综合评分 4.63

外观

符合我的审美，长安的设计也久经考验车灯设计：led一大灯

内饰

基本上能摸到的大部分都是软质材料，手感不错，前排主驾驶座椅六项可调☆内置行车记录仪：内置行程记录仪可以自己更换存储卡，不用在飞线安装了，也省了一笔钱☆车联网：梧桐车联支持远程升级，可以说系统精简实用，最近还升级了三指滑屏功能太实用了

空间

空间不错，后排没有小板凳，坐两个人很舒适三人稍挤。乘坐空间：女朋友乘坐165身高参考☆空间设计亮点：大大大天窗，很亮眼，晚上在后排躺着可以看星星副驾空间：女朋友副驾，感觉就缺一个女王腿托

舒适

超过100时候风燥略大，没有双层玻璃有点大空调：空调值得一提是太冷了，平时不建议开到22以下。23就够凉了

动力

平时都是ecob-模式开，动力十足，基本城市里各种起超快，还有蠕行模式，基本从油车切换过来不会有不习惯。跑高速：从北京开道五台山，高速超过120，极速140电耗飙升，但也一口气跑了300km

操控

方形盘动感设计，操控舒适，有三种模式可选，基本指哪儿打哪儿，辅助驾驶系统很实用，并线超车都会有安全风险提示，用完这些先进功能再开老油车有点不敢开了方向盘操控感：指向性好，方向盘大小合适，在高速公路上建议使用运动模式阻力可以更稳

性价比

这款车总的来说性价比超高，这个价位能买到的电池是最大的续航里程最远的。反正如果是家用买来基本可以一直开着5念以上都不会有落伍感保养维护：已经开了快15000公里做了两次保养，电车保养很利索。

综合评分 5

外观

中规中矩，做工优良，外观耐看型，车灯眼神比较凶，有杀伤力

内饰

大部分都是软的，摸上去很舒服。整体都很喜欢。

空间

乘坐和后备箱空间都比较大即利用完全足够。☆空间设计亮点：空间宽敞，乘坐感觉舒适，五个人乘坐根本柑橘不到拥挤后备厢容积：自由行一家人的日用品带着绝对空间够用，还可以带些零食

舒适

由于季节不同，每个人驾驶习惯不同夏天轻轻松松跑500公里没有问题，冬天大概百公里20个字吧

动力

动力强劲，加速快，比油车反应快，上高速绝对没有问题。

操控

方向盘转向清晰，指向精准，操控起来非常流畅。

综合评分 4.88

外观

自动大灯，使用方便，就是整车给人感觉太敦实了，不够时尚，还是UNI-T更漂亮时尚点

内饰

萝卜青菜各有所爱，E-ROCK内饰比较中规中矩，豪华感不够，时尚感尚可

空间

乘坐舒适，空间大，后排座三个人完全没问题，家用足够了。储物空间充足，孩子小，出个门杂七杂八的东西都要带着，收纳空间也足够用，总体还是满意的

舒适

乘坐舒适，高速有风噪，声音在能接受的范围内

操控

电车方向盘轻，手感舒适，操控方便，可调节。

性价比

相对续航，车价算是良心的，内饰做工也挺好，续航600也完美解决了电车续航焦虑的问题。

综合评分 4.88

外观

外观不错。前脸看起来比较大气，侧面线条比较英朗。

内饰

内饰有待提高，边角处和隐蔽工程处还需要加强。对比广汽几款新能源车型还是有比较大的提高空间。

空间

作为紧凑性SUV，空间还是不错的。前后排都没有挤压感，后备箱也可以放得开婴儿车。

舒适

胎噪和风噪控制得还是不错的。低速工况下比油车强太多了。

动力

动力充沛，能应对任意高速场景。120KM/h无压力。绿灯亮起时总是第一个冲了出去。

操控

操控性非常好，指哪儿打哪儿。特别喜欢单踏板模式，开起来有人车合一的感觉。

综合评分 4.88

外观

车辆外观线条流畅，接缝紧密，细节处理平滑，做工不错。

内饰

这个问题实在不好回答，仁者见仁，智者见智。萝卜青菜，各有所爱。我个人认为CS55纯电版的中控样式比较新颖，用料也不错，做工也挺精细，就是不太喜欢前边突出这么一条。给CS55纯电版扣掉一星吧（油改电，它也没办法）。

空间

空间够大，乘坐舒适，后备箱储物空间充足，非常满意！请根据自己身高，到店实测。1.9米的当我没说。

舒适

座椅硬度适中，个人感觉非常舒适（也有人不太喜欢硬点的座椅），车内噪音非常低，超出我的预期。

动力

动力强劲，挺像自然进气的汽油车，比油车反应速度快，高速行驶完全没有问题。

操控

方向盘转向清晰，指向精准，操控起来非常流畅，刹车制动表现非常OK。

综合评分 4.88

外观

外观整体上比较满意，当初买的时候感觉车头比较丑，但最近看着还可以接受，不知道是不是看多的缘故。从车尾看，颜值还是挺高的。

内饰

内饰上中规中矩，没有眼前一亮的感觉，屏幕感觉小了点，没有广汽和上汽看得爽。

空间

乘坐和后备箱空间都比较大，朋友坐过的都说这车空间不错，家里老人坐后排时间久也没有腿憋屈的感觉，适合家人出行，距离1-2小时车程比较合适。

舒适

座椅坐着听舒服，后排老人坐着1-2小时腿也不憋屈。车的噪音有点大，特别走环路的时候，开着音乐听不太清楚

动力

动力提速可以，过红绿灯时能感觉出明显比旁边的车快。单踏板模式走早高峰基本不用踩刹车，动能回收不错，开着不费劲

性价比

600续航的suv里，性价比应该是最高的，不到20w，虽然比同版本cs55plus油车贵不少，但这也没办法，普遍电车比油车贵很多，好在使用费用上比油车省不少，我统计的费用0.13/公里成本（非自己充电桩）

综合评分 4.88

外观

车灯是自动大灯，使用方便，不用自己调节。做工过硬，感觉车身比较结实。曾经在路上与其他车辆有过小剐蹭，车都没有什么事，用软布擦拭就行了，没有伤到车的底漆。

内饰

内饰中规中矩，本人比较喜欢，但是爱人觉得不够洋气。中控台在使用过程中还是很方便的，触控灵敏。有些功能可以通过语音控制解决，不用在行驶途中进行触控操作。☆内置行车记录仪：内置行车记录仪实用，在紧急情况下会自己录制视频，这个功能很是实用。

空间

空间目前我都很满意，无论是驾驶座，还是乘客空间，都非常大了。后备箱空间也足够，没有放不下的情况出现。家人乘坐评价：头部空间超过一拳，腿部空间充裕，乘坐感受杠杠的。车内储物能力：原来的油车里面总感觉东西没地方放，现在好了，在后备箱放了几个储物箱子，怎么装都装不满，哈哈！

动力

加速很快，高速也好，爬坡也好，动力充沛，推背感十足。日常加速动力：日常加速没有丝毫压力，在红绿灯起步可以随意秒杀燃油车，当然跑车一类的咱也没比试过。

操控

方向盘不重，操控很方便，我之前开的油车（德国品牌），方向盘很重。开完E-ROCK以后，再开油车都有点不习惯了，方向盘打不动了。辅助驾驶功能非常给力，已经帮助我躲避不知道多少风险。比如后方、侧方来车，距离前车过近等等。

性价比

我目前还推荐身边的同时购买这款车，因为性价比真的是太高了。同等价位的车，要不是续航只有500km，就是空间小、顶头，总之，现在市面上还没有哪一辆车我认为性价比可以超过长安E-ROCK。如果您是家庭的第一台车，我强力推荐，买它！买它！还是买它！4S店售后服务：售后服务真的很满意，到一定时间都会提醒到店保养，到店以后服务热情，每次都帮忙把车洗的干干净净。真的是非常满意。品牌评价：这是我人生买的第一辆车，怎么说呢，我真的爱上了长安。如果有机会买燃油车，我也会选择长安。如果下次要换车，我也会选择长安。爱它，不仅是因为性价比高，还因为它服务周到。支持长安！支持国产！

综合评分 4.75

外观

外表中规中矩，和其他新势力比设计上没有惊艳的地方；

内饰

内饰还行，软性材料什么的用料还可以，属于中等偏上一些吧。

空间

空间还可以，内部乘坐空间和后备箱空间都够家用，我觉得在这个车长的情况下乘坐空间和后备箱算是有一个比较好的分割了。

舒适

风噪控制还不错，关上窗户之后声音隔离比较好；胎噪就差一些了，还有提升空间。减震做得不错，一些小颠簸感觉不是特别强烈。座椅还好，吐槽一下副驾，不能弄个电动座椅么？

动力

电动车来讲其实低速动力没什么好说的，在100KM以内都是够的。在高速行驶的情况下，ECO会有些许疲软，Sports模式下会好很多。

性价比

因为我自己的需求就是大电池和SUV，在同等条件下觉得整个比较下来这款车的性价比算是非常可以的。另外一个是4S店把很多手续都帮忙办了，交完钱剩下的就是上牌需要去一趟，其他流程不需要自己跑，感觉还是不错的。

综合评分 4.88

外观

外观非常耐看，适合年轻人，越看越耐看。属于经典耐看型。

内饰

内饰不错，做工比较精细。包裹非常软，按压舒适，无劣质感。

舒适

舒适度好，通过性强。全家出游没问题，有小孩在也不感觉太颠簸。

动力

动力强劲，加速超级快，通过性能强，高速上超车非常方便。

操控

刹车偏软，其余全部ok，瞬时加速超级快，非常稳健，通过性强。

性价比

性价比很高，用车费用超低。百公里14KW的耗电，费用特别低。

综合评分 4.75

外观

外观稳重大气，车漆厚实结实，18寸235大轮毂非常气派，车身线条流畅自然，贯穿式尾灯辨识度很高，车标寓意非凡。

内饰

中控两块大屏浑然天成非常和谐，中央档把小巧精致握感舒适。前排车门做了软包处理还可以，后排门是硬质塑料不显档次。☆内置行车记录仪：内置行车记录仪，好评，清晰度非常高，最大支持64G。中控台有启动显示360画面的按键，也有启动紧急录制的按键非常方便。低速行驶中打转向灯屏幕自动调出360画面，利于观察转向过程中车旁情况，非常人性化。☆车联网：有内置微信，可以语音播报，非常方便好用，对于安全驾驶来说真心不错。空调控制、音乐播放、导航地图、天窗控制等均可以通过语音控制实现，识别能力强，北方方言也能识别，接打电话很方便。左右两块屏能够互动，当前右侧屏能通过三指划屏到左侧显示，避免开车老往右侧看屏影响驾驶安全。多媒体：SONY音响系统，效果杠杠滴，可以播放手机音乐

空间

家人比较高，前后排头部空间足够，腿部空间大，后备箱规整勉强够用。

动力

市区随意开，超车随意任性，除了起步块和油车没啥区别，高速120内未发现动力不足，再高的速度没开过，去盘山和喇叭沟上坡动很足，表现良好。自适应巡航：顶配有ACC自适应巡航系统，非常好用，全速域可用，启动停止加减速方便。

操控

方向盘指向性好，无明显虚位。刹车灵敏，没发现刹不住的情况。

性价比

首保免费做完了，后续基础保养都是免费的好评。庆长风服务不错我有一个出风口金属条断了，4S店二话没说给免费换个新的，好评。看长安整体销售量就知道，品牌应该没得说，毕竟军工企业，国家重器。紧凑型SUV84.2度电605公里超长续航，20以内性价比相当不错。