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- 寒夜听雪
- 2022-03
大指挥官e插电式混合动力 2020款 2.0T 精英版+自动驾驶智慧包
- 购买地点
- 行驶里程
- 28000公里
- 裸车购买价
- 31.60万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 市内用电，安静、舒适，环保、节省；长途馈电行驶，动力足、油耗低、续航长，静音舒适
- 不满意
- 馈电低速行驶发动机存点状态噪音稍大
综合评分 5
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外观
- 大气
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内饰
- 传统、沉稳
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空间
- 很适合自驾游
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舒适
- NHV优秀、底盘舒适
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油耗
- 油耗低、续航长
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动力
- 2.0T发动机动力在电机加持下动力非常优秀
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操控
- 动力响应敏捷无迟滞
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性价比
- 同级车里性能、品质最高，同样品质、性能情况下价格最低
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- ZDXbfux7
- 2020-09
大指挥官e插电式混合动力 2020款 2.0T 精英版+自动驾驶智慧包
- 购买地点
- 行驶里程
- 400公里
- 裸车购买价
- 31.00万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- Jeep是每个男人的梦想，车子大气，30万左右混动SUV无敌。本人买车需要动力强劲，空间大，合资品牌，混动的前提下送新能源牌照。最初想买奔驰，它的优点内部装饰豪华感比较强??，但是动力很一般，30万左右发动机一般般，空间一般，不符合我的需求。接下来看宝马，40岁左右不考虑X1装逼机型和街车，看上眼的混动SUV四十几万，外观普通也不是我的菜。接下来看特斯拉，纯电动续航短，仅适合上下班开开，不敢自驾游，果断放弃。无意发现Jeep这款.混动SUV，看了口碑评价及试驾甚为满意，是我的菜！推荐上海信佳找销售顾问周品，人实在专业，服务靠谱！
- 不满意
- 目前400公里没有发现不满意
综合评分 5
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外观
- 品牌低调，车子大气，看过大指挥官，你不会再选择宝马，奔驰，太娘儿
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内饰
- 内饰是比较越野，用料都是真皮，不是奔驰的豪华感，只能说针对人群和场景不同，Jeep.营造的是越野风格。
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空间
- 7座的空间实际5.座，乘坐空间大，后备箱空间超大☆空间设计亮点：上下班，自驾游，商务出行，轻度越野
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舒适
- 座椅相当舒服，电动调控高级，后排可以放倒当床睡。
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动力
- 动力强劲，动力源源不断，双发动机，超车给力！
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操控
- 指哪打哪，不亏大指挥官，很好！！
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- zhanshifanoy0
- 2020-09
大指挥官e插电式混合动力 2020款 2.0T 领先版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1600公里
- 裸车购买价
- 30.98万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- Jeep这款大指挥官PHEV动力很足，Jeep旗下首款新能源产品，经典的七格栅与方正“盒子”造型在指挥官PHEV身上得以沿袭。人生几十年，爱就要行动，为了情怀买单，就值！人生要有一次说走就走的的旅行，人生要有一辆说买就买的的车。一提到Jeep，大家会给他打上“硬汉”、“越野”的标签，每个男人心中都有一辆“Jeep”梦，70后和80后对他不会陌生，上个世纪90年代公路上奔跑的绿色吉普车历历在目，接着后来切尔基又在中国大马路上奔跑了几年，现在很难看到切尔基身影了。Jeep车这几年不温不火，大多数人都已经把他淡忘，现在买Jeep车都是买一种情怀。
- 不满意
- 买车回来，就是充电有点麻烦，每次充电都很窝火，希望以后这方面有待提升！
综合评分 4.88
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外观
- 外观设计的大气，车灯很好看，看着很有范，做工很厚实，车身硬朗，符合我的气质。
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内饰
- 内饰感觉比较简单，这也是我选这款车的一个原因之一。
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舒适
- 悬架偏舒适，家用很适合，坐车舒服，照顾到家人，空调凉的快，座椅坐着舒服，噪音控制的不错，在车上感觉不到外面的噪音。
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动力
- 全路况，加速超车，没有一点顿挫感，真是一个好兵，指拿打哪
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操控
- 方向盘很稳，转向精确，车身稳定系统做的很好，底盘悬架偏舒适，坐车舒服。
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性价比
- 在预算范围内，比上蓝牌车买牌划算多了，后期也省了不少不小的一比开销，都说买车容易养车难，这款车油耗还是比较满意的！
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- david108abgt7
- 2020-09
大指挥官e插电式混合动力 2020款 2.0T 精英版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2600公里
- 裸车购买价
- 30.98万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 提到Jeep品牌在人们心中的形象是怎样的？你可能会想到那台哪里都能去的牧马人，也可能会想到那台霸气十足的大切诺基，总之，对于Jeep来说，"硬汉子"是很多人对Jeep车型的第一印象。我们家大指，那可是刚中带柔，在外不失霸气，在内体贴照顾家人。
- 不满意
- Jeep指挥官PHEV的内饰同样没发生明显变化，采用了左右对称的布局设计，可提供两种颜色：帕米尔色系（白）和石林色系（黑），新车继续采用了传统机械挡把。高科技太少，但是简单也是我选它的原因之一。
综合评分 4.88
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外观
- 外观看着硬朗霸气，很拉风，很喜欢，是我的菜。
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内饰
- 内饰设计比较简单，跟国产车有点差距，但是实用用性还是比较满意。
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空间
- 大指空间没得说，后排空间乘坐没有一点压力，主驾位置坐着开几个小时一点都感觉不到累。储物空间：给后备厢放三个行李箱没有一点压力。放行李：放了三个行李箱进去，还有很大空间可以利用！
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舒适
- 悬挂采用的依然是传统的前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合，调校整体偏向舒适，能够有效的处理掉大部分的路面颠簸。很照顾家人，乘坐舒适！
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操控
- 悬挂采用的依然是传统的前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合，调校整体偏向舒适，能够有效的处理掉大部分的路面颠簸。
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性价比
- 总体来说，在我们的预算范围内，比较适合我们家庭用。
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