错，档位设计也很舒服，空间虽小该有的都有，比起很多十几万的小轿车有过之而无不及。

空间

货箱够大，我不满意的还是后排坐人的地方，中间有点突起，腿还是不能舒服的放，可以最大点，把车斗再缩小一点。

舒适

舒服那肯定舒服，后排中间的人我不管啊，其实平时也能坐不了那么多人，空调制冷效果非常好，车子外观看着也舒服。

油耗

刚大概算了一下百公里10.3升的油耗，不是很多，开的不好，装的还多，我朋友的SUV这天早就上11L了。

动力

拉得货都是很轻的东西，只不过体型大而已，动力够的呀，我平时走的路也好，其实不用说啦，两驱肯定没四驱的强。

操控

我开这种车动不动在闹市里跑的你敢信，起步什么的真是轻松方便，太适合我了，开越野车还是手动挡好。

性价比

虽然也不便宜，但是性能着实的好，我还是可以接受的。关键是方便，又能拉人又能装货，就是有的地方有车管限制。