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『原创』致胜车主驾驶2003款奔驰S500的感受

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周末临时有事又跑了一趟上海苏州来回,借了朋友的一辆奔驰S500,2003款的,里程表显示是78006公里,车里改装了媒体中心和后排的显示屏,胎压监测和电子狗导航。



上手的感觉,这车比较大,宽度倒是和致胜差不多的,但是长度要长了很大一截,尤其是后悬挂,后轮到后备箱这段长了好多。方向比较轻,转向也还算比较精准。



作为一个普通中级轿车的车主,我也不好意思写个什么对比性,毕竟不是一个等级的车的对比没啥意思。我就把这款车我个人的感受罗列了一下:

20迈以上的加速还是比较凌厉的,发动机声音可以用雄浑来形容。发动机始终维持在很低的转速,轻易不超过2000转悬挂系统非常强大,乘坐感一流过弯简直了~非常有信心!车内噪音比较小,相对致胜来说安静很多了电吸门很有档次,四扇门感觉像四扇铜门般沉重方向指向也还算精确,偏轻的转向在市中心低速状态下非常容易操控,单手即可完成并线切入等动作,对于那么大的车来说难能可贵不爽起步的油门,简直是太沉重了,我177高168斤的小伙子踩着感觉很费劲啊,在城市中心拥堵路段感觉不爽,也许是我没有学好操控这款车车身长,轴距长,掉头比较困难怠速转速太低,车身很重,在沙石地闪转腾挪比较费劲,经常要轻点油门完成一些揉库动作,在阻力大的路面怠速基本起不来,车身不动。也许是这款车的调教问题?反光镜的视野够宽大,也许是为了空气动力学的设计,那么大的车箱对于那么小的反光镜还是有点吃力。油耗太大了,呵呵,也许是开上了S500的人不会计较油耗的,真实感受就是:我每次隔些时间撇一下油表,总是会感觉明显少了一些。里程表显示综合油耗12.7,个人认为显然不止。

另外还有一个小插曲,因为车主改装的问题,钢圈换的amg的大轮毂,他告诉我右前轮毂有点小问题,所以一跑高速就开始慢漏气,所以很遗憾我在高速上没有暴力驾驶,几乎没有超过120迈,气压最低曾经到1.5,但是说真的,一点颠簸的感觉都没有的,要不是胎压监测在报警或者我感觉车子有点右跑偏,基本上是不知道胎压有问题的,不知道是好事还是坏事。周五接了老婆,为了不让她担心,到达汽修店充气之前,没有告诉她右前轮没什么气了,事后我问她,她说根本没有在意。大家请注意了在车胎压其余为2.5,右前轮还是1.5的情况下,还能保持如此的稳定性,难能可贵啊!到底是奔驰!!!



个人觉得,S级的奔驰绝对是有很多的亮点的,毕竟一分价钱一分货,所以广大中级车主包括小胜的车手们,努力啊,为早日开上更好的车而奋斗!!!共勉!!!!


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共17条评论
国际惯例,沙发撩掉了。嘻嘻
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