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官方售价
10.8-11.98万
- 询底价
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- xuser19317672
- 2021-12
五菱EV50 2020款 纯电动厢式物流车 鹏辉加热电池
- 购买地点
- 行驶里程
- 4300公里
- 裸车购买价
- 7.00万
- 续航里程
- 424L/100km
- 最满意
- 首先五菱的牌子比较好,选择五菱EV的原因:车子的核心就是电池,五菱EV的电池是可以的,其次续航也是非常棒的,面包车的首选,性价比非常高。 2.空间足够大车厢长度2.6米基本上都能拉,而且车厢厂家自带花纹铝板,耐磨防滑,防腐蚀,还都做了浇筑,对电池的保护还是好的。 3.续航和载重整体来说还是比较好的,拉一吨半跑个240-250公里很轻松。最起码电车比油车还是很省的市内用足够
- 不满意
- 最不满意的就是这款车没有自带倒车影像,盲区比较大,而且没发动机,声音太小,不知道车打着了没!
综合评分 4.25
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外观
- 外观真的是像金刚侠,整体外观看起来比较结实,没有那么散架
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内饰
- 内饰做工比较整齐,纯黑色内饰看起来有种低配轿车的感觉,在面包车里边算的上是数一数二的,
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空间
- 货车要求没有那么大,不过这款车有一个防护板防止急刹车货物倒到驾驶舱,对人造成伤害。这个防护板对驾驶位的靠背有一定影响,不过没关系,还可以!
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舒适
- 对于货车来说这款五菱EV还可以,毕竟是一辆货车,对他的要求也不能太多!
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续航
- 电耗白天每次充满不到50晚上11点后充满也就30多,慢充就不用考虑了,家用电更便宜
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动力
- 电车的动力不用多说了吧,百公里加速7.8秒,推背感没问题,而且有经济挡,空车可以跑的更远
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操控
- 电子助力方向盘,可以轻松驾驶,不过刹车不容易刹住,毕竟是电车还拉了一车货,开什么车也得注意安全
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性价比
- 预算10万,电车没有购置税只需要保险和挂牌,落地10万+毕竟保险得挂营运的和非营运的价格差一半
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- tjyourjobsowz8
- 2020-07
五菱EV50 2020款 纯电动厢式物流车 鹏辉不加热电池
- 购买地点
- 行驶里程
- 3500公里
- 裸车购买价
- 9.38万
- 续航里程
- 270L/100km
- 最满意
- 1.首先五菱的牌子比较好,选择五菱EV的原因:车子的核心就是电池,五菱EV的电池是可以的,其次续航也是非常棒的,面包车的首选,性价比非常高。2.空间足够大车厢长度2.6米基本上都能拉,而且车厢厂家自带花纹铝板,耐磨防滑,防腐蚀,还都做了浇筑,对电池的保护还是好的。3.续航和载重整体来说还是比较好的,拉一吨半跑个240-250公里很轻松。最起码电车比油车还是很省的市内用足够
- 不满意
- 最不满意的就是这款车没有自带倒车影像,盲区比较大,而且没发动机,声音太小,不知道车打着了没!
综合评分 4.75
-
外观
- 外观真的是像金刚侠,整体外观看起来比较结实,没有那么散架
-
内饰
- 内饰做工比较整齐,纯黑色内饰看起来有种低配轿车的感觉,在面包车里边算的上是数一数二的,
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空间
- 货车要求没有那么大,不过这款车有一个防护板防止急刹车货物倒到驾驶舱,对人造成伤害。这个防护板对驾驶位的靠背有一定影响,不过没关系,还可以!
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舒适
- 对于货车来说这款五菱EV还可以,毕竟是一辆货车,对他的要求也不能太多!
-
动力
- 电车的动力不用多说了吧,百公里加速7.8秒,推背感没问题,而且有经济挡,空车可以跑的更远
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操控
- 电子助力方向盘,可以轻松驾驶,不过刹车不容易刹住,毕竟是电车还拉了一车货,开什么车也得注意安全
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