0/1000
今天试驾 BMW New 523l的一些体会
由于自己订了一部New 523领先,所以一直都在潜水特别关注了贴友们的一些有关于各种对New 523的一些说法和
看法,结果看完后不光问题没有弄明白,相发倒是就有些问题搞得一头雾水,今天就利用上午的一点计划出来的
闲空去解决了脑子里的这些问号,也希望能够给大家带去一些不太受到关注的一些细节汇报,入题:
a、关于加速性能:试驾员使用‘S-运动模式 ’让我体会了一下从0~140KM的加速过程,体验就是:稳、响应迅速、
几乎没有接受不了的延迟感;
b、关于后驱刹车打滑:今天的长春昨夜一场小雪,路面较湿滑,试驾员通过3种方式让我体会到了后驱表现并没有
向原本想象中的那样差。
1、雪地起步(雪地转圈):一前一后轻松起步,没有丝毫溜滑感(据他介绍,如果你用加速的动作做这样的动作,
估计能够体会什么叫漂移,但专业名词不叫溜滑);
2、双手都松开方向盘,0~50公里雪地起步加速:除了方向存在不到15度左右的跑偏外,没有任何偏滑感受,但他顺
便说了句,如果不握方向盘都不滑,如何又有偏滑?况且平时大家一定不会使用‘松开方向盘’模式玩车;
3、140KM速度30M左右(目测距离)并线0 KM刹车:稳、不漂,刹车方式是一脚下去;
c、关于音响:静下来感受,如果你不是烧友,答案是满意的,声音还算干净;
d、关于刷ECU问题:试驾员向我介绍,官方数据比合格证上的马力数据小,如果没有记错的话官方公布与
合格证上的数据差16个左右,没有必要去刷。另又拿理论给我举了个例子,及时是电脑调了,如果气门等硬
件系统不配合一道调整的话(细想想确实有道理),所有的速度都是靠油料拼出来的,同时还容易照成发动
机一直处于高消耗(巅峰)运作状态,这样对发动机是由伤害的~ 还有,我还看过一个相关内容的帖子,地
址我不记得了,其中就拿电脑超频的逻辑好坏逻辑给例举了一个例子,如有兴趣,大家可以翻翻看看~
e、关于部分惊喜:
1、档位:共有3种模式:N档-舒适模式、S档-运动模式(对我而言-意外)、M档-手动模式;
2、唱机的U盘插口最大可以支持16GB,8GB支持一定没有问题;
3、遥控钥匙除了可以开锁车门以外,还支持:车窗开启与关闭、2后视镜收、闭、自动充电、
扶手箱的开与锁、回家灯等...
4、P档模式:无论你挂在什么档位上(包括R-倒车档),只要车上的发动机没有关闭,只要
你松开油门、解开安全带、打开车门,聪明的变速箱都可以自动切换到‘P ’ 档模式;
就此以上,希望可以帮到大家解决各自还遗留在脑袋中的‘纠结’问号...
对于我而言,BMW New523领先足够了!对了,还忘记告诉大家了今天的试驾车是523豪华版,
领先版除了比豪华版缺少:如图所示....
看法,结果看完后不光问题没有弄明白,相发倒是就有些问题搞得一头雾水,今天就利用上午的一点计划出来的
闲空去解决了脑子里的这些问号,也希望能够给大家带去一些不太受到关注的一些细节汇报,入题:
a、关于加速性能:试驾员使用‘S-运动模式 ’让我体会了一下从0~140KM的加速过程,体验就是:稳、响应迅速、
几乎没有接受不了的延迟感;
b、关于后驱刹车打滑:今天的长春昨夜一场小雪,路面较湿滑,试驾员通过3种方式让我体会到了后驱表现并没有
向原本想象中的那样差。
1、雪地起步(雪地转圈):一前一后轻松起步,没有丝毫溜滑感(据他介绍,如果你用加速的动作做这样的动作,
估计能够体会什么叫漂移,但专业名词不叫溜滑);
2、双手都松开方向盘,0~50公里雪地起步加速:除了方向存在不到15度左右的跑偏外,没有任何偏滑感受,但他顺
便说了句,如果不握方向盘都不滑,如何又有偏滑?况且平时大家一定不会使用‘松开方向盘’模式玩车;
3、140KM速度30M左右(目测距离)并线0 KM刹车:稳、不漂,刹车方式是一脚下去;
c、关于音响:静下来感受,如果你不是烧友,答案是满意的,声音还算干净;
d、关于刷ECU问题:试驾员向我介绍,官方数据比合格证上的马力数据小,如果没有记错的话官方公布与
合格证上的数据差16个左右,没有必要去刷。另又拿理论给我举了个例子,及时是电脑调了,如果气门等硬
件系统不配合一道调整的话(细想想确实有道理),所有的速度都是靠油料拼出来的,同时还容易照成发动
机一直处于高消耗(巅峰)运作状态,这样对发动机是由伤害的~ 还有,我还看过一个相关内容的帖子,地
址我不记得了,其中就拿电脑超频的逻辑好坏逻辑给例举了一个例子,如有兴趣,大家可以翻翻看看~
e、关于部分惊喜:
1、档位:共有3种模式:N档-舒适模式、S档-运动模式(对我而言-意外)、M档-手动模式;
2、唱机的U盘插口最大可以支持16GB,8GB支持一定没有问题;
3、遥控钥匙除了可以开锁车门以外,还支持:车窗开启与关闭、2后视镜收、闭、自动充电、
扶手箱的开与锁、回家灯等...
4、P档模式:无论你挂在什么档位上(包括R-倒车档),只要车上的发动机没有关闭,只要
你松开油门、解开安全带、打开车门,聪明的变速箱都可以自动切换到‘P ’ 档模式;
就此以上,希望可以帮到大家解决各自还遗留在脑袋中的‘纠结’问号...
对于我而言,BMW New523领先足够了!对了,还忘记告诉大家了今天的试驾车是523豪华版,
领先版除了比豪华版缺少:如图所示....
8
4
阅读全文
评论
最近回复-
楼猪说得蛮好,关注5系的人有收获!:handshake: 即算是托,也是宝马的托,顶你!:@
那些说宝马不好的人才真的是托,不过不是宝马的托,:mad: 那么,你们可以离开本贴,也可以离开BMW论坛!:S2011-03-13未知 8 4 -
:handshake: 说的不错,车子合适就好!2011-03-13未知 8 4
共50条评论
哦,惊喜不断,呵呵
8
4
阅读全文
对!这是长春宝兴行的试驾员昨天亲口对我和我家人说地!
8
4
阅读全文
评论
最近回复-
可是宝马为啥这么做呢? 刻意低调?不解!
另外我好像没发现车子可以自动进P档啊。2011-01-26未知 8 4
你的了解非常正确!
8
4
阅读全文
眼见为实的是523豪华版,其它版本或车型不了解!
8
4
阅读全文
评论
最近回复-
提车后好几次试过‘N’&‘D’档模式时可解安全带、开门‘神马’自动入‘P’模式..2011-02-27未知 8 4
这个问题还是提车后核实了再说吧
8
4
阅读全文
评论
最近回复-
呵呵,New 523 功率/167而非宣传单上所描述的150靠谱!俺提车了,记得承诺且上图为铁证!
2011-02-27未知 8 4
那是,毕竟在买车而不是买自杀工具。再说了,是目测距离哦,后面还加了两字 左右为都是为你这样的阅读习惯准备的没注意?这中国每一个文字所存在的意义和价值不就在于此吗?呵,体会一下?…
8
4
阅读全文
40M的官方数据在专业介绍上随处可见,我这里是目测+左右的体会,你犯不上在这里就我的左右数据在这里较劲吧?呵… 要是心理不平衡可以到健身房去打打沙包…
另外167的数据我也表达过了,是到听途说来的,你犯得上摇头无语吗?我也没非跑你面前非要你信,呵!给大伙说说是你自己觉得这里热闹,进来
听我道听途说的吧?我没到广州去拽你哦?
别没事到处乱交劲,浮躁!
8
4
阅读全文
讲档把置于左边是运动模式,左下是手动模式
8
4
阅读全文
关于167 见40楼的关于白纸黑字的答案!
8
4
阅读全文