综合评分 4.88

外观

外观大气

内饰

内饰的话比较简单吧 当然这也不影响它的霸气 还有就是刚开始新车的异味有点大

空间

空间上算是我比较喜欢的一个地方吧 后备箱的空间特别大 周末想出去烧烤带食材是完全够用 车子空间的实用性特别大

舒适

舒适性还算舒服 日产的车子都比较舒服 日产大沙发

油耗

油耗确实也不是特别高 最近一直家用 使用这么长时间没有感觉到油耗高

动力

动力确实是不错的 上坡动力特别足 非常的有劲

操控

操控手感非常的好 而且操控也比较简单 几乎没有什么难度

性价比

这款车的性价比比较高 质量也很好 并且这款车的性能方面也还不错 开起来也比较舒服。

综合评分 4.75

外观

我自己买的是白色的，开出去很拉风，个人有比较喜爱白色，开在路上我感觉回头率比我以前的车要高。

内饰

内饰也还可以，座椅是真皮的，显得比较的有档次，里面的颜色也比较有格调。

空间

这车子的空间是比较可以的，自己的家人也只有一家五口，坐在里面不会觉得很挤，后备箱可以放很多东西，自己又喜欢出去玩，所以说空间大又还有空余。

舒适

以前开的车座椅是织物的，现在换成真皮的可能说要比之前舒服些，方向盘手感握着也是不错的。

油耗

其实油耗相对来说市区要比高速上稍微费得多，因为市区的车流量比较多，红绿灯也多，走走停停，遇到堵车的时候可以想象得到。既然车都愿意买这样的，就不必太在意油耗这方面的。

动力

这车子的动力对于我来说还是够了，自己本来开车也不快不怎么喜欢和别人去挤，平常够了就行。

操控

我自己也是第一次开这车，怕会开不好，但是开了之后还是比较容易上手的，也没有说哪里不适应，我自己感觉比较轻松，可能别人觉得会不好开。

性价比

看上了这个车子的外观，外观给我感觉特别的棒，自己也是一个比较喜欢大一点车的人，而且我家里面的人也是挺喜欢这个车的，还有就是我家里面的车已经满足不了家庭需求了，所以就买了这车。

综合评分 4.13

外观

肌肉感和力量感满满的外观设计非常符合我的审美，虽说和陆巡停在一起它的车身尺寸还是略小，但开它出去的回头率也是很高的，大方硬朗之下又不失帅气，车子颜值我觉得还是挺高的。

内饰

内饰表现就不如外观那么讨人喜了，我并不是对内饰有很高追求的人，但说实话途达的中控设计真的是挺一般的，感觉多少是有些老气了，不过用料和做工倒是还说得过去，这方面算是还可以接受吧。

空间

途达的车内空间我觉得是一般家用车所不能带给我的，别说我175的身高坐进去无压力了，就是185的人坐在车内也并不会有压抑感，再加上非常能装的后备箱，这方面的表现真的是很棒的。

舒适

从硬派车子的角度去看它的话我觉得它的车内舒适度还是挺有优势的，座椅很软但长时间坐着并不会很累，减震表现也可以，对噪音的控制和大多数suV差别都不大，对于家庭成员来说这方面的表现还是值得肯定的。

油耗

12个多的油耗真心不算低了，没办法车子的自重以及定位放在这里，不过还好家里还有一辆小车平时可以代步，所以对这样的表现我还是可以接受的。

动力

车子动力我觉得是没啥问题的，我个人还是挺喜欢开自吸的车子的，虽说起步和前段表现一般，但车速上来之后感觉还是挺有劲儿的，加速顺畅有力，跑高速也并不虚，动力上我觉得还是不错的。

操控

操控感怎么说呢，和轿车相比它确实挺一般的，但我觉得和一般的家用suv去对比的话感觉都差不多，车子底盘挺稳的，方向力度也不重，转弯变道啥的感觉也都很精准，车子虽说大了一些但开起来确实还是挺轻松的。

性价比

途达这车具有一定的越野能力，能在我工作之余带我撒欢和越野，一般家用suv到不了的地方它能带我去，而且对于日常使用来说它也是一把好手，宽敞的车内空间与不错的舒适度和城市suv也不相上下，本来计划的是买奇骏，但相比较之下还是选择了更加有野性的途达，虽说油耗上不占优势但我作为一个直男来说，它的差速锁与非承载车身对我也是一个很大的吸引，我个人觉得这个价格买一辆具有更多用途性的途达也不失为一个很棒的选择

综合评分 4.75

外观

以硬朗霸气大方为主要设计风格，车子本身尺寸比较大，较高的底盘高度配上明显的肌肉感和力量感，开它出去的回头率还是不低的。

内饰

内饰上就没啥出彩的地方了，中规中矩的偏于家用风格，和主打颜值的车子在这方面确实没办法对比，我觉得还好，就是媳妇儿对这方面的设计多少是有些意见的，不过用料和做工也都是可以的。

空间

空间上绝对的能够令人满意，不仅车内空间大而且空间的实用性也是很不错的，载人拉货途达的确都是一把好手，后排的话正常成年人坐进去还是可以随意调整坐姿的，这方面我的确是很满意。

舒适

座椅挺舒服的，减震滤振性感觉还行，隔音方面平常市区跑车内还是挺安静的，我觉得整体舒适性和大多数家用车还是有的拼的，这方面对家用来说还是挺不错的。

油耗

12个多的油耗水平就比较一般般了，通过途达至少可以纠正一点那就是不是所有的日系车都是很省油的，后期的话还是尽量注意一下右脚的力度吧。

动力

动力的话对加家用来讲还是够用的，我个人对自吸发动机带来的顺畅的加速感还是挺喜欢的，平常超车以及跑高速啥的感觉也都可以，不是特别强劲但这并不拖后腿的。

操控

操控感方面和小型家用车确实是没法对比的，毕竟定位以及车身尺寸都不同，这车看着挺大但开起来感觉也是挺轻松的，转向不模糊，方向虚位小且力度也不重，车子开起来没啥问题的。

性价比

工具车一般都被称作是实用性的代表，其实对于家用来说实用性永远都是王道，再好看的外观再奢华的内饰，如果每天都在给你制造麻烦而且不能满足自身需求的话，那么对你来说就不是一辆好车，我之所以选择途达首先是对日产质量的一种肯定，其次途达这车在给我提供大空间与较高的车内乘坐舒适度之外，它的越野能力也不在话下，价格方面基本上和中高配的途观L相持平，但它的实用性我觉得还是要大于大多数家用suv的，对我而言途达就是最合适的那一辆。

综合评分 4.5

外观

以硬朗霸气大方为主要设计风格，车子本身尺寸比较大，较高的底盘高度配上明显的肌肉感和力量感，开它出去的回头率还是不低的。#内饰★★言★责

内饰

内饰上就没啥出彩的地方了，中规中矩的偏于家用风格，和主打颜值的车子在这方面确实没办法对比，我觉得还好，就是媳妇儿对这方面的设计多少是有些意见的，不过用料和做工也都是可以的。

空间

空间上绝对的能够令人满意，不仅车内空间大而且空间的实用性也是很不错的，载人拉货途达的确都是一把好手，后排的话正常成年人坐进去还是可以随意调整坐姿的，这方面我的确是很满意。

舒适

座椅挺舒服的，减震滤振性感觉还行，隔音方面平常市区跑车内还是挺安静的，我觉得整体舒适性和大多数家用车还是有的拼的，这方面对家用来说还是挺不错的。

油耗

12个多的油耗水平就比较一般般了，通过途达至少可以纠正一点那就是不是所有的日系车都是很省油的，后期的话还是尽量注意一下右脚的力度吧。

动力

动力的话对加家用来讲还是够用的，我个人对自吸发动机带来的顺畅的加速感还是挺喜欢的，平常超车以及跑高速啥的感觉也都可以，不是特别强劲但这并不拖后腿的。

操控

操控感方面和小型家用车确实是没法对比的，毕竟定位以及车身尺寸都不同，这车看着挺大但开起来感觉也是挺轻松的，转向不模糊，方向虚位小且力度也不重，车子开起来没啥问题的。

性价比

工具车一般都被称作是实用性的代表，其实对于家用来说实用性永远都是王道，再好看的外观再奢华的内饰，如果每天都在给你制造麻烦而且不能满足自身需求的话，那么对你来说就不是一辆好车，我之所以选择途达首先是对日产质量的一种肯定，其次途达这车在给我提供大空间与较高的车内乘坐舒适度之外，它的越野能力也不在话下，价格方面基本上和中高配的途观L相持平，但它的实用性我觉得还是要大于大多数家用suv的，对我而言途达就是最合适的那一辆。

综合评分 4

外观

外观特别的大气，侧身的造型是方方正正的感觉特别的有野性。

内饰

虽然特别的普通，简简单单的设计，非常的朴实，但是功能区域划分得很清楚，操作起来也很便利。

空间

空间上特别的满意，出去玩生活用品随随便便都能装下。坐着感觉特别的舒服，一点都不拘束。

舒适

过比较抖的路面，震感马上就传输到车上。但是真皮座椅品质十分柔软，舒适。座椅就是一个行走的大沙发。

油耗

就这么一辆硬派越野车，油耗表现方面还是特别满意的，评论在11个左右。

动力

动力方面虽然起步感觉特别的肉，但是他总是给你一种厚积薄发的感觉，动力储蓄非常充足。

操控

过坑坑洼洼的路面，可以特别有信心，方向盘不重，操控起来还算是轻松。

性价比

想买一辆越野车，又想买一辆家用车，所以就选择了这款又能家用又能越野的途达，其实也有拿他跟别的车对比，但是发现它的性价比是最高。

综合评分 4.63

外观

整体设计肌肉感和力量感挺强的，大方硬朗且霸气，虽说车子价格不算很贵吧但开它出去的气场还是挺大的，外观方面我挺满意的。

内饰

它这个内饰设计我个人觉得是有些丑的，特别是“裤权”式的方向盘和空调出风口真的是没一点美感，材质还可以，大部分都是软包裹，反正我觉得这方面的水平不咋滴。

空间

我个人觉得途达这车完全可以推出7座版本，至少它的车内空间要比大多数家用车都是要宽敞一些的，而且虽说是四驱版本但后排基本都是纯平的，这一点非常的不错，这方面绝对是没问题的。

舒适

座椅挺舒服，隔音效果也不错，平常市区开车内挺安静的，减震方面的表现也还说得过去，虽说车子偏硬派但车内乘坐感受跟大多数家用车都没啥大的区别，坐起来挺舒服的。

油耗

油耗方面自然不会很省，12个左右的燃油水平确实也不低，但既然选择了它就要接受它的全部，况且这方面的表现也算是它这个级别的正常水平吧，油耗上我还是可以接受的。

动力

车子是一台2.5的自吸发动机，再加上本身自重比较大，所以起步时会肉一些，不过车子跑起来之后它的表现还是可以的，加速顺便动力储备够用，动力方面还是可以的。

操控

途达这车开起来确实是没啥操控感可言，没办法车子的定位就这样，但绝对不属于难开类型的，它的底盘转向以及车子在速度较快转弯时的表现，我觉得都还是可以的。

性价比

选择途达这车可以说是看中了车子本身的性能和带给我的多功能性，首先竞敞的车内空间与不错的乘坐舒适性保障了家用需求，其次它的差速锁与四驱系统以及非承载车身的配备又能带我去撒欢，硬派越野车现在的选择确实还是挺多的，但我觉得结合价格方面方面的话途达的性价比挺高的，根据我的需求去选择它可谓是再好不过的决定了。

综合评分 4.5

外观

肌肉感和力量感满满的外观设计非常符合我的审美，虽说和陆巡停在一起它的车身尺寸还是略小，但开它出去的回头率也是很高的，大方硬朗之下又不失帅气，车子颜值我觉得还是挺高的。

内饰

内饰表现就不如外观那么讨人喜了，我并不是对内饰有很高追求的人，但说实话途达的中控设计真的是挺一般的，感觉多少是有些老气了，不过用料和做工倒是还说得过去，这方面算是还可以接受吧。

空间

途达的车内空间我觉得是一般家用车所不能带给我的，别说我175的身高坐进去无压力了，就是185的人坐在车内也并不会有压抑感，再加上非常能装的后备箱，这方面的表现真的是很棒的。

舒适

从硬派车子的角度去看它的话我觉得它的车内舒适度还是挺有优势的，座椅很软但长时间坐着并不会很累，减震表现也可以，对噪音的控制和大多数suV差别都不大，对于家庭成员来说这方面的表现还是值得肯定的。

油耗

12个多的油耗真心不算低了，没办法车子的自重以及定位放在这里，不过还好家里还有一辆小车平时可以代步，所以对这样的表现我还是可以接受的。

动力

车子动力我觉得是没啥问题的，我个人还是挺喜欢开自吸的车子的，虽说起步和前段表现一般，但车速上来之后感觉还是挺有劲儿的，加速顺畅有力，跑高速也并不虚，动力上我觉得还是不错的。

操控

操控感怎么说呢，和轿车相比它确实挺一般的，但我觉得和一般的家用suv去对比的话感觉都差不多，车子底盘挺稳的，方向力度也不重，转弯变道啥的感觉也都很精准，车子虽说大了一些但开起来确实还是挺轻松的。

性价比

途达这车具有一定的越野能力，能在我工作之余带我撒欢和越野，一般家用suv到不了的地方它能带我去，而且对于日常使用来说它也是一把好手，宽敞的车内空间与不错的舒适度和城市suv也不相上下，本来计划的是买奇骏，但相比较之下还是选择了更加有野性的途达，虽说油耗上不占优势但我作为一个直男来说，它的差速锁与非承载车身对我也是一个很大的吸引，我个人觉得这个价格买一辆具有更多用途性的途达也不失为一个很棒的选择。

综合评分 5

外观

车的总体造型，我还是很满意的。小前脸，大车型。我老婆喜欢这样的。尤其是进气栅,这个蛮有阵势的,显得整个车有腔调。

内饰

我最喜欢天窗，有天窗才算SUV。不过打开天窗不大，网上看有点坐井观天的意思。开车出去兜风感觉上差了-点。内饰的材质有软有硬。

空间

空间还是比较大的。车里面除了座椅预留的空间很宽，即是过路的通道，又是坐着放腿的地方。后排大人小孩上下都方便，一家人坐着车里有些分散，但是每个人都能坐的宽敞舒服。

舒适

方向盘手感很一般，我自己去弄的手缝皮套,缝线紧致皮套有质感了才舒服。座椅坐着蛮舒服的,不过还有扶手箱有时候开久了手放上面,有点酸痛。背部的支撑还够，就暂时不打算买靠垫座椅套之内的了。

油耗

一般买车的话，希望动力足，油耗少些会比较好的。高速油耗暂且不论。一般是12个，也有11个左右的。我开车过程中也没什么激烈的驾驶,该限速多少我就开多少，一直就没弄懂油耗情况，有懂的朋友还请指教一下。但是总体来说，油耗我还是可以接受的。

动力

动力感，还是很足的。动力虽然2.5的排量现在算不了很大的，而且是没有涡轮助力，车100以内的加速性能很好的，超过110，加速感适当打折扣。超车拉锯还是比较轻松的，特别是高速上。我不爱跟货车距离太近，我都直接提速超过去，甩一段距离，油门的反应跟的上速度。

操控

整车操控起来，还是很自如的。灵活度比较高，灵敏度也还可以。在驾车的过程中，是能享受到那种极致的体验感。

性价比

整车的价格也不贵，性能、操控、装饰、油耗以及空间诸方面，都比较优秀。买到这样的车，我个人也是觉得超值的。

综合评分 5

外观

小前脸，大车型。我老婆喜欢这样的。尤其是进气栅，这个蛮有阵势的，显得整个车有腔调。

内饰

我最喜欢天窗，有天窗才算SUV，不过打开天窗不大，网上看有点坐井观天的意思。开车出去兜风感觉上差了一点。内饰的材质有软有硬。

空间

车里面除了座椅预留的空间很宽，即是过路的通道，又是坐着放腿的地方，后排大人小孩上下都方便，一家人坐着车里有些分散，但是每个人都能坐的宽敞舒服。

舒适

方向盘手感很一般，我自己去弄的手缝皮套，缝线紧致皮套有质感了才舒服。座椅坐着蛮舒服的，不过还有扶手箱有时候开车久了手放上面，有点酸痛。背部的支撑还够，就暂时不打算买靠垫座椅套之内的了。

油耗

高速油耗暂且不论,市区油耗普遍偏高，13个是常态了,我开车过程中也没什么激烈的驾驶,该限速多少我就多少，一直就没弄懂油耗情况，有懂的朋友还请指教一下。

动力

动力虽然2.5的排量现在算不了很大的，而且是没有涡轮助力，车100以内的加速性能很好的，超过110加速感适当打折扣。超车拉锯还是比较轻松的，特别是高速上，我不爱跟货车距离太近,我都直接提速超过去，甩一段距离，油门的反应跟的上速度。

操控

我不是老司机，但我觉得途达好开，车子很大，不过开起来不困难，底盘悬架稍微硬些。

性价比

买车是，对车的四驱架构，也是做了精细考虑的。一是整个结构，是非常扎实的，给人满满的力量感；其二是，车轮子的轮廓以及形状，看起来也是厚实的可爱的，耐力耐摩擦以及耐用各方面也是经得住考验的。四驱比较稳重，行车驾驶也比较安全。