比亚迪作为国内新能源汽车领域起步较早的自主品牌，纯电汽车产品一直保持着持续更新，也正是这种积极做法，让比亚迪在新能源市场始终处于领先地位，其中宋Pro EV纯电车型具有一定代表性。这款产品于2019年推出，是一款定位较高的纯电家用SUV，虽然各项指标和最近推出的产品有些差距，但是在两年前的纯电SUV市场，还是少有对手。更重要的是，宋Pro EV有着燃油车无法比拟的低用车成本，尽管指导价格有些高，但是随着使用年限以及公里数的不断增加，便宜的日常花销能够为车主省不少钱。那么问题来了，相比宋Pro燃油版或者同价位其它SUV，宋Pro EV到底有多省呢？针对这个问题，接下来，我们就对它的保险费用、保养费用以及电费三个方面进行一番调查。

保险费用调查

2019款宋Pro EV分别有405km、502km两个续航版本，经过我们调查结果来看，"2019款 EV 高功率版豪华型"卖的最好。原因是该款车型是405km续航版中的中配车，相比低配车型配置上多了全景天窗、无线充电、主驾驶电动座椅、更大尺寸的铝合金轮毂等，价格只贵了1万元，而相比高配车型，则少了一些城市中很少用到的科技配置，但相应价格也便宜了1万元。对比502km续航版本的顶配车型，"2019款 EV 高功率版豪华型"动力、续航、配置各方面数据都要更低，但价格要便宜3万元，差价有些大。所以，我们此次就以"2019款 EV 高功率版豪华型"作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，宋Pro EV车船税价格为300元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在6650元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），宋Pro EV三年保险费用成本大约为16625元，平均一年保费约为5542元。

保养费用调查

根据保养手册显示，宋Pro EV首保需要在12000km或6个月（以先到为准）进行，项目为空调滤芯的更换，以及三电系统、底盘等方面的检查，常规检查费为200元。此后，每隔12000km或6个月需要进行常规检查。其它需要定期更换的项目为：空调滤芯每隔12000km要进行更换，价格110元，工时费10元；制动液每隔48000km要进行更换，价格90元，工时费150元；变速箱油每隔48000km要进行更换，价格92元，工时费120元；防冻液每隔48000km要进行更换，价格369元，工时费120元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，宋Pro EV大约需要2541元，平均一年大约需要847元，小保养一次为320元。可以看出，宋Pro EV小保养价格一般，每次需要收取的检查费以及其他费用，导致它和燃油车保养价格几乎一样。不过，12000km的保养周期比较长，大幅降低了保养成本，再加上纯电汽车的配件更换较少，因此三年保养成本非常便宜，可能还不及同级燃油车的一半。

电费调查

宋Pro EV作为一款纯电SUV，最高续航能够达到502km，根据我们调查，用户实际百公里耗电量为15kWh左右，以目前家用电约0.56元/ kWh为例，每百公里的电费约为8.4元，10000公里电费就是840元。继续以每年20000km的使用里程来计算，一年的电费大约为1680元左右，三年60000km的电费大约为5040元，平均每月电费在140元左右。可以看到，宋Pro EV的电费成本非常便宜，这个价格可能还不到同级燃油车每月油费的零头。用户即便不使用家用充电桩，去更贵的公共充电桩充电，相信电费成本每月也很难超过500元，优势十分明显。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出宋Pro EV三年行驶60000km的用车成本，大约为24206元，平均一年约8068元，每月约672元，日均约22.4元。综合来看，宋Pro EV除了保险费用较高，保养和电费都十分便宜。相比宋Pro燃油版，宋Pro EV三年用车成本要便宜27000元多，每月花销也至少要便宜760元左右。那么最后结合两车5万多元的价差，买宋Pro EV三多花的钱，可能开六年或者十多万公里就能省回来。

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