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速腾冠军MT10000公里,加速有感(正在考虑尚未购买的朋友可以参考)
2003年参加工作后,bora 1.8T一直是我的梦想之车,上下班坐在公交车上经常看着公路上一辆辆bora呼啸而过,忍不住总要仔细看一眼车尾,每当发现那个低调的1.8T尾标,总是在目送远去的同时,沉浸在无限的YY当中,幻想着我就是那个驾驶员。可惜当我有能力购买bora的时候,他已经退市了(注:new bora和bora真的没有任何关系),期间也曾试图购买二手的8T bora,就为实现自己的梦想,但都没成功,至今我在路上看到8T bora,还是会忍不住多看一眼,如同见到老友一般。
2009年9月终于决定购买速腾冠军,因为在我看来速腾冠军就是传承bora8T的一款车,低调、朴实和绝对不逊于同级车的性能,而买MT完全是为了随心所欲的驾驭感,源于男人对机械的天性使然,也有人说开MT的人占有欲较强,我觉得很有道理。说说开了10000km的感受吧。其他不多讲,和普通速腾没有两样,主要讲性能,因为关注冠军的朋友们最关心的还是性能。
1、正常起步感觉一般,与同级车无二,2000-2500rpm换档,缓加油门,综合路况平均油耗9L左右。
2、激烈驾驶,必须一档深踩油门(至少2/3)转速到达3000rpm后,力量感才会显现,3500rpm后有一个明显的推背感,但就那么一下,谈不上持续的推背感,力量感会保持在一个高位,加速感明显,水泥路面1档猛起步会有轻微的胎叫,转速接近4500rpm时力量感开始衰减;5500rpm换2档,转速会掉回4000rpm左右,油门踩到底,与1档的推背感差不多,但也是一就下,此后力量感会持续到5000rpm左右开始衰减,感觉比1档的扭矩平台宽一些;同理,相同状况下三档有轻微推背感,四、五档基本无推背感,应该是受功率影响吧,因为速度越快,要获得同样的加速度需要做更多的功,但是功率是有限的。因此我认为实际驾驶感觉涡轮功率扭矩平台要小于理论平台。
3、保养时记得冠军的汽油滤是6.4bar的,不是普通的4bar的,虽然样子都一样,记得看下汽滤底部有标注6.4bar字样的就对了,我的就是4s保养给我换的4bar的跑了500km,后来总觉得加速不如以前好了,网上一查备件号,才发现给我装错了。
总结,冠军的加速在同级别中的确厉害,但加速感没我想象的那么强,也可能受制于225宽胎影响,一方面摩擦力大了,另一方面加速平稳性好,造成了加速感不是太明显的感觉吧。虽然冠军在同级车中拥有不俗的性能,但是建议还是要谨慎驾驶,遵守交规,不要飙车。千万不要弄得像某车一样,性能不错,人人喊打。
(以上均未关闭esp)。
2009年9月终于决定购买速腾冠军,因为在我看来速腾冠军就是传承bora8T的一款车,低调、朴实和绝对不逊于同级车的性能,而买MT完全是为了随心所欲的驾驭感,源于男人对机械的天性使然,也有人说开MT的人占有欲较强,我觉得很有道理。说说开了10000km的感受吧。其他不多讲,和普通速腾没有两样,主要讲性能,因为关注冠军的朋友们最关心的还是性能。
1、正常起步感觉一般,与同级车无二,2000-2500rpm换档,缓加油门,综合路况平均油耗9L左右。
2、激烈驾驶,必须一档深踩油门(至少2/3)转速到达3000rpm后,力量感才会显现,3500rpm后有一个明显的推背感,但就那么一下,谈不上持续的推背感,力量感会保持在一个高位,加速感明显,水泥路面1档猛起步会有轻微的胎叫,转速接近4500rpm时力量感开始衰减;5500rpm换2档,转速会掉回4000rpm左右,油门踩到底,与1档的推背感差不多,但也是一就下,此后力量感会持续到5000rpm左右开始衰减,感觉比1档的扭矩平台宽一些;同理,相同状况下三档有轻微推背感,四、五档基本无推背感,应该是受功率影响吧,因为速度越快,要获得同样的加速度需要做更多的功,但是功率是有限的。因此我认为实际驾驶感觉涡轮功率扭矩平台要小于理论平台。
3、保养时记得冠军的汽油滤是6.4bar的,不是普通的4bar的,虽然样子都一样,记得看下汽滤底部有标注6.4bar字样的就对了,我的就是4s保养给我换的4bar的跑了500km,后来总觉得加速不如以前好了,网上一查备件号,才发现给我装错了。
总结,冠军的加速在同级别中的确厉害,但加速感没我想象的那么强,也可能受制于225宽胎影响,一方面摩擦力大了,另一方面加速平稳性好,造成了加速感不是太明显的感觉吧。虽然冠军在同级车中拥有不俗的性能,但是建议还是要谨慎驾驶,遵守交规,不要飙车。千万不要弄得像某车一样,性能不错,人人喊打。
(以上均未关闭esp)。
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该用户太调皮了,已被禁言~
2014-12-01未知 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2014-11-30未知 -
该用户太调皮了,已被禁言~
2014-11-25未知 -
:@ :@ :@ :@2010-06-15未知 8 4
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:@ 冠軍車友
喜歡折騰的 可以參考一下:P
网页链接
冠軍車更輕 更有優勢:@2010-06-15未知 8 4 -
建议LZ换下 SGO+MPZ 脱裤系列 变速箱油 你开起来更爽2010-06-15未知 8 4
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回复 zhengxd-tjn:
其实国内的93和97一样 就是化学药剂多点 油品没区别2010-06-13未知 8 4 -
顶一个!2010-06-13未知 8 4
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不错1!!!!!!!!!!2010-06-13未知 8 4
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回复 zhangshjun:
怎么会突兀呢?我是想要突兀却突兀不起来,2000以上换档必须的,太低的话发动机很别扭,负荷也大..不过女性可能的确不太好掌握.2010-06-13未知 8 4