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【走火入魔】入手GX2后的蛋疼。。。。测试

  • U 103.4万 ·
  • 8 26


小弟不“财”入的是1.3车车,就不再重复了,请看我之前上牌的作业 ^_^。



虽然把上牌的折腾,用作业的方式发泄了出来,但仍有抑制不住的兴奋劲头挥散不去,连工作时都想着下楼去操几下…… 在不明真相群众眼中,我或许只是一名强迫症友人~~~不过这都将会因今天而改变!
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  • 猫道祖师
    新年快乐,马年吉祥!
    2014-01-30江苏 8 4
  • infinity0023
    :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
    2011-09-27广东 8 4
共27条评论
今天我终于找到了一个正当的借口——我是GX2测试第一人!

(认识的捧个人场,不认识的来大笑一场咯)





强大清晰的倒车影像,你敢和我一样潮吗?



当然作为一个闷骚学徒,我今天和大家分享的不仅仅是使用感受。更会让你了解GX2的实在及“潮”。
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见缝插针必修课——绕桩:

这种测试一般目的是用于测试汽车极限性能。但一次wrc活动上的冠军车手的建议让我深以为然:建议实际要操作几次,熟悉爱车重心极限,并且牢记这些极限体验,在公路驾驶中时刻告诫自己不要让车辆超越这个极限。



谈不上能人车合一,至少在上海这种拥堵的城市内,见缝插针的“微操作”是必修课。那就干起来吧!





“桩桶“距离:5米

“桩桶“个数:5个

发车距离:10米

测试员:1名

射银:1名

失败次数:2次(技术不过关)

最高车速:20km/h,

亮点:山寨是山寨了点,不过您乐了、帖子被点了,我也就认为值了。
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新车还是不舍得折腾的太用力…….除了桶桩距离问题外,我也确实很尽力了哈。
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之前试驾了吉利不少车,GX2的操控印象是最赞的。
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别看GX2屁股挂了个后备胎,但其悬挂调校并没有人们想像中的过度阳刚,绕桩中车体的略微侧倾复位也比较敏捷,小车的操控和灵动展现的很淋致。
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100-米加速:





在上海这个城市,仅仅只有见缝插针的技巧还不够,至少你还得练就“快枪手“的好本领。若是在黄灯亮起的那一刹,被公交灭了,也只能回家上网骂骂了。

道具:itouch计时器、肯德基饮料纸杯、XX奶茶纸杯

距离:70米

最佳成绩:11秒2
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这次算狠了心,看到屁股的白烟了没?现在想想有点儿肉疼车车…….
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…..小弟无能,让GX2蒙羞了。。。。
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