综合评分 4.5

外观

不知道为什么，我觉得锐放的外观有一种塑料感，这感觉不太好，没什么档次。

内饰

感觉这个一键启动掩盖的太直接了，直接拿个盖扣上去了，看起来确实感觉很怪呀。

空间

我们一家四口坐到这个车里面，感觉还是比较宽松的，特别是整体的高度比较高。

舒适

因为SUV的后备箱都没有特别好的密封性，车后边拉点东西，感觉车里边都是味。

油耗

最近的油耗也还是不错的，销售人员说是磨合期之后会好一点。

动力

小小的一台车给配了个2.0的大心脏，这样跑起来肯定得劲。

操控

因为离地间隙高了，这车开起来感觉视线也比较好，看的远，开起来也放心一些。

性价比

对于车来讲，每个人有每个人的看法吧，也没有任何一款都是完美的，只是对于这款车，我觉得这个价位我买的还是比较舒心的。

综合评分 4.5

外观

外观设计风格还是可以的。虽然不是那么出众的车，但外观设计和他的做工还是让人耳目一新。

内饰

室内的布局和他的计划没有问题。我觉得从使用上来说还是可以的。虽然比较简单，但还是比较好用的一种感觉。

空间

总的来说空间还是挺不错的，因为满足一家四口的使用和生活没有问题，而且就算去露营什么的，我觉得后备箱也能放下东西，所以我们都还是比较好用的车。

舒适

舒服性的感觉其实还不错。因为这个车我觉得人还是感觉很舒服的，本身的座椅手感很好，软硬程度也很合适，所以驾驶的时候感觉正常情况下还是很舒服的。如果不回老家，这种普通的舒适是不确定的，但是回老家，能明显感觉到车的减振还是有点吃力，所以没那么舒服。毕竟老家的路况不是特别的好。

油耗

从我驾驶到现在的情况来看，我觉得油耗的体现还是可以的。因为在市区驾驶还是不错的，可能是不堵车的原因，再加上我们这边的路况也不错，再加上额外的车很少，所以他的油耗比较稳定然后更低。

动力

整车的动力我觉得是处于一个比较稳定的提速状态，但是油门踩深的话也有一种往后推的感觉，所以我觉得车本身就够用了，就看你怎么控制了，然后你有什么驾驶习惯。

操控

手感控制的还可以，本身也没有什么特别难的。最重要的是这车方向盘的重量还可以，而且都不是特别难，感觉还是容易一点，没有那么难上手，视线也比较好。

性价比

性价比一般，价格也没优惠到最佳的理想状态。很多车友说这车再过一年差不多能优惠一万多。关键问题是我等不了那么久了，这次优惠的现金再加上送了很多东西，我觉得就差不多了，最重要的是我看它的宣传活动，就是活动当天订车就送驾驶3999元的隐形车衣，不知道质量好不好，反正在ssss店贴的，万一出现问题找他处理就是了，咋的也比外面强。

综合评分 4.5

外观

我老婆很喜欢外观，我孩子也是。家人的喜欢最重要。

内饰

内饰普通，但科技感十足。定速巡航系统真的很好。关键这个卡罗拉锐放气囊个数比较靠谱，保护的比较全面。

空间

我媳妇身高1.65，开这个车问题不大，每天拉着孩子到处跑，但是我坐进去就觉得空间不大，只能将就了。毕竟我都快1.9了。

舒适

我觉得这款车最大的舒适性是它的发动机和变速箱。变速箱真的是稳稳增速度，发动机噪音低。这应该是丰田的强项。

油耗

这辆丰田车的油耗很显著。我老婆是新手，能开出5毛多。挺厉害了、

动力

动力很一般，我觉得一点激情都没有，但是对于老婆，她说她已经很猛了，连油门都不敢踩。新人的动力足够她用了。

操控

车小，底盘不是很高，操控性可以说比我的好很多，很灵动，刹车系统也不错。

性价比

我觉得这个价位如果把安全性考虑进去，那么它的性价比就没的说了。如果把各种小配置都考虑进去，我觉得性价比是没法和国产比的，所以各有所需。

综合评分 4.38

外观

卡罗拉锐放的外观是我最满意的，因为我觉得他这一代卡罗拉锐放的外观更年轻，更时尚，有一种酷炫的感觉，尤其是他的后尾灯的设计，我觉得挺好看的。这是新一代丰田的特点。

内饰

内饰用料一般，设计不够好，没有倒车雷达。没有电动座椅，扣得要M啊。

空间

我觉得卡罗拉锐放前排的空间很大。首先说一下它的横向空间，我觉得很充裕。像2个成年人和一个小孩坐在后排，不是很挤。然后再来说说它的垂直空间。它的垂直空间可能稍微差一点。不过它的垂直空间也适合公共身高的人，不是特别高的人，也不会有压抑感。最后说一下它的后备箱空间。后备箱空间在同级车中。我觉得他的空间挺宽敞的。所以他的整体空间，我觉得还是挺不错的。

舒适

我觉得卡罗拉锐放整体舒适度还是挺好的。对于一辆十几万的家用车来说，它的座椅舒适性，还有它的整个驾驶舒适性，包括它的噪音，也是很小的，隔振效果也是比较好的。他的整车舒适度还是很不错的。

油耗

卡罗拉锐放的油耗还是很优秀的。历代丰田都以省油著称，新一代卡罗拉锐放也毫不逊色，油耗更加优秀出众。这辆车已经开了快一个月了。平均油耗6.2左右，我觉得真的很省油。

动力

卡罗拉锐放的动力，我觉得日常用的挺好的。但如果你想有强烈的推背感，想让他的速度提升非常迅速，那么卡罗拉锐放就不是首选。卡罗拉锐放是家用车，家庭使用，日常代步，动力水平一般。

操控

卡罗拉锐放的动力，我觉得日常用的挺好的。但如果你想有强烈的推背感，想让他的速度提升非常迅速，那么卡罗拉锐放就不是首选。卡罗拉锐放是家用车，家庭使用，日常代步，动力水平一般。

性价比

这个卡罗拉锐放我早就听说了。综合实力还是很不错的。保养和二手车之类的都不用担心。

综合评分 5

外观

审美观点不一样。我觉得好看。。。。。

内饰

新款比老款漂亮很多。

空间

家用足以。

舒适

很好新车就是舒服。

油耗

磨合期显示7.3 等跑到3000公里以后再看吧。

动力

虽然不是很强，但是超个车还是轻松。

操控

灵活好用

性价比

超值

综合评分 4.88

外观

中网采用大气的倒梯形设计，上下的进口几乎占用他的整个前脸，远看大气

内饰

最喜欢的就是真皮座椅，坐起来很舒服

空间

平时上班，带娃子空间感还是可以的。

舒适

皮座椅坐的很舒服

油耗

上班的是从外环走，目前是6个油

动力

起步快，跑高速不累

操控

女孩是操控还是比较简单

性价比

家里用，性价比很高

综合评分 4.88

外观

外观设计很经典，采用了家族式设计风格。我对这个品牌一直比较感兴趣，也觉得这样的设计比较有格调。这个风格真的是挺让我喜欢的，尤其是这个做工看起来就是比较有高级感，平时开出去挺有面子的。

内饰

内饰部分的设计相对简洁，空间布局的对称性也做得比较多。用专业术语来讲，那就是车内的空间利用率比较高。而且这辆车使用的内饰材料还可以，触摸上去手感很不错。

空间

作为一辆日常使用的代步车，空间方面没有太大问题。我平时用这台车，主要用到的也是前排。一般开车上下班，我坐在驾驶室，副驾驶会放一些随身的物品，使用很方便，也不会觉得空间不太够用。

舒适

舒适度这方面就不敢恭维了，毕竟价格在这！锐放用的非独立悬挂，工程师调节的比较硬，坑坑洼洼得路面特别颠簸，第二：噪音大，给油的时候能明显听到发动机得喊声，要不是之前我经常开面包车习惯了，还真不一定守得住这个车，隔音表现差！

油耗

油耗是这辆车的一大亮点，对于我这种开车上下班的人来说，确实需要一辆油耗相对较低的车型。这辆车的表现就很不错，至少没有让我觉得开车上下班增加了明显的成本。

动力

动力中规中矩，算不上多么亮眼，不过日常代步还是可以的。包括偶尔跑一跑高速，也不用担心速度上不去。但是夏天开空调开车的时候，还是会感觉加速有点乏力。

操控

油门响应及时，刹车特别灵！自然吸气的优势就是线性，120码以内特别平顺！底盘也扎实！跟我同事的大众比，好很多了！他的大众起步有顿挫！

性价比

性价比一直觉得比较不错，这个品牌的车型好像主打的就是性价比。除了我选择的这款车，品牌旗下的其他车型性价比也比较不错，很适合我们这种购车预算比较有限的人群选择。各方面的表现确实是非常，空间够大，而且外观这个设计，我也比较喜欢，最主要的就是油耗比较的低，非常的节省，用车成本也不算特别高。

综合评分 4.88

外观

这款车外观非常好看，一眼就看好了，当天下单马上提走真是大快人心，这款车腰线设计的很超前，后门上的凸出字样真心是太特别的，怎么设计的呢，深得我心。大灯没啥特色不过也不难看，配这款车毫无违和感。

内饰

内饰设计的挺好的，颜色抗脏，现在的车都有车联网业务，互联网时代还是很超前的，前提是摆弄不好手机一切都玩完。音响效果不错，我买了高品质音乐安静的听下音乐很好。

空间

这款车空间够用，属于紧凑型的吉普但是它也有香的地方底盘高，通过性能良好，本来以前看好卡罗拉也是因为底盘高，说实在的皮实买完了不给自己添堵。后排空间成年人正常坐好了还能有一拳的距离够用了，备箱容积家用尚可。车子内储物位置都中规中矩没问题。家人乘坐后都说满意。毕竟这款车预算是我们全家能接受的空间足够用。

舒适

座椅包裹度和角度都很好，头枕高度也很舒服，不管有没有过滤装置新车都需要开窗放放味道太呛挺了，睁不开眼睛，后座出风口应该是必备的吧不然后排多冷呀，车内开启后声音不是特别大可以接受的响声，空调速度很快的，这一点我比较满意，毕竟东北的冬天着实让人受不了。

油耗

油耗在当今节节涨价的时候它可算是救了我们，这几毛钱的油耗实在是想不到念不到的，终于买了一款节油的车，跑了这么久也就加了两箱油，把我爸高兴的逢人必夸，现在就有同事朋友等待我真是的反馈后就要出手换车了，身边朋友开的越多它的保值性就越好，这都是有利于自己的，所以多多推荐有好处。

动力

这款车上高速啥问题没有虽然现在不出太远的门但是我感觉超车变向超车啥的都没问题，动力十足，全家出行属于满载状态一点问题没有，不会有顿挫感拉不动那么多人的感觉出现，上坡路段也是好不费力气，动力平顺性能ok

操控

方向盘操控起来高速时候很有手感这样安全性能有所提高，主动刹车功能还是非常有必要的，我感觉小细节真是用心了，底盘我早就说了很扎实并不偷工减料满意，刹车比较灵敏。也不会吓一跳的感觉。

性价比

保养上买车时赠送了好多优惠套装我很满意，没想到获此殊荣喜出望外，一万一做保养还是很贴心的，各项服务都很到位，目前满意的状态推荐大家多多购买相信我没错的。照相手艺一般真情实感推荐

综合评分 4.88

外观

全球化车型，查了查美版样子，感觉一模一样几乎照搬。 我对全球化车型感觉设计还是能经得住大多数人的审美的。 外观和RAV4停一起感觉也还不错，设计的中庸，耐看。 尾灯罩里还印个卡罗拉英文，其实就觉得细节不错。 车灯设计：夜晚点亮后感觉挺好看，前灯上侧还有几缕灯带，挺漂亮。

内饰

其实我感觉还行，整体做工也就那样但是能感觉到还算细致。或许我选这个颜色内饰能把塑料感遮一遮，总体满意。

空间

空间后排一般，感觉没卡罗拉大。 后备箱挺大很不错。 后备厢容积：不会量这个数据，放几个行李箱一堆货问题不大，后备箱真的挺大。

舒适

悬挂配合座椅配合这个动力配合这个转向手感。 真的挑不出问题，甚至对我而言比较惊艳。 真没想到这么好开，让我瞬间想把以后车辆都换丰田的冲动。 其中悬挂和座椅填充真的不错。 座椅:软硬适中，舒服。 悬挂:软硬真的调的太好了，回弹调的真的没毛病。 ☆ PM2.5过滤装：点开后真感觉有效果(或许是心里作用，我们这里雾霾严重) 提车回来没开，在车上研究车机时候才发现还有pm2.5按键，算是意外惊喜。 感觉有效果，应该是心里作用。

油耗

没法评价，上午交款，下午提车。满共跑了不到30公里，没熄火在车上研究半天车机。

动力

对于这个价位的合资，自吸而言可以了，挺经验

操控

这个价位谈细致的操控是有点耍流氓，挺好开是真的，买的时候就没追求也没对操控有啥期望，所以没有期望也就没有失望，但开起来真的不错，可以说在我有的车里面算不错的。

性价比

合资，自吸，2.0，171马力，安全配置 SUV，车身尺寸，行驶质感，吃92油，品牌等等这些，我觉得这个价位把上述的种种均要达到真的挺不容易。 所以我对这个车感觉不错。

综合评分 4.88

外观

外观设计很经典，采用了家族式设计风格。我对这个品牌一直比较感兴趣，也觉得这样的设计比较有格调。这个风格真的是挺让我喜欢的，尤其是这个做工看起来就是比较有高级感，平时开出去挺有面子的。

内饰

内饰部分的设计相对简洁，空间布局的对称性也做得比较多。用专业术语来讲，那就是车内的空间利用率比较高。而且这辆车使用的内饰材料还可以，触摸上去手感很不错。

空间

作为一辆日常使用的代步车，空间方面没有太大问题。我平时用这台车，主要用到的也是前排。一般开车上下班，我坐在驾驶室，副驾驶会放一些随身的物品，使用很方便，也不会觉得空间不太够用。

舒适

座椅比较舒适性，比较软挺舒服的，腰后面也没有感觉空。后排的座椅还可以调节角度，坐时间长了把靠背放倒，半躺的那种姿势老得劲儿了，激动的东北话都彪出来了，哈哈，悬挂确实有些硬，过坑坎减速带，放慑点车速就行，感觉还挺有韧性的。

油耗

油耗是这辆车的一大亮点，对于我这种开车上下班的人来说，确实需要一辆油耗相对较低的车型。这辆车的表现就很不错，至少没有让我觉得开车上下班增加了明显的成本。

动力

动力中规中矩，算不上多么亮眼，不过日常代步还是可以的。包括偶尔跑一跑高速，也不用担心速度上不去。但是夏天开空调开车的时候，还是会感觉加速有点乏力。

性价比

性价比一直觉得比较不错，这个品牌的车型好像主打的就是性价比。除了我选择的这款车，品牌旗下的其他车型性价比也比较不错，很适合我们这种购车预算比较有限的人群选择。各方面的表现确实是非常，空间够大，而且外观这个设计，我也比较喜欢，最主要的就是油耗比较的低，非常的节省，用车成本也不算特别高。