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16.38-25.65万

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  • -自由-
    2016-10

    新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车

    购买地点
    济南
    行驶里程
    1500公里
    裸车购买价
    15.45万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    最满意空间,新世代作为家用车使用的话,空间无可匹敌。
    不满意
    最不满意的应该是细节,各种小细节看出了江铃的品控管理还是差距不小,不跟雷车比,但是确实有些对不起福特的这个标志。
    新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 短轴6座中低顶多功能车
    综合评分 4.25

    外观

    外观,方方正正,棱角分明。我不太喜欢太圆润的车。新世代比老全顺和新全顺都要方正的多。设计也比较协调。虽然不属于个性外观,但是也绝不在中庸之道上迷失。

    内饰

    内饰从两个方面说起,虽然轿车化了,但是跟真正的轿车比起来差距还是很大的,一眼的差距,尤其是仪表板。但是跟其他轻客比起来,我个人还是比较喜欢这种设计的。国产轻客虽然有内饰更“豪华”的,但是那种刻意为我所不喜。

    空间

    空间才是我买新世代的最重要原因之一,一年至少一次长途出行,深感普通家用车的无力。自驾游最重要的就是开心,处处算计,这东西用得到那东西用不到就没有自驾游的意义了。自由才是真谛,哈哈哈。

    舒适

    舒适性这个东西见仁见智,而且以新世代的潜力,想换什么座椅,增加什么配置,都是手到擒来的事。无非就是看你自己的荷包是否承担的起了。

    油耗

    市区拥堵路况最高12L,一般道路9L,长途7L左右,根据时速。我这台重型国四短低六的高速最经济时速为100-110.。

    动力

    动力,跟运动型车没得比,比一般家用车强得多。跟其他轻客比,没可比性了。有几台身材如此巨大的轻客可以在高速公路上以175码的速度自由疾驰?

    操控

    操控,后驱车的操控本身就是前驱车无法比拟的。再加上新世代比较有韧性的底盘,个人感觉非常灵活可控。灵活很多车都有,但是可控性比新世代好的车就属于少数派了。

    性价比

    总装品质一般,内饰品质一般。其他,完美!小毛病目前没发现。
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  • 15107123289
    2019-09

    新世代全顺 2016款 2.4T 长轴6座高顶多功能车

    购买地点
    随州
    行驶里程
    5000公里
    裸车购买价
    29.80万
    油耗
    8.5L/100km
    最满意
    最满意的地方还是属于他的发动机,福特原厂的发动机驾驶起来感觉特别好
    不满意
    最不满意的地方就是变速器了,福特这款房车柴油版的只有手动挡没有自动挡差评
    新世代全顺 2016款 2.4T 长轴6座高顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 长轴6座高顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 长轴6座高顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 长轴6座高顶多功能车 新世代全顺 2016款 2.4T 长轴6座高顶多功能车
    综合评分 3.63

    外观

    外观基本上和福特原厂一直,感觉还行

    内饰

    内饰设计还不错,软包用的耐磨的超纤皮,但是在我的要求下改成了布的,感觉舒适的比皮的好,

    空间

    空间布局相当合理,采用的推拉门,不用的时候推进去,用的时候拉出来,扩大了卫生间的空间,还有卡座也有伸缩版可以拉出来,变成一张1.9*1.25的双人床,然后我还加了个升降床

    舒适

    舒适度还可以,就是B型车,高度没有C型车高,加了个升降床个子高的在客厅位置站不直,其他的该有的基本上都有了,不该有的我也加了

    油耗

    油耗的话平局每公里1块的油

    动力

    排量的话2.2,功率100

    操控

    我觉得还好,但是家里面的女人就不行了,因为他是手动挡的

    性价比

    性价比还好,高不成低不就的
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  • magnaljkxz8
    2021-06

    新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 手动短轴中顶普通型客车 7/8/11/12座

    购买地点
    杭州
    行驶里程
    1200公里
    裸车购买价
    16.55万
    油耗
    11L/100km
    最满意
    最满意的就是这辆车的空间。我是开小餐馆的,有时候会接一些大型的村宴,就需要搬一些东西过去,像桌椅板凳啊,这些都能够很方便地装进去。而且这辆车的车门非常的大,大开口的设计,几乎快占了车身的1/3了,这样子上下车会很方便。
    不满意
    这辆车的空间动力我觉得都无可挑剔,甚至说它的外观,新时代全顺也是这类型车里面长得非常清瘦俊逸的类型了吧。不过内饰就没办法免俗,会比较简约简陋一点,但我也不太在意,毕竟这辆车的用途不是用来装逼的,能拉货的车就是好车。
    综合评分 4.88

    内饰

    内饰虽然没有啥子科技感,也没有什么豪华度,但是可以看得出来做工还是比较良心的,缝合的工艺也比较精细。

    空间

    空间上这辆车是完全没有问题的,6个座位,对于我们这个小餐馆来说刚刚好,如果座位多的话,拉货的空间就不足,如果座位少了的话,有些客人就坐不下了。因为来吃饭的一般都是拖家带口的。而且这辆车的大开口设计很方便上下车。

    舒适

    座椅坐起来还是比较舒服的,填充得比较厚实,之前也有考虑过买全顺,会比新世代全顺更便宜一点,但是感觉那辆车的座椅没有这辆设计得这么舒服,而且内饰的一些缝合工艺也没有这个那么精细。

    油耗

    现在油耗是11个油左右,感觉是正常表现吧?

    动力

    动力储备很充足,随叫随到,提速反应非常的快,满满当当地载一车的货,也没有觉得动力有疲软的时候。而且有一个细节就是驾驶位的扶手位置设置的刚刚好,开长途或者是高速都会比较轻松一点,之前借朋友的货车,部署位置就太靠前了,开起来就很累。

    操控

    车型比较大,比之前跟朋友借的货车大很多,车身也比较长,特别是停车的时候很容易就刮蹭到,这点需要多加注意一下。整体开起来还是可以的,方向盘比较轻,转向也比较精准,而且刹车不会太软也不会太硬,踩起来很舒服,也比较线性。

    性价比

    虽然新世代全顺比其他的轻客车要更贵一点点,但是我觉得是完全值得的,在买的时候其实已经有一点点超出我们的预算了,但是买了这辆车子之后,越开越满足,感觉当初的选择没有错,因为它的给我们带来的享受也是超出预算的。
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  • xlyanggdbz5
    2021-06

    新世代全顺 2021款 Pro 2.2T AMT短轴低顶厢式货车 3座

    购买地点
    福州
    行驶里程
    2700公里
    裸车购买价
    16.50万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    估计买新世代全顺的十有八九都是冲着它的实用性来的,大空间以及高利用率就是我最满意的地方。从方方正正的车身来看,这款车的空间就很大,而且车内的6个座椅都很厚实,中间的过道足够宽敞,一来方便人员进出,二来可以塞下很多货物,像电视啊,洗衣机啊家电里的小物件都可以放开。尤其是我跑车的时候,客人都说这个车真能装,个个都赞不绝口。
    不满意
    对这个车最不满意的地方当属噪音问题了。平时开着车跑高速的时候,一旦速度过快,就可以听到很明显的胎噪,还是比较吵的。遇到这种情况,我一般会打开收音机或者音乐。
    综合评分 4.88

    外观

    外观我个人比较满意,设计比较新颖,感觉设计得很时尚,比同级的车少了些笨重感。虽然车身比较大,但是给人的感觉还是比较灵活轻巧的。

    内饰

    内饰的设计感觉很上档次,偏商务风格。虽然平时也不是特别关注内饰,不过看着喜欢的内饰,开车也更开心。

    空间

    空间上面也说了,确实很棒。我平时主要是拉货多,也算是靠它来谋生的,跑货拉拉,有时也给熟人拉货送货,有搬家的,也试过拉比较长的五金货物,我这个车从来没有被货主嫌弃过,都说它能装。另外,有时候也会开这个车送家里人去旅游啥的,它也没掉过链子。

    舒适

    车子的舒适性不错,车内空间足够大,座椅软硬度适中,坐着躺着都舒服。车子的减震做得也不错,哪怕经过不平坦的路段,也几乎感觉不到太大的颠簸感,只是隔音做得稍微差一些,速度快的时候会觉得有点吵。

    油耗

    这个车子本身属于大型车,油耗相对来说,比较高一点也正常。目前来看,新世代全顺的油耗不算高,10个油对于这个级别的车来说属于经济适用的了。

    动力

    新世代全顺对我来说,动力真的是非常够用了。平时我经常开着它拉着货跑高速,就算是满载的情况下加速也没怎么受过影响,无论是上坡还是超车,都很给力,从来都没有感到过吃力。开空调/负重加速:天天开着空调呢,大热天的不开受不了,没觉得动力受影响。

    操控

    操控方面,主要还是方向盘我感觉有点重,不是很灵活,不过开起来还是比较灵敏的,指哪打哪的感觉不要太爽。油门和刹车的话,都比较灵敏,平时遇到前方急刹时轻轻点刹车,车子就稳稳地减速了。总的来说,操控还可以。
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  • zhang1968a
    2021-06

    新世代全顺 2021款 Pro 2.2T AMT短轴中顶豪华型客车 7/8/11/12座

    购买地点
    海口
    行驶里程
    5112公里
    裸车购买价
    15.80万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    最喜欢的就是这台车子的装载能力了,对我的公司业务开展挺有帮助的。
    不满意
    新车的内饰材料不太好闻,有一股异味。隔音不太好,特别是满载的情况下跑的再快点,就会听到风噪声和胎噪声。
    综合评分 4.88

    外观

    外观还是挺样子的,因为买的是新款的车,在造型方面确实下了一番功夫,大灯和车头前脸都挺时尚的。

    内饰

    内饰也不错,也像是重新设计了,整体来说是我喜欢的类型。需要放一些除味的东西,去除一下新车的异味。

    空间

    拉货是肯定没问题的了,一次能拉不少的装修材料,以前总是租车,现在可是解决了大难题。

    舒适

    座椅挺舒服的,坐垫的包裹性很强,软硬程度也恰到好处。就是隔音不太好,有点影响车里的环境。

    油耗

    现在跑的不算多,这个数据可能不是很准,如果能维持这个数据的话,我也是挺满意了。

    动力

    拉满货的情况下,跑起来一点都不吃力。有一次跑山路也是挺轻松的,只要舍得给油就行。

    操控

    习惯了就好了,一开始不是很适应,其实这台车子挺好开的,开几天就能够轻松上手了。
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  • 2hando9iw
    2021-06

    新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 手动短轴中顶豪华型客车 7/8/11/12座

    购买地点
    上海
    行驶里程
    10034公里
    裸车购买价
    16.80万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    座椅舒适度还是蛮高的,还有一点就是车里有足够宽敞的空间,所以乘坐舒适性很不错
    不满意
    内饰材料的这股气味不太好闻,方向盘略微有点沉重,可能还不太适应这台车子的操控吧!
    综合评分 4.75

    外观

    买的是2019款的车型,不算是很老款,整体看起来算是比较顺眼耐看吧。

    内饰

    内饰和外观是差不多一样的风格,总体感受还不错,一些功能按键和操控也挺实用的。

    空间

    新世代全顺的空间确实不错,几排座椅之间的距离比较大,大家坐在车里都觉得很宽松,很舒服

    舒适

    座椅确实是挺舒服的,带着家人外出旅游,他们都反映这台车不仅空间大,而且座椅的设计也很合理。

    油耗

    油耗挺低的,百公里才9.5升,在网上也看了其他车子的评论,差不多都在十升以上呢。

    动力

    以前没开过这种柴油发动机的车子,没想到比汽油车的动力来的猛多了。

    操控

    以前都是开紧凑型车或者是suv,真没开过这样的车子,所以一开始觉得方向有点重。
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  • 黎迎宾el
    2021-05

    新世代全顺 2021款 Pro 2.2T AMT长轴中顶厢式货车 3座

    购买地点
    济南
    行驶里程
    4865公里
    裸车购买价
    17.18万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    一是动力表现比较满意,再就是装货能力不错,一次能拉不少的货。
    不满意
    基本上没有大的毛病,小缺点还是有两个的。一是感觉内饰的设计太简单了,没什么特点,还有就是隔音不太好。
    综合评分 4.75

    外观

    咱对外观没有那么多讲究,就是看着顺眼就行。新世代全顺的造型就是挺稳重,也挺大气的。

    内饰

    内饰的设计还可以,没那么多花里胡哨的东西,感觉还是蛮实用的。如果再出新款的话,还是建议厂家再加些时髦的东西,让车子的档次看起来高一点。

    空间

    乘坐空间和装载空间都不错,上次给学校拉办公设备和耗材,跑一次车就已经足够了。

    舒适

    座椅宽大又柔软,坐在上面还蛮舒服的,就是隔音不太好,特别是跑快的时候。

    油耗

    百公里油耗9.8升,这个数据应该是不高吧,不知道其他的小货车都喝几个油啊!

    动力

    只要舍得踩油门,不管是爬坡还是加速超车都没问题的。特别是拉了满满一车货的情况下车子还是那么有劲,让我觉得还挺难得的。

    操控

    方向盘灵活,油门刹车脚感不错,开起车来蛮有信心的。
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  • emmadl15
    2021-05

    新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 手动加长轴后双胎中顶厢式货车 3座

    购买地点
    上海
    行驶里程
    6365公里
    裸车购买价
    17.20万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    空间比较大,装载能力也不错,拉人拉货都没问题。再就是动力也足够强劲,跑起来毫不吃力。
    不满意
    坐满人或者拉满货的时候就会有点颠簸感。大灯不是led光源的,这一点有点遗憾。
    综合评分 4.75

    外观

    外观比我之前那台车要好看多了,特别是车头前脸的设计挺不错的。就是大灯不是led光源,有点拉低档次。

    内饰

    内饰的用料不错,刚买回来的新车也没闻到什么难闻的气味。

    空间

    我负责给几个超市供货,所以需要大空间的车。有了这台车之后,工作效率提高不少,也给我节省了挺多时间的。

    舒适

    碰到不好的路段,车身还是有明显的跳动。其他方面还好,座椅的设计不错,宽大又柔软,坐在上面还挺舒服的。

    油耗

    8.6升的油应该是不高吧,我感觉还是可以的,比我以前的那台货车要省油多了。

    动力

    一脚油门下去就能感受到有一种强烈的推背感。即使是满载的情况下,跑起来也不费力气。

    操控

    虽然车身体积比较大,装的东西比较多,但是方向盘打起来还是蛮灵活的。
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  • 黎迎宾el
    2021-05

    新世代全顺 2021款 Pro 2.2T AMT长轴中顶厢式货车 3座

    购买地点
    济南
    行驶里程
    4865公里
    裸车购买价
    17.18万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    一是动力表现比较满意,再就是装货能力不错,一次能拉不少的货。
    不满意
    基本上没有大的毛病,小缺点还是有两个的。一是感觉内饰的设计太简单了,没什么特点,还有就是隔音不太好。
    综合评分 4.75

    外观

    咱对外观没有那么多讲究,就是看着顺眼就行。新世代全顺的造型就是挺稳重,也挺大气的。

    内饰

    内饰的设计还可以,没那么多花里胡哨的东西,感觉还是蛮实用的。如果再出新款的话,还是建议厂家再加些时髦的东西,让车子的档次看起来高一点。

    空间

    乘坐空间和装载空间都不错,上次给学校拉办公设备和耗材,跑一次车就已经足够了。

    舒适

    座椅宽大又柔软,坐在上面还蛮舒服的,就是隔音不太好,特别是跑快的时候。

    油耗

    百公里油耗9.8升,这个数据应该是不高吧,不知道其他的小货车都喝几个油啊!

    动力

    只要舍得踩油门,不管是爬坡还是加速超车都没问题的。特别是拉了满满一车货的情况下车子还是那么有劲,让我觉得还挺难得的。

    操控

    方向盘灵活,油门刹车脚感不错,开起车来蛮有信心的。
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  • dxjzmcbhkty
    2021-05

    新世代全顺 2021款 Pro 2.2T AMT长轴中顶豪华型客车 10-15座

    购买地点
    长沙
    行驶里程
    4126公里
    裸车购买价
    16.75万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    这车给我最大的感受就是动力蛮强劲的,还有就是空间也足够宽松,一家人出去玩真是挺方便。
    不满意
    减震器的性能很一般,特别在过一些坑洼路段时,车身的跳动有点明显。再就是新车刚买回来时有一股气味。
    综合评分 4.75

    外观

    车头前脸的设计有一种很大气的感觉,让人一看就能觉得安全踏实。

    内饰

    内饰的设计虽然没有太多的时尚元素,但是实用性蛮强的,用起来也很顺手。

    空间

    几排座椅之间的距离足够宽松,可以说想怎么坐都可以,不会感觉到拥挤。

    舒适

    大空间的车坐起来当然是舒服了,而且这车的座椅也挺不错的,有很强的包裹性。就是减震器的性能有些欠佳。

    油耗

    油耗让我挺满意的,才八升多一点,比我想象的好多了。

    动力

    因为油耗也不高,也挺舍得踩油门的,发现这车的动力真是足够强劲,加速超车比较轻松。

    操控

    以前都是开轿车和suv,对于小客车还真是没开过,但好在新世代全顺的方向足够灵活,让我开车时也比较有信心。
    展开全部
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