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官方售价
13.88-15.48万
- 询底价
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- 巫力满满
- 2019-01
菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 210公里
- 裸车购买价
- 15.20万
- 油耗
- 7.9L/100km
- 最满意
- 大声告诉我,现在年轻人最注重车的第一感觉是什么,当然是帅了。没错,当初选择菲斯塔的第一个原因就是这个车长得帅,不是传统意义上的那种帅气,就是你第一眼看到它的时候,周围其他车都成了它的陪衬,你眼里再没有别的存在,鹤立鸡群,出类拔萃,独一无二。
- 不满意
- 后背储物箱要手动关,前排安全带下端竟然固定在车底盘上,真的很掉档次,坐在后排能看到前排座椅后背是塑料的等等。总之就是,坐在后排感觉里面的内饰档次和它的帅气外观不成正比。内饰的异味会稍微大了些。开起来风噪会略大,感觉隔音需要在下一代加强。后排空间会有些狭小,让人进去坐着略显局促。
综合评分 4.88
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外观
- 外观是吸引人的敲门砖,有了外观,大家才会关注,当然我也不会例外,我本身也是一个外貌控,深深被它的颜值所吸引。这款车的外观还需要什么要说的呢?出了名的炫酷好看,开出去肯定在整条街都是一条靓丽的风景线,那句话怎么说的,我就是条街最靓的崽。如果把车停在停车场那个效果就更加明显了,放眼望去你眼里只有它的存在,简直就是夺人眼球的主角光环。
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内饰
- 不得不说菲斯塔的仪表盘,光圈非常有特色,很少见,亮度也很清晰。中控屏幕很大气,大屏是立起来的,都是触摸式操作,操作起来非常的方便快捷。
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空间
- 前排座椅可以前后移动,腿部空间还可以,但是相对就感觉后排空间有些不足,有点拥挤。但是后备箱空间还可以,挺深的。空间就是驾驶座和副驾驶还好,能坐人。不过就是不明白当初的设计师怎么想的,真的坐进去就有种压抑的感觉。我也是说服自己这个车就是代步开开,炫酷就行。
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舒适
- 车子两侧的门开起角度特别大,上下车很方便。新车味道处理也非常好,基本没有什么异味的出现。就是感觉车子的噪音有些大,应该是胎噪,再开开看看吧。
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油耗
- 目前我开车的行驶路程还没有多少公里,油耗看起来还在我的接受范围以内,不算太高,当然也说不上省油就是了。只能算是中等油耗水平吧。又开了开感觉油耗可以再降降,发现驾驶习惯对节油很重要。
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动力
- 动力强劲。运动模式下,推背感强,更是热血沸腾。智能模式下,及满足动力与满足节油。
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操控
- 正常情况开车还是挺稳当的,不会急加速,也不会突然急转弯什么的,所以感觉菲斯塔也还好,家用还可以的。操控上还是很得心应手的。还有就是听着它的声音,感觉像一种小野兽的声音。
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性价比
- 买这辆车起始的原因,纯粹就是因为眼缘,因为这样的外观,如此的美颜,让我实在无法去拒绝选择它。再加上它澎湃的动力,更加坚定了我的选择。
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- xuser18711979
- 2021-03
菲斯塔 2021款 280TGDi 精英版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 12.70万
- 油耗
- 6.7L/100km
- 最满意
- 动力,随叫随到!油耗也能接受,外观也好看!
- 不满意
- 隔音不好,特别是高速!后转向灯不好看,低配配置不是特别高!
综合评分 4.75
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外观
- 时下最流行的溜背设计,个人觉得挺好看,除了后转向灯,其它还可以。
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内饰
- 内饰设计一般,材质也不是太好,和外观相比太敷衍了。
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空间
- 空间还可以,个子太高的人会顶头!基本都是我一个人,后面很少坐
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舒适
- 胎噪特別明显,特別是高速!
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油耗
- 新车高速回来表上显示6.2!农村小路7.7 高速6.2
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动力
- 动力必须给五分了,这个价位能拿出这个马力了,还能要求些啥。切换运动模式,绿灯亮一脚油门,那个推背感十足,而且排气还有一点小声浪,有点感觉。当然了,在城区开快车,感觉油耗得要7个。我自己偶尔开一下运动模式,城区7个油。希望首保之后还能降一点。开空调对动力没有感觉到有影响
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操控
- 快速过湾不会漂,操控还可以!刚开始开不习惯,不敢开太快
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性价比
- 14万能买1.6t 190马力和油耗可以!国产都买不到!性价比还可以
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- 明春之燕研
- 2021-03
菲斯塔 2021款 280TGDi 豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 3234公里
- 裸车购买价
- 13.38万
- 油耗
- 7.8L/100km
- 最满意
- 溜背造型显得车很长,很低矮,有个性,鱼鳞中网,led大灯、溜背、小鸭尾、双出排气,很运动有个性,在各车企都向普通平庸化靠拢的时候,这车还是很有自己的设计特色的。动力同价位无敌,零百7秒,中段加速很猛,超车很轻松。低速有排气声,像那种v6自吸,低沉。
- 不满意
- 感觉颜色不耐脏,隔三差五要跑去洗车,哈哈哈
综合评分 5
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外观
- 外观好看,流线也做得比较好,整体比较喜欢这款车的外观
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内饰
- 座椅都是皮的,其它地方基本上都是塑料的
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空间
- 后排坐三个人有点挤,主驾驶和副驾驶坐着非常开阔
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舒适
- 坐椅很舒服,还有座椅加热,不过平时用不上。
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油耗
- 油耗7.8的样子,还是比较高,不过可以接受
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动力
- 百公里加加速大概七秒的样子,动力非常足。
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操控
- 方向盘指哪里打哪里,很轻,开起来一点也不累
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性价比
- 性价比还是挺高的,日常代步用的,开了五多公里没什么问题
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- 辉煌嗷嗷酝
- 2021-02
菲斯塔 2021款 280TGDi 精英版
- 购买地点
- 行驶里程
- 557公里
- 裸车购买价
- 11.48万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 动力很哇塞,不敢踩油门那种,价格感觉贵了几块,胎燥车燥声音很重,挺好操控的一车子。外观不反感,也不是特別感冒,过得去,因为最喜欢的是雅阁,预算问题才改的菲斯塔交钱提车回家,速度真的很快,车子悬挂处理的很好,烂路反应不大,开我哥的奔E300也就比菲斯塔好一点,买车车纠结,预算,干啥用,家里几口人,每个价位也就那几台车选择
- 不满意
- 胎燥,风燥,呼呼呼,啦啦啦开音乐还得加一半以上音量
综合评分 4.63
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外观
- 外观还可以,不丑也不是特惊艳,上路可以塞
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内饰
- 车门塑料感挺强,其他地方不错,明天去买脚垫
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空间
- 小格子挺好,都很实用,放东西方便呢后排溜背造型,1米8的人做进去昂头会碰到车顶,尴尬
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舒适
- 座椅舒适度一般吧,空调不会开热风,异味有一点,不重
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油耗
- 还不会看油耗,油箱也不会看,尴尬。明天研究下
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动力
- 高速开到160,一路超车,可能是送我回去的哥们心急哈哈
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操控
- 刹车比较轻,没有那种阻尼感,不是特別舒服
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性价比
- 这个我不懂,到时4s就行了,首保还不知道啥时候
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- 汽车音响家必
- 2020-09
菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 1900公里
- 裸车购买价
- 11.00万
- 油耗
- 8.1L/100km
- 最满意
- 眼馋这个车好久了,终于如愿以偿,漂亮的外观,不错的动力,年轻人用正合适
- 外观
- 外观真的非常符合年轻人,线条优美,有点偏秀气,不过我喜欢
综合评分 4.75
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外观
- 外观真的非常符合年轻人,线条优美,有点偏秀气,不过我喜欢
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内饰
- 内饰一般般,不是那种纯硬塑料,带点软的,前排座椅后背是硬塑料壳,简直就是败笔,A柱挡视线严重,左转看不见路
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空间
- 都说这个车空间小,但是我个人感觉挺好,一米七五够用了,后排在坐个三个人也没感觉到挤,后备箱很平很深
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舒适
- 悬挂偏软,颠簸感有点强,跑高速或者水泥路那胎噪不放歌有点受不了
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油耗
- 市区油耗有点高,平均8-11高速油耗6-7
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动力
- 中后期动力澎湃。前期偏弱,油踏板行程大,起步轻踩没反应,再往下踩一点突然就往前一冲老怕怼前面车上
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操控
- 方向盘指哪打哪,不过有点偏重,单手时间长了有些吃力
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性价比
- 目前还没保养,购车比较快当天就弄完了,做代步车挺不错的,外观动力空间对我来说都够了
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- 天上的尘土炒
- 2020-05
菲斯塔 2019款 280TGDi 运动版 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 50000公里
- 裸车购买价
- 13.00万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 菲斯塔动力强劲,百公里加速7.6秒,加速快,204马力,发动机马力大,换挡也平顺。油耗方面百公里6-7个多,比较省油,就算夏天加上空调,也不会太费油。
- 不满意
- 风噪略大,地盘略硬。上高速的时侯,风噪比较大。城市道路上,对地面的反馈也比较明显,可能确实事为了运动性,牺牲了部分舒适性。
综合评分 4.88
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外观
- 之前在网上看很多人说是这辆车,在不改装的前提之下,这款车的颜值在同级别车型中算得上是中上水平,给人一种十分潇洒的感觉。个人感觉夸张的前脸,让人眼前一亮,犀利,勇猛,和7秒多的百公里加速相互呼应,就告诉人这是一辆轿跑车,天生的运动风格。
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内饰
- 内饰设计与激进外观比起来略有不足,但是个人感觉也足够了,设计风格依然是偏运动风格,例如红色缝线,碳纤维材质,还配备了运动方向盘、红色缝线以及运动座椅,足以调动驾驶者的驾驶激情。
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空间
- 空间总体感觉还可以,虽然没有大型suv那么宽敞但是在轿跑类的空间算不错了。前排没有任何问题,后排前后和横向空间都可以,就是因为是溜背,牺牲了部分头部空间。但是我176,感觉还可以,到车顶有一拳高的空间。
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油耗
- 油耗方面,百公里6-7个多,比较省油,就算夏天加上空调,也不会太费油,多一个油。之前上高速最低油耗能达到5.3,开空调能达到5.7,油耗方面的表现是特别满意。
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动力
- 动力十足,1.6T高功率发动机,190多匹的马力,百公里加速只要7秒多。
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操控
- 开起来比较顺手,方向盘不会太轻太重,指哪打哪,特别灵活。电子手刹加上电子驻车,我感觉非常方便,科技感比较强,有个四种驾驶模式,独有 Smart模式,很新颖独特,而且smart模式下特别省油。
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性价比
- 我觉得这款车性价比蛮高的,1.6T发动机,能达到很多2.0T汽车的效果,而且4缸发动机,双离合变速箱。从里到外,感觉都对得起这个价格,当时,也会有问题和缺点,但是任何一款车子都有缺点不是,只是在这个价格上,我觉得菲斯塔是无可挑剔。
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- 鸟鲁木齐人禄
- 2020-03
菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 1758公里
- 裸车购买价
- 13.60万
- 油耗
- 7.2L/100km
- 最满意
- 1、外观时尚动感且帅气,溜背车身实在符合年轻人的口味。2、性价比高,作为合资车,十五万以内,能做到这种程度的数据跟功能实在点赞。3、动力强劲,150随便踩,超车丝亳无压力(不要飙车哦!)
- 不满意
- 噪音的确有一丢丢大(不过原厂声浪放在那,听着也舒服。)
综合评分 4.88
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外观
- 菲斯塔的外观很有辨识度,前脸犀利的鲶鱼造型令人印象深刻,侧身线条流畅大度,尾部车灯流体线性。加上本人加装的18寸轮毂,走到哪,帅到哪!
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内饰
- 内饰科技感很强,而且按键不会太多,恰到好处那种。
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空间
- 本人173,85公斤在驾驶座一点不觉得挤。爸爸他178,78公斤,在后座膝盖到主驾驶坐大概有两个拳头的距离。
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舒适
- 难免会有朋友在车内吸烟等产生一些难闻的气体,这时候打开PM2.5过滤装置,自动过滤车内有害物质,保持车内空气清新自然。空调温度调节旋钮位置设计的也合理,驾驶位置很容易调节,后排也有空调出风口,这无疑是给夏天坐在后排的人最大的福利。
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油耗
- 提车没到300公里那会要12个油往上,三百公里之后,平均6.5个油左右。
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动力
- 动力绝对是除了颜值之外另一个值得骄傲的点!车开起来很轻快,从起步到高速全程动力充沛。深踩油门有推背感,而且一直把你推到时速120公里,都不会觉得动力储备有匮之。
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操控
- 菲斯塔还是很好开的一台车,转向手感精准细腻,加上各种行车辅助系统,对于像我这样的新手,开起来也是亳不费力。配上美妙的音乐,每次驾驶它都是一种享受的过程!
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性价比
- 综合来看,菲斯塔是一款集家用、运动为一体的车型,既满足一般家用需求,又不负男人对速度的追求与渴望!作为人生的第一款车,我认为我选对了!
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- gh1577786581334
- 2020-01
菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 1392公里
- 裸车购买价
- 15.48万
- 油耗
- 7.8L/100km
- 最满意
- 最满意的就是比较相信这个车系的口碑,因为周围很多朋友都是选择的现代的车,其实买车就是自己相中了就好,不用那么多道德绑架,当然国产车有国产车的优点,毕竟挣钱都不容易,买辆能开的住的车就很值了。
- 不满意
- 空调的效果有点不好,当然前排的通风口比较给力,但是后排的人也要照顾一下,要是能在后排整个空调就更好了。
综合评分 5
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外观
- 买车真的靠眼缘,这车的外观就比较惊艳,全车的设计都有亮点,体现着满满的时尚感,我还是比较喜欢车的线条美,开着轻盈看着也很靓丽,刚开始开回家的时候,家里人直夸我眼光好,买车能买到自己喜欢的家人也满意的真好。
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空间
- 这款车就是正常的五座车,其实真的够用,毕竟每天开车的就是自己,偶尔拉个朋友啥的,空间对我来说没有问题,也看到很多车友吐槽空间问题,但是看车都晓得,觉得不满意完全可以不买,买了再吐槽就显得不够地道。
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舒适
- 这款车的科技感还是比较给力的,尤其是超过10英寸的中控大屏,看着真是爽呢,再看别人的中控迷你小屏幕,真是满满的优越感,这车还有电动天窗,车内的透气感还是很棒的,根据不同的路段选择改变对应的驾驶方式,这种体验真是很难得,总之这车开着很舒适。
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油耗
- 这款车的油耗目前来看还是比较可以接受的,毕竟操控好了对于降低油耗还是比较关键的,新车刚开始开的时候油耗高点还是不可避免的,只要掌握了方法就可以慢慢的降低油耗了,希望以后还能再降些,我就更高兴了。
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动力
- 其实发动机的好坏直接影响车子的动力,这款车的排量就是1.6的,搭配的就是涡轮增压的发动机,开起来真的刚刚好,配合的天衣无缝,并没有浪费这车的排量尤其在高速上更能发挥这车蕴藏的能量,刚开的时候还不太适应,现在真的有点爱不释手。
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操控
- 这款车最吸引我的就是这车的驾驶方式,不止一种操控方式就是很爽,在不同的路上切换不同的驾驶方式,真是很人性化,不得不感叹现在的设计真的是匠心独运,这样真的是将油耗降了不少,和朋友一起买的车子我的油耗显然比它的要低得多,这真是实实在在的实惠。
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性价比
- 这车的性价比我看来还是很棒的,开着比较舒适。
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- xuser17407158
- 2019-03
菲斯塔 2019款 280TGDi 运动版 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 6500公里
- 裸车购买价
- 13.38万
- 油耗
- 7.9L/100km
- 最满意
- 当然是动力和外观了,外观方面可操控性还不错。
- 不满意
- 启停技术不够完善,感觉技术还不太成熟。还有当然就是这个暴躁的家伙的噪音处理了。不过这个价格的轿车其实都差不多。
综合评分 4.88
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外观
- 外观没话说!!!!!
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内饰
- 因为不是顶配13.38这个级别来说内饰还不是太寒酸。
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空间
- 本人181身高,其实在驾驶位上感觉不太明显,来到后排军姿坐顶头无疑,适当的放松懒散的坐还行,不至于碰头。
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舒适
- 人感觉还不错,座椅还算比较软,比较舒服,头靠可前后调节也比较人性化,考虑比较周到,估计可吐槽点应该只有噪音了吧。
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油耗
- 1.6t,在重庆这个上下班全国第一堵的城市里,7-9个油。高速基本都在6个油左右。还是比较满
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动力
- 动力没话说,雨天泊油路,路面偏滑,有空转现象,实测7s+。超车,家用,买菜妥妥的够用了。
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操控
- 对前驱车的操控要求本来也不高。所以还行,凑合。
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性价比
- 性价比因为自己喜欢所以高,外观动力配置等方面都很喜欢。
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- xuser17181838
- 2019-01
菲斯塔 2019款 240TGDi 运动版 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 13.38万
- 油耗
- 9.4L/100km
- 最满意
- 外观辩识度还是挺高的,新款回头率就是高,车身颜色很亮眼,我觉得还是挺好看的。
- 不满意
- 目前还没有什么不满意的,就是油门踏板儿有点儿重。
综合评分 4.88
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外观
- 外观一流,看外观不知不觉就会迷上他,前脸回头率很高,而且车看着挺长,车重,钣金厚实。
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内饰
- 内饰没什么亮点大部分都是黑色,但是比较简洁,好在做工扎实,没有异响。
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空间
- 2.7米的轴距,对前后做造成很大的感觉,一般身高的人都够用,车身溜背造型设计给头部空间 车些许压迫感吧,后排座椅倾斜给腿部攴撑,半靠着影响不大。
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舒适
- 座椅舒适度一般,空调自动调节功能用不太习惯,还是喜欢自己调节,个人感觉这个车的自动功能 还是不够成熟,多了好多用不到的功能,感觉亏了。
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油耗
- 油耗没有出厂标的那么低,我一般就是上下班很近的路程,一般水温没有上来的时候就到公司 了,9-10个油吧,感觉和天冷发动机转数高,路程近,拉高了平均油耗,稍微粗暴点驾驶的话还会 更多。
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动力
- 1.6的车型,马力方面没什么可质疑的,虽然是双离合,但是顿挫感还是有的。
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操控
- 多功能方向盘用起来非常的方便,听音乐的时候切换歌曲和调整音量大大减少了低头在中控上调节 的驾驶风险,操作起来相比现代別的车较沉重,可能和车重有关系。
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性价比
- 外观和动力这款车没有什么可挑剔的,主要是还看那个是个人爱好,喜欢的话就不谈什么性价比。
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