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老迈腾B61.8T豪华升级换B7L中央开关模组

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         《本贴内容只做分享用,如因此带来的伤车及法律事务与本贴无关》

硬件准备:

1B7L中央通道:



2B7L挡把总成:



3B7L左右开关模组:



426针插头:



5:饰板:



6T20M10的梅花板手、线、插针、玻璃胶等;

慢长的等待零件和准备,今天我动工换B7L中央通道了;

第一步:用T20拆空调饰板和面板四个螺丝:







四个螺丝拆掉后,空调面板后面有三个插头要拆下;

注意插头红色的是锁,打开后插头才能拆出来;

三个插头拆下后,空调面板就同中央通道分开了;

   第二步:拆中央通道空调面板后俩个螺丝:

   第三步:拆中央通道两边饰板:俩个螺丝,左边和右边。



中央通道中央饰板拆下后,把座椅向后移,才能拆另俩个螺丝,不好照相,自己一看就知道了;

还有俩个螺丝在后出风口处;




拆下饰板就看见螺丝了,螺丝拆下后,把后出风口一提,就分解下来了,拆下点烟器插头,




拆俩个
M10的螺丝,这样中央通道10螺丝就拆完了;


   第四步:拆挡把饰板和开关;拆挡吧,我就不多说了,升级胎压、安装自动泊车、换挡头的论坛里说的多;



   这是撤下B6中央通道时:



     第五步:拆扶手箱、空调管子、百叶、烟灰缸固定坐;空调管子四个螺丝、百叶六个螺丝、烟灰缸重新安装固定时,要打玻璃胶;最后就是把B6通道上的卡子都安装到B7通道上;







第六步:恢复安装,先跳线,把B6开关上的线跳到B7开关模组插头上,

B6上有几个开关,你就接几个开关,比如我的车,有胎压、OPS、自动泊车,我就跳接这三个开关,还好有图,很快完成右边开关跳线;


左边我先跳的是
ESP开关、跳AH开关、最后跳手刹开关;跳手刹开关需要撤J540控制模块;

J540手刹模块的照片:



J540手刹模块位置;

有三个M10的螺母要撤下:



这张照片是撤插头:



这张是退紫色插头保险:



这张是跳线:



B7开关模块组,完后按分解顺序反方向恢复J540;插头跳线时,自己要备线和插针,要注意线序不能错;

最后按分解顺序反方向恢复安装完成:





到此,老迈腾B6升级替换B7开关模组完美完成;

这张是下岗的B6开关组:




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沙发自己坐:D
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