& 8

官方售价

7.38-7.98万

询底价
发表口碑 北汽新能源EC3
  • xuser18551725
    2020-05

    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版

    购买地点
    天津
    行驶里程
    2000公里
    裸车购买价
    7.30万
    续航里程
    300L/100km
    续航
    这个续航能力我觉得是张满意的,在我的接受范出之内。因为我觉得这种车续航能力能用这么久的话就比较满意的
    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版
    综合评分 4.5

    外观

    车子外观我也是比较满意的,整体外观特别的帅气有型。然后它的设计感是比较强的,看上去很耐看。

    内饰

    车子内的给四颗星,就是因为这样车上的内饰气味会有点重,然后塑料感也是偏重了一些,看起来没有什么高级的感

    空间

    我是绝对要夸一下它的乘坐空间了,真的是非常的舒适的,后排坐三四个人也不会觉得拥挤,特别的宽敞舒造活动自如。

    舒适

    舒适性的话我觉得是比较不错的,因为看起来特别的安静,而且双层减震效柴特别的好,再找一些不好的路况的时候也是很舒适的

    续航

    这个续航能力我觉得是张满意的,在我的接受范出之内。因为我觉得这种车续航能力能用这么久的话就比较满意的

    动力

    车子动力我还是比较满意的,特别的强劲,起步非常的有力,而且加速也是特别的给力的,在超车上面根本上就

    操控

    探控感的话我觉得是比较不错的,特别的好上手,而且功能也是特别丰富,很好操控。主要车操控起来特别的灵活。

    性价比

    选择这辆车的理由我觉得因为一直喜欢绿色出行的感觉。然后这种车他开起来特别的安静,舒适版还是非常的好,而且也是比较实志经济的,因为他的电费不是特别的贵。
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  • xuser18492813
    2020-04

    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版

    购买地点
    唐山
    行驶里程
    1400公里
    裸车购买价
    7.80万
    续航里程
    350L/100km
    续航
    达不到501,买车的时候已经有了准备,续航长短和各人开车方式以及道路情况有关系,纯电车在市区开续航最长。个人上班和接送小孩,市区内开开也足够,偶尔短途长途,来回两三百公里,都是130开的,服务区充个电,也足够。个人认为续航没问题!
    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版
    综合评分 4.75

    外观

    就这样,接受的人认为很赞,不接受认为怪异,就跟老款锐志一个德行!

    内饰

    我买的是最低配版本,内饰我认为还可以,仿的奔驰的,毕竟北汽和奔驰合作这么多年!

    空间

    乘坐空间不错,但是车内置物空间不够,特别是后备箱太小,放不下东西,买了个eu5的原厂轮毂配了个备胎,但发现放进后备箱就把空间全部占满了。

    舒适

    对于这个价位来说悬架还好,这车主要是不能磕底盘,因为下面一大块电池板。

    续航

    达不到501,买车的时候已经有了准备,续航长短和各人开车方式以及道路情况有关系,纯电车在市区开续航最长。个人上班和接送小孩,市区内开开也足够,偶尔短途长途,来回两三百公里,都是130开的,服务区充个电,也足够。个人认为续航没问题!

    动力

    动力没的说,电动车特性,绿灯起步啥车子都秒,最快只能开到160,基本也足够了。这车子不适合飙车。

    操控

    小车子掉头转弯方便,操控也还得心应手,没啥好说的,方向也没有虚位,开惯了油车,这车转急弯踩个油门会烧胎。

    性价比

    性价比还可以,主要是省了油钱!
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  • xuser18478481
    2020-04

    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    2170公里
    裸车购买价
    7.20万
    续航里程
    380L/100km
    续航
    记得有一次和朋友们出去玩,我的车大,就开了我一辆车,坐得满满的,他们都说他们不挤,而且也很舒服,所以可见我的车空间还是很大的吧。身体各方面都可以很好贴合,长时间坐着也不累人的。平时的时候我就是用的电,而且那空间也足够我用的了。反正蛮不错的,我的车还是很给力的。有时父母会在后排坐着,但他们也没觉得的说车内的空间小,至少在他们看来,有他们可以发挥的余地。至于后备箱的话,在我的想象中,它的后备箱也应该是大的。但是这个后备箱没有我想象中的那么大。但是也足够我来发挥它的作用,所以这个后备箱对于我来说它还是够用的。
    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版
    综合评分 4.25

    外观

    外观的话,我很是满意,我是被它一眼就吸引了,经过朋友的推荐之后,我是被它一眼就吸引了,外观高大,而且十分的时尚,很有运动感,跑在道路上辨识度也可以,回头率很高,作为一般家用车,我觉得这就很满意了。

    内饰

    内饰的话,还是可以的,中规中矩的,没有塑料感,恰好是增加了高档的感觉。手感很软,设计也比较实用大气,就我自己的观点来说哈,我觉得真算家用车中比较难能可贵的了,而且简单大方的风格,一直都是我的最爱。同时车子各种配置很全面,中控非常的整洁时尚,总的来说还是不错的。

    空间

    每次说带父母出去玩什么的,他们都觉得说座椅很软,他们坐得很舒服,这样我就是满意的。坐在车里一般也不会觉得有什么噪音啥的。空调也是相当给力的,加上多媒体的完美配合,大大提高了开车时的心情舒畅,提高了在车内的舒适性。而且它的内部空间很宽

    舒适

    这动力真的很给力。它妥妥的就满足我对它所有的要求。电控管理系统足够精进,动力输出系统足够优秀,而且在市区起步的时候,反应真的是特别灵敏,还有就是提速也蹭一下就上来。这动力真的是很满意了。而且平时也就开的是慢车,所以这动力妥妥的。当然开车除了给自己行方便之外,最重要的还是要安全,毕竟出门在外的,安全是最重要的。

    续航

    记得有一次和朋友们出去玩,我的车大,就开了我一辆车,坐得满满的,他们都说他们不挤,而且也很舒服,所以可见我的车空间还是很大的吧。身体各方面都可以很好贴合,长时间坐着也不累人的。平时的时候我就是用的电,而且那空间也足够我用的了。反正蛮不错的,我的车还是很给力的。有时父母会在后排坐着,但他们也没觉得的说车内的空间小,至少在他们看来,有他们可以发挥的余地。至于后备箱的话,在我的想象中,它的后备箱也应该是大的。但是这个后备箱没有我想象中的那么大。但是也足够我来发挥它的作用,所以这个后备箱对于我来说它还是够用的。

    动力

    很容易上手,而且还十分的在状态,要知道这么庞大的车身一点也不显得笨重,而是在动力的加持下很是矫健,女生开起来也不吃力。不得不说相当满意,操控表现非常棒的,方向盘车子的转向精准,后悬架路感反馈强,开起来整体感觉还是蛮可以的。

    性价比

    在这个价格上,它的配置还是挺高的,对于它越来越熟悉之后,就觉得它真的很让人喜欢,车子配置跟价格比较符合,并且提车到家之后车子的各方面表现都比较稳定,实用性对比竞品车要很多,真的算是家用车首选了。且无论是它的续航、电耗还是操控,都让我非常的满意。
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  • xuser18462102
    2020-04

    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版

    购买地点
    上海
    行驶里程
    4500公里
    裸车购买价
    8.00万
    续航里程
    300L/100km
    续航
    市区续航390公里左右,和官方的出入不太大。还是比较满意的。
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    综合评分 4.63

    外观

    外观谈不上特别的惊艳,但是很耐看很实在,日行灯很亮眼,很具有辨识度,总体感觉还是可以的。

    内饰

    这个价位来说,整体内体还算是有点科技感,虽然都是望料内饰,其他合资品牌的车也都是这样,分不出什么差别整体内饰看过去很大众,但是有点奔驰的感觉

    空间

    整体空间还是很满意的毕竟我就是两个人用车,出游的话家里还有一辆大车不是很需要这辆车后排空间毕竟只做一个人怎么都是足够的。

    舒适

    座椅还是比较舒适的,包裹性不错,就是过坑的时候还是能感觉到车咚咚的响声,可能悬挂不是很好,这个价位的车也就大概这样吧。

    续航

    市区续航390公里左右,和官方的出入不太大。还是比较满意的。

    动力

    电动车的动力很猛,开始试驾时按汽油车思路来,一不小心踩重了,车子数的一下串出去了,感觉在市里超车很给力

    操控

    开起来很轻快,感觉车子很轻,方向盘打起来也很轻,整体就是感觉有点轻飘飘的不实在。不过方向盘基本没有虚位,比较容易上手。

    性价比

    对比了欧拉,比亚迪,但是外观上,北汽这款车更胜一筹,我也更喜欢些。加上价格也比较适中,完全可以接受。
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  • xuser18551681
    2020-05

    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    3000公里
    裸车购买价
    7.30万
    续航里程
    300L/100km
    续航
    车子续航能有觉得还是比较满意的。因为车子的实际续航能力并不短,我觉得算是比较不错的了。
    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版
    综合评分 4.63

    外观

    车子外观整体非常的年轻运动感。特别是那个蓝色,就是以让人有一种眼前一亮的感觉,会觉得这辆车设计师是有用心的。

    内饰

    内饰整体还是挺不错的,我付别喜欢类似那个蓝色的配色和车身的话比较相呼应,非常的有设计感。整体用材也是延不错的。

    空间

    空间的话我觉得是比较满意的。就是它的后备箱容量有点小,然后就是后排乘坐空问,可能坐多少人会有一些拥挤。

    舒适

    车子舒造性的话我觉得也是挺棒的,它的座椅楼兰度也是非常不错,做起来支撑性也是特别的好,加上它的隔音效果也挺棒的,所以看起来特别的舒适。

    续航

    车子续航能有觉得还是比较满意的。因为车子的实际续航能力并不短,我觉得算是比较不错的了。

    动力

    车子动力整体还是挺棒的。开起来特别的快,然后它的动力也是非常强动的,加速特别猛,而且起步也是一踩油门就出去了

    操控

    揉控方面是没有问题的,特别的好标控,因为我是一个就是学、西比较慢的,然后这样车我刚买来没多久,我就已经开的非常的顺手了。

    性价比

    选择这样做是因为外观非常的年轻,运动风我很喜欢,其次就是它的整体性价比很高,能耗特别的低,花费在这辆车上的钱可以说是比较少了,很省钱
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  • xuser18551659
    2020-05

    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    5000公里
    裸车购买价
    7.30万
    续航里程
    300L/100km
    续航
    续航里程有所提升,我平时都是开60码,有时坐4个人,开若空调,掉电三也不会很快,
    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版
    综合评分 4.75

    外观

    车头前脸线条比较柔顺,车头标志很突兀,一看就知道是新能源车系,车灯设计也美观,车尾虽然没有什么特别之处,但整体搭配感觉不错。

    内饰

    内饰简洁时尚,颜色比较夺目,搭配很活力,具备的功能也多,触感也不错,空调按键等也增加了驾驶员操作的便捷性,不过有点辩味。

    空间

    空间的话多1人可能会感觉拥挤,现在一家5口用是刚刚好,因为是比较紧凑的车,也那不出太多的空问,尾箱的话要求不高,暂时满足家用。

    舒适

    有部合适自家用的小车,我就觉得挺舒服的了,不用每回搭别人的顺风车,虽然这车空间紧凑,但空调给力,也胜在新颖,加了些配置,倒觉得坐着也挺舒服的,开车兜兜风短途旅游。

    续航

    续航里程有所提升,我平时都是开60码,有时坐4个人,开若空调,掉电三也不会很快,

    动力

    动力上坡的时候比较有力,制动效柴也不错,我试过急刹,也还能HOLD住,热车以后效果会更好。

    操控

    方向盘轻重适中,手感不错,没有虚位,指哪打哪。感觉车子很轻,容易操控。

    性价比

    无论从纵向还是横向着,这部车都时尚拉风,设计风格又新颖,操作性能也强,开起来的感觉格外不同,价钱在预算范围,而且是新能源车不用加油费劲,所以对比之后最终选择了这款车。
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  • xuser18534108
    2020-05

    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版

    购买地点
    天津
    行驶里程
    4600公里
    裸车购买价
    8.00万
    续航里程
    380L/100km
    续航
    记得有一次和朋友们出去玩,我的车大,就开了我一辆车,坐得满满的,他们都说他们不挤,而且也很舒服,所以可见我的车空间还是很大的吧。身体各方面都可以很好贴合,长时间坐着也不累人的。平时的时候我就是用的电,而且那空间也足够我用的了。反正蛮不错的,我的车还是很给力的。有时父母会在后排坐着,但他们也没觉得的说车内的空间小,至少在他们看来,有他们可以发挥的余地。至于后备箱的话,在我的想象中,它的后备箱也应该是大的。但是这个后备箱没有我想象中的那么大。但是也足够我来发挥它的作用,所以这个后备箱对于我来说它还是够用的。
    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版
    综合评分 5

    外观

    外观的话,我很是满意,我是被它一眼就吸引了,经过朋友的推荐之后,我是被它一眼就吸引了,外观高大,而且十分的时尚,很有运动感,跑在道路上辨识度也可以,回头率很高,作为一般家用车,我觉得这就很满意了。

    内饰

    内饰的话,还是可以的,中规中矩的,没有塑料感,恰好是增加了高档的感觉。手感很软,设计也比较实用大气,就我自己的观点来说哈,我觉得真算家用车中比较难能可贵的了,而且简单大方的风格,一直都是我的最爱。同时车子各种配置很全面,中控非常的整洁时尚,总的来说还是不错的。

    空间

    每次说带父母出去玩什么的,他们都觉得说座椅很软,他们坐得很舒服,这样我就是满意的。坐在车里一般也不会觉得有什么噪音啥的。空调也是相当给力的,加上多媒体的完美配合,大大提高了开车时的心情舒畅,提高了在车内的舒适性。而且它的内部空间很宽

    舒适

    这动力真的很给力。它妥妥的就满足我对它所有的要求。电控管理系统足够精进,动力输出系统足够优秀,而且在市区起步的时候,反应真的是特别灵敏,还有就是提速也蹭一下就上来。这动力真的是很满意了。而且平时也就开的是慢车,所以这动力妥妥的。当然开车除了给自己行方便之外,最重要的还是要安全,毕竟出门在外的,安全是最重要的。

    续航

    记得有一次和朋友们出去玩,我的车大,就开了我一辆车,坐得满满的,他们都说他们不挤,而且也很舒服,所以可见我的车空间还是很大的吧。身体各方面都可以很好贴合,长时间坐着也不累人的。平时的时候我就是用的电,而且那空间也足够我用的了。反正蛮不错的,我的车还是很给力的。有时父母会在后排坐着,但他们也没觉得的说车内的空间小,至少在他们看来,有他们可以发挥的余地。至于后备箱的话,在我的想象中,它的后备箱也应该是大的。但是这个后备箱没有我想象中的那么大。但是也足够我来发挥它的作用,所以这个后备箱对于我来说它还是够用的。

    动力

    很容易上手,而且还十分的在状态,要知道这么庞大的车身一点也不显得笨重,而是在动力的加持下很是矫健,女生开起来也不吃力。不得不说相当满意,操控表现非常棒的,方向盘车子的转向精准,后悬架路感反馈强,开起来整体感觉还是蛮可以的。

    性价比

    在这个价格上,它的配置还是挺高的,对于它越来越熟悉之后,就觉得它真的很让人喜欢,车子配置跟价格比较符合,并且提车到家之后车子的各方面表现都比较稳定,实用性对比竞品车要很多,真的算是家用车首选了。且无论是它的续航、电耗还是操控,都让我非常的满意。
    展开全部
  • gh1570506603478
    2020-05

    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版

    购买地点
    上海
    行驶里程
    4300公里
    裸车购买价
    8.00万
    续航里程
    350L/100km
    续航
    达不到501,买车的时候已经有了准备,续航长短和各人开车方式以及道路情况有关系,纯电车在市区开续航最长。个人上班和接送小孩,市区内开开也足够,偶尔短途长途,来回两三百公里,都是130开的,服务区充个电,也足够。个人认为续航没问题!
    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版
    综合评分 5

    外观

    就这样,接受的人认为很赞,不接受认为怪异,就跟老款锐志一个德行!

    内饰

    我买的是最低配版本,内饰我认为还可以,仿的奔驰的,毕竟北汽和奔驰合作这么多年!

    空间

    乘坐空间不错,但是车内置物空间不够,特别是后备箱太小,放不下东西,买了个eu5的原厂轮毂配了个备胎,但发现放进后备箱就把空间全部占满了。

    舒适

    对于这个价位来说悬架还好,这车主要是不能磕底盘,因为下面一大块电池板。

    续航

    达不到501,买车的时候已经有了准备,续航长短和各人开车方式以及道路情况有关系,纯电车在市区开续航最长。个人上班和接送小孩,市区内开开也足够,偶尔短途长途,来回两三百公里,都是130开的,服务区充个电,也足够。个人认为续航没问题!

    动力

    动力没的说,电动车特性,绿灯起步啥车子都秒,最快只能开到160,基本也足够了。这车子不适合飙车。

    操控

    小车子掉头转弯方便,操控也还得心应手,没啥好说的,方向也没有虚位,开惯了油车,这车转急弯踩个油门会烧胎。

    性价比

    性价比还可以,主要是省了油钱!
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  • xuser18532116
    2020-05

    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版

    购买地点
    重庆
    行驶里程
    5300公里
    裸车购买价
    8.00万
    续航里程
    300L/100km
    续航
    市区续航390公里左右,和官方的出入不太大。还是比较满意的。
    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版
    综合评分 4.75

    外观

    外观谈不上特别的惊艳,但是很耐看很实在,日行灯很亮眼,很具有辨识度,总体感觉还是可以的。

    内饰

    这个价位来说,整体内体还算是有点科技感,虽然都是望料内饰,其他合资品牌的车也都是这样,分不出什么差别整体内饰看过去很大众,但是有点奔驰的感觉

    空间

    整体空间还是很满意的毕竟我就是两个人用车,出游的话家里还有一辆大车不是很需要这辆车后排空间毕竟只做一个人怎么都是足够的。

    舒适

    座椅还是比较舒适的,包裹性不错,就是过坑的时候还是能感觉到车咚咚的响声,可能悬挂不是很好,这个价位的车也就大概这样吧。

    续航

    市区续航390公里左右,和官方的出入不太大。还是比较满意的。

    动力

    电动车的动力很猛,开始试驾时按汽油车思路来,一不小心踩重了,车子数的一下串出去了,感觉在市里超车很给力

    操控

    开起来很轻快,感觉车子很轻,方向盘打起来也很轻,整体就是感觉有点轻飘飘的不实在。不过方向盘基本没有虚位,比较容易上手。

    性价比

    对比了欧拉,比亚迪,但是外观上,北汽这款车更胜一筹,我也更喜欢些。加上价格也比较适中,完全可以接受。
    展开全部
  • xuser18532115
    2020-05

    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版

    购买地点
    天津
    行驶里程
    4600公里
    裸车购买价
    8.00万
    续航里程
    380L/100km
    续航
    记得有一次和朋友们出去玩,我的车大,就开了我一辆车,坐得满满的,他们都说他们不挤,而且也很舒服,所以可见我的车空间还是很大的吧。身体各方面都可以很好贴合,长时间坐着也不累人的。平时的时候我就是用的电,而且那空间也足够我用的了。反正蛮不错的,我的车还是很给力的。有时父母会在后排坐着,但他们也没觉得的说车内的空间小,至少在他们看来,有他们可以发挥的余地。至于后备箱的话,在我的想象中,它的后备箱也应该是大的。但是这个后备箱没有我想象中的那么大。但是也足够我来发挥它的作用,所以这个后备箱对于我来说它还是够用的。
    北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版 北汽新能源EC3 2019款 灵秀版
    综合评分 4.88

    外观

    外观的话,我很是满意,我是被它一眼就吸引了,经过朋友的推荐之后,我是被它一眼就吸引了,外观高大,而且十分的时尚,很有运动感,跑在道路上辨识度也可以,回头率很高,作为一般家用车,我觉得这就很满意了。

    内饰

    内饰的话,还是可以的,中规中矩的,没有塑料感,恰好是增加了高档的感觉。手感很软,设计也比较实用大气,就我自己的观点来说哈,我觉得真算家用车中比较难能可贵的了,而且简单大方的风格,一直都是我的最爱。同时车子各种配置很全面,中控非常的整洁时尚,总的来说还是不错的。

    空间

    每次说带父母出去玩什么的,他们都觉得说座椅很软,他们坐得很舒服,这样我就是满意的。坐在车里一般也不会觉得有什么噪音啥的。空调也是相当给力的,加上多媒体的完美配合,大大提高了开车时的心情舒畅,提高了在车内的舒适性。而且它的内部空间很宽

    舒适

    这动力真的很给力。它妥妥的就满足我对它所有的要求。电控管理系统足够精进,动力输出系统足够优秀,而且在市区起步的时候,反应真的是特别灵敏,还有就是提速也蹭一下就上来。这动力真的是很满意了。而且平时也就开的是慢车,所以这动力妥妥的。当然开车除了给自己行方便之外,最重要的还是要安全,毕竟出门在外的,安全是最重要的。

    续航

    记得有一次和朋友们出去玩,我的车大,就开了我一辆车,坐得满满的,他们都说他们不挤,而且也很舒服,所以可见我的车空间还是很大的吧。身体各方面都可以很好贴合,长时间坐着也不累人的。平时的时候我就是用的电,而且那空间也足够我用的了。反正蛮不错的,我的车还是很给力的。有时父母会在后排坐着,但他们也没觉得的说车内的空间小,至少在他们看来,有他们可以发挥的余地。至于后备箱的话,在我的想象中,它的后备箱也应该是大的。但是这个后备箱没有我想象中的那么大。但是也足够我来发挥它的作用,所以这个后备箱对于我来说它还是够用的。

    动力

    很容易上手,而且还十分的在状态,要知道这么庞大的车身一点也不显得笨重,而是在动力的加持下很是矫健,女生开起来也不吃力。不得不说相当满意,操控表现非常棒的,方向盘车子的转向精准,后悬架路感反馈强,开起来整体感觉还是蛮可以的。

    性价比

    在这个价格上,它的配置还是挺高的,对于它越来越熟悉之后,就觉得它真的很让人喜欢,车子配置跟价格比较符合,并且提车到家之后车子的各方面表现都比较稳定,实用性对比竞品车要很多,真的算是家用车首选了。且无论是它的续航、电耗还是操控,都让我非常的满意。
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