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官方售价
10.19-15.19万
- 询底价
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- 黄昏会有温度吗
- 2020-12
菱智PLUS 2021款 2.0L 手动舒适型 9座
- 购买地点
- 行驶里程
- 1800公里
- 裸车购买价
- 10.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 油耗
- 我觉得菱智PLUS在同价位的车型里算是比较省油的一款车了,这么大一个车身,再加上平时还得载人拉行李,综合油耗大致在九个左右,还是挺不错的。
综合评分 4.63
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外观
- 外观的设计整体还可以看起来还是挺不错的,非常有线条感,车头设计得很漂亮。
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空间
- 这车的轴距长度有3米多,车内的空间非常大,毫不夸张地说,简直就像一个小型集装箱。空间上的表现是非常好的,买车回来从没感觉过空间不够用,也没有令人觉得不方便不舒服的情况。
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舒适
- 座椅的包裹性很好,皮质材料的柔软度也很高,坐在车里不会硌得慌,随便怎么坐都舒服。车内空间大,坐在里面也不会觉得憋闷,这点我给满分!
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油耗
- 我觉得菱智PLUS在同价位的车型里算是比较省油的一款车了,这么大一个车身,再加上平时还得载人拉行李,综合油耗大致在九个左右,还是挺不错的。
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动力
- 2.0L的动力只能算得上刚好,提速会有一点延迟,这也许就是自然吸气发动机的缺点。但是用来做客运,这个动力还是足够了的。我买车的时候没选那种动力特别足的车,不然油耗也就跟着飙高了,对我们做生意的来说很不划算。
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操控
- 操控性还可以,电子助力的方向盘比较轻,转向角度也很大,开起来很容易上手,也很好操控,即使是像我老婆这种不经常开车的女司机也可以很快驾驭。
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性价比
- 性价比没得说,除了用来做客运工作,还可以作为一辆家用车,接送孩子上下学,这钱花的挺值的。
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- 温暖守候依然美
- 2020-12
菱智PLUS 2021款 2.0L 手动豪华型 7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 1200公里
- 裸车购买价
- 9.80万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 油耗
- 目前的油耗大概是每百公里8.5L的样子。不知道其他拉货的师傅油耗情况怎么样,我觉得这辆车自身的体积就很大,再加上又要拉重物,所以这个耗油量我完全能接受。
综合评分 4.63
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外观
- 我不是很在意外观,我觉得买车只要实用就行。但是不得不说,这辆车看上去还是很顺眼的,开在路上感觉比较气派、比较拉风。
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内饰
- 座椅采用的是皮质材料,坐上去感觉很软。我觉得车子的用料不错,不仅坐上去感觉很舒服,而且还很好清理。有时候运货不小心把座椅弄脏了,就用湿抹布擦一下,方便省事!
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空间
- 首先说乘坐空间,第二排和第三排间隔得很宽,即使是几个成年人并排坐在车里都不会觉得挤,头部空间至少有两拳的距离;我儿子今年6岁,完全可以站在车里,不会磕到头。其实菱智PLUS的空间是我选择这辆车的主要原因,因为家里的小卖部有时候需要进货送货,所以大空间的车就成了一个必需品。有了这辆车帮忙,一车运几十箱矿泉水、饮料都完全没问题,非常实用。
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舒适
- 这辆车的调校和减震性都还不错,底盘不是很硬,即使是过村镇的坑洼小路也不会有很大的颠簸幅度。菱智PLUS的底盘挺高的,坐在车内感觉视野很开阔,不会晕车,总的来说舒适度很好。
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油耗
- 目前的油耗大概是每百公里8.5L的样子。不知道其他拉货的师傅油耗情况怎么样,我觉得这辆车自身的体积就很大,再加上又要拉重物,所以这个耗油量我完全能接受。
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动力
- 虽说这款车的排量只有2.0L,但是配上整车5米多长的大车身,开起来也没有小马拉大车的感觉,在满座七人的情况下,动力仍源源不断给油就到。我不奢求一辆工具车能有什么推背感,只要它拉货的时候跑得动就行,目前我对这辆车的印象是给油就能跑,就这个表现来说,我很满意。
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操控
- 电子助力方向盘不重,即使是单手也可以轻松地操控方向盘。当然为了行驶安全,还是要双手操作,哈哈。
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性价比
- 性价比没得说,一辆车可以作两辆车用。
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- 风吹着一封寂寞
- 2020-12
菱智PLUS 2021款 2.0L 手动舒适型 7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 9.70万
- 油耗
- 8.7L/100km
- 油耗
- 新车买回来开了将近1000公里了,目前的油耗是每百公里8.7L左右。我平时跑市区比较多,毕竟做的是帮人搬家的生意,车子稍微吃点油也正常。我感觉这个量级的工具车能跑到这么低的油耗,算是很省钱的了。
综合评分 4.63
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外观
- 这辆车的造型很特别,线条感很强,给人的感觉有点像那种雕像,很有设计感。我很中意这种简约的设计,低调不张扬,但是又特别有个性。开在路上回头率很高,我感觉还挺有面子的。
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内饰
- 内饰的设计很好看,白色的内饰看起来干净清爽,我非常喜欢。唯一还差点意思的地方就是这车的隔音不太行,跑高速的时候稍微有点风噪。
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空间
- 菱智PLUS的车身长5米1,车宽和车高都是1米9多,快接近2米,轴距长3米多,车内的空间很大很能装。像我们做货拉拉的车主,就需要这样的车用来装运东西才给力。除了前面说的很能装东西以外,偶尔开这辆车代步出行也很不错。座椅和座椅之间隔的空间很大,即使是坐满7个成年人也不会觉得挤。
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舒适
- 舒适性非常好,毕竟是一台商务车,座椅也都很软,包裹性很强,坐上去感觉很舒服。
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油耗
- 新车买回来开了将近1000公里了,目前的油耗是每百公里8.7L左右。我平时跑市区比较多,毕竟做的是帮人搬家的生意,车子稍微吃点油也正常。我感觉这个量级的工具车能跑到这么低的油耗,算是很省钱的了。
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动力
- 动力方面,我觉得在曰常生活中也没有感受到特别吃力的时候,高速上油门踩到底速度也是可以的,当然我也不追求激烈驾驶。2.0L的排量满足拉货的需求还是够够的。
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操控
- 操控方面手感上还是挺好的,毕竟车子做工各方面也都不错。最重要的是调校特别到位,所以上手熟悉起来就会特别快。
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性价比
- 性价比很高,既能商用又能家用,一举两得。
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- xuser6776803
- 2022-09
菱智PLUS 2022款 旅行版 2.0L 手动舒适型 7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 563公里
- 裸车购买价
- 9.99万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 油耗
- 目前油耗控制在8.5左右,能够跑到这个油耗,我还是非常满意的。
综合评分 4.88
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外观
- 造型算是中规中矩,不过作为MPV也算是沉稳大气
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内饰
- 内饰方面普普通通用,起来还算是顺手,设计太简单
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空间
- 空间确实是大,拉人拉货都可以,挺满意的。
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舒适
- 还不错,没什么噪音,底盘的发挥也比较稳定。
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油耗
- 目前油耗控制在8.5左右,能够跑到这个油耗,我还是非常满意的。
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动力
- 起步挺猛的,载货拉人动力也不错,还可以。
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操控
- 在操控方面,方向稍微有点沉重,适应了就好了。
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性价比
- 虽然有几个小缺点,但是这台车价格不贵,最主要的是实用性也很强,空间也比较大。
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- gh1529815073720
- 2022-09
菱智PLUS 2022款 旅行版 2.0L 手动舒适型 7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 368公里
- 裸车购买价
- 9.66万
- 油耗
- 8.3L/100km
- 油耗
- 油耗不高,这种七座的车才8升多的油,还是挺省的。
综合评分 4.88
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外观
- 外观还不错,虽然谈不上有多时尚,但看上去稳重大气。
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内饰
- 内饰感觉还好吧,总之,对得起这个价格吧。
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空间
- 座椅之间距离比较大,空间还是挺宽松的,适合家用。
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舒适
- 速度高的时候,有些噪音,不过座椅舒适性不错,高速坐着不累。
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油耗
- 油耗不高,这种七座的车才8升多的油,还是挺省的。
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动力
- 动力还挺不错的,跑起来蛮有劲,加速也不吃力。
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操控
- 第一次驾驶MPV的时候,感觉稍微有点吃力,不过后来适应了就好了。
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性价比
- 这个配置、质量对得起这个价格价格不高,这台车的空间充足,动力也不错,各方面都让我挺满意的。
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- 郝峰74
- 2022-09
菱智PLUS 2022款 旅行版 2.0L 手动豪华型 7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 1580公里
- 裸车购买价
- 10.68万
- 油耗
- 8.3L/100km
- 油耗
- 油耗确实比较低,百公里表显8.3L,是一台经济实惠的车,尤其现在油价又上涨了,哈哈。
综合评分 4.88
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外观
- 整体的设计还可以吧,稳重大气,没得毛病可挑。
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内饰
- 内饰有的地方的做工不够精致,不过这个价格也不能期望太多了。
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空间
- 这车有足够宽松的空间,乘坐和驾驶空间都不错。
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舒适
- 座椅坐垫有不错的承托力和包裹性,带来一种踏实感和安全感。
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油耗
- 油耗确实比较低,百公里表显8.3L,是一台经济实惠的车,尤其现在油价又上涨了,哈哈。
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动力
- 起步很迅速,没有什么延迟的感觉,加速能力还是挺强的。
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操控
- 方向盘不太适应,感觉有点沉,其他方面就表现的挺好的,底盘也很稳。
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性价比
- 这台车还是有很好的性价比的,虽然有些小缺点,但整体来看还不错。
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- gh1530353476928
- 2022-09
菱智PLUS 2022款 旅行版 2.0L 手动舒适型 7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 620公里
- 裸车购买价
- 9.65万
- 油耗
- 8.2L/100km
- 油耗
- 现在油耗基本上在8.2L的油,不过有时候堵起车来,车是慢慢的往前赶,还开着空调的时候,油耗就会高一点。
综合评分 4.88
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外观
- 车头的设计是我最喜欢的,选择黑色,看着大气,不仅有好看的大灯造型,而且光源更明亮。
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内饰
- 内饰我不太喜欢的就是中控,真心有点小啊,车内也没有多少的功能,看着比较的简陋。
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空间
- 空间很大,但是如果像我一样平时用车的人不多,我觉得也不错,不用那么纠结,空间太大不用也浪费了,车内的前排空间也宽敞,视野也蛮好的。
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舒适
- 座椅是织物的,坐起来感觉还可以,也蛮透气的,不过座椅还不是电动调节了,这一点我还是不喜欢,窗户很大。要是出去山里旅游的话还是可以开着透透风的。
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油耗
- 现在油耗基本上在8.2L的油,不过有时候堵起车来,车是慢慢的往前赶,还开着空调的时候,油耗就会高一点。
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动力
- 2.0L的排量,而且平常加的也是92的油,市区里面驾驶特别的平顺给力,这样的表现对于家用的车来说还是蛮不错的,每天开车上下班的感觉好多了,以前上班挤公交挤的很麻烦。
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操控
- 操控比较灵活,也很容易上车,开起来没什么大的压力。
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性价比
- 性价比还时挺好的,这车的空间很大,带人很轻松。
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- 祝威
- 2022-09
菱智PLUS 2022款 旅行版 2.0L 手动豪华型 7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 2200公里
- 裸车购买价
- 10.65万
- 油耗
- 8.9L/100km
- 油耗
- 这个车的油耗是8.9L,我觉得还是稍微有点高的,这个油耗稍微有点高。
综合评分 4.88
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外观
- 车子的外观还是很不错的,就是感觉车漆太薄了,没开多久就感觉有好几个地方的油漆都有点伤了。
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内饰
- 这个车的内饰真的不是很好,做工不是很好,细节处理的都不是很好,而且内饰的用料不是很好,异味很明显,坐在车内闻起来不是很舒服。
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空间
- 这个车的空间很宽敞,一大家人坐在车内也不会觉得很拥挤。车内的储物格也很多,很多东西都可以很好的放置。
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舒适
- 舒适性不是特别的好,这个车的座椅很单薄,坐在车内舒适性不好,这个价位的车子要求也不能太高。
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油耗
- 这个车的油耗是8.9L,我觉得还是稍微有点高的,这个油耗稍微有点高。
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动力
- 车子的动力一般,提速的时候不是很快。如果是一个人开的时候感觉还是够用的,但是有时候拉货就觉得有点乏力了。
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操控
- 车子的转向很费劲,方向盘打起来很重,开起来感觉不是很好。
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性价比
- 这个车主要就是拉人拉货用的,性价比看你怎么理解,我觉得算是一般吧,本来价格就不是很高,所以你也不能有太高的心里预期。
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- 山山水水友情
- 2020-12
菱智PLUS 2021款 2.0L 手动舒适型 7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 800公里
- 裸车购买价
- 9.79万
- 油耗
- 9.7L/100km
- 油耗
- 油耗这块还是很经济的,百公里大概在9.7L左右,我觉得这样的表现相比同级车来说算是很不错的水平了。
综合评分 4.63
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外观
- 外观的设计不像市面上很多同价位的车那样呆板,菱智PLUS的外观看起来还是挺精致的,线条感很强,大灯的设计非常吸睛,整体看起来很有特色。
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内饰
- 中控台这一块的布局设计得还是很美观大气的,内置的初吻空间也多,加油小票、纸巾、水壶之类的东西都有地方放。白色的内饰给人的感觉大气又清爽,就是皮质的有点味道,要是没有这个缺点,那就完美了。
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空间
- 这一块在前面已经说过了,我对这车的空间是百分百地满意,轴距这么长配的7座,无论是用来载人还是用来运货,空间上都是绰绰有余的。
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舒适
- 车子的舒适度整体来说还行,座椅比较软,坐着比较舒服。
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油耗
- 油耗这块还是很经济的,百公里大概在9.7L左右,我觉得这样的表现相比同级车来说算是很不错的水平了。
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动力
- 这车搭载的是一台2.0L自然吸气式发动机,但是我觉得动力还是够用的,拉货的过程中没有感觉到它有多吃力,起步快,超车也很轻松,只要给油就能跑。我并不需要它的动力有多强,毕竟咱也不拿它当赛车开,只要够用就行,总之在动力这块我给它满分。
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操控
- 在操控上这款车给我的感觉就是开起来很轻松,转向的角度和转弯的灵敏度都设计得不错,是一辆非常容易上手的车
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性价比
- 性价比挺高的,主要是空间给力,感觉这钱花的不冤枉。
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- 在意你的所有
- 2020-12
菱智PLUS 2021款 2.0L 手动豪华型 7座
- 购买地点
- 行驶里程
- 500公里
- 裸车购买价
- 10.89万
- 油耗
- 9L/100km
- 油耗
- 因为车子到手的时间还不长,目前只开了五百多公里,百公里油耗大致在9个出头,基本上还是很稳定的,我觉得这个油耗水平很经济,在我创业的成本控制范围内。
综合评分 4.63
-
外观
- 这辆车的外观颜值我觉得还是很有吸引力的,整体的风格看起来也远超这个价位平均水平。车身的线条感很足,风格很简约,但是又具有一定的辨识度,开在路上显得很特别。可以看出菱智PLUS在外观设计上还是下了点功夫的。
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内饰
- 内饰的设计还是挺漂亮的,看起来挺豪华,有点像商务车的感觉。车内装的基本都是软质材料,即使是家里的小孩坐在车里也不用担心会磕着碰着,提升了车子的乘坐舒适度。
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空间
- 3米多长的轴距,让车子的空间表现非常好,车内正常坐七个人都不会拥挤,第二排座椅与第三排之间隔得挺宽的,不会让乘客圈着腿,不管用什么姿势坐在车里,都不会觉得拥挤或者憋屈。而且第二排还是独立座椅,客户坐着觉得很舒服,还可以在车上谈谈生意。
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舒适
- 座椅的材质用的是软皮,触感很好,也很方便打理。坐过我的车的客户,都说这车坐着不会腰痛,软硬适中。车子的减震效果也很棒,不会颠来颠去令人头晕。
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油耗
- 因为车子到手的时间还不长,目前只开了五百多公里,百公里油耗大致在9个出头,基本上还是很稳定的,我觉得这个油耗水平很经济,在我创业的成本控制范围内。
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动力
- 这辆车的动力是2.0L的,动力足,提速也非常快,超车方面还是挺稳的,非常轻松,用来做商务接待还是很可以的。
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操控
- 操控性可能不是特别好,车子比较大,再加上会有稍微一些盲区,对新手来说可能不是特别容易上手。
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性价比
- 性价比很高,各方面都不错,很满意。
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