综合评分 4.75

外观

虽然简洁，却有一种充满家用的居家必备暖男气息，让人一眼就够让人辨识出来，这台车的与众不同是他的大灯的设计非常的个性，像一对小翅膀一样非常的具有辨识度的。

内饰

整个风格算是简约的现代风格吧，一些它的做工比较精细，配置方面不是非常的齐全，我觉得这个内饰是我见过的车型算是比较一般的，不过习惯就好。

空间

这台车子的空间确实没什么优势，空间方面的表现一般，前排很宽敞，后排只能说够用吧！不过车内的储物能力比较强，很多小一些的储物空间放一些小东西都非常的方便。

舒适

舒适度挺高的，座椅的包裹性不错，柔软度也刚刚好。

续航

我选择的是高续航版本，所以比较满意。

动力

对这款车子动力方面的表现，我觉得日常用车还是非常不错的，起步很平稳，加速的时候也比较有劲，超车的话也是轻轻松松的。

操控

这台车子的操控还是挺简单的，它的方向盘非常的轻盈，就是单手操作起来也是非常轻松的，刹车也比较灵敏，车子本身身材小巧，在市区开的话很方便，停车好停。

性价比

价格还是比较合适的，而且平时的用车成本也比较低，一辆电车的出现彻底让我打开了新世界的大门，原来开车可以如此之省，目前来看就只是算一辆入门级别的电车，价格相对较低，它只是辆满足我日常出行的小车而已，本来优惠完的价格就不高，所以我觉得性价比还可以，对我目前的经济水平来说算是可以满足我所有需求的车了。

综合评分 4.75

外观

外观比较运动，车身的线条也十分的流畅，还有这个前脸设计依旧是家族式设计，不知道是不是因为这是台新能源的原因，前脸稍显可爱。

内饰

内饰各方面的做工不错，细节感很好。

空间

空间还算可以吧，因为平时也是我自己一个人上下班的开的，很少有载人的情况，前排空间反正对于我1米78的身高来说是挺足够的了，刚刚好，没什么可说的，后排的话同事坐过我的车说后排空间可以啊，一点也不挤。

舒适

舒适性整体不错，座椅的用料看的出也挺好的，坐着比较踏实，很舒服，而且方向盘握着也特别的舒服，车内几乎能摸到的地方都是软软的。

续航

续航中规中矩，日常够我使用就可以了，要求并不是很高。

动力

动力不强，但也没有特别弱，很少会在高速上开，都是在市区开，反正没有觉得动力不足的情况，满足日常的需求，而且在市区你想开快也不行，有时候塞车真的塞的不行，超车这些也都是没有问题的。电车起步比较快这一点还是挺好的。

操控

操控性还不错，本来这个车子就不大，所以操控这台车还是比较轻松的，而且指向精准，方向盘的轻重适中，打转向很轻松，转弯也较稳定。

性价比

性价比还行吧，价格上优惠力度特别大，这个价格买到这么齐全的配置还是挺不错的，而且纯电动的车子对于后期用车也比较经济实惠，所以从长远来看这台车性价比还是挺不错的。

综合评分 4.75

外观

外观太棒了！长这么大没有看过这么可爱的车子哈，感觉比老姐开的那一台甲壳虫更可爱呢！它的线条看起来圆润饱满，而且还有一种特别俏皮、天真的感觉！我觉得没有哪个女孩子会不喜欢这种造型的车子吧！颜值一百分！没有毛病！

内饰

内饰就还挺普通的吧，没有什么新颖的装饰元素，感觉比外观差远了。整体采用的是简约风，配色还不错，功能也挺齐全的，日常驾驶需要的功能它里面都已经有了，所以也就不好再抱怨什么了！打个九十分还是可以的！

空间

空间大，布局设计合理，尤其是驾驶位的空间很宽松，让日常驾驶的我不会有疲累的感觉。后排坐两三个人也没有什么问题！感觉还是挺实用的吧！

舒适

车子舒适度挺高的，至少到目前为止，坐过我这台车的人还没有说过乘车感受不好，它的减震很不错，即使是走弯路、泥泞路段的时候也比较轻松！

续航

车子续航超出我的预期，真的是太惊喜啦！坐在车子里面，可以随时观察续航情况，日常驾驶也就变得更放心，不用担心会被扔在半路上。

动力

动力方面我这种新手没有深入的研究，所以也没有什么发言权，整体还是很好的！坐在里面不会觉得慢吞吞！爬坡能力强！值得信赖！

操控

很喜欢这台车的操控感受，它的方向盘大小刚刚好，材质也不错，摸起来细腻光滑，手感好，驾驶过程更轻松，没有虚位，指向精准，基本上是指到哪里就能打到哪里。

性价比

太赞了！性价比很高的一款车子，坐在里面的时候感觉真的很惬意啊！心情都变得很好了！开着它可以自由自在的想去哪里就去哪里！才十万出头能够给我这么多的快乐！可见它真的超棒！

综合评分 5

外观

外观挑不出什么毛病来，从倒车镜、到大灯、再到整体轮廓和车子的轮毂，每一面都很美，开着它整个人都变得萌萌哒！有一次上街，一个小朋友就指着我的车子说真好看呀！我也想要！哈哈！然后她妈妈也在旁边附和说很漂亮！

内饰

内饰嘛，没有啥可以挑剔的大毛病，除了味道让人有一点困扰之外，其余的都很好，现在异味问题也已经解决了，所以整体都很不错，其中功能也都是一些我经常会用的！感觉驾驶感受好好哦！

空间

空间无可挑剔。像我这种单身狗最适合这种小巧精致的车子了！不仅开车方便，而且空间也百分百够用，更多时候都是我一个人外出，所以对空间要求也不是很高！

舒适

舒适度很不错！坐在车子里面有一种放松的感觉，让人神清气爽，还有就是它的音响效果也挺给力的，开车的时候总是喜欢放音乐！哈哈！

续航

续航没有和官方说的400公里一样，但是努力一下，可以撑到380，我觉得对于电动车而言，这种状态已经很不错了！

动力

动力嘛还算可以！我对于这个没有太多的研究，就是觉得开车过程中不会出现他们说的那种顿挫感，整体都比较顺畅！

操控

操控感受还OK！就是很好开呀！上高速或者是在市区跑都很轻松！有时候感觉自己就好像是酷酷的赛车手一样！

性价比

买这款车也快要一个月了！感觉它是一台性价比非常高的车子，反正自从入手之后我就很喜欢，到现在也不会有那种后悔的感觉！

综合评分 3.88

外观

芭蕾猫的外观设计很时尚，整体轮廓也很小，很符合我们这样的年轻人的审美标准。车头造型 车头的造型我觉得是复古的风格的设计，像以前的老爷车一样，但是车子的性能很不一样，对于这个车的造型，我真的是爱了。

内饰

内饰的设计也是相当时尚的，给人一种清新的视觉感觉。液晶仪表盘的尺寸不是很大，但是可以显示很多有用的信息，包括车门状态、续航里程、车速等。比传统的指针式仪表盘实用美观多了。12.3英寸的中控屏足够大，显示效果非常细腻。车载系统不仅可以听歌和导航，还可以安装许多应用程序，比如非常常见的应用程序各种视频软件，如果觉得无聊的话，还可以直接用车机屏幕看电视。USB充电口的数量基本足够了，前排两个，后排两个，整辆车无论是在前排还是后排都可以充电

空间

车内前排的空间很大。毕竟座椅可以调节前后距离和高度角度，正常身高的人也能找到舒适的驾驶和坐姿。就是后排的空间不是很充足，尤其是头部空间比较小，高个子坐在车内的话还是会有点压抑的

舒适

芭蕾猫确实是一款适合城市交通的代步车。因为它足够灵活，转弯、变道、掉头都很快，停车也很容易，正常大小的停车位可以很快就给停好了。芭蕾猫这个车的话我根本不需要担心动力问题。171马力的电机，加速还挺过瘾的，超车够快，一点也不会马虎。电车还有一个优点，那就是动力输出非常线性，操控很容易。

续航

现在的话基本都是在市区行驶比较多，充满电的续航里程在370公里左右。比如我的总通勤里程超过15公里，一般半个月充一次电就够了，所以我对这个车的电耗还是挺满意的

动力

动力十足 推背感十足

性价比

芭蕾猫这个车的性价比相当高，主要是因为新能源汽车经济实惠，折扣还很，还免购置税呢，开的越久越省钱

综合评分 4.13

外观

外观只能说简直不要太好看啦，颜色不过最喜欢的还是米色，粉粉的那个颜色和粉白的内饰。看着的感觉就眼前一亮，就是很精致的感觉

内饰

一看芭蕾猫的内饰用料就不一样，摸着都很有质感，很精致，座椅和方向盘感觉就是专门为女生设计的感觉，特别贴合，特别顺手。空调的制冷效果很好，后排坐着也很舒适，减震效果也不错，这车的功能配置特别全，特别人性化，有化妆品储物盒，化妆镜带灯，暖男模式还可以打开空调，座椅加热和方向盘加热，特别暖心的设计。

空间

车子长宽高分别是4401mm*1867mm*1633mm。轴距也有两米七，车子空间还是蛮大的，我一米六二的身高，坐进去腿部空间和头部空间都还是绰绰有余。后排勉强坐三个人，后备箱不是很大，大件的东西还是不好放。

舒适

我觉得开起来起步很快，是一下子速度就起来的那种，跟开油车的感觉还是有区别，方向盘不重，相对来说适中，轻便中又带有一点稳的感觉，操控起来很顺手，很有路感。刹车比较灵敏，响应很及时。车子开起来比较稳，不飘不打滑。

续航

续航能力还是我比较顾虑的，慢充要8个小时，快充半个小时只能充百分之八十的电，实际续航还是跟标的续航有差异，虽然三电终身质保，但还是担心用久了充电频次变多就比较麻烦了，当然现目前还好，至少还是能跑三百多公里，说所有的电车续航都会打个八折左右，冬季以及开车习惯和路况都会对续航造成影响，只要不是太夸张也还能接受，我也就上下班开开，去远的地方就开家里的油车了。

动力

动力十足 推背感十足

性价比

刚上市不久的时候，在关注，但没啥优惠，觉得20多万买个电车不划算，就没有下手，虽然很喜欢，但也有车在用，不着急，也可以添置一辆电车更方便一点。现在是因为优惠比较大，优惠下来14.8w，觉得性价比高，所以考虑入手了，目前用着挺好的

综合评分 4.25

外观

很多人都说芭蕾猫观像甲壳虫，但我觉得芭蕾猫就是芭蕾猫。没有人可以阻挡我喜欢他。整车的外观没有非常硬朗的线条，都是非常圆润的。所有的棱角都被磨平了，珠圆玉润，非常的可爱。外观有各种各样的镀铬装饰件。看起来非常的靓。

内饰

饰我非常的喜欢，粉粉嫩嫩的内饰非常的漂亮，而且很多地方都是软软的，摸起来手感很好。非常的细腻。而且中控大屏幕还可以拍照，而且还可以瘦脸美图简直不要太好用。自带氛围感的化妆镜，仪式感满满。钻石切割的梳妆台，而且还有首饰盒。首饰盒下方就是一个大的储物空间。座椅坐着非常的舒服，因为就是为女性量身打造的座椅，更符合我这种小巧的体型。座椅的头枕是圆形的，就像化妆时候使用的粉底。内饰的方向盘非常的细小，是很符合女性小巧的手掌的，芭蕾猫内饰很多的细节都是按照女性的需求和用车情况来设计的，非常的暖心

空间

车内的空间还是非常的宽敞的，在车内无论是前排还是后排都可以，无拘无束一家三口坐在后排绰绰有余，后备箱非常的大，放两三个行李箱没有任何的问题，而且后排的座椅可以按比例放倒，可以随意的调整空间。5个人出游没有任何问题。头部空间表现非常好，因为他是溜背造型的设计，所以头部不是很压抑。

舒适

驾驶感受还是非常不错的，方向盘非常的小巧，开车的时候非常轻。加速非常的快，市区内超车非常的灵活。底盘非常的扎实。音响效果也很不错，整车的隔音也非常给力。整车的隔音效果非常好，开高速的时候，没有太大的胎噪。芭蕾猫底盘的调教非常的好。非常的软和。后排的乘坐感受也非常好，没有感觉到很颠。非常的舒服。动力方面很给力，提速非常快。芭蕾猫搭载的是126千瓦的驱动电机，与之匹配的是磷酸铁锂电池组。刹车非常的灵敏。车窗非常的大，而且前风挡也非常的大，所以开车的视野非常的好，操控起来就非常简单。在a柱的旁边还有一个小的三角窗，可以更好的看清侧面的视野路况。转向非常的轻盈。而且有非常不错的转向指向性。

续航

续航里程表现还是中规中矩的，我跑过一次长途开空调，而且还是满载的情况下，一共跑了360公里。

动力

动力十足推背感十足

性价比

我觉得它的性价比不是很高的原因，是觉得他的定价稍微有一点高。因为在这个价位其实有很多合资车可以选择。

综合评分 4.38

外观

我喜欢芭蕾猫采用双色搭配的外观，芭蕾猫前后保险杠均都有镀铬装饰，前后翼子板、前后包围和侧裙是白车漆，车身就是另外一种颜色的车漆，好像这种设计灵感源自于中国宋瓷的色彩，果然是满满的复古风格啊，和芭蕾猫结合在一起也特别的搭配

内饰

内饰也是双色拼接的，看到它的内饰，我心想不愧是作为一款主打女性用户的产品了，里面的好多细节都是凸显了女性特征的，看看屏幕边缘，是圆弧形的设计的，搭配上金属质感的钢琴按键和折射水晶质感的中控扶手台，就特别的有自己私密空间的感觉，可以把自己围住了，就有一种被包围住的感觉，很有安全感，开车的时候既方便，又不会被打扰到，怪不得说车其实也是另一个小家，我开始有这种氛围了。

空间

前排的空间表现不错，特别是当我自己一个人在车里的时候，就能感觉到，这里全部都是我的，我想怎么动就怎么动，怎么开就怎么开（遵守交通规则的开），我随意的把包放在副驾驶，随意的把口红放在化妆箱，所以如果是女生一个人的话，芭蕾猫的空间是绝对够用的，乘坐空间、收纳空间我都觉得很不错。当然拉上小姐妹一起来坐这车的话也是没问题的，这么好看的车可一定要分享出来啊

舒适

对于芭蕾猫的动力，我觉得还是挺强的，看它的一些信息，我看到它是搭载一台最大功率为171马力的驱动电机，输出的峰值扭矩达到250牛·米，其实具体是怎么样的我也不太清楚，不过我有和其他车做过比较，我觉得它的数据表现还是挺不错的，用的电池还是磷酸铁锂电池组，这个电池听说是挺耐用的，芭蕾猫有401km和500km两种续航版本，我选了401km的，因为我觉得401km的已经足够我用了

续航

电耗超级满意的了，我这人忘性比较大，把车提回来后我就忘了芭蕾猫是一台新能源汽车了，是要充电的，然后一整个星期我都没留意，就一直开一直开，直到开了有七八天左右吧，它才提示我电量不足，我才去充电，一次能开这么久，也是很厉害了。

动力

动力十足 推背感十足

性价比

芭蕾猫的性价比还是挺高的，一个是它的电耗不高，不需要隔几天久充电，这就能少花一点充电的钱了，另一个就是我觉得它的配置对得起它的售价，一些材质功能也都是很不错的，还有一个就是它的外观了，我开着它出去已经被很多人夸过了，超级开心的，能然自己开心的东西，性价比怎么会觉得不好呢是吧，最后就是我买车的那家4S店还给我送了很多可爱的小玩意和一些优惠，所以芭蕾猫的性价比挺高的了。

综合评分 4.88

外观

车子的外观是真心的好看，我选择的是蓝色的，看上去非常年轻，我觉得嘛年轻人要有自己的想法不能，除了白色就是黑色，再就是灰色，非常的单调，满大街都是蓝色，多漂亮啊，而且欧拉这台车设计的是比较年轻的车身也非常的圆润。

内饰

内饰方面真的很不错，中控台大面积材质，都是皮质包裹，还有它的出风口和空调拨杆材质都特别的好，中控屏和液晶仪表盘都显示非常清晰，而且功能特别多，中控屏的反应也是相当的灵敏的。所以在用料方面，欧拉还是挺下本的。

空间

空间我也说了，真的很不错，至少能满足我需求了后，备厢的空间很优秀，就是驾驶位置周围的小储物格子少了一点，我平时零碎的东西太多。

舒适

车子座椅的舒适性和柔软性都表现的很优秀，而且长时间乘坐不会觉得太累，有的时候我一天开车需要开四五个小时，根本就不会影响，就算有一些乏累，我觉得也是能接受，不是车子的问题。

续航

续航肯定是没问题，因为我选择的是长续航版本，因为有的时候需要在城市里来回的跑，所以对续航要求高一些，不过500的续航。是绝对能满足我需求了，就算我这种高频率的使用。四五天一充电我觉得是很OK的，也不算太频繁。

动力

车子跑起来感觉非常轻快，可能是车子也不算太大吧，再加上是纯电的车，所以在起步的时候速度真的很快，动力完全没问题。

操控

车子驾驭起来很轻松，这也是我为什么买这台车的一个原因，而且有很多人说这台车子方向盘太轻了，我觉得这是比较好的呀，拍起来比较轻松，而且速度上来之后方向盘就不会那么轻了。

性价比

我对于这台车的价格还是比较满意的，至少在我的预算范围之内能满足我所有需求，性价比上没得说，而且这样的外观说他是20多万的车都有人相信。

综合评分 4.88

外观

车子外观是真心的好看，无论是颜色还是它的整体造型，都比较适合年轻人，特别是女孩子对于这个外观基本是没有抵抗力的。其实现在女生买车，对于配置还有动力，各方面专业数据都不是特别懂，只要一个外观好看，那就可以了。

内饰

内饰我觉得相对来说简约了一些，就是感觉像是简装房，没有像其他国产车那么豪华，但是整体用料还是不错的，做工也很好，跑起来没什么异响，没有松散的感觉，按键的手感也不错。内饰的颜色不错，这点不得不说，看上去赏心悦目。

空间

空间我觉得还行，车子虽然说不是特别大，但是平时就我一个人使用也是足够了，出去购个物买点菜都能装得下，而且有一次给朋友搬家，后面还装了好多东西，真的超出我的预料。

舒适

他的前排座椅我真的不得不说是真的很舒服，坐在上面包裹性和贴合度都很好，对于腰部的支撑是比较到位的，但是后排对于腿部支撑稍微差了那么一丢丢，但是我觉得无所谓能接受。

续航

平时在市区里面跑的多，续航能达到350~400之间，基本上能达到380，平时充电也比较方便，所以续航基本上到50%的时候我就考虑充电了。所以说这个续航是绝对满意，绝对够用的，而且我也不怎么跑长途。

动力

车子平时都是低速行驶，市区里面拥堵的厉害动力，其实要求并不是特别高，而且新能源车动力哪有差的，想超车真的是一脚油门的事儿，不过平时我不敢开太快，不过只要你想要他就会有。

操控

车子真的很好开，比那些大的SUV，或者越野车开着舒服多了，只要有一小空隙就可以来去自如，而且方向盘的精准度我觉得还是不错的，能做到指哪打哪了吧，刹车的脚感也很好，反应很灵敏。

性价比

性价比真的很不错，10多万的价格能买到这么好看的一台车，我觉得是值得选择的，如果有喜欢的可以去4s店体验一下，绝对是物超所值。