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试驾了一下速腾冠军,越发觉得选至尊没有选错!!
新车,没有暴力驾驶,日常驾驶感受,供大家参考
上车第一感觉就是怠速真安静,没有博悦那种低沉的怠速声~ 不性感哦~
内饰土的掉渣,不予置评
打孔的座椅感觉很软,初坐感觉比至尊舒服,不过要是太软,是不是长途驾驶会很累啊:D 红线还是不错的,至尊没有啊~[-(
开起来 感觉 悬挂真硬,可能和大轱辘也有关系,过个井盖感觉稀里哗啦的,韧性不足,轮毂没有老款的好看,太素了
方向助力很轻,和开了City 模式差不多,但是总觉得这么轻的助力 没有真实感,没有安全感,不喜欢
档把儿操作也很轻,但是感觉有点松垮,手感一般
变速器不错,没怎么感觉到顿挫感,这个6AT 还蛮经典的
提速快,隔音效果不错,这点和博悦相比就见仁见智了, 我倒是觉得 轰隆隆的博悦感觉更爽
还有一个重要地方,我和老婆都觉得很明显,就是博悦开起来像一块铁板,速腾开起来像一堆铁板(大家意会吧):$:
总结一下,虽然博悦贵了点,但是贵的值了! ~:cool:
速冠也是好车,不想买凯美瑞的可以考虑
上车第一感觉就是怠速真安静,没有博悦那种低沉的怠速声~ 不性感哦~
内饰土的掉渣,不予置评
打孔的座椅感觉很软,初坐感觉比至尊舒服,不过要是太软,是不是长途驾驶会很累啊:D 红线还是不错的,至尊没有啊~[-(
开起来 感觉 悬挂真硬,可能和大轱辘也有关系,过个井盖感觉稀里哗啦的,韧性不足,轮毂没有老款的好看,太素了
方向助力很轻,和开了City 模式差不多,但是总觉得这么轻的助力 没有真实感,没有安全感,不喜欢
档把儿操作也很轻,但是感觉有点松垮,手感一般
变速器不错,没怎么感觉到顿挫感,这个6AT 还蛮经典的
提速快,隔音效果不错,这点和博悦相比就见仁见智了, 我倒是觉得 轰隆隆的博悦感觉更爽
还有一个重要地方,我和老婆都觉得很明显,就是博悦开起来像一块铁板,速腾开起来像一堆铁板(大家意会吧):$:
总结一下,虽然博悦贵了点,但是贵的值了! ~:cool:
速冠也是好车,不想买凯美瑞的可以考虑
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评论
最近回复-
估计看到这,有人要泪奔了。
原装的捷达多好,非国产了叫什么“疼”!2010-10-09未知 8 4 -
冠军的底盘和西耶那04款的底盘感觉差不多,都很扎实,但比西耶那的要舒服,且高速过弯侧倾没西耶那大2010-10-09未知 8 4
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回复 wms610:
就是整体感,底盘的扎实程度吧,
速腾已经很好了,但是还是觉得比博悦松散一些,博悦的整个车架地盘就就好象一块铁抠出来的 :D
卡X拉,是滚动的玻璃球~~ 这个描述很棒啊, 操作非常轻便,
1.8的提速挺猛的,刹车前段感觉几乎没有,不过其实只要大力踩下去效果还不错的。2010-10-09未知 8 4 -
“博悦开起来像一块铁板,速腾开起来像一堆铁板”
前两天开了下老款的威驰......威驰开起来像一堆纸板!:funk:2010-10-09未知 8 4 -
“博悦开起来像一块铁板,速腾开起来像一堆铁板”,不明白,能具体点感受吗?2010-10-09未知 8 4 -
菲车的感觉基本上都是一块铁板,俺的派朗也是如此,开过很多车,都是20万以下的,无一车有此感觉。
卡X拉更是有趣,我的评价的是像在操控一个跑得很快的玻璃球。2010-10-09未知 8 4 -
:funk: :funk:2010-10-08未知 8 4
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回复 小李的飞刀:
:D 钢板,不是面板!2010-10-08未知 8 4 -
一块钢板和一堆钢板,哈哈!:D2010-10-08未知 8 4 -
把速腾改的很个性,比直接搞博悦贵太多了
自己觉得博悦想改也没什么好搞得2010-10-08未知 8 4