综合评分 3.75

外观

外观是非常好看的，它在外观的设计上非常上心，整体看起来是比较年轻和时尚的，他的前脸和车身线条的搭配非常的完美，整体的做工也很精致，没有什么可以挑剔的。

内饰

内饰我还是要吐槽一下用料问题，还有就是新车刚买过来的时候是有一定的异味的，不过并不是很大，这些都是小问题。

空间

他虽然空间并不是很大，但是我们一个小家庭的话，坐进去是没有任何问题的，虽然车子看起来很小巧，但是在驾驶过程中不会出现任何的问题，不会开起来很憋屈，也不会遮挡视线。

舒适

舒适性给我的感觉还是差了一点吧，因为他的座椅不是真皮的，所以呀就坐起来并不是很舒服，整体来说它的舒适度是要差上一个档次的，不过令我比较欣慰的是，它的隔音效果做的还是很不错的。

续航

像他的耗电的话并不是很高。差不多每百公里就是14左右，续航的话不是特别好，但是买它就是为了上下班代步而已，对续航没太大要求。

动力

现在对于动力输出没有太高的要求，而且电车的起步加速是非常快的，而且加速过程是非常平稳，无论是起步加速还是超车加速，都是非常强有力的，推背感也很足，感觉动力是真的完全足够。

操控

操控的舒适度是比较高的，整体来说是非常的好开，比较简洁方便，比较适合一些新手看，就算是新手的话也很容易去上手，对于绝大多数的普通人还有日常的家用的话，他的操控手感非常棒的，无论是从方向盘，转向等各个方面的手感都是很不错的。

性价比

性价比是很高的，首先买电车本身的经济性和性价比就很高，还有就是像这一款车的话，他在电车里面真的就是高配低价的一款性价比非常高的一款车。

综合评分 3.88

外观

车漆有点薄，我本来就很在意这些，所以在我心里就会被无限放大，而且这辆车还用的是卤素光源，夜间照明效果也挺一般的。

内饰

整个内饰看起来确实挺精致的，而且新车买回家也没有太大的异味，包括整个车内的做工也非常精致，所以说这一点就很符合我的要求了。

空间

作为家庭第二辆车，它的车内空间完全是绰绰有余的，还有就是它的后备箱也很深，日常所用绝对足够。

舒适

座椅的填充物特别软，前后排都是一样，让人坐上去都觉得很满足，而且电动机的噪音非常小。

续航

官方所给出的满电续航是240Km，实际差不多也能达到230km左右，相差真的是很小的。

动力

电动机的动力输出会比较平顺，而且电动机的动力响应也是很积极的，所以不管是起步还是提速都是很快的。

操控

这辆车的车身特别灵活，掉头或者停车等等都特别方便，相对来说就好驾驭多了。

性价比

新能源车型还会给出一定的补贴，所以纯电的价格还是很容易让人接受的

综合评分 3.75

外观

外观跟燃油版本的是一样的，经典耐看，看久了也不会腻。还有就是车子的漆面效果真的不错，在阳光下车漆的颜色格外地显眼。闪闪发光的云母粒在阳光下熠熠生辉。

内饰

内饰没有给我太多的惊喜，本来也没有期待太多，所有也就不存在失望。只不过觉得既然是电动版本的车子，那就要与众不同，不要仅仅只是改变了动力总成和加油方式，而不去改变其他的东西。说实话，车子的内饰给我的感觉完全就是那种朴实无华的，不带任何新意的搬运。

空间

本来车子的用途很单一，所以说空间上面没有什么讲究，主要是限行时段开开。所以也没有太多的讲究，目前来说空间是足够使用了，毕竟开这辆车的时候基本上都是在上下班的路上。

舒适

隔音效果不好，还是没有解决的问题。由于缺少了发动机噪声的干扰，所以车窗外面的胎噪声格外地明显。要是能解决这个隔音的问题，这车整体的舒适度应该就上去了。

续航

电动车的用车成本肯定是小于燃油车的用车成本的，目前的续航里程感觉可以达到230km，还有就是自从开了电动版本的车子就不用再去担心油耗什么的了。反正充满一次电可以跑好久好久。

动力

动力很给力，加速平顺稳定，没有丝毫的顿挫。再加上优良的动力匹配与调校，明显感觉车子的动力的使唤是得心应手。

操控

操控跟我的燃油车相比，差不多。方向很好使唤，虽说车身重了不少，可是还是感觉方向盘很轻盈的感觉。

性价比

性价比肯定不能用买车时候的价格来衡量，而是在整个用车的周期当中所有的费用加起来想比较是最准确的

综合评分 3.88

外观

外观设计比较年轻化，整体看着挺个性可爱的。

内饰

中控触摸屏的造型还是挺特别个性的，看上去挺有科技感，整体的内饰设计看上去还是比较顺眼的吧，不会有违和感。

空间

这款车的空间比较一般，后排的腿部空间并不大，后备箱容积也一般。

舒适

没有了发动机噪音，车厢内还是比较安静的，在这样静谧的环境下驾驶也会让我比较放松，能够更专心。

动力

由于是电机驱动，所以整体的动力响应非常快，加速迅速，能感受到明显的推背感。

操控

由于这款车的电池比较重，所以整部车的重心低了不少，开起来还是挺稳的。

性价比

这款车开起来的动力比汽油车要好上不少，而且用电量不大，所以我感觉性价比是满分的。

综合评分 3.75

外观

外观给我的感觉比较成熟稳重，看久了显得有点老气了，不够年轻化时尚。

内饰

中控台可分为三层，轮廓清晰明确，很有立体感，采用的材料摸上去质感还不错，挺有设计感的。

空间

这台车的空间表现还可以，顶部空间和腿部空间相对比较充足，但是不知道因为是电动车还是什么原因，后排中央地台突起较高，坐中间的乘客会很不舒服自然，而且座位靠背和座垫都比较窄。

舒适

电车确实是比燃油车要安静很多，隔音效果也不错，车内处于比较静闭的状态，座椅也舒服的，加速的时候会有推背感，底盘较稳。

续航

这台车的电耗表现还不错，很适合在城市里面或者跨市开，很省电和省钱。

动力

加速过程很平顺和稳定，非常适合日常城市代步通勤开。

操控

这个车相对来说还是比较好操控的，转向很精准，方向盘比较轻，底盘也是比较稳，开起来还听顺心的，主/被动安全装置比较齐全，安全性能高。

性价比

性价比我感觉可以，能满足我的用车需求，该有的配置都有了，比较务实的一台车，最重要的是它确实很实惠和经济。

综合评分 4

外观

外观很犀利很独特，活力满满，动感十足，绝对是一辆大家都很喜欢的车子，加上我买的颜色也是大街上不多见的，所以回头率更是百分百，而且整辆车的运动感很强，所以很显年轻，

内饰

内饰的话我只能说是一般吧，不是那种第一眼就很喜欢的那种，只能说是很耐看的那种吧，内饰的布置很普通，没有新鲜感，而且新车的味道还蛮大的。

空间

毕竟级别在这放着呢，要说空间怎么怎么大是不可能的，我只能说我们家的需求就是辆紧凑型的轿车，买个大车回来也是浪费，轩逸完全满足了我们一家的日常所需的。

舒适

车子坐上去蛮舒服的，座椅很舒服，包裹性好而且支持性好，长时间保持一个坐姿的话也不会很累。

续航

电动的车子确实很节省能源，省钱还环保，国家大力推新能源车也不是没有道理的。

动力

电机驱动的感觉确实比较爽，起步基本上都没什么反应时间，踩油门就蹿，但是纯电车速度还是稍慢点。

操控

整体操控很灵活，而且适应性很强，能应付大多数路况，底盘很扎实，开起来一点都不飘，方向盘也是很灵活很好操控的那种。

性价比

性价比绝对杠杠的，毕竟是电车，所以日常开的话花不了什么钱，越开越省，时间长了才能体现出他的省，所以一开始多添点钱买个纯电车也不会出错。

综合评分 3.63

外观

外观挺好看的，反正比较顺眼的一个设计风格吧。

内饰

内饰用起来是挺好用的，但是因为内饰有味道，所以也不能算是一个喜欢的地方。

空间

空间上我觉得总体来说还算挺不错的，因为日常使用都还算是够用的一个状态。

舒适

舒适性这一点我觉得还不错吧，反正日乘坐的时候感觉还可以，隔音有点差。

续航

电耗这一点刚开始的时候，因为彼此都不太熟悉，所以电耗就不太稳定，目前来说油耗基本上就稳定了。除非是走一些高速的路段，其余情况下都还可以。

动力

动力这一块儿也还可以，不要因为是电车就小看他。在你不追求刺激的情况下，动力肯定能达到你日常所用的一个需求满载或者开空调影响也不大。

操控

操控手感上其实还可以，也没有什么特别大的难度，整体在操控上我觉得还是比较顺畅，比较容易的一个地方。

性价比

性价比还算是可以的，价格什么的也都没有什么问题，所以我觉得选中你所需要的就是最重要的。

综合评分 3.88

外观

总体看着比较舒服，一种简约风格不要太好看了，车子的做工也挺好的，轮毂锻造得结实又耐用，造型也可以。

内饰

内饰设计很到位，毕竟材料就很好，很多摸到的地方都是软的，科技感比较强，功能也比较丰富，胎压检测，车机互联这些实用的功能确实不错的。

空间

这车的空间不算小，我们家一共四个人，一个小孩子个一个大人坐在后排是非常好的，空间很足够，我自己开车也知道，我的体型全中等水平了，尽管如此我开车也不会觉得有阻碍，后备箱很平整，装着日常杂物没问题的。

舒适

电车带来的舒适性比油车好，没了发动机的噪音，这车电机噪音很小，密封性也不错，噪音上面可以忽略不计，然后是座椅上面，得益于材料的优质，带来不一样的体验，坐在车里就是一种享受的感觉，软软的座椅很棒！

续航

这车的续航还可以，基本来我是一个星期充一次，大概有个230公里的续航

动力

咱们不追求动力的，不过要比较的话我觉得这台电车比家里的油车动力好，它提速比较快，而且动力比较稳，随叫随到的动力，电机反应速度非常快，很适合在市区开的一台车。

操控

娇小的车身，我觉得挺合适女孩子开的，倒车也非常容易，没有盲区，开在路上也安全，这车的动力还有制动都是很好操控的，这车比较重，开着觉得很稳定，底盘结实不发飘。

性价比

这车性价比可以，毕竟价格不算太高，可以接受的，上牌也比较轻松，主要是后期用车成本比较低我喜欢，也不需要太注重保养，省了很多不必要的麻烦。

综合评分 3.88

外观

外观很经典，也是属于那种比较偏向于年轻化的设计。也符合我现在这个年纪来开。

内饰

内饰一般般，中规中矩的感觉。不过总觉得车里面有一股异味，有时候开空调会比较明显。

空间

可能是车里面装的电池比较多，车子的后排空间显得稍微有点局促。不过平时基本上都是我独自驾驶，后排的使用率不大。

舒适

座椅还是一如既往的舒适，特征也是发挥的淋漓尽致。车厢内总体的舒适性不错。

动力

电动车的动力响应很快，加速很迅猛，每次踩下油门都会感觉到有明显地推背感。不知道以后开燃油车还能不能习惯。

操控

操控跟普通燃油车没有什么区别，感觉很好，车子的底盘比较稳，开起来特别踏实。

性价比

性价比高我是认同的，感觉比一般的。油车要好。毕竟后期的使用成本可以大大减少。

综合评分 3.63

外观

虽然简洁，却有一种充满家用的居家必备暖男气息，让人一眼就够让人辨识出来，这台车的与众不同是他的大灯的设计非常的个性，像一对小翅膀一样非常的具有辨识度的

内饰

整个风格算是简约的现代风格吧，一些它的做工比较精细，配置方面不是非常的齐全，我觉得这个内饰是我见过的车型算是比较一般的，

空间

这台车子的空间确实没什么优势，空间方面的表现一般，前排很宽敞，后排只能说够用吧！不过车内的储物能力比较强，很多小一些的储物空间放一些小东西都非常的方便

动力

对这款车子动力方面的表现，我觉得日常用车还是非常不错的，起步很平稳，加速的时候也比较有劲，超车的话也是轻轻松松的

操控

这台车子的操控还是挺简单的，它的方向盘非常的轻盈，就是单手操作起来也是非常轻松的，刹车也比较灵敏，车子本身身材小巧，在市区开的话很方便，停车好停

性价比

价格还是比较合适的，而且平时的用车成本也比较低，一辆电车的出现彻底让我打开了新世界的大门，原来开车可以如此之省