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思铂睿高速试驾 220 "车托车黑"请留我一份净土!3Q

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周六终于参加了SSSS正式的试驾活动(店门口溜达的我从不参加,没劲根本试不出来什么感觉,上高速的才是正道:@ 机会终于逮到了,平时光过眼瘾看别人说,今天该哥们溜溜了:S )

本人就一吃杂粮的草民,新手的作业文墨差点,不什么专业人士,具体评分做不到,说的纯属个人感受,对于购车者不起任何主导作用,充其量算借鉴,说个大概!如果大家要飞砖,我不介意,但记得请用“金砖”牌:D

时间上午10:00

随车状态:带我一起车内4人

地点:浙江 台州 台金高速

路况:年初通车的高速路,车少,摘了牌飙,两个字:舒服!

说下对这车的感受

内饰:做工精致,质感不错,特别是这方向盘,坐车必摸的东东,手感相当棒;小日本这方面的功课做的还是可以滴,可以给个“优”。

导航:够清晰,不足的就是没有触屏手写,操作起来不知是该按还是该旋转,有点晕,需要时间适应,鉴于是先锋评分嘛“优-”

音响:还不错,SSSS只能告诉我导航是先锋,音响的牌子说不上来,光说什么格莱美提名20次得奖5次,这个工作人员功课做的不怎么滴,本人开车对音乐要求比较高,小查了下SBR用的是讴歌原车音响ELS,这个牌子在欧洲市场认知度比较高,国内貌似没怎么听过,10个扬声器满足我这个小发烧友足矣,嘿嘿。评分“优”

座椅:2组记忆功能(SSSS说什么比如老婆一把钥匙,我一把,当靠近车身时座椅会根据钥匙自动识别调整座椅,听起来不错:D 真要是血汗钱买了,女人绝对不能碰!)、8向调节、电加热两档,可惜的是没有通风;座椅舒适度在我关注过20几万的车里,算是最满意的,包裹性好,每个人要求不同,别人我就不知道了:P 皮质不错,但有点点硬,SSSS解释说是这样对于运动车型来说,皮质托附性好,听上去还算有理;肩托这个位置看似不起眼,但过弯的时候减少身体侧倾度:@ 。评分“优”

起步:真的跟之前大多帖子里说的差不多,不是很理想,但毕竟老百姓用车,考虑乘坐了4人及它的自重(同级别几款车里它自重占优,比别克君威(参数|询价)还重一点:C: ),我也只能给个“良”。

动力:3000转以下 动力声音控制的一般(动力声音听不到多少,胎噪还是明显的),过了3000,转速上升的速度很快,发动机的声音利马飙出来,声音听着挺刺激,SSSS当时就插句旁白“这是为了让您感受更多的激情”呵呵;不知道是东本技术问题还是就刻意调校成这样,还希望有大虾能给个说法;说正题,速度过了70左右,提速比较满意,一直到180内,提速较快较平稳,车身稳定性不错,底盘给人感觉扎实,方向盘沉,路感清晰,我这脚就粘油门上没松,一直到底..190..195..200..210..220...到头了,平路上就这个成绩,如果有下坡路段估计还能上个几码,但空间很小了,那油下的是哗哗滴呀,反正不是喝我的,哈哈:D评分“良+”(这车的综合油耗还没见大家晒多少,如果经济的话,目前的表现我觉得可以给到“优”,高速上的油耗是不能用来衡量成绩滴!除非路口直通俺家!)

空间:前排没什么可挑剔的,绝对的:@ ,至于后排,2个人坐着感觉还是足矣了,如果3个人的话,建议大家就不用考虑这车了;空间整体评分“良”

造型:前脸,车侧,没什么挑剔的,绝对的喜欢,尾部一般,双排气管造型简陋了点,同级别的还是喜欢锐志双排的造型,感觉档次高那么点点,屁股毕竟也是天天有人看滴,所以整体造型评分“良+”(主要是PP造型拖后腿了,前和侧绝对的优)

最后至于什么换挡拨片、蓝牙啥花哨的东东,操作陌生不熟练,哪怕SSSS说的再好,也还是等真下手了再试吧!高速 安全第一!

:S 试驾完回来SSSS还送了个车载吸尘器 灰常满意 哈哈!感受就这么多,细节的东东个人定位不同,感受不同,为了减少争议,维护治安,减少“车托”“车黑”过招,就主要这些个人印象深刻的拿出来看看,耽误大家时间的还请见谅!水平就这样了,让“金砖”来的更猛烈些吧!!!!
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  • kocovic
    很不错,支持
    2009-10-21中国香港 8 4
  • crazy520man

    处女作!沙发当然自己滴!HOHO
    2009-10-21未知 8 4
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