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小福换小3，行驶800公里细说感受（申精）
先来一张800公里纪念照
，2.0精英版。
再来一张外观照，新车还没上牌。闷骚红
，我还是觉得小3红色最出挑，各大汽车网站评测小3的文章红色居多哦。我用了龟牌的新车盾，说明书上说可以锁定新车光泽6个月，看照片是不是挺亮哦，其实已经一个星期没洗车了，积满了灰尘。
内饰一角。。。挂件和空气净化器都是从原来福克斯上拆下来的，放在新车上继续发挥余热。
4s店加装的导航一体机带倒车影像功能，不知道是啥牌子，请大家帮我鉴定下。。。花费4800元。
我不喜欢全景天窗，总感觉影响车辆刚性，再说平时不开天窗，原来小福克斯开了5年多，天窗打开次数不超过10次，以至于后来锈住打不开了。。。。。选择精英版就是看中普通天窗，但又没有最喜欢的倒车影像和防炫目后视镜，纠结啊，最后决定让4s店安个导航，主要看中了倒车影像功能，小区停车位比较小，有了倒车影像不用担心碰擦到新车啦。
黑色外框和车子内饰很协调，越看越喜欢，就是不知道啥牌子，说明书和质保卡上都没牌子和型号。。。带一个扁扁的遥控器的。再来一张近景。知道牌子的朋友麻烦告诉我一下，我看包装盒就写了4s店专供
铁将军胎压监测器。以前开福克斯的时候就一直想装，又总觉得太贵了，一犹豫就是几年，到卖了还没装成
。这次看到网上699元，毫不犹豫抢购了一台，新车第三天就按上了，现在天天看着很舒心很安心。
韩泰的轮胎，应该比纸糊的好点吧，按了铁将军气嘴，更放心啦。
有了前一次购车经历，这回第二次购车，添加装饰品就很理性啦。我卖了4个门腕，安上后和原装镀洛把手很般配，既保护了车漆，又起到了画龙点睛的效果。
尾箱后饰条，弥补了原车的单调和平淡。
还卖了4个普通迎宾踏板，太普通了，就是起个保护作用，没拍照片。。。最后上一张唯一一个内饰——壁虎。
我认为车辆装饰要少而精，太多的修饰就像浓妆艳抹的女人，失去了清纯本色，淡妆反会让人感觉舒服。我计划再装一副前后保险杠，增加车子粗犷气质。其他装饰基本不考虑了。照片发完了，手机拍的，效果不好请见谅哦。
下面说说开小3的感受。
怎么说呢，喜忧参半。（和我上一任爱车福克斯以及朋友的顶配crv比较，福克斯我开了5年，crv开过一周，不过经常乘坐。）
喜得地方：1、市区内行驶很安静，比我原来06款福克斯安静多了，在高架上匀速行驶，安静的要昏昏欲睡。
2、2.0动力不错，起步加速比较有劲，比我原来福克斯强多了。
3、油耗不错，开了800公里加了近80升油，比小福还略微省油。
4、电子的东东比较多，一键启动，自动双区域空调，自动折叠后视镜，自动巡航。EPS等，让我眼花缭乱，一点都不比我朋友顶配的crv差，但到手的价格可是要便宜9万哦。
5.6速自动变速很平顺，科技含量高，比crv5速的强。
6、真皮座椅挺舒服的，空间也挺大，就是后备箱空间小了点。
忧得地方：
1、内饰不够精细，比crv差远了，同样都是硬塑料，crv的看上去很精致舒服，小3的看上去就像中国内陆哪个乡镇企业加工生产的。。。看上去比我原来福克斯强不了多少，06款福克斯可是以内饰粗糙闻名的，但至少福克斯用料很厚道，大量软性材料。
2、隔音不如crv，发动机声音在加速的时候要比crv大一点。crv使用的隔音材料要多于小3。举个小小例子，我和朋友一起去装胎压监测器，都要打开车内保险盒的盖板接线，小3打开就一个塑料板，crv打开后，哪个塑料盖板后面还粘了一层白色的隔音棉。
3、小3的腰线高，视线不如crv好，开了几天小3再去乘crv，突然感觉crv比较低，实际情况crv的离地高度还要比小3多15mm，说明crv的视线比较好。
4、底盘单薄，碎石子打上去噼里啪啦的响，有点丢面子，原来小福地盘很稳很厚重，现在开小3有点不习惯。前2天去4s店简单喷了点地盘装甲（送的），感觉稍微好一点点。
5、内饰装配质量不高，容易产生异响。目前产生了几处异响，部分已经排除，包括按了保险带静音扣会导致异响，尾箱内放东西会异响等。我把原来2箱福克斯内放了几年的塑料整理盒搬到小3尾箱内，开车遇到颠簸就响，在福克斯内可从来没响过哦，再看看小3尾箱内薄薄的盖板，以及左右就是硬塑料没有贴毛毯，我知道找到真相了。还有在高架上匀速驾驶时，副驾驶座附近会发出“嗡嗡”的低频噪音，找不到源头，比较郁闷。我想，新车磨合，内饰各塑料件之间也需要磨合吧，说不定以后会好点。
6、近光灯太暗了，换了欧司朗的黄金眼，改善不大。
7、对韩国车的耐用性还有点小小的担心。
可能还会有其他很多缺点吧，但是年底优惠1.8万，相当于本田新思域的价格买一辆2.0的suv，比crv顶配版和2.5的森林人便宜近10万，比大众神车风尚版便宜7万（加价提车上海大众伤害上海人民的感情），实际在市区内行驶起来的综合感觉，绝对没有价格上的差距这么大，因此我觉得值了，性价比刚刚的，综合来说，选择小3是个明智的选择。
，2.0精英版。
再来一张外观照，新车还没上牌。闷骚红
，我还是觉得小3红色最出挑，各大汽车网站评测小3的文章红色居多哦。我用了龟牌的新车盾，说明书上说可以锁定新车光泽6个月，看照片是不是挺亮哦，其实已经一个星期没洗车了，积满了灰尘。
内饰一角。。。挂件和空气净化器都是从原来福克斯上拆下来的，放在新车上继续发挥余热。
4s店加装的导航一体机带倒车影像功能，不知道是啥牌子，请大家帮我鉴定下。。。花费4800元。
我不喜欢全景天窗，总感觉影响车辆刚性，再说平时不开天窗，原来小福克斯开了5年多，天窗打开次数不超过10次，以至于后来锈住打不开了。。。。。选择精英版就是看中普通天窗，但又没有最喜欢的倒车影像和防炫目后视镜，纠结啊，最后决定让4s店安个导航，主要看中了倒车影像功能，小区停车位比较小，有了倒车影像不用担心碰擦到新车啦。
黑色外框和车子内饰很协调，越看越喜欢，就是不知道啥牌子，说明书和质保卡上都没牌子和型号。。。带一个扁扁的遥控器的。再来一张近景。知道牌子的朋友麻烦告诉我一下，我看包装盒就写了4s店专供
铁将军胎压监测器。以前开福克斯的时候就一直想装，又总觉得太贵了，一犹豫就是几年，到卖了还没装成
。这次看到网上699元，毫不犹豫抢购了一台，新车第三天就按上了，现在天天看着很舒心很安心。
韩泰的轮胎，应该比纸糊的好点吧，按了铁将军气嘴，更放心啦。
有了前一次购车经历，这回第二次购车，添加装饰品就很理性啦。我卖了4个门腕，安上后和原装镀洛把手很般配，既保护了车漆，又起到了画龙点睛的效果。
尾箱后饰条，弥补了原车的单调和平淡。
还卖了4个普通迎宾踏板，太普通了，就是起个保护作用，没拍照片。。。最后上一张唯一一个内饰——壁虎。
我认为车辆装饰要少而精，太多的修饰就像浓妆艳抹的女人，失去了清纯本色，淡妆反会让人感觉舒服。我计划再装一副前后保险杠，增加车子粗犷气质。其他装饰基本不考虑了。照片发完了，手机拍的，效果不好请见谅哦。
下面说说开小3的感受。
怎么说呢，喜忧参半
。（和我上一任爱车福克斯以及朋友的顶配crv比较，福克斯我开了5年，crv开过一周，不过经常乘坐。）喜得地方：1、市区内行驶很安静，比我原来06款福克斯安静多了，在高架上匀速行驶，安静的要昏昏欲睡。
2、2.0动力不错，起步加速比较有劲，比我原来福克斯强多了。
3、油耗不错，开了800公里加了近80升油，比小福还略微省油。
4、电子的东东比较多，一键启动，自动双区域空调，自动折叠后视镜，自动巡航。EPS等，让我眼花缭乱，一点都不比我朋友顶配的crv差，但到手的价格可是要便宜9万哦。
5.6速自动变速很平顺，科技含量高，比crv5速的强。
6、真皮座椅挺舒服的，空间也挺大，就是后备箱空间小了点。
忧得地方：
1、内饰不够精细，比crv差远了，同样都是硬塑料，crv的看上去很精致舒服，小3的看上去就像中国内陆哪个乡镇企业加工生产的。。。看上去比我原来福克斯强不了多少，06款福克斯可是以内饰粗糙闻名的，但至少福克斯用料很厚道，大量软性材料。
2、隔音不如crv，发动机声音在加速的时候要比crv大一点。crv使用的隔音材料要多于小3。举个小小例子，我和朋友一起去装胎压监测器，都要打开车内保险盒的盖板接线，小3打开就一个塑料板，crv打开后，哪个塑料盖板后面还粘了一层白色的隔音棉。
3、小3的腰线高，视线不如crv好，开了几天小3再去乘crv，突然感觉crv比较低，实际情况crv的离地高度还要比小3多15mm，说明crv的视线比较好。
4、底盘单薄，碎石子打上去噼里啪啦的响，有点丢面子，原来小福地盘很稳很厚重，现在开小3有点不习惯。前2天去4s店简单喷了点地盘装甲（送的），感觉稍微好一点点。
5、内饰装配质量不高，容易产生异响。目前产生了几处异响，部分已经排除，包括按了保险带静音扣会导致异响，尾箱内放东西会异响等。我把原来2箱福克斯内放了几年的塑料整理盒搬到小3尾箱内，开车遇到颠簸就响，在福克斯内可从来没响过哦，再看看小3尾箱内薄薄的盖板，以及左右就是硬塑料没有贴毛毯，我知道找到真相了。还有在高架上匀速驾驶时，副驾驶座附近会发出“嗡嗡”的低频噪音，找不到源头，比较郁闷。我想，新车磨合，内饰各塑料件之间也需要磨合吧，说不定以后会好点。
6、近光灯太暗了，换了欧司朗的黄金眼，改善不大。
7、对韩国车的耐用性还有点小小的担心。
可能还会有其他很多缺点吧，但是年底优惠1.8万，相当于本田新思域的价格买一辆2.0的suv，比crv顶配版和2.5的森林人便宜近10万，比大众神车风尚版便宜7万（加价提车上海大众伤害上海人民的感情），实际在市区内行驶起来的综合感觉，绝对没有价格上的差距这么大，因此我觉得值了，性价比刚刚的，综合来说，选择小3是个明智的选择。
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累了，自己坐沙发。。
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开了5年的福克斯，有点腻了，福克斯是辆好车，稳定性操控性一流，刀锋悬挂韧性很足。但不修边幅的发动机噪音，粗糙的内饰（08款以后好多了），无法根治的发动机爆震（07款以前的通病），内部空间只能说够用，油耗偏大等缺点，让我始终有点不舒服，因此这次换车，首先确定车高马大的suv，其次希望行驶安静，质量稳定的车，再次就看性价比了，综合来说，ix35是个不错的选择吧，开了几天感觉不错哦
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让我下定决心选择韩国车的另外一个重要原因，我相信韩国现代的车耐用性应该不错，君不见北京满大街都是伊兰特出租车，能胜任出租车的汽车品牌没几个，南北大众的神车算2个，其他我看到最多的就是北京现代的伊兰特的，以前还有神龙富康，现在好像很少见了。抛开地方保护政策不说，能成为北京最主流的出租车，说明如今韩国现代车的耐心性还是不错的，希望ix35也能耐用和省心吧。
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