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新人报道:我的C5三部曲——买车、用车、改装~~~标题够长了吧(持续更新ing)
闲言少叙,言归正传
一、买车
05年开始有“小妾”(北京吉普切诺基2500,2.4L三菱4G64发动机的那款)相伴,小日子过得也是郎情妾意挺滋润的
原来一直走近郊路线,手排开得也不累人,后来工作转到市内,堵车时间一长就觉得手排的吉普开得实在不舒服,脚也累、手也累、腰也累,所以就开始寻摸的换一辆自排的轿车。
原来一直期盼着昊锐,但是出来后一看外形实在是掉价,特别是尾部设计的太怪异了,价格上也感觉有点稍贵,性价比不高。
后来有一朋友本来也是看得昊锐,但最后买了C5,从那时开始就关注C5了。
后来一次偶然的机会,附近的几家4S店到大卖场的门前展车,逛完超市就和老婆孩子一起去坐了一下C5,感觉明显比旁边的昊锐要好,就下了决心,目标:C5银白色的尊雅版。
和4S店的谈妥“小妾”折价46000元,保留原来牌照号码,车价19.99万不变,赠送3000元油卡、3M贴膜、中网镀铬装饰条、脚垫、牌照框等。
正好要出差一个星期,把“小妾”和相关证件交给4店,一周时间正好办理旧车退牌、新车验车上牌等手续,一回来就开上了全新的C5。
这曲线,太迷人了
精华好帖:
车内盲区较多尚酷卡友用车心得
尾灯变化大13万提回2010款尊驰
撞了才知道从重伤的轩逸看做工
实拍爱车秀一下朗逸的身外之物
放弃高尔夫6 卡友提回宝马120i
磨合油耗7.5L速腾1.4T初开概况
一、买车
05年开始有“小妾”(北京吉普切诺基2500,2.4L三菱4G64发动机的那款)相伴,小日子过得也是郎情妾意挺滋润的
原来一直走近郊路线,手排开得也不累人,后来工作转到市内,堵车时间一长就觉得手排的吉普开得实在不舒服,脚也累、手也累、腰也累,所以就开始寻摸的换一辆自排的轿车。
原来一直期盼着昊锐,但是出来后一看外形实在是掉价,特别是尾部设计的太怪异了,价格上也感觉有点稍贵,性价比不高。
后来有一朋友本来也是看得昊锐,但最后买了C5,从那时开始就关注C5了。
后来一次偶然的机会,附近的几家4S店到大卖场的门前展车,逛完超市就和老婆孩子一起去坐了一下C5,感觉明显比旁边的昊锐要好,就下了决心,目标:C5银白色的尊雅版。
和4S店的谈妥“小妾”折价46000元,保留原来牌照号码,车价19.99万不变,赠送3000元油卡、3M贴膜、中网镀铬装饰条、脚垫、牌照框等。
正好要出差一个星期,把“小妾”和相关证件交给4店,一周时间正好办理旧车退牌、新车验车上牌等手续,一回来就开上了全新的C5。
这曲线,太迷人了
精华好帖:
车内盲区较多尚酷卡友用车心得
尾灯变化大13万提回2010款尊驰
撞了才知道从重伤的轩逸看做工
实拍爱车秀一下朗逸的身外之物
放弃高尔夫6 卡友提回宝马120i
磨合油耗7.5L速腾1.4T初开概况
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评论
最近回复-
楼主挺能折腾的~~~:P2011-03-26未知 8 4
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这个必须顶,必须加精。楼主能把导航型号什么的说一下么?2011-03-26未知 8 4
共184条评论
二、用车
开了一段时间后,慢慢适应了这辆车的一些操作,感觉操作上还是有很多法国人的浪漫成分。
1)方向灯:这个给我的印象最深,轻按是闪三下,适合变线、超车,重按是长闪,适合转弯。一开始不清楚其中奥妙,很是手忙脚乱了一段时间,后来习惯了觉得这个设计还是挺人性化的,变线、超车后不用回灯。
2) 日间新车灯和自动大灯:这个是我最喜欢的设计,安全性和方便性兼顾。就是尊雅的灯光还是黄色的,以后再去改装个灯泡,philip或其他品牌的蓝白光(色温5500K以上的),那感觉一定很棒(我的小妾就改过)
3)空调左右独立控温: 这个太适合我们家了,以后可以我开冷气,老婆开暖气了:cool:
4)变数箱和油耗:变数箱的调教还是偏向高转速,低转速的切换不是很顺畅,由于还在走合期,还没有尝试S模式。
第一箱油的成绩:93#,市区地面+高架道路,基本全程开空调,油耗我还比较满意,和以前小妾的差不多
5)操控:底盘的调价确实到位,路感很清晰但是没有颠簸(小妾的路感也不错,但避震行程大,颠簸也比较明显)。
变线也很灵活,最大的差别在转弯上,小妾是后驱车,进弯后后可以持续给油,车头指向还是很准确,在一些高架匝道的长弯道中可以保持80KM的速度过弯。(PS:我最喜欢的弯道,中环线外圈转沪闵高架的那个,用小妾全程80Km速度,那个离心力非常的爽)。
C5是前驱车,弯中给不了很多油,不然方向就不好控制,转向不足的情况还是挺明显的,需要补一把方向。
但总体瑕不掩瑜,C5的过弯速度还是不错,我也继续摸索更适合的驾驶方式。
6)蓝牙:蓝牙也是很好的一项配制,安全实用,第一次连接后再次上车时常常显示无连接,不要紧,只要拨打或接听一次电话就自动连接。
7) USb:一直没用过,也没发言权。
8)泥水问题:没发现
开了一段时间后,慢慢适应了这辆车的一些操作,感觉操作上还是有很多法国人的浪漫成分。
1)方向灯:这个给我的印象最深,轻按是闪三下,适合变线、超车,重按是长闪,适合转弯。一开始不清楚其中奥妙,很是手忙脚乱了一段时间,后来习惯了觉得这个设计还是挺人性化的,变线、超车后不用回灯。
2) 日间新车灯和自动大灯:这个是我最喜欢的设计,安全性和方便性兼顾。就是尊雅的灯光还是黄色的,以后再去改装个灯泡,philip或其他品牌的蓝白光(色温5500K以上的),那感觉一定很棒(我的小妾就改过)
3)空调左右独立控温: 这个太适合我们家了,以后可以我开冷气,老婆开暖气了:cool:
4)变数箱和油耗:变数箱的调教还是偏向高转速,低转速的切换不是很顺畅,由于还在走合期,还没有尝试S模式。
第一箱油的成绩:93#,市区地面+高架道路,基本全程开空调,油耗我还比较满意,和以前小妾的差不多
5)操控:底盘的调价确实到位,路感很清晰但是没有颠簸(小妾的路感也不错,但避震行程大,颠簸也比较明显)。
变线也很灵活,最大的差别在转弯上,小妾是后驱车,进弯后后可以持续给油,车头指向还是很准确,在一些高架匝道的长弯道中可以保持80KM的速度过弯。(PS:我最喜欢的弯道,中环线外圈转沪闵高架的那个,用小妾全程80Km速度,那个离心力非常的爽)。
C5是前驱车,弯中给不了很多油,不然方向就不好控制,转向不足的情况还是挺明显的,需要补一把方向。
但总体瑕不掩瑜,C5的过弯速度还是不错,我也继续摸索更适合的驾驶方式。
6)蓝牙:蓝牙也是很好的一项配制,安全实用,第一次连接后再次上车时常常显示无连接,不要紧,只要拨打或接听一次电话就自动连接。
7) USb:一直没用过,也没发言权。
8)泥水问题:没发现
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抱歉,等级比较低有发帖限制,剩下2贴内全部解决
三、改装
4S的送的中网镀铬条也不错,装上去可以冒充尊贵。
尊雅的小屏幕一直是我的心病,4S说改个原厂的要11000,爱卡也有很多自己改装的帖子,看了很是心动。
后来联系了爱卡团购,他说现在有一款新的C5专用,3900大洋,导航、DVD、蓝牙、MP3、USB接口、可视倒车、iPod、办公文件(word,Execl,PDF等)、小游戏以及电视(选装)、无线上网(选装)。所以下了单子等了4天,今天下午去安装完毕,现报告如下。
外包装,分2件,长的是屏幕和面板一体的,小的是碟机
深圳路畅出品,导航用的是凯立德
碟机和安装说明,动手能力强的兄弟可以按图装配
三、改装
4S的送的中网镀铬条也不错,装上去可以冒充尊贵。
尊雅的小屏幕一直是我的心病,4S说改个原厂的要11000,爱卡也有很多自己改装的帖子,看了很是心动。
后来联系了爱卡团购,他说现在有一款新的C5专用,3900大洋,导航、DVD、蓝牙、MP3、USB接口、可视倒车、iPod、办公文件(word,Execl,PDF等)、小游戏以及电视(选装)、无线上网(选装)。所以下了单子等了4天,今天下午去安装完毕,现报告如下。
外包装,分2件,长的是屏幕和面板一体的,小的是碟机
深圳路畅出品,导航用的是凯立德
碟机和安装说明,动手能力强的兄弟可以按图装配
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开始安装,先拆面板
本来的CD机也一起拆除
开始连接新的屏幕和碟机,全部用原厂线路,半个多小时就搞定
装好后的效果
新碟机,原来的小屏幕不用了,也可以改到碟机下面的储物格,但需要专用支架,个人感觉没必要
本来的CD机也一起拆除
开始连接新的屏幕和碟机,全部用原厂线路,半个多小时就搞定
装好后的效果
新碟机,原来的小屏幕不用了,也可以改到碟机下面的储物格,但需要专用支架,个人感觉没必要
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GPS导航天线,甩到挡风右前册
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开机画面,触摸屏配笔,下面的圆圈可以用touch flo的方式滚动
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导航画面,启动找信号速度都很快,比我以前用的手机导航好多了
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收音机界面,设定好电台后,可以用方向盘按钮操作
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DVD界面
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蓝牙界面,可以直接导入电话本,但是我的手机是Dopod A3288,Android系统,好像不能用蓝牙发送电话本,郁闷中
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