综合评分 4.25

外观

买的白色，整车比较满意，看上去也是比较高大上

内饰

内饰一般，后期自己换

空间

空间完全够用，大人能够无人，载物也够用

舒适

我比较高，这种车型正合适

动力

提速的话，大概是10秒内提速到50

操控

手感还不错

性价比

首付40%，剩余三年还完，压力也不算太大，比较适合家庭选择

综合评分 4.13

外观

外形还是很漂亮的，车身的流线型也很好看，而且颜色相对来说也有很大的选择空间。在夕照的情况下找一个柳树垂下来的地方拍一张照片肯定很美，在找一个漂亮的模特，那画面。

内饰

其实在这个价格里内饰基本是最好的了，多功能方向盘方便操作，车内的电量可以随时查看，而且我还按照了点量低于20%报警器，避免跑着跑着电量没了，胎压监测系统表盘上直接显示数据，我们可以直观的查看到。

空间

我本人身高175cm坐车里感觉很宽敞很舒服，头部到车顶还有20CM以上的空间，我调整到合适的位置驾驶时，坐在我后面的人也不会感觉到挤，还很很宽敞。如果有时候人多了，我老婆坐在后面可以抱着我儿子，这样就可能会显的挤点，但是问题不会太大。后备箱也很大，基本上我们塞不满东西，有时候去公园玩，我儿子的自行车、风筝那些全部都扔里面也没问题。

舒适

舒适性不是很好，内部的塑料感比较强，刚买车的时候每次开车的时候度先要去发开窗户透透气，要不然车内味道很大。

动力

动力我觉得还OK，不会差油车太大，而且起步比油车还猛。车开起来也很静不会像油车那有嗡嗡响，有点不太好就是提步完的时候就比较平稳，这样对开惯油车的人来一时半会很难受。

操控

方向盘很稳，而且还很轻不会特别南开，最高车速我只开过120，也没太明显的感觉要什么异动，回老家（就郊区）经过的那些泥土地也没太明显的抖动，底盘高也不怕那些坑坑洼洼的地方，基本上的路都能过去。只要不是那些特别烂的路，车的稳定性还是可以的。

性价比

续航318公里，补贴后的价格9万多，在现在市场上性价比应该是很高的，如果算油车的一年的油钱是2万的话，我省4年的油钱就可以买一款EX了，而且这款车空间也很大，真的是很不错的车，我现在是希望在不久的将来有出现更多续航久点的车，或者充电地方多或者快速充电的方式，这样可以可以开着电车全国跑。

综合评分 4.25

外观

外观是我喜欢的类型，设计很饱满，稍微不太好就是北汽的标有点难看，跟猪鼻子一样。北汽新能源咋就不独立出来，重新设计一款新的标志呢？

内饰

说实话内饰布局设计是我喜欢的风格，那个设计师是不是我学长啊（哈哈哈），我也是学美术出身的，对布局这些我天生就比较敏感，看东西我先看的是布局美感。然后再说质量那些。如果布局美感我都没看上我就不会去考虑，哪怕你说这个材料在怎么好我也不会去鸟。

空间

空间还是很大的，平时就自己上下班，有时候顺带着同事，基本上就1-3个人，只有周末一起跟朋友聚会才能做4-5个。但是也能坐下。有一次周末去接朋友去吃饭，他顺带一个朋友，他朋友200多斤，我当时都惊呆了。我当时心里就在想这样胖的人能挤的下嘛？但是EX没让我失望。不但挤下了他还说很舒服，一点都不挤，后备箱也挺大的，后备箱我常年放着几箱酒，遇到客户或者去朋友家送一点。

舒适

舒适性这个我到没太大感觉，因为我农村出来，对于这些比较麻木。没太大感触。对我来说软点硬点都相差不大。空调：空调很好用，凉的很快，电车消耗的是电，所以我空调随便开，基本每次上车就开空调。

动力

马力还是很满意的，每次红绿灯，我都是最快跑过去的，比奔驰、宝马那些还快。看着他们的眼神我心里别提多高兴（这个只是脑海想想，因为我看不到他们的眼神，哈哈哈！），有次早上我醒来晚了点，我把平时要30分钟的路程硬是用20分钟给跑完，当时心里就在想，你们油车不是说快不快就看你肯不肯给油。我们电车也有句话，就叫快不快就看你肯不肯给电。

操控

操控还是蛮OK，相比较北汽的油车绅宝那些的，我觉得电车的稍微比较稳点，方向盘不会那么硬，电子助力质量比油车好很多，底盘也扎实。很靠谱。

性价比

性价比在这个价位来说还是很高的，因为中国最近几年每年新出的车都呈几何增长。在茫茫多的车海中我选择北汽新能源。是因为我在众多车中，对比了：价格、质量、空间、外观等等很多事物，我从选车到买车花了半年时间。每天都在对比各款车的优缺点，我最终还是选择EX360。

综合评分 4.25

外观

造型不错，给人的感觉很舒服，而且车漆颜色很正，光泽度也比较好，我是挺满意的。

内饰

内饰的话就是该有的都有，中控台那块挺高档的，是我喜欢的风格，无可挑剔。

空间

空间还好，女性的身材就是很娇小，坐在驾驶员位置的感觉很棒，毕竟现在天气热了，一旦有些挤就会很不舒服，这样子空气很流畅，没有压抑的感觉。副驾驶一般是我儿子，刚刚五岁，所以没有什么参考价值。后备箱是挺大的，从来没有让我为此烦恼过。

舒适

这款车子不管是乘坐还是驾驶都挺舒服的，但是长时间驾驶的话背部会不舒服，不过哪款车都会有这种情况的。

动力

动力感觉还行，当初接车就是为了我上下班方便，而且还能接送孩子，所以一般都是在市区内行驶的，这样的动力是足够的。

操控

操控起来挺方便的，作为一名女司机，驾驶起来感觉还是挺不错的，方向盘也挺好使用，，指向比较精准，没有异议。

性价比

整体来说是性价比高的一款车，至少目前我是这么认为的。

综合评分 3.5

外观

自己不是外貌协会的，对外观没什么太高要求

内饰

内饰还可以吧，都一样，就是这个材料上面不知道是不是甲醛含量太高，都一个月了味还是很刺鼻的。

空间

乘坐空间基本满意，但是储物空间就别提了，官网介绍的“21处储物格，随行物品皆有归属490升超大后备箱，更配备四六折叠后座椅，可随机应变、承载更多”21处只是放放茶杯这些东西啥的，490升的超大后备箱应该是算上了座椅放倒的容量吧。

舒适

靠背比较硬吧，开时间长了后背不是很舒服

动力

动力方面还算可以吧，基本满意，但是复杂路况最好不要去尝试，正常的城市道路以及乡村道路都没问题的。提速还算不错，跑高速：跑高速的话目前只跑过一次，只跑到了100码，在100码的车速下电耗差不多在14.5左右

操控

方向盘感觉上转向有点硬，但是弯转回来后回的又感觉太快，可能个人操作习惯不一样吧对于此车的黑科技吧，不会使用，也没人教.....

性价比

性价比差不多，毕竟10来万的车子，反正一句话，自己用上下班比较方便，相比于油车要省不少，但是这可是一次就出了10来万啊，长远打算应该是省钱吧期待的配置：希望厂家能改进后视镜折叠，自动关闭天窗，要是能给我们车主免费升级下就好了

综合评分 4.25

外观

外观很中规中矩，不张扬，但是绿色新能源牌照太张扬。回头率百分百。

内饰

内饰的话，有点简洁，一眼过去什么都没，不过对于我这种有洁癖的，看起来觉得挺舒服的。

空间

空间很充足，驾驶座的空间不用说了，腿完全伸得开，我这个大长腿也伸展自如，后排座椅空间也够用了。

舒适

舒适度还行，悬挂比较软，遇到颠簸的道路也能够坐的稳稳当当的，还是挺好的。不像有些车，一遇到不好走的路就颠的不行了。

动力

纯电动的车子，有一点燃油车没有的优点，那就是起步相当的迅速了，不光是起步很迅速，提速也还不错，不比燃油车差。

操控

对于电动车的车子，我就想说车子的操控真的是太好上手了，指向精准不说，那个质感也很一流，还有刹车也灵敏。

性价比

性价比还是不错的，这个价钱买到一款电动车，省钱省力，真的不错。

综合评分 4.38

外观

很漂亮，很满意车身造型：SUV车型，满意，尤其双色轮毂很漂亮。整车设计的圆润，饱满。非常好看。

内饰

非常满意，就是新车的味道比较大。天天开窗通风依然有味道。手感材质：很好，采用最时尚的悬浮式，显示屏看起来很舒服。异味异响：天天晚上停车，都是窗留点儿缝隙儿，要不是早上是没法进到车里的。没有异响。

空间

很舒服，正好。当然不能奢求豪华车，因为这个车的价格在这，定位也在这里。

舒适

可以，但是过铁路轨的时候得慢行。毕竟这个车，轮胎不是很大。座椅舒适性：座椅还是不错的，挺好，有点儿硬，我买了座套，套上舒服多了。后排座椅头顶空间小一点。噪音控制：车开起来几乎没有声音，非常好。不会像汽车似的，有发动机的声音。

动力

车提速很快，踩下电门，很含蓄的起步，然后迅速超越，秒杀其他油车。加速表现：加速特别好，就是我最满意的地方。红绿灯起步的时候，少有迟疑，就像观察一下，然后迅速秒杀超越其他油车。跑高速：高速上切换s挡，给你一个惊喜，动力十足，最高稳定在133，定速巡航最高稳定在130。比说明书的最高125要高。

操控

方向盘很舒服，个别时候手上会感到吃劲，不清楚什么原因。

性价比

挺好，当然越便宜越好。期待的配置：这个车的动能回收系统。如果直接设置成三档回收，默认是三挡就更好了。因为我们大部分人开车都是在城市道路上，压车比较厉害，这个动能回收类似于刹车了，太好了！跟车很方便，不用踩刹车了，节能环保。

综合评分 4.25

外观

外观看个人吧，各有所好，我觉得挺好看的。

内饰

车子的内饰用料，比较厚道，做工方面有待加强。

空间

身高174cm，体重150多斤，算是中等身材吧，个人平常最讨厌的就是这里碰撞一下，那里碰撞一下，所以空间对我来说真的很关键，ex系列这款车的空间也算是我很满意的一点，可能是因为本人个子比较高，所以对于空间比较看重，坐在后排完全无压力，讨厌那种坐着还要弯着腿的体验。

舒适

底盘做的很厚实，驾驶起来特别平稳，车子舒适度也就提上去了，而且座椅的软硬度适中，坐着很有弹性。

动力

平时在市区跑，每次等完红绿时我基本第一个冲出去，很给力，加速表现，每次起步的时候，轻轻点下电门就非常平稳的往前冲了，起步没发动机的声音，可以让我耳朵闲一会了。

操控

操控方面不错，空调效果很好，打开空调，车内很快就能够凉爽起来，方向盘很轻，悬架很软

性价比

现在开下来，没有发现什么大问题，而且汽车只是一个代步工具，挑自己喜欢的就好。

综合评分 4.25

外观

颜色很喜欢，红色喜庆又醒目，小型SUV的外观加上红颜色让这款车整个运动感都爆棚了。

内饰

悬浮中控大屏看起来简约大方，屏幕很清晰；座椅手感跟弹性特别好，内饰用料也很讲究，感觉还不错。

空间

虽然说是小型SUV，空间上还是可以的，驾驶位还是挺宽敞的，头部空间很充足，后备箱空间也比较合理，用来家用的话完全足够。

舒适

座椅稍微有点硬，自己找了个靠垫好多了，长时间开车也不会觉得累。空调制冷很快，基本一上车就把空调打开，马上就能感觉到凉气。

动力

不要小瞧电动车，动力很不错，起步的时候非常安静，没有发动机的声音，动力挺强的，起步很快这点值得表扬。

操控

这车开起来很好操纵，旋钮式换挡，换挡时只要轻轻一扭就行了，屏幕的盲区影像也挺清晰的，目前的体验都挺满意的。

性价比

性价比很高，这个价钱买到这样配置的车真的很划算。

综合评分 4

外观

外观内饰成正比，不像元2018的外观2008的内饰

空间

除了后备箱小了点，前后排都够用，我和老婆个子都不算太高

舒适

悬架硬，噪音控制的很好，晚上开车走郊区80内很安静再听听音乐就更美了

动力

230得扭矩很满意，高速也够用110以内想超速就，，，，，

操控

转大弯进砸道极限不如我的轿车，没有esp，方向轻省力，刹车要习惯几天

性价比

性价比没得说，可惜没在4s店提车加价了，马上一万公里了要首保了，买了电动车后用车量大了几倍啊，买了这个车到现在没后悔过。期待以后北汽能出500公里的suv我再换，轿车嘛已经开坏了三张了就不考虑了带着孩子suv实用点