综合评分 5

外观

外观非常的好看，尤其是前脸看起来很稳重很成熟。我比较喜欢LED大灯的。型开在路上，回头率比较高。而且身边的亲戚朋友也都觉得我的车很帅气，投来了羡慕的目光，自己觉得脸上也有面子的

内饰

中控台造型立体，有大屏也保留了部分实体按键，操作使用很方便。新车状态下，内饰没有难闻的异味，在用料环保性方面做的挺好的。

空间

空间方面前排没啥压力的，而且车内的储物空间也比较的宽敞的。

舒适

底盘调校是很有质感的，隔音效果也好。只是我这个低配在部分功能配置上的确实影响了乘坐体验。

油耗

油耗很满意了，确实不算特别的高，我觉得是加入了48V的原因。日常在市区的油耗是非常节省的，给我节约了很大的一笔开支了，这一点对我很关键

动力

涡轮增压发动机果然不同凡响，一脚下去动力十足

操控

驾驶完全可以做到无障碍，特别棒，安全性能更是一流，主动以及被动安全模式很全面，在拥有速度的时候还能保护车内人员不受到伤害。

性价比

性价比的话，看你的需求了。我家人口多，一起出行必须要来一辆这种大点的SUV

综合评分 4.75

外观

设计上还是延续了别克品牌最新的设计语言，整体风格感觉越来越有点像昂科旗的感觉，并且在设计上那些锐利的线条也逐渐减少，变得更加圆润，也透出的是舒适、典雅的感觉，这也比较符合我的审美喜好。侧面的线条也很柔美，看起来就很会舒展，从视觉效果上来看这个车不仅显得更长，也感觉很亲民，没有了那种生硬的美。车后的设计和一些细节处也有了和前车头互相呼应的效果，前后车灯的设计也很有辨识度。外观车子做的宽大，走在路上霸气，回头率高。

内饰

做工和用料都是越级的表现，内饰的味道稍微大了一点，虽然不是刺鼻的味道，不过还是很难闻。

空间

因为是一辆中型车子，前后空间布局特别的大，而且前排的中排储物格设计的也非常丰富，尤其是中央扶手和门板，中控台下面，还有车门里的的储物空间也非常的深，前后排车门可以放置两瓶水，也不会晃荡，中央扶手箱里的水杯槽位置比较常规，不会晃来晃去，后备箱平时就很宽敞，也没有多余的占用，放倒车座就更大了。

舒适

全景天窗是我们一家人最喜欢的配置，座椅坐在上面也很宽大，就是没有腰部支撑，座椅加热通风等功能，如果加上这些配置，我觉得舒适性会提高一大截。

油耗

这个车在动力和操作这一块已经在尽量兼顾舒适和运动两方面，也让它的油耗这一块也只能说达到本身中型车该有的水平，目前使用的时候我也是尽量保持平稳，不会大起大落的操作车子，对于我的车技也是慢慢在和这个车磨合当中，油耗这块也希望更少一些吧。

动力

百公里不到8秒的加速是真的很强大，尤其是超车的时候稍微给点油就能感觉到座椅猛的推着你向前走一下，推背感非常强

操控

车子太大了，不太好控制，平时驾驶还好点，就怕停车还有比较窄的地方通行。

性价比

看个人的选择吧，我挺喜欢这款车的，所以觉得这款车的性价比也是比较高的。

综合评分 4.88

外观

外观我给满分的，这个车身的颜色也是比较的独特的，特别是的喜欢前脸和车身的线条设计。

内饰

内饰方面科技感还是可以的，支持手机互联还有语音控制的，而且车机系统的反应也比较的快。

空间

空间来说的话，不管是乘空间还是后备箱的容积都完全够用啦，也是我期待的大五座的容纳结果。一家人带着出去旅行或者购物，都能坐的舒舒服服，是我最大的欣喜之处。后排空间也不会感觉到拥挤，包括老人坐在后面，腿部地方也有很大的空间，所以担心空间的友友们大可以放心。

油耗

我们的车平时开的并不多，因为城市里面很堵，不如坐地铁方便，加上我们的房子离地铁也很近所以我更愿意坐地铁。只有在闲暇的时候开车外出这个时候才是昂科威S最有价值的时候，通常我们是一路开车一路玩着，并不会去很远，所以我们家车的油耗并不太关心。

动力

选了大排量的车并不全都是优点，我承认排量大一些在踩油门的时候更加有信心一点，而不是像有一些车油门踩下去自己心里一点底都没有

操控

本身这几年上海通用的别克车在在智能化层面已经算是翘楚了，尤其是车上还搭配了一些比较高科技化安全化的操作系统，比如上坡辅助功能，可以让人带着这么大的车上大坡的时候也会变得更加轻松，驾驶质感提升了、油耗降低了。

性价比

车子综合表现十分均衡，尤其是在机械素质上绝对同级中的佼佼者。我这个低配版本价格实惠，综合看下来性价比很高。

综合评分 4.88

外观

我爱人说不是一家人不进一家门！她说这个车整体感觉和我本人一样，就是安全可靠、霸气十足！我就当这话是在夸我了，哈哈哈

内饰

真是精工打造啊！每个细节都透露着用心，都提醒我们这钱不白花。科技感十足的仪表盘和中控设计，语音功能、导航功能、道路救援功能等一应俱全

空间

由于空间特别的宽敞，所以它的座椅也比较宽大，每一排座椅的距离是非常合适的，也不会别腿。爱人在副驾驶到是挺舒服。再后来，我自己又亲自驾驶一圈，驾驶感很不错，所以当时一合计才买了这辆车。

舒适

底盘悬架调教得非常好，不软也不硬，所以跑起来滤振效果很好，有一点小的坑坑洼洼也没有明显感觉。座椅非常符合人体曲线，坐上去特别的舒适，得到了全家的认可。而且多媒体功能非常彪悍，方向盘这边设计非常有科技感，两个孩子都吵着要开车他们说像开宇宙飞船，哈哈哈！

油耗

油耗方面其实欧美车系确实没有日系车那么有优势。但通用公司也是费劲心思在保有涡轮增压发动机保持输出动力的同时，也配置了独有的技术便于高效燃烧能源，减少排放和噪音。

动力

动力非常的足，而且换挡也是比较的平顺的，2.0T的动力还是完全的足够的，满足各个驾驶路况。

操控

这个车方向盘不大不小，而且转弯半径也不是太大，回正的时候也是相当快速，只是变速箱在高速上行驶的时候，总感觉换挡会有点慢一些，我也问过别人，这个问题好像有些人有，有些人说不算错是个问题，我也只能慢慢适应了。底盘这一块它不会完全过滤那些细微的振动，只是把振动化解成比较柔的振动传递给我。

性价比

综合来说，这台别克昂科威不管是在外形尺寸、内饰豪华感、配置丰富度、乘坐舒适性、行驶品质几个方面都能做到与同级别车车型相比有自己的优点，但是有一些方面也确实有待提高，我只能说我买下它是因为我个人喜好，价格这一块比对其他别的车型后也确实让我动心，所以我觉得这性价比这一块还是看自己喜欢就好。

综合评分 5

外观

这台车在设计上还是依旧延续了别克车型大气威武的设计风格，在它的车头部分采用了别克家族式设计语言，加上这个中网，还有车上的线条，车头就会给人沉稳厚重的感觉。因为是中型车，从车身尺寸我们不难看出，空间也更大，车侧线条简洁干练，微微上扬的腰线也营造出很强的运动感，加上下面的四个车轮力量感十足。车尾造型与车头也有一种呼应效果，给人十分安心踏实的感觉。

内饰

进入车内部分，车里的风格和车外也有一种呼应，环抱式的内饰风格，也非常的有安全感，中控这一块用料比较高档，并且调旋和各种按键设计很有质感，中央的操作屏和液晶仪表屏液晶屏色彩比较正，显示效果也不错，反应速度表现还可以，就是语音识别表现比较一般，有时会出现短暂延迟。

空间

非常的大，我有一次最多的时候坐过六个人，五个成年人和一个小孩子，70多斤地，不建议大家超载哈，只是想告诉大家这个车的空间很大。后背箱的容积也大的

舒适

座椅的柔软还是挺好的，而且噪音方面的控制也比较的可以，舒适性还是比较的不错的。

油耗

油耗高速巡航油耗很低6L多，得益于可变缸的黑科技，在这种通畅路段下都非常省油。市区里面相对高些，9-10L之间，这个油耗对于SUV来说，还是想当不错的。

动力

这台车开起来以后给人的第一印象就是动力输出有一种总是在的持续感，起步过程也是非常的平顺，中途需要加速的时候也能马上给人一种动力在输出的迸发感觉，有自己的性格特征，并且高速上行驶的时候，中途加速也相当的快速，但不突兀，搭配变速箱整个过程还是配合的非常的舒服的。

操控

车子的上手难度并不高，车子具有很多调节功能，这些不仅体现在驾驶方面的细节，也极大的提升了使用过程中的便捷性。对于新手来说也是非常友好的

性价比

性价比方面的表现还是可以接受的，开了一个月的时间各个方面的表现还是可以接受的。

综合评分 4.63

外观

车身线条饱满且流畅，长前悬短后悬的设计，宽距的泪眼前大灯组配上艾维亚独有的锁子甲遁形进气格栅，车侧呈Z字型腰线，搭配20寸铝合金轮毂，带有一股运动气息，提升了整体的运动贵族的气质。

内饰

采用别克昂科威惯用的双炮筒式仪表盘，加上中控采取豪华品牌车惯用的向主驾驶倾斜15度角的设计，完全Get到了主驾驶的点，采用象牙白搭配真皮打孔麂皮绒座椅，深桃木色菱格装饰板，高贵优雅，延续了一贯艾维亚的贵族气质。

空间

前排空间还不错，副驾由于向主驾倾斜，副驾略微窄了一些，后排中间稍有隆起，满员情况稍拥挤，整体来说运动型的车能达到这样的空间也还算不错了，也不是每次都能满员。值得一说的是后排可以完全放倒，加上后备箱超大的储物空间，连贯起来的空间非常不错，如果出游，应该能放下一个气垫床吧。加上两片式超大的全景天窗，晚上看星星月亮应该是个不错的约会神器。

舒适

美式大沙发式的柔软麂皮打孔座椅加上电动座椅调节，座椅通风加热，后排配备了空调出风口，能Get到前排同样的舒适温度，车内配备了Boss音响，让全员享受殿堂级音乐享受。

油耗

由于才提的新车，还在一个磨合期，综合油耗10到11个油左右，应该后期要稍温柔一点。

动力

对于我这种年轻女性来说动力完全够了，主要在乎外观颜值去了，毕竟我也不赛车，完全OK,大夏天空调一开也是一脚油门轻松超车，毫无压力。

操控

当时试驾的时侯第二打动我的就是操控性非常好，方向盘很轻，转向精准，乘坐舒适度高，

性价比

由于刚上市的新车，优惠不是很大，整体来说性价比将比还算可以，如果等段时间优惠应该要高点，

综合评分 4.25

外观

超长车头加上贯穿大灯的中网，车头大气饱满，全车头部尾部以及车窗边框大面积的镀铬饰条看起来就是豪华品牌的外观标准，说实话昂科威S的外观也是让我在同级众多车型中最终敲定它的重要原因，谁不爱美呢，对吧？

内饰

说到内饰最吸引我的就是按键式的电子排挡，女士操作起来优雅便捷关键是还省下不少空间，老婆是十分满意这个配置的，加上我选的是艾维亚版本，内饰是象牙白打孔真皮，个人感觉颜色看起来很高级。

空间

4米6多的车长虽说尺寸在中级SUV里面不算大，但是S把空间利用得好，这次购车也是想着买给老婆上下班加上平时接送下孩子，别说行李箱空间还不错，后排座椅可以全平放倒和尾箱融为一体，出去旅行就太好不过了。

舒适

其实只说看颜值就买车了那是假的，购买这款车前后也到4S店跑了两趟，试驾环节是让我决定购买S的助攻手，试驾时销售跟我说这个是有个什么噪音可以抵消的功能，设计理念我是不懂，但坐在车内的静谧性我是实实在在的感受到的，还有就是S的座椅很软，坐起来就和高级沙发一般，买车就是图个方便舒适不是？

油耗

油耗方面可能是我没怎么考虑的，2.0T的四驱个人觉得10-12个油都能接受吧，毕竟1.7吨多的车，不过销售小妹给我说这款车采用了发动机闭缸技术的百公里只有7.5L果如真是那样就太好了，因为现在刚提车没跑多少公里感觉也没什么话语权。

动力

这款昂科威S全系都是2.0T的发动机，个人觉得动2力充沛，变速箱和发动机也匹配得比较好，听介绍说八九十码就可以达到九档换档了，反正老婆觉得动力满意，比我们家之前的旧车好太多了，一个劲儿夸我这次有眼光。

操控

五座SUV在加上S本来就属于运动型的车型，操作起来轻松舒适，这次通用在昂科威S身上可谓是花重金：后悬挂居然用了五连杆独立悬挂，当然这也是在给S操控添砖添瓦.

性价比

老司机都说新车型一上就买不划算，后期肯定掉价。但是我从同级车型配置价格比了又比，加上厂家天猫活动2万的定金膨胀我想着销售小妹答应把仅有的第一台现车给我，想想S的颜值，科技配置，安全系数，再想想我那为家辛苦的老婆，想想她收到这份礼物开心的样子，我觉得一切都值。。。。。。

综合评分 4.88

外观

当时选择买这台车，最主要的原因就是它的外观，车型外观设计非常的年轻时尚，在匹配运动套件之后运动感十足，宽大的车头设计更具视觉体验。

内饰

内饰方面的设计用的都是环保用料，不仅摸起来手感好，而且看上去非常的上档次，车机每年赠送的有100G的流量，可以用来听歌，听新闻，导航。语音控制更加方便快捷，还有流媒体后视镜可以实时监控后方车辆情况。

空间

空间方面对于我来说完全够用，前排的空间还是非常宽敞的，座椅的包裹性也非常好，后排的空间也够用，后备箱的空间还是非常给力的，有时候出去自驾游带的东西比较多，也完全够放。除了后排地板凸起有点高之外，完全没毛病。

舒适

座椅的软硬程度适中，做着非常的舒服。另外双区恒温空调也比较方便。后排配的有这个出风口。可以快速的降低车内温度，达到适宜的温度。

油耗

我目前开出的油耗大概是在8.8左右，毕竟是2.0t的发动机，目前对油耗还是比较满意的，不过在高速上行驶的时候，油耗真的是非常不错的，期待他以后的表现吧！

动力

2.0t可变缸涡轮增压发动机提速真的是没得说，马力最高达到了237匹，油门轻轻点一下响应速度非常快，动力输出马上就体现了出来，在匹配上9at的变速箱，换挡迅速，平顺。跑高速的时候特别的稳，而且油耗比较低。

操控

方向盘指向灵活又精准，操控起来特别的方便。没有什么虚位。可以很精准的达到自己想要的方向。

性价比

每个人的需求不同，所以选择的配置也会不一样，整体来说昂科威s，不管是外观设计还是内饰的用料，或是它的整体配置，优惠政策，各方面都非常的给力，良心。我是比较推荐这一款车的

综合评分 4.88

外观

视觉效果相对有冲击力，这样的造型相对于年轻人来说接受度高

内饰

内饰以一个中轴线为分界分的很明确清晰，整体上也是偏时尚的造型和配色，比较符合我和老婆的审美

空间

如果人多的话，所有的空间都用上，就会显得车内空间不够用，人与人之间的距离太少，这一点让我感觉比较难受。

舒适

在舒适性的配置上，这个车的硬件设计的还挺不错的，底盘紧凑，能保证这个车在颠簸路段表现平稳，像我们前段时间公司一起去爬山，走了很多盘山公路，无论是修好的还是没修好的路，颠簸一点的路段坐个车表现的都特别好

油耗

我买的是2.0T的，油耗方面还是可以的，比1.5T略高一点点

动力

记得当时去看车的时候，我是被这个车试驾的时候的动力所震撼，跑了一个高架，跑了一段儿无人的路面，测了一下百公里加速，上高架的时候感觉这个车的动力特别强，一点压力都没有

操控

车头比较长，然后驾驶位置的位置吧就很接近于这辆车的一个正中央位置，学过力学的都知道这种情况下力的分布最合理开车的时候控制车身状态更容易

性价比

外观内饰都不错，主要是别克的品质真的放心

综合评分 4.75

外观

我觉得几乎是没有人会不喜欢这辆车吧，它的外观，它的层次感的车头部分的设计等等很多小细节，做的都超出我的想象。

内饰

不知道是不是因为我对内饰这个要求不是很高吧，我觉得它的设计风格很好看，但是新车入手确实是有一些奇怪的味道的。

空间

空间不够大，好在我们养的两条狗都不是大型犬，一只比熊一只柴犬扔在后面能相安无事，但如果换上成年人坐我不保证有多么好的乘坐体验，毕竟这车看起来那么的低矮。

舒适

这个整体的人体工学设计是挺不错，坐姿很好，不是很直的坐姿而是有点陷下去的空间，再加上座椅是稍微有点点后凹的造型，坐着就更舒服了

油耗

现在越来越感觉到这辆车子比较省油，一开始还没有抱太大的希望，但是磨合的越来越好了。

动力

动力没话说，就是突然减速 以后再加速会有延迟！

操控

坐姿高，开车时候视野很好，转弯并道，车身的重心转移速度很快，操控起来非常灵活。

性价比

价格绝对是大家决定入手一辆车子的，第1个点也是觉得最重要的点，它的价格我觉得还蛮不错的。