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第一款高科技柴油引擎
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受全球油价高涨因素,过往消费者最爱的SUV车款市场也跟着冷清许多,究其原因不外乎车重与大排气量所带来的高油耗让人裹足不前,尽管此类车款高人一等的驾驶视野与多功能使用面向特色让人念念不忘,但考虑养车成本仍会使人费尽思量。
受全球油价高涨因素,过往消费者最爱的SUV车款市场也跟着冷清许多,究其原因不外乎车重与大排气量所带来的高油耗让人裹足不前,尽管此类车款高人一等的驾驶视野与多功能使用面向特色让人念念不忘,但考虑养车成本仍会使人费尽思量。
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柴油引擎大扭力解决SUV车重问题,高效率的动力释放精准控制油耗,特别是专攻SUV的路虎,除既有的卫士外,首波柴油主力就是发现3!值得注意的是,路虎发现3 2.7L TDV6在引擎部份还导入了蠕墨铸铁技术,因而大幅降低了传统铸铁引擎的重量,进而提升引擎效能,同时更保留了路虎车系的传统越野基因,让整体操控表现拥有更杰出的水平。
柴油引擎大扭力解决SUV车重问题,高效率的动力释放精准控制油耗,特别是专攻SUV的路虎,除既有的卫士外,首波柴油主力就是发现3!值得注意的是,路虎发现3 2.7L TDV6在引擎部份还导入了蠕墨铸铁技术,因而大幅降低了传统铸铁引擎的重量,进而提升引擎效能,同时更保留了路虎车系的传统越野基因,让整体操控表现拥有更杰出的水平。
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首先来看一下国内一些汽油车型的油耗:
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对比上面的数据表,可见路虎除了在宁静工程上令人惊讶之外,在省油表现上亦不容小窥!
其中市区油耗表现为1公升7.63公里、高速公路油耗表现为1 公升11.76公里、混合油耗则为1公升9.8公里,合计下来百公里油耗仅为10L左右,对于喜爱SUV但又考量到油耗因素的消费者而言,无疑是最理想的选择。
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对比上面的数据表,可见路虎除了在宁静工程上令人惊讶之外,在省油表现上亦不容小窥!
其中市区油耗表现为1公升7.63公里、高速公路油耗表现为1 公升11.76公里、混合油耗则为1公升9.8公里,合计下来百公里油耗仅为10L左右,对于喜爱SUV但又考量到油耗因素的消费者而言,无疑是最理想的选择。
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有别于生来就是为了冒险犯难的卫士,在原厂产品定位下发现3是更适合全家上山下海的移动行宫。其动力系统在换上2.7L TDV6心脏后,更胜汽油引擎的强悍输出让性能表现不俗,加上宽广的车室空间,放眼同级距车款,就功能性而言确是罕逢敌手。
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相比汽油发动机,柴油比汽油具有更高的能量密度,这意味着更节能和更低二氧化碳排放。百里加速体验,此次柴油版发现3在0~100KM的时间只需11.2秒这让我感到非常吃惊。它的油耗仅为同类汽油车车型的55%对于热爱环保的环保人士来说这无疑又是一个好消息。使其摆脱以往高油耗、高污染的反面形象,解决了SUV高污染和高油耗问题。有效地汽车低能耗、低二氧化碳排放这一环保目标。
有别于生来就是为了冒险犯难的卫士,在原厂产品定位下发现3是更适合全家上山下海的移动行宫。其动力系统在换上2.7L TDV6心脏后,更胜汽油引擎的强悍输出让性能表现不俗,加上宽广的车室空间,放眼同级距车款,就功能性而言确是罕逢敌手。
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相比汽油发动机,柴油比汽油具有更高的能量密度,这意味着更节能和更低二氧化碳排放。百里加速体验,此次柴油版发现3在0~100KM的时间只需11.2秒这让我感到非常吃惊。它的油耗仅为同类汽油车车型的55%对于热爱环保的环保人士来说这无疑又是一个好消息。使其摆脱以往高油耗、高污染的反面形象,解决了SUV高污染和高油耗问题。有效地汽车低能耗、低二氧化碳排放这一环保目标。
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