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今日试驾IX35,真实感受.和其他车的一些对比
今日试驾IX35,真实感受
今日去4S试驾了,谈谈对比感受。我是开着1.6手动世嘉去的。
外形:还是不错的。我想大多数人就是冲这个去的。地盘高度我试了试,空载有20多公分。满载不知道。关门声音一般,不厚重,也不像骐达那么单薄。钣金不错。
刚看过土管、开过crv,感觉这个车看上去没有土管大,和CRV差不多
空间:中等,感觉不如途胜大。不算小,但也没有宽敞的感觉。
内饰:做工一般,配色我不喜欢,尤其是那个肉色。感觉设计比CRV好,但是质感配色不如CRV。也不如土管。比途胜好
试驾:本人长期开世嘉1.6手动,最近刚刚试过CVR2.4
这次试驾2.0自动,最高开到80-100.
怠速噪音不算大,但也不是听不到。上路后,隔音水平一般,和世嘉差不多。发动机声音不小,比世嘉稍微好一点。
起步动力可以,缓加速,动力平顺够用。急加速,噪音比较大,动力感觉着急,有劲使不上。比 2.4的CRV有差距。
变速箱还不错,但也没有特别高级的感觉,可以感觉到换档,。前一段时间开过207,感觉人们最骂的那个标志的4速自动档,也挺平顺的,也挺好。这个6速,没有感觉比那个4速好很多。可能是试驾时间短吧。
地盘感觉刚性还可以,但是过坎的时候,有车门变形的值嘎嘎的声音。地盘厚重度和刚性感觉和世嘉类似,算良好,但不是非常优秀。
操控性没有试。配置很高,不错。
总体感觉,一般,没有惊喜。内饰不够档次,驾驶高级感不足。高级感方面,感觉不如CRV和土管
这个车不能说很不好,只是没有像我前些天坐本田新奥德赛的那种出乎意外的好感。
买车,除了喜欢,大家都希望值,最好超值
这个车,2.0的参数非常高,功率达到了2。4的水平。我是希望动力也能接近2.4的水平,那就超值了。
实际不行。好于老途胜2.0,但是明显差于CRV2.4,和我的世嘉1.6手动差不多。
我以后会找机会再去试试2.4的。
底盘不是我最喜欢的类型。
我最喜欢马自达的感觉,轻巧但是刚性十足。这个车,车门、后备箱还是有松散的声音。
开了IX35,再开世嘉,感觉差不多,没有强烈的差距感。
我以前坐新奥德赛、开CRV、新君越下来,感觉不想要我这个世嘉了。
这个车,应该比CRV便宜点。这个定价,一般化。
今日去4S试驾了,谈谈对比感受。我是开着1.6手动世嘉去的。
外形:还是不错的。我想大多数人就是冲这个去的。地盘高度我试了试,空载有20多公分。满载不知道。关门声音一般,不厚重,也不像骐达那么单薄。钣金不错。
刚看过土管、开过crv,感觉这个车看上去没有土管大,和CRV差不多
空间:中等,感觉不如途胜大。不算小,但也没有宽敞的感觉。
内饰:做工一般,配色我不喜欢,尤其是那个肉色。感觉设计比CRV好,但是质感配色不如CRV。也不如土管。比途胜好
试驾:本人长期开世嘉1.6手动,最近刚刚试过CVR2.4
这次试驾2.0自动,最高开到80-100.
怠速噪音不算大,但也不是听不到。上路后,隔音水平一般,和世嘉差不多。发动机声音不小,比世嘉稍微好一点。
起步动力可以,缓加速,动力平顺够用。急加速,噪音比较大,动力感觉着急,有劲使不上。比 2.4的CRV有差距。
变速箱还不错,但也没有特别高级的感觉,可以感觉到换档,。前一段时间开过207,感觉人们最骂的那个标志的4速自动档,也挺平顺的,也挺好。这个6速,没有感觉比那个4速好很多。可能是试驾时间短吧。
地盘感觉刚性还可以,但是过坎的时候,有车门变形的值嘎嘎的声音。地盘厚重度和刚性感觉和世嘉类似,算良好,但不是非常优秀。
操控性没有试。配置很高,不错。
总体感觉,一般,没有惊喜。内饰不够档次,驾驶高级感不足。高级感方面,感觉不如CRV和土管
这个车不能说很不好,只是没有像我前些天坐本田新奥德赛的那种出乎意外的好感。
买车,除了喜欢,大家都希望值,最好超值
这个车,2.0的参数非常高,功率达到了2。4的水平。我是希望动力也能接近2.4的水平,那就超值了。
实际不行。好于老途胜2.0,但是明显差于CRV2.4,和我的世嘉1.6手动差不多。
我以后会找机会再去试试2.4的。
底盘不是我最喜欢的类型。
我最喜欢马自达的感觉,轻巧但是刚性十足。这个车,车门、后备箱还是有松散的声音。
开了IX35,再开世嘉,感觉差不多,没有强烈的差距感。
我以前坐新奥德赛、开CRV、新君越下来,感觉不想要我这个世嘉了。
这个车,应该比CRV便宜点。这个定价,一般化。
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Ooooo
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) /
(_/
ooooO
( )
(
_)2010-10-28未知 8 4 -
我目前开2.0的ix35感觉动力比以前的捷达1.6好很多2010-10-26未知 8 4
共24条评论
看着这个2.0超强的数据,期望2.0起到2.4效果的童鞋们,恐怕要失望了
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