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前两天天还有很多人吹:俄罗斯出动潜艇了,俄罗斯牛逼,俄罗斯威武,老美撤退了,老美认怂了。今天这些信息全部不见了,变成:老美霸权主义 老美搬起石头砸自己的脚。
贝拉1号为何不惊慌?
看来懂王现在是谁的面子也不给啊,大帝又是亮国旗,又是派潜艇护航,又是外交部通告打电话。但懂王还是扣押了。。。
其实懂王最好的处理办法,就是给大帝个面子,放过这条船,然后勿谓言之不预也,告诉大帝下次不准走别的船了。但懂王这点微小的面子也不给了。。。
前天23点56分未知 8 4 -
以已扣押了,打脸吧?前天22点11分未知 8 4
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前天16点10分未知 8 4 -
前天15点59分未知 8 4 -
1月9日未知 8 4 -
假新闻,谣言,因为:认俄爹绝对好使1月9日未知 8 4
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1月8日未知 8 4 -
1月8日未知 8 4
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油轮“贝拉1号”硬刚美军,3天成功突围!加勒比海对峙背后啥猫腻?
加勒比海那几天够刺激,一艘挂着巴拿马国旗的油轮——贝拉1号直接成了主角。时间是**2025年12月,美军特种部队摆出一副势在必得的样子,要把这船强行收走。这事不是小打小闹,外媒连着跟进,美方还派舰艇堵截,直升机悬停吆喝,但真遇上狠角色就不一样。
贝拉1号船长干脆关掉识别系统,全速蛇形飚出去。三天追逐下来,这货居然发了整整75次求救信号,没谁比他更能折腾。从头到尾,美军要抓它理由说得冠冕堂皇,说什么违反制裁、运伊朗和委内瑞拉原油,美国法院扣押令早下来了。但谁都明白,这不过是个壳子,美国真正想守住的是能源控制线。
讲道理,委内瑞拉石油储量全球第一大户,加上伊朗这个中东老玩家,都被美国盯死了。不让出口、不让交易,一刀切断生路,就是为了自己手里的能源定价权稳如泰山。过去十天,同一区域已经有三艘油轮被拦:12月10日美军扣下“船长号”,20日又截停香港籍“世纪号”。最猛的是,“世纪号”本来载着近乎180万桶原油准备开往中国广东炼厂,就这样全给美国端走。
这招设卡拦截玩得太熟练,不管是哪家,只要敢装载禁区原油,都跑不脱。“贝拉1号”其实还空着仓去委内瑞拉装货,却提前被点名列入黑名单。每回行动,美军都是动用所谓精锐的小组,用直升机索降抢登船,好像拍动作片一样,上一次扣“船长号”就是这么来的。
但翻车总归会来,这场面也挺魔幻——看似无敌的美军突然栽在一个拼命狂奔的商用大船身上。从21日锁定目标到24日放弃追击,总共三天,“贝拉1号”就是没让他们碰到边儿。这结局不少人乐见其成,大逃亡变现实时刻,让人有种看大片既视感。
按照美方自己的说法,其实根本没那么多能搞强制登船的小分队,他们只有两支,还远在千里之外赶不到现场。有意思的是,自家的巡逻艇根本追不上这种灵活机动的大型商用油轮,那速度差距明摆着,再怎么喊话都没人搭理。再加上海岸警卫队陷入多年未遇的大危机,装备紧张、人力捉襟见肘,只能眼睁睁送客出海深处。
更离谱的一幕出现了,有只俄罗斯背景的大型油轮趁乱直接驶进委内瑞拉港口,人家装货一点阻碍没有,全程畅通无阻。一边嚷嚷要抓违规运输,一边却对厉害角色绕道而行,这标准双重脸孔简直毫无遮掩,看的人忍不住笑出来,也有人吐槽欺软怕硬才是底色。
反观“贝拉1号”的表现真够硬核,从头到尾无线电保持沉默,不做回应,只顾踩足马力飞奔,同时不停向外界发送呼救信息,把美军所谓铁腕执法搅合得一团糟。在社交平台网友纷纷开玩笑:“这艘是真刚啊!公海不是你们自留地!”、“扣不了,你只能干瞪眼。”调侃氛围很热烈,看起来大家心情不错,因为霸道行为遭遇挫败多少算解气时刻吧!
国际上的声音也越来越响,各路代表坐不住了,比如俄罗斯常驻联合国官员当面怼回去,说这是彻头彻尾违背《联合国海洋法公约》的野蛮操作,把正常国家当犯罪集团敲打,还甩出一句:“21世纪的新式海盗”。语气火辣,没有遮掩,中国外交部也公开反对单边制裁、非法查扣国际航行的民用货物;古巴、智利等不少国家举办抗议活动,对美国插手地区事务提出严正批评,更不用提巴西总统卢拉特意强调此举极易引发人道主义灾难,是危险范例,一个劲提醒不能任由其胡作非为扩散下去。
事实上,被逼急的不止别人,美国自己内部压力同样高涨。墨西哥湾沿岸那些炼厂高度依赖进口委内瑞拉特质原料,可现在因为连续封锁导致供给骤减,本土产能下降推高通胀连带经济负担。本来以为可以通过大量查扣获利,到最后发现石油卖不掉就只能塞战略储备库养灰尘,相当于白忙一场还落下一堆指责声浪。有评论直接指出,现在这些行为纯属靠抢挣钱,把霸权嘴脸暴露无遗,很少还有伪装空间可言。
另一方面,由于这样的冲突不断升级,“去美元化”的趋势愈发明显,多国开始琢磨如何绕过传统支付体系自主进行能源贸易合作。例如伊朗与委内瑞拉联手架起新通道突破限制,不少圈子里称赞这是应对旧规则枷锁的新思路,也确实慢慢看到效果。今年以来,在波斯湾附近甚至发生过伊朗主动查封涉嫌偷渡的国外大型货轮,被很多观察者视作针对美国方式的一次有力反击,也是双方博弈继续升级标志之一吧1月8日未知 8 4 -
全世界都在看美国笑话!“贝拉1号”,就是那艘在委内瑞拉海域被美国海岸警卫队盯上且在大西洋狂奔了10天仍然没有摆脱美方追击的油轮,突然在船侧画了面俄罗斯国旗!
这记突如其来的“神来之笔”,瞬间让美国海岸警卫队进退两难。以至于,本应是大国强权在区域制裁中的“纯胜局”,忽然变成了一场耐人寻味的僵局对垒。
得先从这个故事的起点说起。美国为何如此不遗余力要“钉住”它?因为委内瑞拉,不只是石油储量数字上的“世界第一”,这个国家的经济命脉几乎挂在单根绳上:出口原油。2025年,包括“贝拉1号”这样隐秘穿梭的“逃亡船”之所以成为高风险目标,全因“特朗普式专属计划”全面升级——先冻结资产,再拦截油轮,想把加勒比海变成“美军禁区”。
这种“舵盘式制裁”背后,是特朗普政府新版门罗主义的狂妄算盘。但在现实层面,他们显然低估了这片海域下面埋藏的另一种暗潮汹涌:灵活反制也能杀出一条新路径。最直观证明,就是这次所谓的“油轮版桌上棋局”。
“玩家”一方,是惯用经济武器压制对手的全球性大国;另一方,既是经济重压下寻找生路的委内瑞拉,背后还借了一笔俄罗斯式“画面账”——在油轮船侧画上一面极具象征意味的国旗。
这步棋,真是绝妙又大胆。
美国面前摆着两条烫手的路:其一,激进出击。这本是最初的行动计划。可问题是,在国际法框架下,美方并不持有明确优势。《联合国海洋法公约》限制了军队在公海上的绝对执法权,名正言顺的登船理由,仅限于不超出“海盗、毒品***、人口贩运”诸种特殊情境。换句话说,只要“贝拉1号”未入美国辖区,也没有确凿违法证据,硬性登船将直接违反国际法。更别说,船身上新增的那抹旗色,还将这个风暴级局面绕进了与俄方博弈的雷区。
简单点说,若执意冲撞,等于直接向俄罗斯挑衅。而这一关系到整个国际地缘结构的迭代,代价之高,不可能被轻视。
所以呢?美军有可能眼睁睁看着这条追了10天的跑船逃脱首当其冲,这是一种不肯轻易赌局势失控的“战略忍让”姿态。讽刺的是,此时的耐心象征着咽下失败,就像摆了十个封锁墙,却被一刷油漆牵住。
更棘手的,是出现有样学样的“破局潮”。委内瑞拉石油在出口数量骤减的今天,多个被制裁国家在寻找“豹尾逃生法”,而眼下这单局中的“小国创意”却很可能反推一次全球输出模式。想象一下:一旦“国旗战术”成为习惯手段,甚至三两国形成标准对抗样式,美国在加勒比地区搭建的经济封禁网将遭遇大规模破洞。
但不动手就能全身而退吗?谁也不敢下这个。
因为俄方的影响力随时会升级。冰冷的数据之外,如果说俄罗斯在“北极圈冰封战场”守住逼退胆识,这次侧翼间谍般小动作更意味深长。从早前的波罗的海抵抗,到当下委内瑞拉面前零星布局,军事象征式陪套花招、配以雷达照射、导弹射远程等都已向“战略全局干涉”无限靠近。而针对美国擅管此片水域与拉后花园事务,俄方原则上可利用事件时时演练回流发力。换句话再简单讲:普京式策略偏精巧反击到直球质疑,被轻视,就直拿跟进羊群,形成耐人中期摹波尔切博困住。
最后呢?无论选择硬拆意,或耐拉“拖锅墙”框架、美独倾对损数较一步1月8日未知 8 4








