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上汽MG2小型新车曝光
*****转自**
对于上海汽车测试中的*****150车型，网络已经有过多次报道。随着*****350车型即将迎来正式上市，新的焦点也将转移到未来这款A0级的*****轿车。但今日曝光的一组全新测试车谍照给我们带来了一个重要的信息，那就是原本的*****150车型可能会延续*****FB*****版车型的命运，那就是下嫁MG品牌，填补被上汽整合和车型并不丰富的MG车系。
正如之前*****FB与*****车型的演变，这款转换MG品牌的新车也在*****150车型基础上进行了外形改动。此前150车型上*****家族风格的百叶状水箱格栅已经变成了更为运动的蜂窝状格栅，虽然测试车去掉了车型品牌LOGO，但MG品牌特有的八角形轮廓已经清晰可见，整体风格与刚刚上市不久的*****车型设计如出一辙。
这款原本列为*****150的新车与现有的MG*****车型*****SW并没有太大关系，有消息称其技术原型是借鉴了**********PUNTO车型平台，正是之前*****和通用汽车联合开发的SCCS平台（Small Common Components and Systems），采用前*****式后扭转梁拖拽臂式悬架结构，其中后悬架结构采用的是有利于提升舒适性的螺旋弹簧与*****分离设计。这样的设计在一定成本控制下，即保证车辆舒适性，又兼具了一定的操纵性。相比之下，*****SW的那个源自于*****技术的罗孚25平台，成本更低的前*****悬架和后扭杆梁式悬架结构已经略显技术落后。
保险杠格栅也在原来的梯形横条格栅设计的基础上销掉了下部的的两个边角，同样采用更具运动风格的网眼造型。梯形雾灯边框也在*****150的基础上进行了上下镜像颠倒，雾灯采用别具一格的外凸圆形设计。相较之前测试车的钢制轮毂，新碟照显示MG车型会配置约莫14寸的八辐条铝合金轮毂，配置和1.4L *****SW车型相同的后轮鼓式*****，比1.8L的*****SW配置的后轮*****要低一点。前后车门都涉及了三角窗，可以保证车窗的完全开启，尤其是前车门设计三角窗后，集成侧面转向灯的后视镜支柱也下移到车门边沿，这样可以最大化的减小*****的盲区。
变身后的MG新车尾部也有所调整，海鸥形状的后挡风玻璃下沿还留着对应*****水箱格栅风格造型的影子，车门上设计了独立的尾箱门开启把手，依然可以清晰看见MG品牌八角形LOGO的轮廓，而且这已经是设计车身模具的钣金件造型，应该可以代表最终车型的造型。尾灯组和*****PUNTO车型一样，设计在C柱位置。为了配合MG品牌更加运动的定位，后保险杠牌照框以下的部位都变为了黑色设计和仿蜂窝格栅的网眼装饰，型如尾部护板，及其复合当下运动型轿车的设计风格。
目前已经明确即将上市的*****350车型没有沿用*****的1.4L和1.8L发动机，而是启用了一款全新的15S4U的1.5L自然吸气发动机。有消息表明新的这款A0级*****车型也是如此，将会配置一款全新的1.2L机型。那么从车型尺寸、发动机排量、*****系统配置等诸多细节推断，这款新车的定位可能会略低于*****SW，那么很有可能定名为MG2。
对于颇显老旧的现款MG车型，上汽不会投入过多精力进行改进，而是依托自己的研发力量来为MG输入全新的血液。新的MG2会延续*****车型的定位，谋求更加运动时尚的年轻化市场。为了给*****350留出充足的发挥空间，这款代号为ZP11的MG新车有望于今年10月左右正式发布。当然*****自己也有充足的新车支撑，比如代号S100以**********为蓝本的*****SUV，和代号BP12的(*****改款车型都将在下半年陆续推向市场。
对于上海汽车测试中的*****150车型，网络已经有过多次报道。随着*****350车型即将迎来正式上市，新的焦点也将转移到未来这款A0级的*****轿车。但今日曝光的一组全新测试车谍照给我们带来了一个重要的信息，那就是原本的*****150车型可能会延续*****FB*****版车型的命运，那就是下嫁MG品牌，填补被上汽整合和车型并不丰富的MG车系。
正如之前*****FB与*****车型的演变，这款转换MG品牌的新车也在*****150车型基础上进行了外形改动。此前150车型上*****家族风格的百叶状水箱格栅已经变成了更为运动的蜂窝状格栅，虽然测试车去掉了车型品牌LOGO，但MG品牌特有的八角形轮廓已经清晰可见，整体风格与刚刚上市不久的*****车型设计如出一辙。
这款原本列为*****150的新车与现有的MG*****车型*****SW并没有太大关系，有消息称其技术原型是借鉴了**********PUNTO车型平台，正是之前*****和通用汽车联合开发的SCCS平台（Small Common Components and Systems），采用前*****式后扭转梁拖拽臂式悬架结构，其中后悬架结构采用的是有利于提升舒适性的螺旋弹簧与*****分离设计。这样的设计在一定成本控制下，即保证车辆舒适性，又兼具了一定的操纵性。相比之下，*****SW的那个源自于*****技术的罗孚25平台，成本更低的前*****悬架和后扭杆梁式悬架结构已经略显技术落后。
保险杠格栅也在原来的梯形横条格栅设计的基础上销掉了下部的的两个边角，同样采用更具运动风格的网眼造型。梯形雾灯边框也在*****150的基础上进行了上下镜像颠倒，雾灯采用别具一格的外凸圆形设计。相较之前测试车的钢制轮毂，新碟照显示MG车型会配置约莫14寸的八辐条铝合金轮毂，配置和1.4L *****SW车型相同的后轮鼓式*****，比1.8L的*****SW配置的后轮*****要低一点。前后车门都涉及了三角窗，可以保证车窗的完全开启，尤其是前车门设计三角窗后，集成侧面转向灯的后视镜支柱也下移到车门边沿，这样可以最大化的减小*****的盲区。
变身后的MG新车尾部也有所调整，海鸥形状的后挡风玻璃下沿还留着对应*****水箱格栅风格造型的影子，车门上设计了独立的尾箱门开启把手，依然可以清晰看见MG品牌八角形LOGO的轮廓，而且这已经是设计车身模具的钣金件造型，应该可以代表最终车型的造型。尾灯组和*****PUNTO车型一样，设计在C柱位置。为了配合MG品牌更加运动的定位，后保险杠牌照框以下的部位都变为了黑色设计和仿蜂窝格栅的网眼装饰，型如尾部护板，及其复合当下运动型轿车的设计风格。
目前已经明确即将上市的*****350车型没有沿用*****的1.4L和1.8L发动机，而是启用了一款全新的15S4U的1.5L自然吸气发动机。有消息表明新的这款A0级*****车型也是如此，将会配置一款全新的1.2L机型。那么从车型尺寸、发动机排量、*****系统配置等诸多细节推断，这款新车的定位可能会略低于*****SW，那么很有可能定名为MG2。
对于颇显老旧的现款MG车型，上汽不会投入过多精力进行改进，而是依托自己的研发力量来为MG输入全新的血液。新的MG2会延续*****车型的定位，谋求更加运动时尚的年轻化市场。为了给*****350留出充足的发挥空间，这款代号为ZP11的MG新车有望于今年10月左右正式发布。当然*****自己也有充足的新车支撑，比如代号S100以**********为蓝本的*****SUV，和代号BP12的(*****改款车型都将在下半年陆续推向市场。
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有无照片啊2010-02-25未知 8 4
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MG3真的要停产了吗2010-02-25未知 8 4
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也有可能以后会效仿Golf，出个运动版或cross版什么的。2010-02-24未知 8 4
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回复 gothique：
呃 这回真的无图无真相了。。。么有带可以用来拍照的机器在身边。。。
哦，我理解错了。。我说的图是以前网上的谍照。改贴MG标后，内饰改得也挺多
我再描述下吧：DVD大屏幕是没了。不过白色的音乐播放器很时尚（所以前面提到了Apple）。我看到的车子内饰是黑色的（貌似是光塑料，可能外面涂层还没上），和这些白色的电器（空调出风口也是白色）反差有些大，所以我推测以后有可能量产了内饰会换成淡色系的。内饰设计款式很简洁精致，装配得也挺紧凑的。内饰最大的亮点在变速箱拨杆这儿，个人觉得RW150这块地方是上汽所有车型里最好看的了。
外形的话，感觉就平庸了很多，有点山寨mini，不过不好看，特别是肥大的C柱，看着蛋疼。。。尾部的几何造型挺错落有致的，尾灯集成在C柱上（一本分延伸到C柱以下）。头部黑白格子严重，看不出个大概。。。个人感觉上汽自己研发的车外形好看的内饰不好看，内饰好看的外观不好看。。。
上帝兄说希望这款车走高端路线，但基本不太可能，因为后刹还是用的鼓刹，如果价格高上一两万，一两千的碟刹一定不会不舍得的。而且轮胎太窄了，185/60 15，直径和一般的A级车一样了（RW350，GOLF6），宽度才这么点。。。
轮毂是铝合金的，和1.8不带turbo的MG6轮毂一个风格，挺像的。
附件:
2010-02-23未知 8 4 -
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XD照片不好没关系，发上来看看吧。2010-02-23未知 8 4 -
还有，变速箱拨杆是和MG6手动挡的一个样子的。自动、手动都是这个样子的。
有一点我没搞清楚，自动挡的拨杆轨迹是和手动一样的“王”字型，和爱信的tiptronic不一样，难道是双离合器变速箱？2010-02-23未知 8 4 -
回复 hectorliao：
还有，我记得方向盘上有MG3的字样。。。不知道是不是看错了。如果是这样的话，现款MG3就要停产了，本来月销量就1000辆也赚不了钱的。还有一种可能是，现款MG3SW改名叫MG SW。2010-02-23未知 8 4 -
回复 MyGod7：
今天见到实车了，不过也是迷彩的。。。内饰绝对没问题，照片没拍好所以看上去差~感觉是超级精致、个性的小车，怎么说呢，这个内饰有点Apple（做电脑、MP3的那家公司）的味道。
不过配的轮胎有点不厚道，180/60 15的，好窄一条。2010-02-23未知 8 4 -
我觉得可能是MG3的换代款，否则和MG3同质化太严重，而且MG3也太老了，是到换代的时候了。2010-02-23未知 8 4
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谍照还是看不清，等把迷彩脱了再说吧。
这些小车没啥亮点和差异优势，SQ怎么热衷于造这种车呢？跟MG3形成同质化内部竞争。除非推出新能源车还算有意义。
要造小车，我看还不如推出MG3的新款。这车动力还是蛮有亮点的，内饰小改一下，增加点人性化配置，选材做工再上一档次，外形加点镀铬装饰，价格再上1、2万，销量更好。同一级别的车，并不是价格最低的卖得最好，大家都讲性价比，不是差那2万块钱。看很多汽车杂志客户选车经历，最终放弃小3的原因主要是内饰。
10万出头价位的车，内饰、空间和配置一定要讨好，不像那些7、8万的自动档车，差一点人家也认了，不过是JS嘴边的一句话。2010-02-23未知 8 4