综合评分 5

外观

外观是我选择T77主要的原因，菱角分明，霸气，一眼看上去就有那种高端大气上档次的感觉，加上全新的LOGO，让我在人群中脱颖而出。

内饰

内饰最突出的就是双12.3英寸的大屏，第一次看到就惊到了，感觉瞬间就被它吸引了，当时感觉就它了。

空间

空间也是足够大了，2.7米的轴距，内部空间很宽敞，坐满5个大人也不会觉得拥挤，后备箱的空间很还不错，放两个行李箱还有空余的地方。

舒适

前面的主副驾驶好、不错，很舒服，而且空间也很宽敞。包裹性也很不错，后排就没有前排那么舒服了，不过总体来说还是听不错的。

油耗

市区里面开，跑到7个多点的油耗，跑高速可能会低一点， 感觉还是比较省油的，毕竟是自动挡的SUV。

动力

虽然说1.2T说起来不是很给力，但是对于我来说完全够用了，毕竟上下班开开，路上比较堵，很少会跑高速，跑长途，所以动力没有特别高的要求，只要够用就好了。

操控

自动挡的，开着很舒服，方向盘指向很精准，指哪打哪，刹车也很灵敏。

性价比

性价比很高，科技感很强，配置丰富，这个价钱很值。

综合评分 5

外观

满天星的进气栏我非常喜欢，颜值高，空间大，喜欢你没道理，从一开始买这款车就是因为这款车屁股性感，外观漂亮,全家人都爱。

内饰

内饰质感很好，豪华有气质，用料做工都是很好的，中控台的设计还行用起来也挺顺手的。

空间

空间很好，绝对的满意，要的就是这种大空间。我家里没有大块头，基本也就是一个人开，上下班接送小孩，空间没多大要求。

舒适

舒适性的话一般般，代步车也没有太高的要求，开久了可能会有点累。

油耗

主要再市区开的多，高速目前也没跑多远，油耗水平在接受范围吧。

动力

虽然动力不是太好，但是可靠性、经济性相当不错，其实这动力也够用了。

操控

操作上来说，指向精确，容易操控，没有感觉比其他车差，也没有感觉比其他车好，还可以，指哪打哪，开着也觉得渐渐有手感了。

性价比

,不一样的奔腾,,一汽奔腾终于追赶时代潮流了,终于出了一款不一样系列风格的奔T77,一定会大卖，到时我的车也就保值了。

综合评分 4.63

外观

虽不是细长的车身，但是有协调之感，霸气的前脸，踏实的外观，惹人喜爱。

内饰

单调不华丽的黑色车饰，大大的中控屏，虽然看着很干净，并且各个部位的设计也很静心，但我从小更喜欢温暖的色彩。

空间

车内部，后备箱足够大，对于日常出行，带点行李衣服，或者是两三个人一起上下班，买点菜，反正空间与别的车子相差无几，够用。

舒适

简单一句话，座椅舒服，空间够大，减噪不错，不错。

油耗

平均八点几的油耗，毕竟是一款SUV，也没有什么可以吐槽的。

动力

动力不小也不大，1.5T算是中端靠上的层次吧，弯道还是起步，或者是超车都是蛮好的。

操控

操控方向盘不轻不重，油门刹车感觉也很舒服，换挡什么的感觉比我爸妈的那款哈弗H6更加顺滑一点，别的没啥。

综合评分 4.63

外观

奔腾T77外观超级帅气，线条流畅勾勒出硬朗的外表，很有气势，而且颇具轮廓的外观，给我满满的安全感，开着安心。

内饰

内饰整体效果还是很不错的，颜色耐脏而且符合大众审美，皮质的方向盘质感高级，还有可开启的全景天窗，符合当代潮流。

空间

车身内部空间很大，首先就算一家出行坐起来很宽敞，而且我家里身材比较偏向高壮类的，对空间的要求挺高，好在车子很优秀，完全可以满足。

舒适

车子座椅舒服，柔软适中，坐着很舒服，就是发动机噪音处理得不大好，噪音会比较明显些。

油耗

车子油耗我感觉有点高，目前油耗8.9左右，个人觉得有点高了，不过我比较喜欢刺激，时常挂着运动档跑，所以油耗可能会多些，还有就是油箱容量有点少，油用的的有点快。

动力

动力让我很满足，不管去哪都毫不怯场，车子面对各种道路也轻松驾驭，而且运动模式爬坡也轻松自如，我能有什么不满意的。

性价比

花最少得钱。买最实惠的车，心情愉悦，而且花的实在，性价比绝对高！

综合评分 4.75

外观

从第一眼看上去，这辆车就给人非常精神，前脸造型凶狠，现在的车子不再是以前那种平直的风格，而是多变的。钣金车漆：国产车要比其他合资做的好很多，钣金方面冲压技术都好很多，很犀利，而且油漆方面很厚实，上次和别的车刮蹭，别人的车都掉漆了，我的小车都没一点事。

内饰

内饰最有科技感的，里面的语音互联网做的比我朋友的车好太多了，语音能够控制很多东西，这是开启了新天地。还有座椅的走线做的特别好，看不出来一点不规矩，一汽作为大厂，可以看出来实力。

空间

以前我家里是款轿车，当时就觉得那辆车空间比较小，所以说一直就想买台比较大的车型。77这款车后排的空间是非常大的做进去，头部的空间和腿部的空间都能保持的比较大。

舒适

汽车刚买回来的时候，里面就没有什么异味，我觉得在这一点做的是非常好的，最起码里面用的皮质用量不错，完全是考虑到个人的健康问题。虽然说只是一个入门级手动挡，但是配置确实非常高的，能够享受到安全舒适性的配置。

油耗

平时我大部分的时间都是用来上下班，来回就是在30公里左右，红绿灯要经过6七个，所以说这样的路段并跑不起来。所以说当时买车的时候就选择了手动挡，我觉得手动挡要比自动挡省油很多，

动力

平时上下班基本上开不出这辆车的优势，要是能上高速的时候，就会很凸显这辆车的动力感应了。上了高速猛地一下车子就窜起来了，感觉非常的快。

性价比

性价比比较低，九万多才买个手动挡的车，荣威都可以买手动挡高配，而且还是独立悬架了，这个厂家要做出来改变，毕竟这是级别的问题。4S店售后服务：4s店比较少，这就是选择小众车型的苦难，在家还行，出远门就不方便了。

综合评分 4.75

外观

奔腾这款的车不管是外观设计还是内饰的配色让我有了很大的选择余地，活泼色调的配色，突破了传统上惯用的颜色，更加的向时尚前沿走去。

内饰

这款车的驾驶模式是只有运动模式，对于习惯了别的驾驶模式的人来说可能会不方便，我自己本身应该不会用到，有也不一定会去切换它。

空间

从外形上看就知道它的空间不会小，我对于后备箱的需求还不是很大，主要是坐人，一家五口坐上后排完全不会挤。

舒适

因为我也买了还没有多久，所以车里面还是会有新车的味道，所幸不是刺鼻的味道，倒也还能接受。

油耗

我觉得这个车毕竟是紧凑型的suv，耗八个油真不多，而且我这是新车，油耗耗的算是比较多的一个阶段了。

动力

起步的推背感很强，同一波等红灯的车起步后我的奔腾算是冲在比较前面的车了。

操控

操控上还是很不错的，它的上坡辅助功能让我在陡峭的路面上起步时也可以轻松操控我的车，再加上动力充足，车的方向感很好，所以我完全可以操控它。

综合评分 4.63

外观

有些扁平的造型，充满霸气与稳重之感,,,,,

内饰

还是前面说的要是黑色之中增添一些暖色调就更好了。

空间

车身高度够高，除了车内部，其后备箱也足够大

舒适

舒适性是没问题的，很大很开阔，视野也不错

油耗

这个耗油量没什么可以挑剔的，........

操控

减一分的原因是因为我女朋友有点笨笨的，,,,,

性价比

性价比不用说挺高的，关键是省心，坐着放心，算是一个舒适的小窝了。

综合评分 4.5

外观

外观确实好看，开在路上的回头率就很好的说明了一切，我们一家人对它的颜值也都很认可

内饰

内饰配置不错，很多的细节处理的特别棒，就是新车通病异味问题让我有些不太喜欢

空间

作为一款五门五座SUV来说，我家用着还挺不错的，一家四口，无论是乘坐还是储物都让我们满意

舒适

至今还没发现什么舒适度问题，行驶过程中的噪音和颠簸都很小，没啥影响

油耗

SUV里能有这么优秀油耗的车子确实不多，用着还好，经济压力不大，可以随心所欲

动力

1.5T排量的发动机，感觉平时上下班代步的话还是足够用的，起步和加速表现都很优秀

操控

刚开始其实有顾虑，怕自己开不了体型这么大的车，试驾之后就感觉其实它的操控一点都不笨重，就是可供选择的驾驶模式有限

综合评分 4.63

外观

外观我给满分，因为我非常喜欢他的颜值，这种小型的SUV开起来特别方便。

内饰

内饰简单大气，符合现代年轻人的审美。而且里面的内饰非常有档次，。

空间

这款车的空间还是挺大的，特别的实用，而且后备箱容积也比较大。乘坐起来比较宽敞，显得不那么拥挤。乘坐空间：乘坐空间当然是没有问题的啦，后排座椅的高度非常的舒适。后备箱放东西也比较宽敞。

舒适

整体隔音效果有点差，但还是可以接受的了的。

油耗

日常的百公里油耗大概是8点多吧，这个呢，还是对于SUV来讲，还算是可以的了.

动力

高速跑160车身依然是很稳定的。而且动力很强，起步比较快。

操控

方向盘转向比较轻巧，开奔腾的车真的很不费力。刹车也很灵敏，反应特别快。

综合评分 4.13

内饰

内饰的材质很好，都是软包那种，没有特殊的异味，

空间

前后排的空间都很大，车内顶部空间也可以，超大全景天窗

舒适

车内噪音不是特别大，座椅的舒适性还是比较高的，运动座椅，加超高空间！

油耗

油耗量在市区里面还是有谢谢偏高的，高速上会好很多

动力

动力方面，还算比较稳定，深踏油门，轻松上到一百多，百公里加速13

操控

智能车联网，在智能驾驶中体验到更多的乐趣，

性价比

国产车在维修保养方面都是非常的快捷方便，售后服务态度很好，