综合评分 4.5

外观

这款车的颜值就是我当初购买它最大的原因之一，整体外形设计很前卫，偏向运动风格。侧面的动感线条更让车子显得灵动，有点跑车的影子，动感十足，超级帅气。

内饰

内饰的设计和丰田里其他车型的造型基本差不多，一条蓝色的装饰线贯穿整个中控，是我觉得最有活力的地方，算是点睛之笔，整体设计比较简约，做工细节处理的不错，唯一的不足就是新车有点味道。

空间

既然是小型的SUV，它的空间方面肯定是不会那么宽敞，但也没有那么拥挤。平时我一个人开开还是非常够用的，偶尔和闺蜜一起出门逛街，后排乘坐会稍微有点挤。后备箱储物能力还不错，平时放些行李物品也没有觉得不够用。

舒适

舒适度方面没什么大问题，之前我是骑小摩托的，现在坐上小汽车，舒适度升级不少，车子座椅包裹性好，软硬适中，底盘和隔音都做的很到位。

油耗

本人开车比较佛性，不会急踩急刹，驾驶习惯也好，再说日系车省油出名，虽然新车磨合期，但是油耗表现优秀，经济实惠。

动力

毕竟是女生开车，2.0自吸排量对于我来说代步出行绰绰有余了。轻踩油门，动力输出平顺，动力随叫随到，中后段加速也给力，挺不错的。

操控

不知道什么操控，反正就是新车拿来我感觉挺好开的，每个功能按键都操作的很顺手，没有什么生疏感，而且这么小巧的车型开起来很有驾驶安全感。

性价比

作为一名女司机，我对小巧的车型还是比较钟爱的，而丰田这款小型的SUV能够很好的满足我的用车需求，品牌不错，口碑好，品质有保证，开着比较省心，试乘试驾之后感觉特别的棒，就买了它

综合评分 4.63

外观

CHR的外观给人一种特别精致的感觉。不管是从做工上面还是整体外观造型，也可能是由于它的身材比较小巧吧，车漆很透亮。

内饰

这个内饰真的是很少有地方能提得起我的兴趣了，座椅坐上去确实感觉还不错，但是看起来挺没有质感的，还是在材质上有点低档，所以说这个车新车的车内也有一些比较难闻的气味，让自己散掉的话，确实是有点慢，但是目前又没有找到什么比较好的解决方法。

空间

其实我对这台车整体的空间表现不是很满意的，毕竟车身长度还不到四米五，虽然说是给前边留够了乘坐的空间，但是这个后排还有这个后备箱也太牵强了吧，几乎是放不了多少东西的，所以我就觉得后备箱的空间特别不实用，估计后边想要用这台车开出去自驾游的话后备箱的储物能力就有点让我头疼了。

舒适

舒适性我还是挺满意的，我自己对舒适性是没有太大的要求，只要平时开着没有过于强烈的影响就行，但我老婆她就特别挑剔，所以买车的时候也是我们两个一起去看的，这台车座椅给人的感觉也还不错，都是皮质的，而且前排座椅的腰部支撑也很给力，车内几乎也没有太大的噪音影响，整体也都还行吧！

油耗

大家都说丰田车省油，这回我也是亲自见识了，我平时用车就跟大多数人是一样的，80%的几率都是在市区里边，偶尔会去跑一下高速，用了这么久，也是能感觉到的这台车的确是不费油，现在天气也越来越好了，计划来一场说走就走的自驾游，完全是不用担心油耗的问题，现在的平均油耗是7.6，当然，这可能和个人的驾驶习惯有一定的关系，但本身的油耗确实挺低的。

动力

这台车在动力上面的表现也还可以，我觉得这个动力已经是完全够用了，在市区里开其实要的就是在初段的爆发更强一些，那就完全OK了，Chr的这个动力是完全跟得上的，别看是一个自然吸气发动机，但是整个动力的输出也并不比大多数的涡轮增压发动机弱，而且这个动力储备也是相当充足的。

操控

其实我感觉这个车子的操控还可以，因为我的那台荣放相对来说还是比较大的，现在突然换到这个小车，感觉确实是非常的好开，平时我老婆开的话也是很容易上手的，而且动力调教本来就非常的灵敏，感觉车子真的是很聪明，很容易就能明白自己的驾驶意图。

性价比

买车的时候就想再添置一台15万左右的小车开开，哈哈，我觉得chr是非常适合我的，当然要是论性价比的话，可能chr确实不是很占优势，绝对是属于那种偏高的价格。但是从车子本身的实力，包括这台车的外观上来讲，确实是非常有优势的，主要就是我老婆非常喜欢这个车子的外观，当然我也是一样的，哈哈，可以说开在街上的回头率真的是很高，一台非常有个性的小SUV，既然我们都能接受，而且经济能力也完全能够承受，那就买了吧。

综合评分 4.5

外观

我就是传输中的外貌党，我相信很多人虽然对动力有执念，但是外观也是影响选车的重要因素之一。这个车外形真的很与众不同，让人印象深刻。正面的车头前车灯、包括雾灯那的设计特别有个性，雾灯黑色金属装饰犹如两个俏皮的小虎牙，有点可爱怎么回事？侧面看，车轮那块明显凸起，好似猎豹强有力的后腿肌肉轮廓，看着就有力量。高尾部、低车头的设计感觉整个车都呈现俯冲的状态，分分钟蹿出去就要捕捉猎物质感。太有型了！

内饰

后车床其实从外面看还是很漂亮的，但从里面看视野确实不佳。加上中控台的设计不是对称的，我的天啊，我适应了好长时间才接受。真想把液晶中控显示屏用刀修整成长方形啊！以我的个人观点，内饰太前卫了，我有点接受不了。

空间

空间还是够用的，我们家人也都不胖，前后排坐着很舒服。父母坐在后排也说腿可以适当伸晨开，不拥挤。后备箱也是大大滴，放上我们的行李、野炊用的东西以及帐篷、日用、饮用水什么的也都妥妥的。有时驴友们车里放不开的东西，也放在我的后备箱里，互相帮助。

舒适

车内饰还算科技感比较强，座椅什么的很舒适。油门和刹车轻点就可以，而且也不是很高，我踩着很习惯。过土坑的时候也没有那么颠簸，减震效果不错。说实话平时我都是听着音乐的，发动机噪音、高速的风噪胎噪我都没怎么关注过，就不评论了。方向盘可以以前后调节都我最舒服的位置，驾驶位还有腰靠，针不戳！

油耗

哦，油耗这点试驾完之后，我家人问我油耗的时候我有点懵。以前都是用油卡加油，我根本没算过油耗。所以第二次带着家人去的时候还特意问了销售，当得知理论值只需要5.7升油的时候我爸爸还是很惊讶的。这种小型SUV长也要4米多呢，他说这个油耗也就是日系车能达到。反正我也不知真假，目前我开了这么长时间，平均油耗7.5吧，应该还是挺省的。

动力

2020款丰田C-HR豪华版采用了2.L自吸式4缸发动机以及模拟十挡CVT无级变速箱，最大动力是171马力，最高时速为185迈。我平时上班这个动力是足够用了，跑在高速上我最高速度也就是120，太快不敢开了，哈哈哈。针对我这种菜鸡，丰田这辆车动力是不是有点浪费呀？不管了，反正给我感觉就是提速快，推背感强，我自己能体验到风驰电掣的感觉就足够了！

操控

丰田2020款豪华版只提供了运动一种驾驶模式，但实际上我平时也不怎么用，因为上班太过拥堵，我不暴躁就不错了。辅助功能配置了前后驻车雷达、倒车辅助影像、自适应巡航等等。对于我这种驾驶技术不怎么样的人帮助还是很大的。安全性能挺全面，自动停车、上坡辅助、ABS防抱死、动力制动辅助等等都配备了。豪华型还有疲劳驾驶提示，贴心到家。

性价比

刚工作不久，家里觉得我驾驶技术还需要磨炼，所以就一直开家里的旧轿车。也是丰田旗下的，虽然是旧车但很好开。所以这次终于混到能买新车，也就还将目光锁定在了丰田的几款车型里。我平时非常喜欢带着家人和驴友组成车队自驾游，所以感觉家庭用的轿车空间、动力方面还是有点欠缺。家里人也非常支持我的爱好，所以这次换车基本没什么阻碍

综合评分 4.63

外观

外观也是我选择这款车的主要原因，看起来那么的顺眼，无论是外观的设计还是做工都非常喜欢，充满了时尚潮流风。

内饰

内饰也是我喜欢的所有的功能是那么的十种，而且设计的简约而不简单，用料和做工非常扎实，没有太多的花里胡哨。

空间

这款车的空间也是够用的，前排座椅还行，后排座椅如果坐三个胖子，会有一点小小拥挤，不过也能接受，毕竟自己最喜欢这样的小型SUV。

舒适

车子开起来很舒服，配置方面也很实用，在驾驶过程中能给我带来许多便利，空调非常给力，打开空调马上能气就来了，就是过减速带的时候感觉有点减震偏硬，有点颠簸感。

油耗

提车时间没有多长，油耗一直控制在八个多，我感觉也是非常不错的，毕竟磨合期先没有过，要过磨合期的肯定还会下降的。

动力

开着这款车上高速上还是非常轻松的，而且也没有什么吃力感，无论是起步还是提速，都没有感觉到肉。

操控

操控的话感觉还挺简单的多功能方向盘手感不错，或者手中感觉很舒服，自动挡的车，只要控制好刹车油门就可以了，感觉很好开。

性价比

我觉得这款车子性价比还是挺高的，在家庭使用方面的表现还是很不错的，当时也是经过多次的纠结和反复的斟酌之后才选择它。

综合评分 4.38

外观

车子的外观真心的漂亮，我对它的外观真的很喜欢，本来全家人都非常喜欢红色的，这样看起来更养眼一点，而且行驶的路上识别度也高一点，反而更安全一点，还有车灯的也设计也很漂亮，轮毂的花色也不错。

内饰

车子的内饰整体设计还是比较漂亮的，虽然没有国产车那么豪华夸张，但是该有的功能都有用起来，用起来很方便，很实用的。

空间

空间真心的不错，坐在车里面非常舒服，家里老人坐在后面腿还可以翘起来。后备箱还可以装很多的东西，储物空间设计的也非常不错。

舒适

车子的座椅真的很舒服，比较宽大，乘坐起来比较舒适度高，背部也比较有贴合力，另外空调做的也很不错，隔音效果但是有点差，但是也能接受，毕竟这款车载音箱的音质很好，放一点音乐完全可以掩盖下去。

油耗

油耗百公里七个多油，我觉得还是非常省油的，以后用车也没有太大的经济压力。

动力

车子的动力我觉得够用了，虽然起步有点肉，但我觉得起步太快了，反而会不安全，我平时开车比较温柔，也不会去飙车，所以动力对我来说我还是比较满意的。

操控

车子的操控性真的很舒服，转向变道也很轻松，而且视野也比较开阔。路况，尽收眼底，没有太大的忙区，转向也很灵活基本上没有虚位，更何况刹车油门的反应也很灵。开起来还是比较有信心的。

性价比

自己就是想买一辆单纯的家中代步车，平时可以拉着老人出去看看外面的世界，前些年也一直没有车家里人出行真的是不方便，选择这款车主要我觉得在网上的口碑非常不错，外观方面我也比较喜欢。

综合评分 4.63

外观

外观设计这方面我觉得挺好的，因为设计风格是我跟我媳妇都比较喜欢的一个风格，她能开出去我也能开出去，两个人都挺喜欢的，关键是外观做工也不错。

内饰

内饰这个就是见仁见智的，因为我觉得这个内饰的设计有一点一般，虽然说基本上有的都有了，但是设计风格上确实不能算是比较突出的，而且我对他目前来说也没有研究透，也懒得去研究。

空间

空间这一块，我个人觉得他保持的还算是挺不错的，因为你日常使用放东西什么的都是可以的。车里面还是完全没有压抑的感觉的，储物空间设计的也比较的合理，后备箱也是够大的。

舒适

舒适性这一点我个人感觉还可以，因为我之前在乘坐的时候，这个车子的座椅给我感觉还是挺舒适的。所以这是为什么我在选了那么多个月的车子之后，对于这款车的留下的印象比较深刻，因为我乘坐的时候，这个车子柔软的一个座椅和一个舒适的避震效果都给了我一个比较舒适的体验，所以对于他的印象就比较的深刻。所以他这个舒适性方面的表现我还是比较满意的，整体乘坐的时候还是比较安静，比较沉稳的。

油耗

油耗这个问题从他刚开始回来我就有所留意过，他确实保持的还不错，综合的一个油耗更是让人觉得非常的满意。所以我觉得这个车子的油耗整体维持的还不错。

动力

动力这一块我感觉还是可以的，百公里加速虽然说我没有计算过，但是我觉得也是非常充足的，日常要在市区内更是完全没有问题，推背感也是要想有，油门给到位，他也是有的。

操控

操控上我个人感觉还是挺好的，我昨天试了一下这个车子的加速，还有急刹车，急提速什么的，整体给我的感受都还可以。

性价比

当时会选择这款车，主要就是因为这款车最大程度的满足了我当时购车的一个需求。因为我当时看车也是有好几个月了，一开始就是想买一个适合家里面用的车就好了，但是看来看去又觉得这样不够。所以在各种选择的情况下，最终选择的这款车，因为我觉得居家我开或者说我媳妇开都没有什么问题，而且出门远行什么的他也都能达得到要求。

综合评分 4.63

外观

外观风格这一点我觉得看个人的一个喜好吧，我觉得他挺符合我的一个审美的，所以我觉得还是挺好看，挺帅气的，挺有设计感的。

内饰

内饰的设计还行，但是我为什么扣了一颗星，是因为内饰刚回来的时候味道挺大的，而且处理起来我觉得挺麻烦的，你准备的那些驱散味道的东西虽然说会起到作用，但是并不大。

空间

空间上这个地方也是我比较满意这个车子的地方之一，因为有一个充足的空间，最起码让你在乘坐上是没有问题，所以对于空间上我的要求就是不需要他有多么的大，但是一定要够用，尤其是乘坐空间。

舒适

舒适性这一点还算是我比较满意这个车子的地方，因为我觉得座椅挺宽厚的，然后再加上这个车子的空间也挺充足的，所以乘坐上就会给你感觉一种比较舒适，然后空间也足够大，不会有压抑的感觉。再一个就是这个车子，他在这个同级别里面，座椅的做工品质也算是非常不错的了，所以说舒适性整体的感受还是挺好的。

油耗

油耗这个问题我觉得还可以，因为这个车子回来之后，我基本上是上下班开的比较多，而且冬天冷，开开暖风什么的，所以这个车子本身的一个油耗的表现维持的还不错，目前来说都在我的可接受范围之内。

动力

动力这一块儿根据我个人的一个驾驶感受来看，动力还是比较OK的，我感觉平时家里用车超出都是足够的，高速路上行驶的情况他也是完全不会拉垮的。

操控

操控方面表现的还是挺不错的，因为我觉得我自己上手开的时候还是比较流畅的，基本上是没有怎么熟悉，我就觉得他比较符合我的感觉，上手就去上路开完全是没有什么问题的，当然为了安全驾驶，大家还是好好熟悉一下子的。

性价比

当时比较喜欢标致2008，福特福克斯，以及这款C-HR，经过比较还是选择了C-HR，因为我们小区是老想去车位很紧张，不好停车，C-HR短小精悍，简直就是为我量身定做的。

综合评分 4.5

外观

外观风格我个人觉得我还是挺喜欢的，因为完全是设计在了我喜欢的那个感觉上，所以对于外观上我个人觉得做工好，然后设计的风格还挺不错的，所以还是比较喜欢的。

内饰

内饰这一块我觉得内饰整体它的风格是比较简约的。然后使用上也没有什么问题，最主要的是内饰的排版布局和它整体的一个风格上都还是挺不错的，所以对于内饰上感觉也是挺满意的。

空间

空间上我个人感觉还是够用的，因为不论是前排还是后排，它的间隔距离是足够长的，而且后备箱整体的宽度跟长度也都可以放一些大件的东西也放得下，日常使用更是没有问题。

舒适

舒适性这点我感觉还是挺不错的，因为我对于舒适性关注的比较多，所以在意的也就比较多，座椅还是挺舒适的，空调也挺好用的，音乐也挺好听的，就是有一点隔音效果不是特别的好，但还好也不算什么大问题，因为音乐可以遮盖掉它，除此之外，舒适性方面其实大多数情况下都是挺满意的，因为日常开车上下班或者说接送孩子的时候感觉都是挺享受的。

油耗

油耗这个问题，目前来看还是可以的，因为他从回来到现在的表现一直都还不错，虽然说遇到突发情况的时候油耗会不稳定，但是总体的表现还是可以的。

动力

动力这一块我感觉动力能满足，日常的驾驶超车的情况下，只要舍得给油，那都不是问题，所以动力的整体提速的一个效果，包括整体的一个平顺性都保持的还是挺不错的。

操控

操控这一点我觉得方向盘还是比较轻松合适的，轻重一点儿都没有问题的，所以我在试驾的时候上手之后基本上是完全没有感觉到不适应的地方的，所以给我感觉操控这一点也是非常好的一个地方，对于新手司机来说也比较的友好。

性价比

因为我们家也到了买车的时候了，所以在拿好预算的情况下就去看车了。这个车子也是经过我朋友介绍的，虽然说我最初看出的时候也看过其他的车型，基本上能叫的出口的我都去看了一遍，那个时候纠结了很久，但其实在我心里留下印象的也只有这款车。因为他让我满意的地方比较多，外形也不单一，所以我就选择他，因为我觉得这个车子的品牌也算不上是小的，所以买它在品质方面我是比较放心的。而且他驾驶包括做一个柔软度都是比较好的，所以就给我留下了比较深刻的印象，以至于我到最后对于他的印象是最多的，所以自然而然就选择了他。

综合评分 4.5

外观

这车子的造型很可以了，有年轻人喜欢的线条，前脸比较犀利大灯以及好看的格栅网格，气质就适合日常代步开，不逊色也不张扬。

内饰

内饰的风格比较简单了，这个我也是能接受的毕竟里面看着不那么花哨才能开的更久，耐看才可以，工艺还是很精致的，软硬材质比较到位，就连座椅的颜色搭配都是耐脏有颜值的。

空间

这车子的空间设计的还算可以了，反正平时三两个人根本就感受不到什么拥挤，就是后排坐满的时候能有感触，紧凑的有点影响舒适性了买车也要看个人的需求了，日常代步人员不多的话蛮可以的，后备箱也足够大。

舒适

这车子的座椅还不错了，比较有柔软度的，还带有包裹性，唯一不是舒服的地方就是后排满员的时候，颠簸感觉也变得严重了，是个小瑕疵。

油耗

车子的油耗不高了，本身丰田的省油技术就在呢适合日常开，而且个人的开车习惯也是能影响车子的油耗的，目前还在磨合期，油耗8.5个左右。

动力

这车子的动力还算可以了，毕竟我是日常代步开所以对速度没有那么高的要求，市区里面也不会让你跑多快了，但是上高速叫个120还是蛮不错的，一脚油门下去也能有爆发力的，能达到我对速度的需求。

操控

上手很简单了，方向盘很容易找手感，握感到位，还有就是刹车比较灵敏，稍微点到就能稳稳的停住，像油门的反馈信号也很不错的，比较容易上手的车子。

性价比

对这个丰田CHR的价格我是很满意了，配置比较丰富了，开起来也不算费劲了，还特别的省油，有种买到赚到很，适合自己的意思。

综合评分 4.25

外观

设计挺肌肉感的，特别是侧面颜值挺高，这是我比较满意的，整个车子属于比较年轻化

内饰

内饰设计也比较大气，特别是是控台的设计，多媒体屏幕清晰度也都很高，用起来很方便，非常的灵敏合理。操作起来挺方便的。

空间

这款车它的空间还是挺大的，乘坐起来很舒服，不会感觉到有拥挤的情况，就比如他车内储物空间也非常多，放一些小东西也非常方便后备箱的储物能力也很不错。

舒适

这款车的舒适性特别好，方向悬挂各方面都不错，该起来挺舒服的，给我最直观的感受就是很适合家用

油耗

挺省油的一款车，工薪家庭选车这款车还是可以放在第一考虑的，因为它的外观好看，并且油耗还挺低，开起来舒服，目前给我的油耗大概是在 8.5左右

动力

搭载一台2.0升的发动机，动力表现一般，因为是自然吸气的发动机，所以这款车都有一个缺点，起步会有一点点的延迟自然吸气发动机的惯病

操控

车子还是有着很强的操控性，毕竟方向比较轻，并且多功能方向盘的设计用起来确实挺方便的

性价比

选择丰田chr这款车主要是因为它的性价比，高质量好，保值率各方面都是相当不错的，丰田的车也是比较高端的特别事项Chr这款车比较受女孩子的欢迎