综合评分 4.25

外观

我就是先被外观深深吸引的，年轻大气又不张扬，很符合我的审美。在实体店看车以前也没怎么关注享域，重点考虑美系车，后来看到享域后直接把美系车抛弃了

内饰

内饰较为简单，塑料感较强。不过布局还比较合理，看起来舒服，毕竟价钱这么低的合资车，不能太多苛求，所以四颗星吧，对得起这个价钱。

空间

空间同级之最，后排坐三个大胖子也没压力，差点堪比B级车了。用车到现在，每一个乘坐的人都惊叹它的空间之大，且后排中间凸起几乎没有，后排乘坐舒适型非常高，虽然家里胖子多但完全没压力。虽然后排座椅不支持放倒，但后备箱空间也特别大。

舒适

舒适性我认为还是可以给到5星的，空间大，座椅包裹还不错，软硬适中，胎噪还能接受。这个价位能有这个表现我觉得可以给5星。

油耗

目前1200公里，百公里油耗最低6.3，目前总平均油耗6.9，多走走高速和国道油耗会降低吧。

动力

毕竟1.0的小排量，用不着对动力太大的奢望，代步家用足够了，舍得给油也一样有推背感。

操控

操作简单容易上手，方向盘调教得比较好，精准，力度适中。

性价比

性价比还是算比较高的，低价位，大空间，高颜值，低油耗，广受认可的合资本田大品牌，配备比较实用的自动驻车电子手刹一键启停。没给5星，主要是因为相比同价位国产车，这个配置就差了不少，另外三缸机也颇受争议。

综合评分 4.75

外观

好评的重点，外观做的挺像小一号的中级车的，整车的设计非常的饱满，车头的设计也非常的个性，再配上双层的日间行车灯，在马路上识别度很好。

内饰

内饰整体设计很协调，色系搭配显高档。车内氛围温馨舒适，真皮座椅填充物好，乘坐软硬合适，舒服。中控台功能齐全，导航，定速巡航，行车电脑都高档配置，小英朗都有了

空间

空间对于我的小家来说很宽敞了，头部脚部空间都很宽松。后排空间及后备箱空间也都较大，足够储物。

舒适

底盘稳，扎实，噪音小，减震效果一般般，座椅真皮设计，乘坐舒适，软硬合适。

油耗

上下班代步比较多，也是和个人的驾驶习惯有关，油耗现在也还满意，如果能低的话我还是希望能够再低再低再低！

动力

动力相对比较充沛，起步有一点点儿肉，开起来还是比较顺畅比较有劲儿的，上坡不费力。

操控

方向盘握感舒适，也比较轻，女孩儿开也不费力，操控还不错。

性价比

性价比还行，带了很多的互联科技功能，安吉星，碰撞自动报警，定位及人工智能服务。语音识别都很便捷贴心。

综合评分 4.13

外观

很喜欢的外观，顶配的连改装都省了，尾翼都自带。非常拉风。

内饰

都很满意，空间很合理，也很大，设计都很方便，没有异响异味，但是都顶配了，就不能加个GPS导航系统吗？很贵吗？

空间

感觉完全有B级车的内部空间了，内部非常大，做后排还能翘二郎腿。哈哈！非常满意。后备箱的空间没话说，足够。车内储物的地方也很多。

舒适

舒适性还算可以吧，中规中距，跟好车没法比，但是同级别，几乎无敌了。PM2.5过滤装置没用过，都是自动空调打开就不管了，不过异味倒是很快就没有了。噪音控制的比较惊喜，因为大家都知道本田的隔音做得不好，我都做好提车后去做隔音的准备了，没想到东本给我一个惊喜，噪音控制得很不错了。

油耗

目前还未首保，百公里7.3升，我有信心首保后降到7升以下，至于百公里5升，还是想想忘了吧。

动力

我发现现在的日系车底盘都慢慢的向德系学习了，不软了，硬了，支撑性好了，高速也不飘了，跑到140码也不飘。

操控

方向盘很重，指向性也很好，没有虚位。自动启停在红绿灯口挺好使，从不抢着往前冲，你心急你先走。刹车偏软，跑快了有点刹不住的感觉。路口过弯车速最好降到40，再快了侧倾太严重

性价比

选择它有一下几点1.省油，虽然现在来看百公里7.3的油耗并不算低，估计首保过后，能降到7以下；2.空间，本田的空间利用真是赞，可以说快到了极致了吧；3.安全上顶配的就是因为顶配带有主动刹车，再加上对于日系车的信任远远超过德系，4.品牌，这里关系到很多因素，保值率故障率等，

综合评分 4

外观

外观上线条感，运动感还是比较强的，颜值阔以。外观很赞，我选的是白色的，外观感觉超级大，本来想车顶买个行李箱的，觉得那样和汽车背个备胎一样很酷，但是看介绍后一直没买，我想可能只能带点轻的东西吧。

内饰

整体感官算可以吧，中规中矩。内饰车门上时有真皮软的，但大多说都是硬塑料。不过看起来是蛮高级的，装配工艺也不错，整体感觉这个级别和这个价格的车，有这种工艺水平，也真算是不错的了

空间

空间很充裕，相对同级别的A车来讲，甩街吧。空间超级大，自从买了车以后，打的士都觉得窝在里面，空间真的很好。是是带一些长的东西，也可以放下，后面也不影响坐人。

舒适

因为是皮椅，也是说空间问题，坐着躺着都比较舒服。

油耗

油耗方面的话，市区正常应该在8个油这样子，不过也看个人习惯。

动力

输出偏肉，给油的话也是有感觉到推背感，毕竟是T。

操控

还是挺稳的，暂时还没有说是三缸发动机而出现抖动，但是一键启停的功能不是很满意，一般上车都会说关闭。

性价比

无钥匙进入，一键启动，天窗，LED大灯是我的要求，基本满足，唯一的就是需要顶配才有的仪表盘并不能更换

综合评分 3.63

外观

好评的重点，外观做的挺像小一号的中级车的，整车的设计非常的饱满，车头的设计也非常的个性，再配上双层的日间行车灯，在马路上识别度很好。

内饰

内饰整体设计很协调，色系搭配显高档。车内氛围温馨舒适，真皮座椅填充物好，乘坐软硬合适，舒服。中控台功能齐全，导航，定速巡航，行车电脑都高档配置，小英朗都有了

空间

空间对于我的小家来说很宽敞了，头部脚部空间都很宽松。后排空间及后备箱空间也都较大，足够储物。

舒适

底盘稳，扎实，噪音小，减震效果一般般，座椅真皮设计，乘坐舒适，软硬合适。

油耗

上下班代步比较多，也是和个人的驾驶习惯有关，油耗现在也还满意，如果能低的话我还是希望能够再低再低再低！

动力

动力相对比较充沛，起步有一点点儿肉，开起来还是比较顺畅比较有劲儿的，上坡不费力。

操控

方向盘握感舒适，也比较轻，女孩儿开也不费力，操控还不错。

性价比

性价比还行，带了很多的互联科技功能，安吉星，碰撞自动报警，定位及人工智能服务。语音识别都很便捷贴心。

综合评分 4.75

外观

这款车子的外观设计的不错,看起来还是非常时尚的,而且设计的风格也是偏运动,一坐年轻人还是很适合开的,我买的是白色的,给人非常大气的感觉

内饰

内饰虽然说设计的比较简单一些,不过也没有太廉价的感觉,中控台设计的比较实用,而且有很多地方也都是软材质包裹

空间

这款车其实是一个A级车,不过他却有b级车的空间,我看了很多b级车的空间,跟他不相上下,在后排特别的舒服，后备箱空间也是比较大的,装几个行李箱是没什么问题的

舒适

舒适性方面整体表现还是很不错的,日系车的沙发座椅就不说了,这么大的空间,首先坐进去就感觉非常的舒适,而且还配备有PM2.5过滤装置,它的悬挂是扭力梁式的过减速带时候会有颠簸的感觉,隔音效果稍显一般

油耗

油耗方面还是非常不错的,这也是我喜欢这款车,一个很重要的原因,现在油耗表上显示7.3,我觉得还能再降一降

动力

动力方面,我觉得还不错反正是足够我使用了,正常的提速还是挺不错的,而且开空调,开暖气,对于动力也没什影响,CVT的变速箱平顺性很不错,没有顿挫的感觉

操控

方向盘偏重一些,不过打起来还是挺轻松的,指向性也比较精准,而且这车配备了主动刹车功能,这个配置是相当高。

性价比

看我的裸车价就知道性价比如何了,还免息,年轻人钱不多,能省则省,毕竟代步车,便宜,质量好,省油。

综合评分 4.5

外观

外观上线条感，运动感还是比较强的，颜值阔以。外观很赞，我选的是白色的，外观感觉超级大，本来想车顶买个行李箱的，觉得那样和汽车背个备胎一样很酷，但是看介绍后一直没买，我想可能只能带点轻的东西吧。

内饰

整体感官算可以吧，中规中矩。内饰车门上时有真皮软的，但大多说都是硬塑料。不过看起来是蛮高级的，装配工艺也不错，整体感觉这个级别和这个价格的车，有这种工艺水平，也真算是不错的了

空间

空间很充裕，相对同级别的A车来讲，甩街吧。空间超级大，自从买了车以后，打的士都觉得窝在里面，空间真的很好。是是带一些长的东西，也可以放下，后面也不影响坐人。

舒适

因为是皮椅，也是说空间问题，坐着躺着都比较舒服。

油耗

油耗方面的话，市区正常应该在8个油这样子，不过也看个人习惯。

动力

输出偏肉，给油的话也是有感觉到推背感，毕竟是T。

操控

还是挺稳的，暂时还没有说是三缸发动机而出现抖动，但是一键启停的功能不是很满意，一般上车都会说关闭。

性价比

无钥匙进入，一键启动，天窗，LED大灯是我的要求，基本满足，唯一的就是需要顶配才有的仪表盘并不能更换。

综合评分 4.63

外观

各花入各眼，买车首要就是外观，所以我对外观很满意，中庸大气，并且车漆很亮，很硬，有几次由于车位紧张，有人乱停乱放，跟别人车有点小剐蹭，蹭后拿点纸巾一擦就掉，哦，原来是别人车上的车漆啊.

内饰

仪表台有异响有异响，这个是我比较在意的

空间

这车最大好处就是空间了，乘坐空间，因为车身较高，所以车内纵向空间不错，基本上朋友坐过我的车的都夸空间大，很长脸啊

舒适

舒适型很好，座椅包裹性一般，隔音不错，坐在驾驶位置听发动机声音很小，就是偶尔有小异响会影响驾驶心情

油耗

很满意，这么重的车综合油耗8，并且是上下班开已经超心里预期了，有时候也会碰上堵车的情况

动力

涡轮介入还是有一点推背感的，等到2000最大扭矩出来了，开起来还是很不错的

操控

转向精准度一般，中间有间隙，悬挂略硬，不过路感很好，转向虽有间隙，但是转向很轻盈，平时开起来很轻松

性价比

配置非常丰富了，胎压监测，导航，无钥匙启动进入，倒车影像，座椅电动调节该有的都有，至于360度那个新手司机应该需要吧，总的来说很满意！很超值

综合评分 5

外观

外观上线条感，运动感还是比较强的，颜值阔以。外观很赞，我选的是白色的，外观感觉超级大，本来想车顶买个行李箱的，觉得那样和汽车背个备胎一样很酷，但是看介绍后一直没买，我想可能只能带点轻的东西吧。

内饰

整体感官算可以吧，中规中矩。内饰车门上时有真皮软的，但大多说都是硬塑料。不过看起来是蛮高级的，装配工艺也不错，整体感觉这个级别和这个价格的车，有这种工艺水平，也真算是不错的了

空间

空间很充裕，相对同级别的A车来讲，甩街吧。空间超级大，自从买了车以后，打的士都觉得窝在里面，空间真的很好。是是带一些长的东西，也可以放下，后面也不影响坐人。

舒适

因为是皮椅，也是说空间问题，坐着躺着都比较舒服。

油耗

油耗方面的话，市区正常应该在8个油这样子，不过也看个人习惯。

动力

输出偏肉，给油的话也是有感觉到推背感，毕竟是T。

操控

还是挺稳的，暂时还没有说是三缸发动机而出现抖动，但是一键启停的功能不是很满意，一般上车都会说关闭。

性价比

无钥匙进入，一键启动，天窗，LED大灯是我的要求，基本满足，唯一的就是需要顶配才有的仪表盘并不能更换。

综合评分 4.88

外观

各花入各眼，买车首要就是外观，所以我对外观很满意，中庸大气，并且车漆很亮，很硬，有几次由于车位紧张，有人乱停乱放，跟别人车有点小剐蹭，蹭后拿点纸巾一擦就掉，哦，原来是别人车上的车漆啊.

内饰

仪表台有异响有异响，这个是我比较在意的

空间

这车最大好处就是空间了，乘坐空间，因为车身较高，所以车内纵向空间不错，基本上朋友坐过我的车的都夸空间大，很长脸啊

舒适

舒适型很好，座椅包裹性一般，隔音不错，坐在驾驶位置听发动机声音很小，就是偶尔有小异响会影响驾驶心情

油耗

很满意，这么重的车综合油耗8，并且是上下班开已经超心里预期了，有时候也会碰上堵车的情况

动力

涡轮介入还是有一点推背感的，等到2000最大扭矩出来了，开起来还是很不错的

操控

转向精准度一般，中间有间隙，悬挂略硬，不过路感很好，转向虽有间隙，但是转向很轻盈，平时开起来很轻松

性价比

配置非常丰富了，胎压监测，导航，无钥匙启动进入，倒车影像，座椅电动调节该有的都有，至于360度那个新手司机应该需要吧，总的来说很满意！很超值