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夺冠版4600公里使用总结及其他,有图有真相

  • U 9.5万 ·
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黑夺冠娶进家门3个月,现在为止跑了4600公里,杂七杂八,谈点感想吧

1.动力

    没得说,那是一等一的牛,只要舍得踩油门,秒杀20多万以内不带t的绝大多数B级车。云南多山,高速路很多大坡,小排量的车上坡时油门踩到底速度也很难提得起来,以前开夏利深有体会。坐上嘉嘉,动力随踩随有,在超车道上按喇叭换远近灯催前车让路是家常便饭:D

2.操控

    虽说嘉嘉是半独立悬挂,我对它弯道的表现还是很满意的。侧倾不明显,高速过弯时车身稳定。有同学说车尾在过弯时表现活跃,空载时我觉得有点,满载就完全感觉不到。舒适性上老爸比较朋友的雅阁,觉得坐后排硬了点,独立悬挂在舒适性上肯定比半独立好,我只好对他说:反正我不坐后排:P

    方向盘指向精准,轻微的转轮车身都有反应,过弯时微调方向就能得到想要的路线改变,真可说是手到车到。跑磨合期间多数是低速行驶,觉得方向盘有点重,不如姐夫fks单手转轮那么潇洒,等3000公里一过,高速行驶嘉嘉沉稳的方向盘让我每次过弯都信心满满:@ 。

3.配置

    夺冠其实就是2.0乞丐版,我买时裸车价11.78w,但该有的都有了(感兴趣的同学可以拿着配置单和其他车型对比)。比我姐夫的fks1.8低配,没雾灯,没倒车雷达,15寸轮毂那可是厚道多了。同是乞丐版,和嘉嘉相比,只有独立悬挂和多了两个气囊胜出,其他都是完败。(对了强调一句,我不是托啊,只是姐夫的车开得比较多,拿来对比而已)

4.隔音

    嘉嘉的隔音做得不错,2500转以下发动机舱声音很小,风噪也不大,只是锦湖的宽胎煞风景,胎噪较大。后悔没提车时就换四个米其林[-( 上了3000转,发动机舱噪音稍大,但车内前后排交谈还是不用提高音量。我坐fks感觉高速时车内噪音要大一些,主要来自发动机,讲话要提高嗓门,到后面都懒得开口。

5.质量

    买车之前有朋友就劝过我,法国车小毛病多。实际看下来:两千多公里时左前轮转向异响,紧固左前减震轴承的螺丝后解决(那个部位的确切名称我忘了:P)。这次国庆去大理泡温泉,著名的水泵异响终于出现,不过再次启动后又没了。大理早晨比较冷,我怀疑水泵响和这个有关。观察一下再说。希望这些就是全部了

6.空间

    我一米八,又喜欢躺着开车,坐驾驶座后排就要膝盖顶椅背。换姐夫175的中等身材,我坐他后面就舒服多了,膝盖和前座还有一拳距离。后排我坐直了觉得头部有点压。不过比克鲁兹好,后排坐直就顶着车顶了。空间说来还是不错的。

7.油耗

    上图。我用的97#

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评论
最近回复
  • Davidsuwei
    同为夺冠版,3500公里了,没发现什么问题。
    2009-10-07未知 8 4
  • 蹲点等兔子
    回复 robinsonfang:
    没改,只是买了一套老皮的东西,包括椅套,方向盘套,脚踏和迎宾踏板。

    世嘉的内饰比较简洁,而且是中置仪表盘,最初我也不是很接受。用的时间长了觉得好,所有信息都集中在显示屏上,一目了然
    2009-10-07未知 8 4
共5条评论
最近一次去大理的油耗和总油耗
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:D :D :D
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:D :D :D
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这次自驾游有两个目的地,大理古城和地热国。由于没想好要上传图片,大部分照片都有主角,风景照基本没有,凑合看下吧



洱海边,对岸是大理下关城区和苍山(对,就是金庸小说里的苍山)。下关是大理的新城区。古城很小,在去丽江的大丽路边上
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大理古城一角,后面是苍山。最著名的洋人街都没拍风景照,失败失败:C:
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地热国在大理州的洱源县,是含硫磺的温泉。占地规模很大,属于露天的日式温泉。周围群山环抱,温泉区以芦苇荡片片分割,中间很多大小不等的石砌泡池。我们住vip房,国庆价是588,平时只要300+,含了早餐和泡温泉的费用。vip房条件不错,小院子里还有小泡池,自己放水调温,晚上泡一边聊天,一边仰望星空,真是人生一乐啊。

    照片上是老爸,在给温泉里的小鱼吃皮屑:P 这些小鱼大概是引进的品种,云南应该没有

    强力推荐来云南的同学去一次,不会后悔的
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昨天回来的路上,安楚高速公路上出了连环车祸。封了路,车队排出至少两公里长,等了近三小时才通车。路过事故现场的时候,已经清理好了,路边至少看到10辆撞得扁扁的各色汽车,触目尽心啊。我们因为买土特产在下关耽搁了一个多小时,还好。

   镜头右下角就是爱车,只能看到个发动机盖:P
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想起前段时间去4s店解决异响问题时候看到的事故车。老爱丽舍,面目全非,车顶掀开了,前排气囊全开,驾驶座气囊上斑斑血迹。同学们,小心驾驶最重要啊
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:( :( :(
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