综合评分 4.88

外观

外观就是仁者见仁 智者见智吧！看个人喜好。

内饰

配色还以，异味严重，异响严重。总体还算OK。价格摆在这里。没啥可说的。

空间

在车里感觉还是可以。不算拥挤？开起来没有感觉车很小吧！

舒适

这么小的车只能说有多方便。舒适性就谈不上了。

续航

充满电大概能跑个270公里左右，我这边南方，年平均气温16度吧，冬天最冷3~4度，这个温度对电池影响应该不算大。

动力

动力还行吧。满足日常用车需求。有三个模式可选。运动模式开起来最爽但是耗电也快。

操控

操控没得说。小巧精致，转弯半径超级小。适合城市内用车。

性价比

性价比不算高。价格偏高了。这车的价格与国产的荣威克莱维相比，除了是新款，外观比较Q萌，我这款也装了ESP以外，相比荣威克莱维就没啥性价比可言。开起来的话。荣威的车感觉更像油车，加速也很快。这车的优势是车身短小精悍，停车超方便，外形较时尚，缺点是没有日间行车灯，mini都有这车比mini更贵居然没有？厂家太坑了。

综合评分 4.88

外观

因为男女都通用都可以开，而且外面我还贴了可爱的贴纸，显得这车有个性化，不会显得太过于简便，还有这车小巧玲珑它的大灯是LED灯，感觉挺可爱的，适合自己就好。

内饰

这款车内饰挺简约的，该有的基本上都会有，平时无聊的时候可以听一下收音机解闷，车内中控台我还放置了自己喜欢的玩具，感觉放了瞬间觉得车内增添了色彩。

空间

平时我一个人开车上班或者平时跟我朋友去逛街空间还是足够的，最主要这台车可以容纳4个人，后备箱那一点位置有点狭窄，不过后排位置可以一起放倒下来或者独立放倒就可以装东西，内部空间可以利用起来，所以平时约上三五知己去玩或者平常用来代步非常方便。

舒适

座椅平时坐上去不是特别舒服还可以接受，如果平时开久了会觉得累，它的座椅的布织的面料容易脏，不容易清洗， 所以平时在车内吃东西的时候要注意。

续航

一般平时充电的话我都是开到晚上回来充电，早上就可以用车了，大概充电8个小时左右就可以充满了，通常我都是比 较喜欢外出，基本上3天左右就要充电一次，不过夏天开空调比较费电。

动力

这款车有两种模式选择，一个是运动模式，一个是经济模式，我个人喜欢开经济模式，不过运动模式提速还是蛮快的，开起来挺轻松的，跑高速也没什么问题，一点也不会觉得有什么压力。

操控

这车并没有什么太难操作的按键，操作起来非常方便，扭转一下D挡踩一下刹车就可以启动车辆了，平时上班或者去 哪里停车都挺方便的，就算没有倒车影像都会带有倒车雷达，不会担心倒车的时候不小心发生碰撞了。

性价比

这台车价格实惠，性比价还是不错的，应该不会差到哪里去，起初的时候买这台车是为了方便我平常上下班，不过现在想想拥有它挺实在方便的，感觉这钱花得值。

综合评分 4.88

外观

外表q萌，开在马路上，回头率很高，车身做工小巧玲珑呆萌可爱。

内饰

但是一般般啦！控制面板过于简洁，开空调不太好按。

空间

我190斤，的体重，坐在这车里，感觉车内空间很大，外面看着小里面一点都不小，一点都不拘束，我和我小兄弟两个 人出去吃夜宵，体重加起来快400斤，开标准模式，照样拉得动，一点都没有歧视胖子，我身高182，坐直以后，头顶居然还有一拳的空间？感情这车是变魔术的，人站在外面一点都看不出，里面空间究竟有多大，只有你自己体验了才知道。行吧！空间挺大的

舒适

五万多块的车，你还谈舒适性？没有舒适性，就是代步而已。

续航

我的车续航305公里，夏天打空调，我感觉可以跑个170到200，每个人用车场景都不一样，所以我只能给你一个大概 的数据。

动力

车子有三个模式，经济、运动和标准，一般都开标准模式，动力完全够用。

操控

操控很好，方向盘指向性明确，唯一的不足点就是全系只有高配车型才配esp，车辆稳定系统，，平时开开问题不大， 偶尔开一下高速，没有esp会感觉有点飘。

性价比

还没去保养，还没碰到过问题.身边朋友都说电车不需要保养，坏了就直接去修好了，因为电车保养也真的没什么东西 可以换，就只能换一下易损件。

综合评分 4.88

外观

据说这款车是按照宏光的比例缩小的。宏光么，创建路上必备的小伙伴。所以我看着还是不错的，可能小年轻看着会 不太好看。这个还是要看个人审美的眼光的。我看着好看，不过我领居提了个蓝色，蓝色的车漆好像不一样，也是挺好的。

内饰

内饰怎么说呢，毕竟要尊重人家价格的前提下，这个价格，配上这样的内饰是可以的。没有问题的。非要和什么特斯 拉比对，绝对没有可对比性，我们要尊循性价比这个型式，是完全没有问题的。棒棒滴。

空间

比他们所说的老年乐真的是强完了。棒棒滴。后备箱空间不大，但是车身小，前后座椅可以调节。城市代步足够用。

舒适

我朋友太瘦了，也开过一次，他说开的久了搁屁股，不过我开着一点感觉都没有，可能我胖吧。开着比三轮快乐太多了～！

续航

买的是个不带空调的，在开着空调的情况下，续航肯定达不到120KM的。反正市区代步了，完全可以，要是说热吧，市区就这么大，就算是燃油车空调还没有拉起来的，就已经到家了。所以我选择了低配的。电耗是足足的120KM没有问题的。但是冬天怎么样，还没有跑呢，毕竟现在还没有过冬对吧。

动力

一个新能源2万多的电动车，非要说动力的话肯定比不上几十万的燃油车，但是绝对的对得起2万多的价格。没有问题。

操控

这个车这么小，操控性真的是特别好。想怎么停就怎么停。基本上可以一车位停两个同款车。但是我们家只买了一 个。这次媳妇不可能在外面停不好车了。棒棒滴。

性价比

这么点钱，一年的烟钱，添置个这么个车。没有啥值不值的。家人需要就是最好的。粗人开着开心就是性价比最高 的。现在开着来看真的是棒棒滴。上下班带个步，接送个小孩子上个辅习班，大概是四天充一次电。最主要是家里有 院好停放，好充电。真的是挺喜欢的。性价比小王子。如果在等个一两年出个同款燃油版的话，绝对会添置一辆。

综合评分 4.88

外观

整体外观感觉较好，很可爱，小孩子比较满意。

内饰

内饰给人感觉简单大方，但常用的都配备得有，比较合理。

空间

空间相对来说够用，四座设计，后排座椅可以放倒，外出购物东西太多时也不担心。该有的储物地方也都有，很方便。

舒适

整车唯一不满意的就是座椅了，有点硬。坐久了感觉腰部有点酸。看评论是因为座椅有点薄，后期考虑加装下试试。

续航

小车车不是很耗电，平常上下班充满一次可以跑3天，不过习惯是每天睡觉前都给它充上。冬天用到暖风，续航相对会 弱些，在20公里左右区别。

动力

动力的话相对来说也不错，平时上下班代步，偶尔顺带同事，提速和爬坡也不受影响，一般模式最高开到80码也感觉还是稳的。就是转弯大的话，速度不要太快，会有控制不住的感觉。

操控

宏光MINI换挡是扭矩的，就三个挡很好操作。主要功能区也很简单，主要集中在主驾。

性价比

在买新能源车前有对比过好几款，要么价格偏高，要么座位数不理想。宏光MINI虽然续航最高170，但是相对代步车 来说够用，而且充电不挑，家用电就可以，尤其对于贵州来说充电桩没有普遍，这个是比较理想的。同时小车车停车 很方便，随便都可以找到停车的地方，空间设计也比较合理，对于2个孩子的家庭，接送孩子上下学很方便，放书包的 地都有。

综合评分 4.88

外观

最满意的就是它的小，至于设计什么的，见仁见智吧。

内饰

这个价位谈内饰，个人感觉都是耍流氓吧，满满的大塑料啊，硬就一个字。

空间

乘客乘坐空间还行，头顶空间，腿部空间都还可以，主要是储物空间设计的严重不合理，只能放下一瓶水。

舒适

这个价位谈舒适性，个人感觉都是耍流氓吧。

续航

续航里程虚标太严重，官方宣传305公里，实际使用中160公里，还剩10%的电量，完全耗尽电量估计能跑175公里。

动力

加速还行，没有感觉特别慢，还算可以，个人算是基本满意的。

操控

方向盘太活，感觉像耍猴一样，玩不住，不听指挥。

性价比

这款车是小众型的，谈性价比也是耍流氓，没有性价比。